Дело №

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

о назначении административного наказания

<адрес> 02 апреля 2025 года

Судья Тосненского городского суда <адрес> Смирнова В.А., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административных правонарушениях, предусмотренных частями 1 и 2 статьи 12.24 КоАП РФ, в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, имеющего гражданство Российской Федерации, зарегистрированного и фактически проживающего по адресу: <адрес>, паспорт гражданина Российской Федерации серия 4016 №, выдан 03.08.2016г. ТП № Отдела УФМС России по <адрес>; водительское удостоверение 9916765437, выдано 15.04.2020г., действительно до 15.04.2030г.,

УСТАНОВИЛ:

Согласно протоколу об административном правонарушении ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ в 17 часов 25 минут на 624 км + 540 м автодороги М-11 «Нева» <адрес>, управляя транспортным средством «Хендай Крета» с государственным регистрационным знаком <***>, принадлежащим ФИО7, двигаясь по автодороге со стороны <адрес> в сторону <адрес> по правой полосе движения проезжей части, имеющей по две полосы для движения в каждом направлении, в нарушение п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации (далее - ПДД РФ) неправильно выбрал скорость движения, не учел особенности своего транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, а также то, что скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил и при возникновении опасности для движения которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, не справился с управлением транспортного средства, совершил наезд на металлическое бетонное ограждение (далее – МБО), расположенное с левой стороны относительно движения транспортного средства, после чего совершил наезд на МБО, расположенное с правой стороны относительно движения транспортного средства. В результате данного дорожно-транспортного происшествия (далее - ДТП) пассажиру транспортного средства «Хендай Крета» с государственным регистрационным знаком <***> ФИО4, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, причинен легкий вред здоровью и вред здоровью средней тяжести.

Указанные действия ФИО1 должностным лицом ГИБДД квалифицированы по ч.ч. 1, 2 ст.12.24 КоАП РФ.

Дело рассмотрено в соответствии с ч.2 ст.25.1, ч.3 ст.25.2,Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отсутствие ФИО1, потерпевших ФИО7, законного представителя несовершеннолетнего потерпевшего ФИО6, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, - ФИО3, потерпевшей ФИО4, поскольку о времени и месте рассмотрения дела уведомлены (л.д.43, 46, 47, 48), в суд не явились, не ходатайствовали об отложении рассмотрения дела.

Судья, исследовав материалы дела об административном правонарушении, приходит к следующему.

Пунктом 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 1090 (далее - (далее – ПДД) установлено, что участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В соответствии с пунктом 1.5 Правил дорожного движения участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с пунктом 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

В соответствии с ч.1 ст.12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от трех тысяч семисот пятидесяти до семи тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

В соответствии с ч. 2 ст. 12.24 нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от пятнадцати тысяч до тридцати семи тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Обстоятельства дела и факт совершения ФИО1 административного правонарушения подтверждается:

- протоколом об административном правонарушении 1<адрес> от 06.03.2025г., составленного в соответствии с ч.4.1 ст. 28.2 КоАП РФ в отсутствие ФИО1, уведомленного о времени и месте составления протокола;

- телефонограммой от 25.02.2025г., свидетельствующей об уведомлении ФИО1 о времени и месте составления протокола об административном правонарушении;

- определением № от 12.07.2024г. о возбуждении дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, проведении административного расследования;

- протоколом № <адрес> от 12.07.2024г. осмотра места совершения административного правонарушения, из которого следует, что ДТП – наезд транспортного средства «Хендай Крета» с государственным регистрационным знаком <***>, под управлением ФИО1 на препятствие МБО с двух сторон по ходу движения транспортного средства; осмотром установлено, что профиль проезжей части – горизонтальный, вид покрытия – асфальт, состояние покрытия – мокрое, дорожное покрытие - для одного направления шириной по 7,5 м, на проезжей части нанесены линии горизонтальной разметки; способ регулирования движения на данном участке – не регулируется; место происшествия находится в зоне действия дорожных знаков, установленных по ходу осмотра: 5.1 (Автомагистраль); следы торможения – отсутствуют; в результате произошедшего ДТП на транспортном средстве «Хендай Крета» (универсал) с государственным регистрационным знаком <***>, принадлежащим ФИО7, повреждения: переднего бампера, правого и левого передних крыльев, заднего бампера, правого и левого задних крыльев, правая передняя и задняя двери, левая передняя и задняя двери, два передних колеса, лобовое стекло, правая и левая блок фара; положение транспортного средства на месте происшествия – согласно схеме ДТП; телесные повреждения в результате ДТП получила ФИО4; наличие следов соприкосновения транспорта на окружающих предметах - согласно схеме ДТП;

- схемой к протоколу осмотра дорожно-транспортного происшествия от 12.07.2024г., из которой следует, что до столкновения транспортное средство «Хендай Крета» с государственным регистрационным знаком <***> под управлением ФИО1 двигалось из <адрес> в сторону <адрес>, в крайней правой полосе, маневров не совершало; зафиксировано взаимодействие транспортного средства с МБО, а также зафиксировано повреждение МБО с двух сторон (правой и левой) по ходу движения транспортного средства, отражено со слов водителя транспортного средства «Хендай Крета»;

- актом 1<адрес> от 12.07.2024г. освидетельствования ФИО1 на состояние алкогольного опьянения с бумажным носителем с записью результатов исследования, согласно которым такое состояние у него не установлено;

- объяснением ФИО1 от 12.07.2024г. из которого следует, что он управлял исправным транспортным средством «Хендай Крета» с государственным регистрационным знаком <***>, двигался по автодороге в сторону <адрес>, с пассажирами: своей матерью ФИО4, несовершеннолетним сыном ФИО6 и знакомым ФИО5, по правой полосе движения, со скоростью около 120 км/час при ограничении в 130 км/ч, в процессе движения на 624 км попал в колею, расположенную на проезжей части, не справился с управлением своего транспортного средства автомобиль занесло и произошло столкновение с МБО, расположенным с правой стороны, а затем с МБО, расположенным с левой стороны, затем вновь с правым МБО. В результате произошедшего ДТП пострадала ФИО4 и несовершеннолетний ФИО6;

- сообщением Тосненской ЦРБ № от 12.07.2024г. о доставлении по скорой ФИО4, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, с телесными повреждениями, полученными в результате ДТП от 12.07.2024г.;

- сообщением Тосненской ЦРБ № от 12.07.2024г. о доставлении по скорой ФИО6, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, с телесными повреждениями, полученными в результате ДТП от 12.07.2024г.;

- определением заместителя начальника ОМВД России по <адрес> от 09.08.2024г. о продлении срока административного расследования до шести месяцев, до 12.01.2025г.;

- определением от 01.08.2024г. о назначении судебно-медицинской экспертизы в отношении ФИО6, ДД.ММ.ГГГГ года рождения;

- заключением эксперта №ж-24 от 12.08.2024г., согласно которому у несовершеннолетнего ФИО6, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, установлены следующие повреждения: кровоподтек и ссадина левой окологлазничной области, что подтверждается данными объективного осмотра клиническими специалистами и результатами инструментальных методов исследования. Повреждения, установленные у несовершеннолетнего ФИО6, причинены по механизму тупой травмы, что подтверждается самим характером повреждений кожного покрова в виде ссадин и кровоподтека. Локализация и механизм образования установленных повреждений у несовершеннолетнего ФИО6 не противоречат сведениям об их причинении, указанным в представленном определении. Они могли быть причинены в срок, указанный в определении, что подтверждается наличием указанных повреждений при обращении за медицинской помощью, срок которых составляет около 7-10 дней. Кровоподтек и ссадина левой окологлазничной области у несовершеннолетнего ФИО6 носят поверхностный характер, не сопровождались расстройством здоровья и в соответствии с п. 9 Приложения к Приказу МЗ и СР РФ от 24.04.2008г. №н относятся к повреждениям, не причинившим вред здоровью человека;

- определением от 01.08.2024г. о назначении судебно-медицинской экспертизы в отношении ФИО4, ДД.ММ.ГГГГ года рождения;

- заключением эксперта №ж-24 от 15.08.2024г., согласно которому у ФИО4, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, установлены следующие повреждения: тупая закрытая черепно-мозговая травма с ушибленной раной затылочной области, сотрясением головного мозга; тупая травма груди с переломами 7-12 левых ребер по задней поверхности грудной клетки. Данный вывод подтверждается данными осмотров клиническими специалистами при обращении за медицинской помощью, результатами инструментальных методов обследования, клиническим наблюдением. Повреждения, установленные у ФИО4, причинены по механизму тупой травмы, что подтверждается неровными краями кожной раны в затылочной области, клиническими проявлениями сотрясения головного мозга, закрытым характером и морфологическими особенностями переломов ребер. Локализация и механизм образования повреждений у ФИО4 не противоречат сведениям об их причинении, указанным в представленном определении. Они могли быть причинены в срок, указанный в определении, что подтверждается отсутствием признаков консолидации переломов по данным лучевых исследований, кровоточивостью кожной раны, острым периодом клинических проявлений полученных травм. Тупая травма грудной клетки с переломами 7-12 левых ребер по задней поверхности грудной клетки у ФИО4 не имела квалифицирующих признаков тяжкого вреда здоровью, сопровождается расстройством здоровья на срок более 21 дня (полное заживление переломов и восстановление дыхательной функций) и по признаку длительности расстройства здоровья в соответствии с п.7.1 Приложения к Приказу М3 и СР РФ от ДД.ММ.ГГГГ №н относится к средней тяжести вреду, причиненному здоровью человека. Тупая закрытая черепно-мозговая травма у ФИО4 сопровождалась расстройством здоровья на срок менее 21 дня и по признаку кратковременности расстройства здоровья в соответствии с п.8.1 вышеуказанного «Приложения» расценивается как легкий вред, причиненный здоровью человека;

- карточкой операций с водительским удостоверением ФИО1, 25.07.1971г.р.;

- карточкой учета транспортного средства «Хендай Крета» (универсал) с государственным регистрационным знаком <***>, согласно которой его собственником является ФИО7;

Из материалов дела следует, что в результате дорожно-транспортного происшествия телесные повреждения причинены одному лицу - ФИО4

Постановлением Правительства Российской Федераций от ДД.ММ.ГГГГ № утверждены Правила определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека (далее - Правила).

Пунктом 3 названных Правил предусмотрено, что вред, причиненный здоровью человека, определяется в зависимости от степени его тяжести (тяжкий вред, средней тяжести вред и легкий вред) на основании квалифицирующих признаков, предусмотренных пунктом 4 данных Правил, и в соответствии с медицинскими критериями определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утверждаемыми Министерством здравоохранения и социального развития Российской Федерации.

Согласно пункту 5 приведенных Правил, для определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, достаточно наличия одного из квалифицирующих признаков. При наличии нескольких квалифицирующих признаков тяжесть вреда, причиненного здоровью человека, определяется по тому признаку, который соответствует большей степени тяжести вреда.

Поскольку в результате дорожно-транспортного происшествия вред здоровью был причинен одному лицу - ФИО4, поэтому ФИО1 совершено одно административное правонарушение, которое подлежит квалификации по ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, дополнительной квалификации действий ФИО1 по ч.1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях не требуется

Анализируя собранные по делу доказательства в своей совокупности, оценив их по правилам ст.26.11 КоАП РФ, суд считает их достаточными и взаимосвязанными, согласующимися друг с другом и не содержащими противоречий, и приходит к выводу о наличии причинно-следственной связи между действиями ФИО1 совершенными в нарушение пункта 10.1 Правил дорожного движения РФ, и причинением ФИО4 вреда здоровью средней тяжести, в связи с чем находит установленной и доказанной вину ФИО1 в совершении административного правонарушения, и квалифицирует его действия по части 2 статьи 12.24 КоАП РФ как нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

При назначении виновному лицу административного наказания судья учитывает характер совершенного административного правонарушения, объектом которых является безопасность дорожного движения, личность виновного, его имущественное положение, отсутствие обстоятельств смягчающих административную ответственность, наличие отягчающих административную ответственность обстоятельства – повторное совершение ФИО1 однородного (в области дорожного движения) административного правонарушения в течение срока, установленного ст.4.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, что подтверждается справкой ИЦ ГАИ (л.д. 39).

Руководствуясь ст.ст.29.9, 29.10 КоАП РФ, судья

ПОСТАНОВИЛ:

ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьей 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 15000 (пятнадцати тысяч) рублей подлежащего перечислению на счет:

Получатель платежа: УФК по <адрес> (ГУ МВД по Санкт-Петербургу и <адрес>), Банк получателя платежа: Северо-Западное ГУ Банка России, ИНН <***>, КПП 784201001, р/с 03№ в Отделение Ленинградское Банка России, БИК 044030098, КБК 188 116 011 230 1000 11 40, ОКАТО 41648101, кор. счет: 401 028 107 453 700 000 98, КБК 18№, УИН 18№.

Постановление может быть обжаловано в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления в Ленинградский областной суд.

Судья Смирнова В.А.