Дело № 2-3829-25
РЕШЕНИЕ
именем Российской Федерации
адрес 20 мая 2025 года
Люблинский районный суд адрес в составе председательствующего судьи Кененова А.А., при секретаре фио, рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-3829-25 по иску ФИО1 к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования РФ по адрес и адрес о защите нарушенных пенсионных прав,
УСТАНОВИЛ:
Обратившись в суд с вышеуказанным иском, ФИО1 обосновал свои требования тем, что решением комиссии по пенсионным вопросам Филиала №4 ОСФР по адрес и адрес ему было отказано в назначении досрочной пенсии по причине отсутствия требуемого специального трудового стажа, в который не был включен ряд периодов его работы в должности пилота.
Представитель истца в судебное заседание явился, исковые требования поддержал.
Представитель ответчика в судебное заседание явился, в удовлетворении исковых требований просил отказать.
Суд, выслушав стороны, проверив и изучив материалы дела, приходит к следующему.
Установлено, что 17 ноября 2023 года истец обратился в Филиал №4 ОСФР по адрес и адрес с заявлением о назначении досрочной трудовой пенсии по старости в соответствии с подп. 13 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ «О страховых пенсиях».
Решением комиссии ответчика по пенсионным вопросам ответчика № 240000018694/1403756/23 в назначении досрочной пенсии истцу отказано, при этом в его специальный страховой стаж не были включены следующие периоды:
- с 16 мая 2014 года по 31 декабря 2014 года (налет 481 час. 21 мин.); с 01 января 2015 года по 31 октября 2015 года (налет 561 час. 04 мин.) – второй пилот в ОАК АК «Трансаэро»;
- с 01 июня 2016 года по 31 декабря 2016 года (налет 404 час. 17 мин.); с 01 января 2017 года по 31 декабря 2017 года (налет 893 час. 38 мин.); с 01 января 2018 года по 31 декабря 2018 года (налет 899 час. 22 мин.); с 01 января 2019 года по 31 декабря 2019 года (налет 891 час. 57 мин.); с 01 января 2020 года по 31 декабря 2020 года (налет 377 час. 17 мин.); с 01 января 2021 года по 31 декабря 2021 года (налет 584 час. 58 мин.); с 01 января 2022 года по 31 декабря 2022 года (налет 622 час. 58 мин.); с 01 января 2023 года по 17 ноября 2023 года (налет 423 час. 29 мин.) – второй пилот, командир воздушного судна, ведущий пилот-инструктор в ПАО «Аэрофлот – российские авиалинии».
В соответствии с ст. 56 ГПК РФ, содержание которой следует рассматривать в контексте с положениями п. 3 ст. 123 Конституции РФ и ст. 12 ГПК РФ, закрепляющими принцип состязательности гражданского судопроизводства и принцип равноправия сторон, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.
В соответствии с подп. 13 п. 1 ст. 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона мужчинам, проработавшим не менее 25 лет, и женщинам, проработавшим не менее 20 лет в летном составе гражданской авиации, а при оставлении летной работы по состоянию здоровья - мужчинам, проработавшим не менее 20 лет, и женщинам, проработавшим не менее 15 лет в указанном составе гражданской авиации, страховая пенсия по старости назначается досрочно, независимо от возраста.
Пунктом 2 статьи 30 названного Федерального закона № 400-ФЗ предусмотрено, что Списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей и специальностей и учреждений, с учетом которых назначается трудовая пенсия, предусмотренная пунктом 1 названной статьи, Правила исчисления периодов работы и назначения страховой пенсии, при необходимости утверждаются Правительством Российской Федерации.
В соответствии с подп. «з» п. 1 Постановления Правительства Российской Федерации от 18 июля 2002 года № 537 при досрочном назначении трудовой пенсии по старости работникам, занятым в летном составе гражданской авиации, применяется Список должностей работников летного состава, утвержденный Постановлением Совета Министров адрес от 04 сентября 1991 года № 459 «Об утверждении Списков должностей работников летного и инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет, и правил исчисления сроков выслуги лет для назначения пенсий работникам авиации летного, инженерно-технического состава, а также службы управления воздушным движением».
Указанным Списком предусмотрены категории работников: члены экипажей воздушных судов, летно-инструкторский состав, командно-летный состав и другие. Согласно нормам подп. 13 п. 1 ст. 30 Федерального закона № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости имеют не все члены экипажа воздушного судна, а только те, которые отнесены к летному составу.
В соответствии с ч. 1 ст. 56 адрес кодекса Российской Федерации однозначно определено: экипаж воздушного судна, состоит из летного экипажа (командира и других лиц летного состава) и кабинного экипажа (бортоператоры и бортпроводники).
Пунктом 21 Федеральных авиационных правил производства полетов государственной авиации, утвержденных приказом Министра обороны Российской Федерации от 24 сентября 2004 года № 275, к летному составу отнесены также курсанты (слушатели) летных учебных заведений и другие должностные лица, имеющие соответствующую специальность, годные по медицинскому заключению в летной работе и выполняющие функциональные обязанности в полете в составе экипажа в соответствии с руководством по летной эксплуатации воздушного судна.
При таких обстоятельствах и учитывая, что ФИО1 имеет соответствующий стаж (налет часов), согласно справки работодателя, летной книжки, суд находит заявленный иск обоснованным и подлежащим удовлетворению.
На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194 – 198 ГПК РФ, суд
РЕШИЛ:
Иск ФИО1 к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования РФ по адрес и адрес о защите нарушенных пенсионных прав удовлетворить.
Обязать Отделение Фонда пенсионного и социального страхования РФ по адрес и адрес назначить ФИО1 с 17 ноября 2023 года досрочную страховую пенсию, включив в его специальный страховой стаж, дающий право на назначение досрочной пенсии следующие периоды:
- с 16 мая 2014 года по 31 декабря 2014 года (налет 481 час. 21 мин.); с 01 января 2015 года по 31 октября 2015 года (налет 561 час. 04 мин.) – второй пилот в ОАК АК «Трансаэро»;
- с 01 июня 2016 года по 31 декабря 2016 года (налет 404 час. 17 мин.); с 01 января 2017 года по 31 декабря 2017 года (налет 893 час. 38 мин.); с 01 января 2018 года по 31 декабря 2018 года (налет 899 час. 22 мин.); с 01 января 2019 года по 31 декабря 2019 года (налет 891 час. 57 мин.); с 01 января 2020 года по 31 декабря 2020 года (налет 377 час. 17 мин.); с 01 января 2021 года по 31 декабря 2021 года (налет 584 час. 58 мин.); с 01 января 2022 года по 31 декабря 2022 года (налет 622 час. 58 мин.); с 01 января 2023 года по 17 ноября 2023 года (налет 423 час. 29 мин.) – второй пилот, командир воздушного судна, ведущий пилот-инструктор в ПАО «Аэрофлот – российские авиалинии».
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Московский городской суд через Люблинский районный суд адрес в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.
Судья
Мотивированное решение изготовлено 18 июля 2025 года.