Дело № 5-755/2022

УИД 47RS0007-01-2022-002156-38

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г. Кингисепп 02 ноября 2022 года

Судья Кингисеппского городского суда Ленинградской области Жихарева Л.А.,

с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении ФИО1,

потерпевшего ФИО7

представителя потерпевшего юридического лица ООО «ЦБИ» - ФИО8 действующего по доверенности,

рассмотрев в открытом судебном заседании посредством системы видеоконфренц-связи дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ),

в отношении ФИО1, <данные изъяты>

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 нарушил Правила дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, а именно:

12.03.2022 в 17 часов 08 минут на территории карьера «Куземкино-2» (511м от 258-го км а/д «ПГСКК) Кингисеппского района Ленинградской области ФИО1, управляя транспортным средством «Мерседес Бенц Actros» государственный регистрационный знак № в нарушение п.8.1 ПДД РФ, при выполнении маневра создал опасность для движения, а также помеху транспортному средству «Shacman № государственный регистрационный знак № под управлением ФИО9 (собственник ООО «ЛУЧ»), в результате чего произошло столкновение транспортных средств. В результате ДТП водитель ФИО10 получил телесные повреждения, причинившие ему вред здоровью средней тяжести. В результате ДТП оба транспортных средства получили механические повреждения.

Своими действиями водитель ФИО1 совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст.12.24 КоАП РФ.

Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО1 в судебном заседании обстоятельства совершения им ДТП подтвердил, раскаялся в содеянном. Заключение эксперта по определению степени тяжести вреда здоровью потерпевшего, не оспаривал, указал, что автомобиль «Shacman № двигался с большой скоростью, тем самым не соблюдал скоростной режим.

Участвующий в деле представитель потерпевшего юридического лица- ООО «ЦБИ» ФИО11 действующий по доверенности указал, что ООО «ЦБИ» является собственником транспортного средства «Мерседес Бенц Actros» государственный регистрационный знак №). В результате ДТП, произошедшего 12.03.2022 в 17 часов 08 минут на территории карьера «Куземкино-2» (511м от 258-го км а/д «ПГСКК») Кингисеппского района Ленинградской, с участием водителя ФИО1, автомобилю причинены механические повреждения.

Потерпевший ФИО12 в судебном заседании показал, что управлял автомобилем «Shacman № государственный регистрационный знак № принадлежащем ООО «ЛУЧ», со скоростью примерно 30 км/час, двигался со стороны а/д «ПГСКК» Кингисеппского района Ленинградской. Подъезжая к строению, расположенном на территории карьера «Куземкино-2», где осуществлялась погрузка, увидел автомобиль «Мерседес Бенц Actros», который выезжал на дорогу, где он находился. С целью избегания ДТП применил экстренное торможение, однако столкновения избежать не удалось. После столкновения данных автотранспортных средств, водитель автомобиля «Мерседес Бенц Actros» продолжил движение. В результате столкновения он получил телесные повреждения, с места ДТП бригадой скорой помощи был доставлена в больницу, где длительное время находился на стационарном лечении. ФИО1 извинился за произошедшее, никакой помощи не предлагал, причиненный в результате ДТП ущерб добровольно не возместил.

Законный представитель потерпевшего юридического лица ООО «Луч» ФИО13 явившегося собственником транспортного средства «Shacman № государственный регистрационный знак № в судебное заседание не явился, о дате, времени и месте рассмотрения дела уведомлен, заявлений или ходатайств об отложении рассмотрения дела от него не поступало.

Выслушав участников процесса, изучив материалы дела об административном правонарушении, прихожу к следующему.

Административным правонарушением, предусмотренным ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ, влекущим наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет, признается нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Согласно примечанию к статье 12.24 КоАП РФ, под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.

В соответствии с п. 8.1 Постановления Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения", перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

В ходе судебного заседания установлено, что 12.03.2022 в 17 часов 08 минут на территории карьера «Куземкино-2» (511м от 258-го км а/д «ПГСКК) Кингисеппского района Ленинградской области ФИО1, управляя транспортным средством «Мерседес Бенц Actros» государственный регистрационный знак <***>, в нарушение п.8.1 ПДД РФ, при выполнении маневра создал опасность для движения, а также помеху транспортному средству «Shacman №» государственный регистрационный знак № под управлением ФИО14 (собственник ООО «ЛУЧ»), в результате чего произошло столкновение транспортных средств. В результате ДТП водитель ФИО2 получил телесные повреждения, причинившие ему вред здоровью средней тяжести.

12.03.2022, должностным лицом, уполномоченным составлять протоколы об административных правонарушениях, в соответствии с нормами ч.1 ст. 28.7 КоАП РФ, вынесено определение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования.

Административное расследование проведено с соблюдением сроков, установленных ч.5 ст.28.7 КоАП РФ, продленное до 12.09.2022 (л.д.42).

В рамках административного расследования, направленного на выяснение всех обстоятельств административного правонарушения, его фиксирования, юридическую квалификацию и процессуальное оформление, составлена схема места ДТП; осмотрено место происшествия, с помощью фотофиксации зафиксирована обстановка на месте происшествия; осмотрены транспортные средства; опрошены водители ФИО1, ФИО15 водители транспортных средств ФИО1, ФИО16 освидетельствованы на состояние алкогольного опьянения; установлены собственники транспортных средств.

Назначена и проведена судебно-медицинская экспертиза на предмет определения механизма получения телесных повреждений водителю ФИО17 характера полученных повреждений, определения степени тяжести вреда здоровью, причиненного водителю в результате ДТП.

Согласно выводам государственного судебно-медицинского эксперта ФИО18 изложенным 30.06.2022 в заключении № № по факту ДТП, у ФИО19 установлены повреждения: <данные изъяты>, которые возникли от действия тупого твердого предмета (предметов) и могли возникнуть от удара (ударов) о выступающие и (или) деформирующие части салона автомашины в условиях дорожно-транспортного происшествия.

Указанные повреждения могут иметь общий механизм возникновения, в связи с чем, расцениваются по тяжести причиненного вреда здоровью только в совокупности, в соответствии с п.7.1 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека (Приложение к приказу Минздравсоцразвития России от 24.04.20087 № №), сопряжены с расстройством здоровья на срок продолжительностью свыше 3 недель и поэтому признаку квалифицируются как вред здоровью средней тяжести.

Оснований сомневаться в правильности выводов эксперта у суда не имеется.

Фактические обстоятельства дела и вина ФИО1 подтверждаются собранными доказательствами:

- протоколом № от 30.08.2022 об административном правонарушении, который составлен полномочным лицом при исполнении им должностных обязанностей, где подробно изложено существо административного правонарушения (л.д.2);

- записью КУСП № № от 12.03.2022 (л.д.5,6,7);

- телефонограммой ГБУЗ ЛО КМБ в дежурную часть ОМВД России по Кингисеппскому району Ленинградской области от 12.03.2022 о доставлении с места ДТП в больницу ФИО20 с диагнозом: ушиб грудной клетки, открытый перелом костей левой голени (л.д.8);

- схемой к протоколу осмотра места ДТП от 12.03.2022, на которой зафиксировано положение транспортных средств после ДТП и направление их движения до ДТП (л.д.11);

- протоколом № осмотра места совершения административного правонарушения с фототаблицей от 12.03.2022 (л.д.12-16, 17-19);

- актом освидетельствования на состояние опьянения № № от 12.03.2022, согласно которому у водителя ФИО1 такое состояние не установлено (л.д.20)

- актом медицинского освидетельствования на состояние опьянения № № от 20.04.2022, согласно которому у водителя ФИО21 такое состояние не установлено (л.д.24)

-справкой о результатах химико-токсикологических исследований от 16.03.2022, согласно которой у водителя ФИО22 в крови этиловый спирт не обнаружен (л.д.25)

- объяснением водителя ФИО1 от 12.03.2022, в которых он сообщил об обстоятельствах ДТП (л.д.26);

- объяснением ФИО23 от 28.03.2022, в которых он сообщил об обстоятельствах ДТП (л.д.38);

- заключением эксперта № № от 30.06.2022, в отношении водителя ФИО24 ДД.ММ.ГГГГ года рождения, установлены повреждения: <данные изъяты>,, повлекшие причинение среднего вреда здоровью. Указанные повреждения могут иметь общий механизм возникновения, повлекшие причинение среднего вреда здоровью ФИО25 (л.д.56-58);

По делам об административных правонарушениях, связанных с нарушением ПДД РФ или правил эксплуатации транспортных средств, повлекшим причинение среднего вреда здоровью потерпевшего (статья 12.24 КоАП РФ), субъектом таких правонарушений является водитель транспортного средства.

Все вышеперечисленные доказательства получены в соответствии с требованиями Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, не содержат противоречий и объективно отражают обстоятельства совершения ФИО1 административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

Оснований сомневаться в правильности выводов экспертов у суда не имеется.

Управляя источником повышенной опасности, водитель должен проявлять повышенное внимание для соблюдения безопасности движения, обеспечиваемой, в том числе правилами дорожного движения, требования которых обязательны для исполнения водителями. Таким образом, ФИО1, как водитель транспортного средства, при указанной дорожной обстановке должен был не допустить наступления угрозы для иных участников дорожного движения.

Транспортные средства являются источником повышенной опасности. В целях сохранения здоровья и жизни людей, материального имущества сформулированы и действуют Правила дорожного движения РФ и другие нормативные правовые акты, охватывающие в совокупности все аспекты процесса организации дорожного движения. Соблюдение этих правил направлено на сохранение жизни и здоровья людей.

Таким образом, из материалов дела с очевидностью усматривается, что ФИО1, управляя транспортным средством, при выполнении маневра создал опасность для движения, а также помеху транспортному средству, в результате чего совершил столкновение с движущимся по дороге транспортным средством.

Таким образом, прихожу к выводу, что нарушение ФИО1 п.8.1 Правил дорожного движения РФ, повлекло причинение средней тяжести вреда здоровью водителю ФИО26 ДД.ММ.ГГГГ года рождения.

Обстоятельства и последствия дорожно-транспортного происшествия для здоровья собственника транспортного средства не наступили.

Процессуальные права потерпевшего, предусмотренные ст.25.2 КоАП РФ, в том числе и для возмещения вреда, не нарушены.

Анализируя собранные по делу доказательства в своей совокупности, оценив их по правилам ст. 26.11 КоАП РФ, суд считает их достаточными взаимосвязанными, согласующимися друг с другом и не содержащими противоречий, и приходит к выводу о наличии причинно-следственной связи между действиями ФИО1 совершенными в нарушение п. 18.1 Правил дорожного движения РФ, и причинением ФИО27 вреда здоровью средней тяжести, в связи с чем находит установленной и доказанной вину ФИО1 в совершении административного правонарушения, и квалифицирует его действия по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, как нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью.

Ссылка ФИО1 в своих объяснениях о том, что автомобиль «Shacman № двигался с большой скоростью, тем самым не соблюдал скоростной режим, не является основанием для освобождения от административной ответственности, поскольку в любом случае ФИО1 управляя транспортным средством, при выполнении маневра не должен был создавать опасность для движения, а также помеху транспортному средству, принять меры для соблюдения п. 18.1 Правил дорожного движения с учетом данного обстоятельства.

Назначая наказание, суд учитывает личность лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.

В соответствии с требованиями п.1 ч.1. ст.4.2 КоАП РФ, обстоятельством, смягчающим административную ответственность ФИО1, признаю раскаяние лица, совершившего административное правонарушение.

В соответствии с п. 2 ч. ст. 4.3, ст. 4.6 КоАП РФ, обстоятельством, отягчающим административную ответственность лица, в отношении которого ведется дело об административном правонарушении, признаю повторное совершение ФИО1 однородного (в области дорожного движения) административного правонарушения, что подтверждается справкой ИЦ УГИБДД (л.д.3), из которой следует, что ФИО1 в течение срока, установленного ст. 4.6 КоАП РФ, неоднократно привлекался к административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения с назначением наказания в виде штрафа, однако должных выводов для себя не сделал, продолжил противоправное поведение в области дородного движения, что повлекло дорожно-транспортное происшествие и причинение вреда здоровью потерпевшему, и считает необходимым применение к виновному административного наказания в виде лишения управления транспортными средствами, исходя из действительной необходимости применения к ФИО1 указанной меры ответственности, а также из ее соразмерности целям административного наказания, с тем чтобы обеспечить достижение справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства, и в данном случае, с наибольшим эффектом достигающего целей восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения им новых противоправных деяний.

На основании изложенного, руководствуясь ст.29.9, 29.10 КоАП РФ, судья

ПОСТАНОВИЛ:

ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

Постановление по делу об административном правонарушении может быть обжаловано в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления в Ленинградский областной суд.

Судья Л.А. Жихарева