Копия дело № 12-2746/23
РЕШЕНИЕ
г. Казань 15 августа 2023 года
Судья Вахитовского районного суда города Казани Булатов И.Х., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление по делу об административном правонарушении ..., вынесенное ... врио командира 1 роты 1 батальона ПДПС ГИБДД УМВД России по ... ФИО2,
УСТАНОВИЛ:
постановлением по делу об административном правонарушении от ... Ш.Б.РА. подвергнут административному наказанию в виде штрафа в размере 1500 рублей за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1.1 статьи 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ).
Ш.Б.РА., не согласившись с привлечением к административной ответственности, обратился в суд с жалобой, в которой просит постановление отменить, признать виновным в ДТП водителя Н.Ч.НА. либо направить дело на новое рассмотрение, поскольку Н.Ч.НБ., управляя автомобилем, подрезала автомобиль под его управлением, произвела поворот направо не из крайней правой полосы и не уступила ему дорогу.
Ш.Б.РА. в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного разбирательства извещен надлежащим образом, отложить разбирательство не просил.
Заинтересованное лицо Н.Ч.НБ. в судебное заседание не явилась, о времени и месте судебного разбирательства извещена надлежащим образом, отложить разбирательство не просила.
Представитель заинтересованного лица Н.Ч.НВ. – Н.И., действующий на основании доверенности в судебном заседании просил постановление оставить без изменения, жалобу Ш.Б.РБ. – без удовлетворения, поскольку Ш.Б.РА., управляя автомобилем, двигался прямо на большой скорости по автобусной полосе, в связи с чем у автомобиля под управлением Н.Ч.НВ. отсутствовала обязанность уступить ему дорогу.
Выслушав доводы представителя заинтересованного лица, и исследовав материалы дела, считаю, что жалоба удовлетворению не подлежит по следующим основаниям.
В соответствии с частью 1.1 статьи 12.17 КоАП РФ административным правонарушением признается движение транспортных средств по полосе для маршрутных транспортных средств или остановка на указанной полосе в нарушение Правил дорожного движения, за исключением случаев, предусмотренных частями 3 - 5 статьи 12.15 КоАП РФ, и случая, предусмотренного частью 1.2 статьи 12.17 КоАП РФ.
Согласно пункту 18.2 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от ... ... (далее – ПДД РФ)на дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2 и 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств на этой полосе, за исключением, в том числе транспортных средств, используемых в качестве легкового такси.
В соответствии с частью 1 статьи 9 Федерального закона от ... N 69-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Закон) деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории субъекта Российской Федерации осуществляется при условии получения юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, выдаваемого уполномоченным органом исполнительной власти соответствующего субъекта Российской Федерации. Разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси выдается на срок не менее пяти лет на основании заявления юридического лица или индивидуального предпринимателя, поданного в форме электронного документа с использованием регионального портала государственных и муниципальных услуг или документа на бумажном носителе.
Согласно пункту 1 части 16 статьи 9 Закона в целях обеспечения безопасности пассажиров легкового такси и идентификации легковых такси по отношению к иным транспортным средствам: легковое такси должно соответствовать следующим обязательным требованиям:
легковое такси должно иметь на кузове (боковых поверхностях кузова) цветографическую схему, представляющую собой композицию из квадратов контрастного цвета, расположенных в шахматном порядке;
легковое такси должно соответствовать установленным цветовым гаммам кузова в случае установления такого требования законами субъектов Российской Федерации;
легковое такси должно иметь на крыше опознавательный фонарь оранжевого цвета;
легковое такси должно быть оборудовано таксометром в случае, если плата за пользование легковым такси определяется в соответствии с показаниями таксометра на основании установленных тарифов исходя из фактического расстояния перевозки и (или) фактического времени пользования легковым такси.
Из материалов дела следует, что ... в 9 часов 15 минут возле ...А по ... Республики Татарстан Ш.Б.РА., управляя автомобилем марки KIARIOр/з В777ЕР/716, в нарушение пункта 18.2 ПДД РФ, двигался по полосе предназначенной для движения маршрутных транспортных средств, произошло столкновение с автомобилем марки KIARIO р/з В964ОН/716 под управлением Н.Ч.НВ.
Факт совершения Ш.Б.РВ. административного правонарушения подтверждается материалами дела, а именно протоколом об административном правонарушении, схемой происшествия, фото и видеоматериалом, объяснением Ш.Б.РБ. и Н.Ч.НВ.
На основании указанных доказательств, должностным лицом ГИБДД сделаны выводы о виновности Ш.Б.РБ. в совершении административного правонарушения. Достоверность этих доказательств сомнений не вызывает.
При таких обстоятельствах, выводы должностного лица ГИБДД о доказанности вины Ш.Б.РБ. в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1.1 статьи 12.17 КоАП РФ, и о квалификации его действий по указанной статье являются обоснованными и правильными.
Постановление по делу об административном правонарушении в отношении Ш.Б.РБ. вынесено с соблюдением срока давности, установленного частью 1 статьи 4.5 КоАП РФ для данной категории дел.
Административное наказание назначено Ш.Б.РГ. в пределах санкции статьи с учетом его личности и характера административного правонарушения.
Доводы жалобы не влияют на доказанность вины Ш.Б.РБ. в совершении вмененного административного правонарушения, опровергаются вышеуказанными доказательствами и не могут являться основанием для освобождения его от административной ответственности, поскольку Ш.Б.РА. в своих объяснениях факт движения автомобиля под его управлением по полосе, предназначенной для движения маршрутных транспортных средств не оспаривал.
Из имеющихся в материалах дела фото и видеоматериала, а также места остановки автомобиля под управлением Ш.Б.РБ. после столкновения автомобилей (остановился после перекрестка) не следует, что автомобиль под управлением Ш.Б.РБ. двигался по полосе, предназначенной для движения маршрутных транспортных средств для совершения поворота направо.
Сведений о том, что в момент совершения административного правонарушения транспортное средство под управлением Ш.Б.РБ. использовалось в качестве легкового такси, в материалах также не имеется.
Иные доводы жалобы являются необоснованными и не могут повлечь отмену оспариваемого постановления.
Вопрос о вине в дорожно-транспортном происшествии, причинно-следственной связи между действиями каждого из водителей и произошедшим дорожно-транспортным происшествием не может быть рассмотрен в рамках настоящего дела, а подлежит установлению в порядке гражданского судопроизводства.
Поэтому оснований для отмены или изменения оспариваемого постановления по делу об административном правонарушении не нахожу.
Обстоятельств, предусмотренных статьей 24.5 КоАП РФ, а также существенных нарушений процессуальных требований, предусмотренных КоАП РФ, при рассмотрении жалобы не установлено.
На основании изложенного, руководствуясь статьей 30.7 КоАП РФ,
РЕШИЛ:
постановление по делу об административном правонарушении ..., вынесенное ... врио командира 1 роты 1 батальона ПДПС ГИБДД УМВД России по ... ФИО2 в отношении ФИО1 по части 1.1 статьи 12.17 КоАП РФ оставить без изменения, жалобу ФИО1 - без удовлетворения.
Решение может быть обжаловано в Верховный суд Республики Татарстан в течение 10 суток со дня вынесения или получения его копии.
Судья: подпись
Копия верна
Судья И.Х. Булатов