Дело №5-389/2025

УИД 22RS0069-01-2025-005612-55

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г. Барнаул 28 ноября 2025 года

Судья Ленинского районного суда г. Барнаула Алтайского края Таболина К.В., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении в отношении

ФИО1, родившегося <данные изъяты>, привлекаемого к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

УСТАНОВИЛ:

11 августа 2025 года около 18 часов 35 минут ФИО1 на ///, нарушил пункты 9.1 (1), 8.1 и 10.1 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее - Правила дорожного движения), управляя транспортным средством «БМВ Х6», государственный регистрационный знак ..., начал движение по полосе дороги предназначенной для встречного движения, отделенной дорожной разметкой 1.3 по Змеиногорскому тракту в направлении от ул. 6 Нагорной в сторону Широкая просека. В пути следования, потерял контроль за движением транспортного средства, при возникновении опасности для движения, своевременно мер к снижению скорости, вплоть до остановки, не принял, применил небезопасный маневр влево, в результате чего допустил наезд на стоящий в крайней правой полосе автомобиль «ГАЗ 3302», государственный регистрационный знак ..., после чего автомобиль ГАЗ 3302, допустил столкновение со стоящим автомобилем «Тойота Hilux», государственный регистрационный знак ... и выехал на трамвайное полотно, автомобиль БМВ Х6, продолжил движение и совершил столкновение с автомобилем «Мазда Просид», государственный регистрационный знак ... и совершил наезд на автомобиль «Тойота РАВ4», государственный регистрационный знак .... В результате данного дорожно-транспортного происшествия пассажирка автомобиля «ГАЗ-3302» ЛНН. получила телесные повреждения, которые причинили средней тяжести вред ее здоровью.

ФИО1 в судебном заседании вину в совершении правонарушения признал полностью, в содеянном раскаялся. Подтвердил обстоятельства дорожно-транспортного происшествия и выводы эксперта, изложенные в заключении судебно-медицинской экспертизы. Указал, что 11 августа 2025 года около 17 час. 00 мин. он ехал с работы домой, внезапно почувствовал резкое головокружение, в связи с чем, принял решение остановить автомобиль, припарковал автомобиль на противоположной стороне дороги, остановился, потерял сознание. Придя в сознание, он увидел впереди остановившиеся автомобили, которым он препятствовал двигаться, к нему подбежал человек, он открыл окно, чтобы объяснить, что с ним произошло, на что получил два физических воздействия по лицу. Во избежание конфликтной ситуации, он нажал на педаль газа, допустив столкновение с указанными в протоколе автомобилями.

Защитник ФИО1 - Судакова Е.В. в судебном заседании поддержала позицию лица, привлекаемого к административной ответственности, указала, что ФИО1 предпринимал меры по возмещению морального вреда потерпевшей, которой причинен вред здоровью, вместе с тем, ЛНН от получения денежных средств отказалась.

Потерпевший Ф в судебном заседании подтвердил обстоятельства дорожно-транспортного происшествия, изложенные в протоколе об административном правонарушении, указал, что ехал за рулем принадлежащего ему на праве собственности автомобиля Тойота Рав 4, в сторону ул. Аванесова в правом ряду,был пристегнут. На момент столкновения с автомобилем «БМВ Х6» его автомобиль не двигался.В результате ДТП телесные повреждения ему не причинены, поврежден его автомобиль.

Представитель потерпевшей КГА - ФИО2 в судебном заседании указала, что КГА - собственник автомобиля Мазда Просид является ее <данные изъяты>. В автомобиле Мазда находились ее <данные изъяты> К С его слов, БМВ стоял на встречной полосе, водитель ГАЗ остановился, проверить, подумал, что водителю БМВ плохо, виновник нажал на педаль газа, ударил автомобиль ГАЗель, затем автомобиль Тойота, затем Мазду. Основной удар пришелся на К., какое-то время у него болела нога, но за медицинской помощью он не обращался. Ущерб не возмещен.

Представитель потерпевшей ЛНН - ФИО3 в судебном заседании подтвердила обстоятельства дорожно-транспортного происшествия и выводы эксперта, изложенные в заключении судебно-медицинской экспертизы. Указала, что представитель Момота после предыдущего судебного заседания связывался с ней относительно возмещения ущерба, вместе с тем, поскольку ЛНН. в настоящее время не закончила лечение, от предложенной суммы она отказалась.

Представитель потерпевшего ООО «Андерболд-Сибирь» ФИО4 в судебном заседании указал, что в ДТП пострадал автомобиль Тойота Хайлюкс, принадлежащий ООО «Андерболд-Сибирь» под управлением водителя Е На момент ДТП данный автомобиль ООО "Андерболд-Сибирь" передало по договору аренды ООО "Евротехтрейд".

Иные участники процесса в суд не явились, о времени и месте рассмотрения дела извещены надлежаще, ЛНН КГА просили дело рассмотреть в свое отсутствие, причина неявки иных участников не известна. Мотивированного ходатайства об отложении рассмотрения дела не заявлено.

В связи с чем, суд полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся лиц.

Выслушав участников процесса, исследовав материалы дела об административном правонарушении, судья приходит к следующим выводам.

В соответствии с частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от пятнадцати тысяч до тридцати семи тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Пункт 1.3 Правил дорожного движения, определяет, что участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В соответствии с пунктом 8.1 Правил дорожного движения - перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Согласно пункта 9.1(1). Правил дорожного движения на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева.

В силу пункта 10.1 Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Как следует из материалов дела и установлено в судебном заседании, 11 августа 2025 года около 18 часов 35 минут ФИО1 на ///, управляя транспортным средством «БМВ Х6», начал движение по полосе дороги предназначенной для встречного движения, отделенной дорожной разметкой 1.3 по Змеиногорскому тракту в направлении от ул. 6 Нагорной в сторону Широкая просека, в пути следования, потерял контроль за движением транспортного средства, при возникновении опасности для движения, своевременно мер к снижению скорости, вплоть до остановки, не принял, применил небезопасный маневр влево, в результате чего допустил наезд на стоящий в крайней правой полосе встречного движения автомобиль «ГАЗ 3302», после чего автомобиль ГАЗ 3302, совершил столкновение со стоящим автомобилем «Тойота Hilux» под управлением водителя Е., выехал на трамвайное полотно, автомобиль БМВ Х6, продолжил движение и совершил столкновение с автомобилем «Мазда Просид», под управлением водителя К и совершил наезд на автомобиль «Тойота РАВ4» под управлением водителя Ф В результате данного дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля «ГАЗ-3302» ЛНН. получила телесные повреждения, которые причинили средней тяжести вред ее здоровью.

Указанные обстоятельства подтверждаются собранными по делу доказательствами:

- рапортами (л.д.4-5),

- сведениями о дорожно-транспортном происшествииот 11.08.2025, в которых зафиксированы участники происшествия и транспортные средства, соответствующие установленным обстоятельствам (л.д.6-8),

- протоколом осмотра места происшествия (л.д.9-12), схемой места совершения административного правонарушения (л.д.13), фотоматериалом (л.д.14),согласно которым зафиксировано место происшествия, соответствующее установленным обстоятельствам;

- актами освидетельствования на состояние алкогольного опьянения (л.д.15-18),

- актом медицинского освидетельствования на состояние опьянения №159/2 от 11.08.2025 (л.д.19),

- заключением эксперта ... от 29.09.2025 (л.д.21-22), пояснениями эксперта в Ц., данными в судебном заседании, согласно которому у ЛНН имели место: <данные изъяты> которые причинили средней тяжести вред здоровью по признаку длительного расстройства здоровья сроком более 3-х недель, так как для полной консолидации (сращения) данных переломов, всегда необходим вышеуказанный срок, образовались от воздействия тупых твердых предметов или при ударах о таковые, что могло иметь место в условиях ДТП при столкновении двух движущихся легкового автомобиля и микроавтобуса, возникли за 8-12 суток до момента осмотра в помещении отдела экспертизы живых лиц АКБ СМЭ (21.08.2025), что подтверждается данными объективного осмотра, в том числе цветом кровоподтеков, данными представленных медицинских документов, следовательно, могли возникнуть и 11.08.2025;

- письменными объяснениями представителя ООО «Андерболд-Сибирь» ФИО4 о причинении материального ущерба в результате ДТП (л.д. 23);

- письменными объяснениями ФИО1, подтвержденными им в судебном заседании, согласно которым 11.08.2025 он управлял своим автомобилем ВМW Х6, государственный регистрационный знак ... по Змеиногорскому тракту, резко почувствовал ухудшение состояния, начал снижать скорость и выехал на противоположную сторону автомобильного движения, предупредив встречные автомобили гудками и указанием поворотника вправо, тем самым перекрыв движение противоположного ряда встречного движения. Очнулся от того, что в окно стучал незнакомый мужчина, он открыл окно, мужчина начал ему говорить, что он находится в состоянии наркотического опьянения, ударил его по щеке. Ситуацию он оценить не мог, в связи с чем, нажал на педаль газа, создал аварийную ситуацию. Хронических заболеваний, которые могли повлечь потерю сознания, не имеет (л.д. 24, 27);

- письменными объяснениями КГА., согласно которым является собственником автомобиля «Мазда Просид», государственный регистрационный знак ..., ей причинен материальный ущерб (л.д.25);

- письменными объяснениями ЛНН., согласно которым 11.08.2025 в 18 час. 35 мин. она двигалась в автомобиле ГАЗ 3302, государственный регистрационный знак ..., принадлежащим ей на праве собственности, под управлением сына - ЛЕВ., на переднем пассажирском сидении, пристегнутая ремнем безопасности, по Змеиногорскому тракту от Сибирского садовода в сторону ул. Нагорная, в районе НИИ Лисавенко увидели стоящий на встречной полосе движения автомобиль белого цвета. Сын остановил автомобиль за 30 метров до него, вышел из своего автомобиля, подбежал к этому автомобилю и начал пробовать открыть двери автомобиля. В этот момент белый автомобиль резко начал движение в сторону ее автомобиля, на большой скорости протаранил их автомобиль, после чего она потеряла сознание, ее доставили в поликлинику (л.д. 26);

- письменными объяснениями К согласно которым 11.08.2025 в 18 час. 35 мин. он управлял автомобилем Мазда Просид государственный регистрационный знак ..., принадлежащим КГА. по улице Змеиногорский тракт в сторону пр-та Красноармейский, впереди него на проезжей части находилась Газель с аварийными сигналами, начал перестраиваться в левый ряд, в это время увидел, что газель от удара отлетела, и с его автомобилем совершил столкновение автомобиль БМВ, двигавшийся ему навстречу. Поскольку он пытался избежать столкновения, БМВ причинило повреждения автомобилю с правой стороны. Выйдя из автомобиля, он увидел, что БМВ совершил столкновение еще с автомобилями Тойота РАВ4 и Тойота гн ... (л.д. 28);

- письменными объяснениями Ф., подтвержденными в судебном заседании, согласно которым он 11.08.2025 в 18 час. 35 мин. двигался на автомобиле Тойота Рав 4 государственный регистрационный знак ..., по Змеиногорскому тракту в сторону ул. Аванесова в правом ряду, был пристегнут. Движение автомобилей стало замедляться, он также остановился и увидел, что навстречу ему двигается автомобиль БМВ, который ударил автомобиль Мазда и его автомобиль. В результате ДТП телесные повреждения ему не причинены, поврежден его автомобиль (л.д. 29);

- письменными объяснениями ЛЕВ подтвержденными в судебном заседании, согласно которым 11.08.2025 в 18 час. 35 мин. он с матерью ФИО5 выехал с дачного участка на автомобиле ГАЗель, были пристегнуты ремнями безопасности. Мать находилась на пассажирском крайнем правом сидении. Ехали по Змеиногорскому тракту в крайней правой полосе, в районе института им. Лисавенко увидели, что навстречу выехал и остановился автомобиль белого цвета, перегородив дорогу. Он заглушил автомобиль, побеждал к водительской двери, водителю было плохо, плечо, голова его были смещены в сторону пассажирского сиденья. Попытался открыть двери и окна, все было заблокировано. Он подбежал к передней водительской двери, в этот момент автомобиль резко поехал с места, в сторону его автомобиля ГАЗ 3302 и протаранил его, в результате автомобиль отлетел на трамвайные пути, он подбежал к автомобилю, мать сообщила, что она получила телесные повреждения, он вызвал скорую (л.д. 31);

- письменными объяснениями Е., подтвержденными в ходе рассмотрения дела, согласно которым 11.08.2025 он двигался в сторону аэропорта по Змеиногорскому тракту, от ул. Широкая Просека в сторону ул. Нагорной, образовался затор на дороге, автомобили начали притормаживать. Он увидел, что на встречной полосе движения стоит автомобиль, возле него мужчина совершал какие-то движения, в моменте автомобиль начал движение и на полной скорости протаранил ГАЗель. Его автомобиль находился сзади ГАЗели, но полосы были разные, от удара ГАЗель вылетела на встречную полосу и задела его автомобиль по касательной. Затем остановилась на трамвайных путях. Потом он увидел, что еще два автомобиля пострадало. У него не было телесных повреждений (л.д. 30),

- видеофиксацией правонарушения (л.д. 32),

- протоколом об административном правонарушении, в котором зафиксированы обстоятельства совершенного правонарушения, согласие ФИО1 с вмененным правонарушением (л.д. 62).

Все указанные доказательства получены в соответствии с требованиями действующего законодательства об административных правонарушениях. Показания лица, привлекаемого к административной ответственности, потерпевших последовательны, согласуются между собой и с иными материалами дела. Оснований для признания какого-либо из указанных доказательства недопустимым не имеется.

Тяжесть вреда, причиненного здоровью потерпевшего, установлена судебно-медицинскими экспертами КГБУЗ "Алтайское краевое бюро судебно-медицинской экспертизы", предупрежденными об ответственности за дачу заведомо ложного заключения. Выводы, изложенные в заключении экспертов, сомнений не вызывают.

С объективной стороны правонарушение, предусмотренное частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, выражается в нарушении Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортных средств, повлекшем причинение средней тяжести вред здоровью потерпевшего. Будучи участником дорожного движения, управляющим транспортным средством, которое является источником повышенной опасности, ФИО1 должен был максимально внимательно относиться к дорожной обстановке и соблюдать предъявляемые к водителям транспортных средств требования Правил дорожного движения, в том числе пунктов 9.1 (1), 8.1, 10.1 Правил, который он, тем не менее, нарушил.

Таким образом, действия ФИО1 образуют состав административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, поскольку собранные по делу доказательства объективно свидетельствуют о том, что причиненный ЛНН средней тяжести вред здоровью, находятся в прямой причинно-следственной связи с нарушением ФИО1 пунктов 9.1(1), 8.1, 10.1 Правил дорожного движения.

Объективных данных, свидетельствующих об отсутствии у ФИО1 возможности выполнения обязанностей как участника дорожно-транспортного происшествия, материалы дела не содержат.

Вопреки доводам ФИО1, утверждение о том, что он потерял сознание при управлении транспортным средством, в рассматриваемом случае не может свидетельствовать об отсутствии в его действиях состава вменяемого правонарушения.

Как следует из последовательных и непротиворечивых показаний лица, привлекаемого к административной ответственности, потерпевших и свидетелей, ФИО1 выехал на полосу встречного движения, остановился на ней, понимая происходящие с ним события.

Впоследствии, он открыл окно водителю автомобиля ГАЗ, и в связи с совершением последним в отношении него физических воздействий (ударов по лицу), с целью избежания конфликта, нажал на педаль газа, вследствие чего совершил столкновение с несколькими транспортными средствами.

Указанные события ФИО1 последовательно описывал как непосредственно после совершения правонарушения, так и в судебном заседании.

Установленные по делу обстоятельства не свидетельствуют об отсутствии умысла на совершение правонарушения, поскольку ФИО1, будучи совершеннолетним дееспособным лицом, осознавая, что находится в болезненном состоянии, должен был понимать значение своих действий, соблюдать требования законодательства и предвидеть наступление негативных последствий в случае их нарушения, в том числе юридических.

При назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность (часть 2 статьи 4.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).

В качестве смягчающих административную ответственность обстоятельства суд признает и учитывает признание вины, раскаяние в содеянном, нахождение на иждивении несовершеннолетнего ребенка.

Отягчающим административную ответственность обстоятельством суд признает и учитывает повторное совершение однородного административного правонарушения, то есть совершение административного правонарушения в период, когда лицо считается подвергнутым административному наказанию в соответствии со статьей 4.6 настоящего Кодекса за совершение однородного административного правонарушения (ФИО1 неоднократно, более 40 раз привлекался к административной ответственности по части 2 статьи 12.9, более 10 раз по части 6 статьи 12.9, а также по части 2 статьи 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушения).

Согласно части 1 статьи 3.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях лишение физического лица, совершившего административное правонарушении, ранее предоставленного ему специального права устанавливается за грубое или систематическое нарушение порядка пользования этим правом в случаях, предусмотренных статьями Особенной части настоящего Кодекса.

При этом назначение административного наказания должно основываться на данных, подтверждающих действительную необходимость применения к лицу, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, в пределах нормы, предусматривающей ответственность за административное правонарушение, именно той меры государственного принуждения, которая с наибольшим эффектом достигала бы целей восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний, а также подтверждающих ее соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства.

Лишение специального права направлено на обеспечение безопасности дорожного движения и осуществление борьбы с такими правонарушениями в области дорожного движения, которые создают угрозу жизни и здоровью граждан.

Сведения о привлечении ФИО1 к административной ответственности в 2024, 2025 годах за совершение многочисленных правонарушений, связанных с несоблюдением скоростного режима, проездом на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, свидетельствуют о систематическом нарушении названным лицом порядка пользования ранее предоставленным ему специальным правом.

ФИО1, управляя источником повышенной опасности и нарушая при этом правила дорожного движения, своими действиями создавал угрозу аварийной ситуации, причинения вреда другим участникам дорожного движения, в том числе нанесения ущерба правам, законным интересам и здоровью граждан, что и произошло в результате рассматриваемого дорожно-транспортного происшествия.

Принимая во внимание вышеуказанные обстоятельства совершения правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, а также возникшие последствия в виде причинения средней тяжести вреда здоровью потерпевшей ЛНН., совокупность смягчающих и отягчающего административную ответственность обстоятельств, с учетом принципа соразмерности и справедливости, полагаю необходимым назначить ФИО1 наказание в соответствии с санкцией части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушения в виде лишения права управления транспортными средствами, что будет разумным и справедливым, отвечать целям назначения и предупреждению совершения им и другими лицами противоправных деяний.

Оснований для назначения более мягкого наказания суд не усматривает.

Сведений о том, что ФИО1 относится к числу лиц, перечисленных в части 3 статьи 3.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, которым не может быть назначено данное наказание, материалы дела не содержат.

Руководствуясь ст.29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на один год и шесть месяцев.

В соответствии с положениями статьи 32.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать водительское удостоверение в ОГИБДД УМВД России по г. Барнаулу (<...>), а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

В случае уклонения лица, лишенного права управления транспортными средствами, от сдачи соответствующего удостоверения срок лишения указанного права прерывается. Течение прерванного срока лишения права управления транспортными средствами продолжается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (в том числе в случае, если срок действия данного удостоверения истек), а равно со дня получения соответствующим подразделением органа, на которое возложено исполнение постановления о назначении административного наказания, заявления лица об утрате этого удостоверения.

Вместе с тем в случае, если лицо заявило об утрате соответствующего удостоверения, а затем фактически продолжало пользоваться им при управлении транспортным средством, что подтверждается фактом изъятия данного удостоверения, срок лишения права управления транспортными средствами считается прерванным и продолжение исчисления течения прерванного срока производится со дня изъятия у лица соответствующего удостоверения.

Постановление может быть обжаловано в Алтайский краевой суд в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления.

Судья К.В. Таболина