Дело № 2-2569/2025
РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
24 сентября 2025 года г. Красноярск
Октябрьский районный суд г.Красноярска в составе:
Председательствующего судьи Кононова С.С.
при секретаре Шабардиной И.С.
с участием представителя истца – адвоката Агарина С.В.
представителя ответчика ФИО1
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО2 к МКУ г. Красноярска «Управление Дорог, Инфраструктуры и Благоустройства» (далее – МКУ «УДИБ») о возмещении ущерба,
УСТАНОВИЛ:
ФИО3 обратился в суд с указанным иском, в котором просил с учетом уточнений взыскать с МКУ «УДИБ» в его пользу стоимость восстановительного ремонта в размере 497 016 руб., стоимость оценки ущерба в сумме 7000 руб., расходы на представителя в размере 100000 руб., на оплату госпошлины – 25561 руб.
Требования мотивированы тем, что в результате дорожно-транспортного происшествия – наезда на яму, произошедшего 17.09.2024 в пер.Сибирском, д.5 «А» г.Красноярска принадлежащему ему автомобилю BMW X5, г/н. У были причинены технические повреждения. ДТП произошло вследствие неисполнения обязательств по надлежащему содержанию дорожного полотна на вышеуказанном участке дороги – в результате наличия на дороге ямы, размеры которой превышали предельно допустимые.
В судебном заседании представитель истца – адвокат Агарин С.В. заявленные требования с учетом уточнений поддержал.
Представитель ответчика МКУ «УДИБ» Никифорова Е..В. с иском не согласна, считает, что вина в ДТП лежит на водителя, который не соблюдал п.10.1 ПДД РФ, судебные расходы завышены.
Иные лица, участвующие в деле, в судебное заседания не явились, извещены надлежащим образом.
При указанных обстоятельствах в соответствии со ст.167 ГПК РФ суд считает возможным рассмотреть дело при данной явке.
Выслушав стороны, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.
В соответствии со ст.15Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаютсярасходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб).
Согласно ч. 1 ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
В соответствии со ст. 12 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.
В соответствии со ст. 17 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения. Порядок содержания автомобильных дорог устанавливается нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации и муниципальными правовыми актами.
Согласно ст. 28 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» пользователи автомобильными дорогами имеют право получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог вследствие нарушений требований данного Федерального закона, требований технических регламентов лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, в порядке, предусмотренном гражданским законодательством.
В соответствии с распоряжением администрации г. Красноярска от 02 июля 2013 года №74-гх «Об утверждении Устава муниципального казенного учреждения г. Красноярска «Управление дорог, инфраструктуры и благоустройства», распоряжением администрации г. Красноярска от 25 апреля 2014 года №26-гх «Об обеспечении безопасности дорожного движения при ремонте и содержании автомобильных дорог местного значения города Красноярска» с 01 января 2014 года ответственным за обеспечение ремонта и содержания автомобильных дорог местного значения г. Красноярска в соответствии с требованиями технических регламентов и иных нормативных актов, относящихся к обеспечению безопасности дорожного движения, определено муниципальное казенное учреждение города Красноярска «Управление дорог, инфраструктуры и благоустройства».
Судом установлено, что 17.09.2024 в 19 час. 40 мин. в пер.Сибирский, 5 «А» в г.Красноярске ФИО4, управляя автомобилем «БМВ Х5», г/н. У, принадлежащим ФИО3 совершила наезд на выбоину, расположенную на проезжей части дороги, в результате которого транспортному средству были причинены механические повреждения.
Определением инспектора ДПС от 17.09.2024 в возбуждении дела об административном правонарушении в отношении ФИО4 отказано в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения.
Из схемы ДТП и справки о выявленных недостатках в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги от 17.09.2022 следует, что на участке ДТП обнаружена выбоина размерами: длина 1 м., ширина 0,7 м., глубина 0,08 м.
Согласно п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений, устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.3.
При этом, в силу п.4.4 указанного Национального стандарта до устранения дефектов покрытия проезжей части, препятствующих проезду транспортных средств (изменяющих траекторию и скорость движения), таких как отдельные выбоины, просадки или проломы, колея, выступы или углубления в зоне деформационных швов, превышающие установленные настоящим стандартом размеры, участок дороги или улицы должен быть обозначен соответствующими дорожными знаками и при необходимости огражден (в т.ч. временными техническими средствами организации дорожного движения по ГОСТ 32758) в течение двух часов с момента обнаружения.
Из перечня объектов недвижимости, подлежащих передаче в оперативное управление МКУ «УДИБ» (Распоряжение администрации города Красноярска от 07.09.2018 №4118-недв.) следует, что автомобильная дорога: <...> (в районе съезда с моста Октябрьский через Енисей) вместе с дорожным хозяйством переданы в оперативное управление ответчику.
В соответствии с заключением судебной экспертизы №233-2025 от 19.06.2025, стоимость восстановительного ремонта повреждений, полученных в спорном ДТП автомобилем БМВ Х5 г/н. У составляет на дату исследования 497 016 руб.
Определить расстояние для видимости препятствия водителем и наличие у него технической возможности избежать наезда на яму, не представляется возможным.
Разрешая спор по существу, суд приходит к выводу о наличии причинно-следственной связи между ненадлежащим состоянием дорожного покрытия и причиненным истцу ущербом на вышеуказанную сумму в виде механических повреждений принадлежащего ему автомобиля, размер которого ответчиком не оспаривался. Своевременно не устранив недостатки в виде выбоины на проезжей части автодороги, которая не соответствовала требованиям обеспечения безопасности дорожного движения, установленным п.п. 4.4, 5.2.4 "ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля" (утв. Приказом Росстандарта от 26.09.2017 N 1245-ст) МКУ «Управление дорог, инфраструктуры и благоустройства», тем самым, не выполнило своих обязательств по своевременному обеспечению ремонта автомобильной дороги общегородского значения.
Ненадлежащее исполнение обязательств явилось причиной причинения ущерба собственнику автомобиля ФИО3
При определении суммы ущерба суд руководствуется заключением судебной экспертизы, которое находит относимым и допустимым доказательством, экспертиза проведена компетентным лицом, предупрежденным об уголовной ответственности за дачу заведомо ложного экспертного заключения, выводы эксперта являются следствием примененных научных методик, являются обоснованными.
Доказательств нарушения водителем ФИО4 скоростного режима и наличия у него технической возможности избежать ДТП в условиях городского движения в плотном потоке транспортных средства, равно как и наличия предупредительных знаков с указанием местоположения выбоины, иных сведений о проведении ремонта, в материалы дела не представлено, административный материал указанные сведения также не содержит.
На основании изложенного, с МКУ «Управление дорог, инфраструктуры и благоустройства» в пользу истца ФИО3 подлежит взысканию на основании ст.ст. 15, 1064 ГК РФ стоимость восстановительного ремонта автомобиля без учета износа деталей в заявленном истцом к взысканию размере 497 016 руб.
На основании ч. 1 ст. 98 ГПК РФ с ответчика в пользу истца также подлежат взысканию расходы по оплате услуг на оценку причиненного ущерба в размере 7000 руб., расходы на оплату услуг представителя (составление иска, представление интересов в суд), которые в соответствии с положениями ст.100 ГПК РФ с учетом требований разумности и объема оказанной помощи, суд полагает определить в размере 40000 рублей, расходы по уплате государственной пошлины в размере 25 561 рубль.
Указанные расходы суд признает обоснованными и подтвержденными доказательствами, находящимися в причинной связи с рассматриваемым делом.
На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 194 – 199 ГПК РФ, суд
РЕШИЛ:
Взыскать с МКУ «УДИБ» в пользу ФИО2 материальный ущерб в размере 497 016 рублей, расходы на проведение оценки в размере 7000 рублей, расходы по оплате юридических услуг в размере 40000 рублей, расходы на оплату государственной пошлины в размере 25561 рубль.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение месяца со дня принятия в окончательной форме в судебную коллегию по гражданским делам Красноярского краевого суда с подачей жалобы через Октябрьский районный суд г.Красноярска.
Председательствующий С.С. Кононов
Решение в окончательной форме принято 8 октября 2025 года.
Копия верна судья С.С. Кононов