Решение по делу № 2-6099/2023 от 09.10.2023

№ 2-6099/2023

УИД 03RS0003-01-2023-003593-62

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

09 октября 2023 года г. Уфа

Кировский районный суд г. Уфы Республики Башкортостан

в составе председательствующего судьи Мухиной Т.А.,

при секретаре Горбуновой С.А.,

с участием представителя истца ФИО1 по доверенности ФИО2, представителя ответчика АО «Башкиравтодор» по доверенности ФИО3, представителя ответчика ГКУ УДХ по РБ по доверенности ФИО4,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО1 к ГКУ «Управление дорожного хозяйства Республики Башкортостан», АО «Башкиравтодор» о возмещении материального ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обратился в суд с иском к ГКУ «Управление дорожного хозяйства Республики Башкортостан», АО «Башкиравтодор» о возмещении материального ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия. В обоснование иска указано, что ДД.ММ.ГГГГ в 07 ч. 30 мин. ФИО1, управляя принадлежащим ему на праве собственности автомобилем Фольксваген Фаэтон, государственный регистрационный знак №, на 11 километре автодороги Новочеркасск - Акъяр, попал в яму, в результате чего транспортному средству причинены механические повреждения, что подтверждается схемой места совершения административного правонарушения, определением об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ Несоответствие покрытия проезжей части подтверждается протоколом инструментального обследования автомобильной дороги (улицы), дорожного сооружения, железнодорожного переезда от ДД.ММ.ГГГГ. Так, согласно указанному протоколу, составленному инспектором БДД ОГИБДД ОМВД России по Хайбуллинскому району выявлены недостатки: на 11 км автодороги Акъяр – Новочеркасск, а именно сдвиг покрытия проезжей части в виде впадины глубиной более 15 см, шириной 550 см, длиной 960 см. Экспертным заключением № от ДД.ММ.ГГГГ, выполненным ИП ФИО5, установлена сумма восстановительного ремонта повреждённых деталей: без учета износа составляет 890 798,66 руб., с учетом износа составляет 467 099,33 руб., за экспертизу истцом оплачено 20 000 руб.

Участок дороги, на котором имелась яма и в которую попала автомашина истца, находится в зоне ведения АО «Башкиравтодор», ГКУ «Управление дорожного хозяйства Республики Башкортостан».

В адрес ответчиков были направлены претензии о возмещении материального ущерба сумм, однако ответа не последовало.

На основании вышеизложенного, с учетом уточнения исковых требований, истец просил взыскать солидарно с ГКУ «Управление дорожного хозяйства Республики Башкортостан», АО «Башкиравтодор» стоимость восстановительного ремонта автомобиля без учета износа в размере 770 200 руб., расходы на услуги эвакуатора в размере 40 000 руб., расходы на юридические услуги согласно договора от ДД.ММ.ГГГГ в размере 3 000 руб., почтовые расходы по отправке заявления в ГКУ «Управление дорожного хозяйства РБ» в размере 352,04 руб., расходы на отправку телеграммы в размере 839 руб., расходы на юридические услуги по договору от ДД.ММ.ГГГГ в размере 5 000 руб., почтовые расходы по отправе претензии в АО «Башкиравтодор» в размере 387,58 руб., расходы на юридические услуги и представительские услуги согласно договору от ДД.ММ.ГГГГ в размере 7 000 руб., расходы по оплате госпошлины в размере 10 902 руб.

Представитель истца ФИО1 – ФИО2 в судебном заседании исковые требования подержал, просил суд их удовлетворить с учетом уточнения.

Представитель ответчика АО «Башкиравтодор» - ФИО3 в судебном заседании исковые требования не признала, просила в их удовлетворении отказать.

Представитель ответчика ГКУ УДХ по РБ - ФИО4 просил в удовлетворении требования к ГКУ УДХ по РБ отказать.

Истец ФИО1 в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания извещен своевременно и надлежащим образом.

Выслушав представителя истца, явившихся представителей ответчиков, изучив и оценив материалы дела, суд приходит к следующему.

В силу ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которое лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб).

В соответствии с требованиями ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Согласно ст. 1079 ГК РФ, юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих, обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пп.2 и 3 ст.1183 настоящего Кодекса. Вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (ст. 1064 ГК РФ).

Согласно ст.1072 ГК РФ, юридическое лицо или гражданин, застраховавшие свою ответственность в порядке добровольного или обязательного страхования в пользу потерпевшего, в случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, возмещают разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба.

Согласно п. 1 ст. 1068 ГК РФ юридическое лицо возмещает вред, причиненный его работником при исполнении трудовых (служебных, должностных) обязанностей. В соответствии с п. 1 ст. 1079 ГК РФ обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности.

Установлено, что ДД.ММ.ГГГГ в 07 ч. 30 мин. ФИО1, управляя принадлежащим ему на праве собственности автомобилем Фольксваген Фаэтон, государственный регистрационный знак №, на 11 километре автодороги Новочеркасск - Акъяр, попал в яму, в результате чего транспортному средству причинены механические повреждения, что подтверждается схемой места совершения административного правонарушения, определением об отказе в возбуждении уголовного дела об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ.

В результате данного происшествия автомобиль истца получил механические повреждения. ДТП произошло вследствие ненадлежащего состояния участка дороги на месте ДТП.

В соответствии с п. 2 ст. 12 Федерального закона N 196-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ "О безопасности дорожного движения" обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

Согласно п. 12 ст. 3 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" под содержанием автомобильной дороги понимается комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения.

В соответствии с пунктом 2 статьи 28 указанного Федерального закона пользователи автомобильными дорогами имеют право: получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог вследствие нарушений требований настоящего Федерального закона, требований технических регламентов лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, в порядке, предусмотренном гражданским законодательством.

Согласно п. 7 ст. 3 Федерального закона N 257-ФЗ владельцами автомобильных дорог являются исполнительные органы государственной власти, местная администрация (исполнительно-распорядительный орган муниципального образования), физические или юридические лица, владеющие автомобильными дорогами на вещном праве в соответствии с законодательством Российской Федерации.

В соответствии со ст. 12 Федерального закона "О безопасности дорожного движения" обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

ДД.ММ.ГГГГ между Государственным казенным учреждением «Управление дорожного хозяйства Республики Башкортостан» и АО «Башкиравтодор» заключен государственный контракт на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в Хайбуллинском районе Республики Башкортостан, предметом Контракта которого является выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в Хайбуллинском районе Республики Башкортостан.

В соответствии с пунктом 573 Перечня автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Башкортостан, утвержденного Постановлением Правительства Республики Башкортостан от ДД.ММ.ГГГГ №, автомобильная дорога с наименованием «Акъяр-Новочеркасск-гр. <адрес>» включает в себя участок км 0 – км 13.8 и находится в ведении ГКУ «Управление дорожного хозяйства Республики Башкортостан».

Таким образом, требование о взыскании ущерба может быть удовлетворено только при установлении совокупности всех элементов ответственности: факта причинения вреда, вины лица, обязанного к возмещению вреда, противоправности поведения этого лица и юридически значимой причинной связи между поведением указанного лица и наступившим вредом.

В соответствии с п. 2 ст. 12 Федерального закон N 196-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ "О безопасности дорожного движения" обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

В соответствии с п. п. 9.1.1, 9.1.2 ГОСТ Р 50597-2017 "Дороги автомобильные и улицы требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. методы контроля" (в соответствии с Приказом Росстандарта от ДД.ММ.ГГГГ N 1245-ст дата введения в действие данного документа ДД.ММ.ГГГГ, за исключением отдельных положений) контроль характеристик эксплуатационного состояния дорог и улиц, допустимых по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, осуществляют приборами, включенными в Государственный реестр средств измерения и прошедшими поверку в установленном порядке. Результаты контроля должны содержать: сведения об участке измерений (наименование дороги или улицы, категория дороги или группа улицы); наименование дефекта и его местоположение; дату и время проведения измерений; сведения о применяемом средстве измерения (приборе), в том числе о поверке прибора (оборудования); результаты измерений; наименование организации выполнившей измерения и ее реквизиты.

Вступившим в законную силу решением Кировского районного суда г. Уфы Респ. Башкортостан от ДД.ММ.ГГГГ по делу № по административному искуПрокурора Хайбуллинского района Республики Башкортостан к Министерству транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан, Государственному казенному учреждению Управление дорожного хозяйства Республики Башкортостан, Правительству Республики Башкортостан об обязании выделить финансовые средства на установку дорожных знаков, проведение ремонта автомобильных дорог межмуниципального значения и моста, а также на оснащение стационарным электрическим освещением автомобильной дороги и пешеходных переходов, об обязании установить дорожные знаки, провести ремонт автомобильных дорог межмуниципального значения, установлено что В соответствии с Распоряжением Правительства Республики Башкортостан от ДД.ММ.ГГГГ №-р и Постановлением Правительства Республики Башкортостан от ДД.ММ.ГГГГ № автомобильные дороги общего пользования регионального и межмуниципального значения, относящиеся к государственной собственности Республики Башкортостан, закреплены за государственным казенным учреждением «Управление дорожного хозяйства Республики Башкортостан» на праве оперативного управления, в том числе:

- автомобильная дорога регионального значения 3 категории Юлдыбаево- Акьяр - Сара, проходящая в границах Хайбуллинского района, в том числе через <адрес> (эксплуатационные километры: с 25,4 - 68,6 км., 69,7 - 80,6 км.);

- автомобильная дорога межмуниципального значения 3 категории Сибай - Акьяр (эксплуатационные километры: 46,1 — 102,8 км.);

- автомобильная дорога межмуниципального значения 4 категории Акьяр -Новочеркасск - гр. <адрес> (эксплуатационные километры: 0 - 13,8 км.).

В соответствии с п. 1.5 Устава ГКУ УДХ РБ является юридическим лицом, находящимся в ведомственном подчинении Государственного комитета Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству. Согласно п. 1.7 Устава заключение и оплата учреждением государственных контрактов, иных договоров, подлежащих исполнению за счет средств бюджета Республики Башкортостан, производится от имени Республики Башкортостан в пределах доведенных учреждению лимитов бюджетных обязательств и с учетом принятых и неисполненных обязательств.

Согласно ч. 2 п. 2 распоряжения Правительства Республики Башкортостан от ДД.ММ.ГГГГ №-р ГКУ УДХ РБ осуществляет свою деятельность в соответствии с территориальным заказом по содержанию, ремонту, капитальному ремонту, строительству и реконструкции автомобильных дорог (далее - территориальный заказ), утверждаемым ежегодно соответствующим распоряжением Правительства Республики Башкортостан.

Порядок формирования территориального заказа утвержден постановлением Правительства Республики Башкортостан от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении Порядка формирования и использования бюджетных ассигнований Дорожного фонда Республики Башкортостан» (далее - Порядок).

В соответствии с пунктами 1.3, 3.1 Порядка, пообъектное распределение бюджетных ассигнований Дорожного фонда и формирование проекта территориального заказа осуществляет Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан (далее - Минтранс РБ).

Согласно п. 3.18 Порядка, главный распорядитель вносит на утверждение в Правительство Республики Башкортостан проект территориального заказа.

На основании п. 5.1. Порядка, финансирование объектов и мероприятий территориального заказа осуществляется в соответствии со сводной бюджетной росписью бюджета Республики Башкортостан в пределах лимитов бюджетных обязательств и предельных объемов финансирования расходов на соответствующий финансовый год.

Согласно п. 3 ст. 219 Бюджетного кодекса Российской Федерации, получатель бюджетных средств (казенное учреждение - ст. 6 Бюджетного кодекса Российской Федерации) принимает бюджетные обязательства путем заключения государственных контрактов в пределах доведенных до него лимитов бюджетных обязательств.

В соответствии с п. 99 Перечня автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Башкортостан, утвержденным Постановлением Правительства Республики Башкортостан от ДД.ММ.ГГГГ №, автомобильная дорога Сибай-Акъяр относится к III категории автомобильных дорог, содержит в себе эксплуатационные километры 46.1-102.8 на территории Хайбуллинского района РБ.

В рамках государственного контракта на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования РБ регионального и межмуниципального значения в Зианчуринском, Зилаирском, Кугарчинском, Хайбуллинском районах от ДД.ММ.ГГГГ № на автомобильной дороге Сибай-Акъяр в Хайбуллинском районе РБ, АО «Башкиравтодор» были выполнены следующие работы: ямочный ремонт (акты о приемке выполненных работ № от ДД.ММ.ГГГГ, № от ДД.ММ.ГГГГ); ямочный ремонт картами (акт о приемке выполненных работ № от ДД.ММ.ГГГГ); восстановление изношенных слоев асфальтобетонных покрытий (акт о приемке выполненных работ № от ДД.ММ.ГГГГ).

Также суд считает необходимым обязать Государственное казенное учреждение «Управление дорожного хозяйства Республики Башкортостан» принять меры, направленные на проведение ремонта на участке автомобильной дороги межмуниципального значения 4 категории Акъяр - Новочеркасск - гр. <адрес>: на 4 км., на 4,4 км., на 5,4 км., на 6,5 км., на 7 км., на 9,7 км., на 10,5 км., на 11,2 км., на 11,5 км., на 11,8 км., на 13 км.

Вышеуказанным решением Кировского районного суда г. Уфы Респ. Башкортостан от ДД.ММ.ГГГГ по делу №а-5247/2023 постановлено: обязать Государственное казенное учреждение «Управление дорожного хозяйства Республики Башкортостан» принять меры, направленные на обеспечение исполнения условий контрактов с подрядчиками, в том числе, обеспечить установку на автомобильной дороге межмуниципального значения 3 категории Сибай - Акъяр дорожные знаки 2.4 (Уступи дорогу) на перекрёстке, расположенном 95 км.; на перекрёстке с ул. Российской <адрес>, расположенном на 100 км.; на перекрёстке с <адрес>, расположенном на 102 км.; на перекрёстке с <адрес>, расположенном на 102 км. Дорожный знак 2.3.1 (Пересечение со второстепенной дорогой на перекрёстке, расположенном на 82 км. Дорожные знаки 2.3.3 (Примыкание второстепенной дороги) на перекрёстках, расположенных на 81 км. и 90 км. На перекрёстке в <адрес>, расположенном на 81 км. дорожные знаки 1.22 (Пешеходный переход), 3.24 (Ограничение максимальной скорости), 5.16 (Место остановки автобуса). На 62 км. автомобильной дороги дорожный знак 1.12.1 (Опасные повороты), на 69 км дорожный знак 3.20 (Обгон запрещён), на 78 км. дорожный знак 3.24 (Ограничение скорости). На перекрёстке в д. Валитово дорожные знаки 5.19.1 (Пешеходный переход), 5.16 (Место остановки автобуса). На перекрёстке в <адрес>, расположенном на 54 км 2 дорожных знака 5.16 (Место остановки автобуса). На автомобильной дороге межмуниципального значения 4 категории Акъяр - Новочеркасск на 10 км дорожный знак 5.16 (Место остановки автобуса) в срок до ДД.ММ.ГГГГ.

Обязать Государственное казенное учреждение «Управление дорожного хозяйства Республики Башкортостан» принять меры, направленные на обеспечение проведения ремонта на участке автомобильной дороги межмуниципального значения 4 категории Акъяр - Новочеркасск - гр. <адрес>: на 4 км., на 4,4 км., на 5,4 км., на 6,5 км., на 7 км., на 9,7 км., на 10,5 км., на 11,2 км., на 11,5 км., на 11,8 км., на 13 км.

Таким образом, лицом ответственным за содержание данной автодороги является ГКУ «Управление дорожного хозяйства Республики Башкортостан», и оно же является надлежащим ответчиком по заявленным требованиям.

В связи со спором сторон относительно стоимости восстановительного ремонта автомобиля истца, определением суда от ДД.ММ.ГГГГ по ходатайству представителя АО «Башкиравтодор» назначена судебная автотехническая экспертиза.

Согласно экспертного заключения №, выполненного ООО «ОЦЕНКА.БИЗНЕС.РАЗВИТИЕ», среднерыночная стоимость восстановительного ремонта автомобиля марки «Фольксваген Фаэтон» государственный регистрационные знак <***>, без учета износа на дату дорожно-транспортного происшествия, имевшего место ДД.ММ.ГГГГ, составляет 770 200 руб., с учетом износа – 402 400 руб., среднерыночная стоимость автомобиля марки «Фольксваген Фаэтон», государственный регистрационный знак <***> на дату ДТП составляет 1 260 000 руб., стоимость годных остатков автомобиля марки «Фольксваген Фаэтон», государственный регистрационный знак <***>, на дату ДТП, не рассчитывалась, так как стоимость восстановительного ремонта автомобиля (770 200 руб.) без учета износа не превышает его рыночную стоимость (1 260 000 руб.), согласно имеющимся материалам, объяснениям водителя а/м Фольксваген, механизм ДТП был следующим: а/м Фольксваген двигался по своей полосе, прямолинейно, не маневрируя, со скоростью 70 км/ч. При обнаружении опасности для движения (ямы) водитель а/м Фольксваген находился в заторможенном состоянии. При проезде ямы произошло непосредственное контактное взаимодействие передней нижней части автомобиля с выступающими частями (неровностями) ямы и края ямы. После взаимодействия с частями ямы автомобиль, находясь в заторможенном состоянии, остановился. Действия водителя автомобиля Фольксваген с учетом внешних обстоятельств (время года, время суток, погодные условия, видимость на дороге, наличие / отсутствие дорожных знаков) соответствовали требованиям ПДД РФ.

В соответствии со статьей 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, содержание которой следует рассматривать в контексте с положениями части 3 статьи 123 Конституции Российской Федерации и статьи 12 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, закрепляющих принцип состязательности гражданского судопроизводства и принцип равноправия сторон, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

В соответствии с положениями статьи 86 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации заключение эксперта должно содержать подробное описание проведенного исследования, сделанные в результате его выводы и ответы на поставленные судом вопросы.

Согласно части 3 статьи 86 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации заключение эксперта для суда необязательно и оценивается судом по правилам, установленным в статье 67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации.

В соответствии с частями 3 и 4 статьи 67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности. Результаты оценки доказательств суд обязан отразить в решении, в котором приводятся мотивы, по которым одни доказательства приняты в качестве средств обоснования выводов суда, другие доказательства отвергнуты судом, а также основания, по которым одним доказательствам отдано предпочтение перед другими.

Таким образом, заключение судебной экспертизы оценивается судом по его внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании каждого отдельно взятого доказательства, собранного по делу, и их совокупности с характерными причинно-следственными связями между ними и их системными свойствами.

Суд оценивает экспертное заключение с точки зрения соблюдения процессуального порядка назначения экспертизы, соблюдения процессуальных прав лиц, участвующих в деле, соответствия заключения поставленным вопросам, его полноты, обоснованности и достоверности в сопоставлении с другими доказательствами по делу.

Оценивая заключение эксперта №, выполненное ООО «ОЦЕНКА.БИЗНЕС.РАЗВИТИЕ», сравнивая соответствие заключения поставленным вопросам, определяя полноту заключения, его научную обоснованность и достоверность полученных выводов, суд приходит к выводу о том, что данное заключение в полной мере является допустимым и достоверным доказательством.

При этом суд считает, что оснований сомневаться в заключении эксперта, выполненного ООО «ОЦЕНКА.БИЗНЕС.РАЗВИТИЕ» не имеется, поскольку данное заключение составлено компетентным специалистом, обладающим специальными познаниями, заключение составлено в полной мере объективно.

При таких обстоятельствах, требование истца о взыскании с ответчика ГКУ «Управление дорожного хозяйства Республики Башкортостан» материального ущерба является обоснованным и подлежит удовлетворению в размере 770 200 руб., определенном заключением эксперта.

В силу ст. 98 Гражданского процессуального кодекса РФ суд взыскивает с ответчика в пользу истца расходы на услуги эвакуатора в размере 40 000 руб., расходы на юридические услуги согласно договора от ДД.ММ.ГГГГ в размере 1 500 руб., почтовые расходы по отправке заявления в ГКУ «Управление дорожного хозяйства РБ» в размере 352,04 руб., расходы на отправку телеграммы в размере 839 руб., расходы на юридические услуги по договору от ДД.ММ.ГГГГ в размере 1 500 руб., почтовые расходы по отправке претензии в АО «Башкиравтодор» в размере 387,58 руб., расходы на юридические услуги и представительские услуги согласно договору от ДД.ММ.ГГГГ в размере 5 000 руб., расходы по оплате госпошлины в размере 10 902 руб.

На основании ст. 85 ГПК РФ, в пользу ООО «ОЦЕНКА.БИЗНЕС.РАЗВИТИЕ» подлежат взысканию с АО «Башкиравтодор» расходы на проведение судебной экспертизы в размере 34 800 руб.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.194-198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

решил:

Исковые требования ФИО1 к ГКУ «Управление дорожного хозяйства Республики Башкортостан» удовлетворить частично.

Взыскать с Государственного казенного учреждения «Управление дорожного хозяйства Республики Башкортостан» (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., паспорт серия 67 04 №, материальный ущерб в размере 770 200 рублей, расходы на услуги эвакуатора в размере 40 000 руб., расходы на юридические услуги согласно договора от ДД.ММ.ГГГГ в размере 1 500 руб., почтовые расходы по отправке заявления в ГКУ «Управление дорожного хозяйства РБ» в размере 352,04 руб., расходы на отправку телеграммы в размере 839 руб., расходы на юридические услуги по договору от ДД.ММ.ГГГГ в размере 1 500 руб., почтовые расходы по отправке претензии в АО «Башкиравтодор» в размере 387,58 руб., расходы на юридические услуги и представительские услуги согласно договору от ДД.ММ.ГГГГ в размере 5 000 руб., расходы по оплате госпошлины в размере 10 902 руб.

Взыскать с Государственного казенного учреждения «Управление дорожного хозяйства Республики Башкортостан» (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу ООО «ОЦЕНКА.БИЗНЕС.РАЗВИТИЕ» (ИНН <***>) расходы на проведение судебной экспертизы в размере 34 800 руб.

В удовлетворении исковых требований АО «Башкиравтород» - отказать.

Решение суда может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Башкортостан в течение месяца со дня его принятия судом в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы через Кировский районный суд г. Уфы Республики Башкортостан.

Данное решение в соответствии с Федеральным законом от 22.12.2008 г. № 262-ФЗ (ред. от 28.06.2010 г.) «Об обеспечении доступа к информации о деятельности судов в Российской Федерации» подлежит опубликованию в сети Интернет.

Председательствующий Т.А. Мухина