УИД: 78RS0015-01-2025-012424-93

Дело № 5-704/2025

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

Санкт-Петербург 21 октября 2025 года

Судья Невского районного суда Санкт-Петербурга Волгина А.В., рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении № 442 Невского районного суда Санкт-Петербурга, расположенного по адресу: <...>, дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении:

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца и гражданина <адрес>, проживающего по адресу: <адрес>, привлекавшегося ранее к административной ответственности за совершение однородных административных правонарушений, в течение срока, установленного ст. 4.6 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

29 января 2025 года в 14 часов 15 минут по адресу: <адрес> ФИО1, управляя транспортным средством «Хавейл Джолион», государственный регистрационный знак № в нарушение требований п. 1.3, 1.5, 8.1 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее - Правила дорожного движения, Правила), при осуществлении разворота не обеспечил безопасность своего маневра, создал помеху для движения автомобиля «БМВ 320i», государственный регистрационный знак № под управлением ФИО2, который двигался со встречного направления прямо, при этом выехал на перекресток на запрещающий (красный) сигнал светофора, с превышением установленной скорости движения, вследствие чего произошло столкновение указанных транспортных средств.

В результате дорожно-транспортного происшествия водитель транспортного средства «БМВ 320i», государственный регистрационный знак № ФИО2 получил телесные повреждения, которые согласно заключению эксперта СПб ГБУЗ «БСМЭ» №, расцениваются как вред здоровью средней тяжести.

ФИО1 в Невском районном суде Санкт-Петербурга, после разъяснения процессуальных прав и положений ст. 51 Конституции РФ, отвода судье и ходатайств не заявил, подтвердил обстоятельства, изложенные в протоколе об административном правонарушении, вину в совершении административного правонарушения признал, в содеянном раскаялся.

Потерпевший ФИО2 явился в Невский районный суд Санкт-Петербурга, указал, что с протоколом об административном правонарушении согласен. Указал, что после происшествия проходил длительное лечение, проведена операция по реконструкции посттравматического дефекта нижней медаильной стенки – установлена пластина. На лишении ФИО1 права управления транспортными средствами не настаивает, полагает возможным назначить наказание в виде административного штрафа, учитывая обстоятельства дорожно-транспортного происшествия.

Свидетель Потерпевший №1 в Невском районном суде Санкт-Петербурга, пояснила, что являлась пассажиром автомобиля «БМВ 320i», государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО2. Двигались из дома с <адрес> наб., Помнит, что выехали на перекресток, второго участника ДТП не видела, сигнал светофора, скорость движения автомобиля в момент столкновения и иных обстоятельств происшествия не помнит.

Выслушав лиц, участвующих в деле, изучив материалы дела об административном правонарушении, прихожу к выводу о виновности ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, которая полностью доказана совокупностью следующих доказательств.

29 января 2025 года инспектором 2 взвода ОР ДПС Госавтоинспекции УМВД России по Невскому району Санкт-Петербурга вынесено определение № о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования по факту дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 29 января 2025 года в 14 часов 15 минут в <адрес>, в результате которого пострадал водитель автомобиля «БМВ 320i», государственный регистрационный знак № - ФИО2

В соответствии с письменными объяснениями ФИО1, он ехал по <адрес> въехав на перекрёсток хотел осуществить маневр разворота. Перед ним стояла «Газель» и еще два автомобиля, которые повернули и он тоже разворачивался. В этот момент на большой скорости на перекресток на красный сигнал светофора въехал автомобиль «БМВ 320i», государственный регистрационный знак №, который не пропустил его.

Согласно письменным объяснениям потерпевшего ФИО2, 29 января 2025 года в 14 час 15 мин по адресу: <адрес> произошло столкновение транспортных средств «Хавейл Джолион», государственный регистрационный знак № под управлением водителя ФИО1 и автомобиля «БМВ 320i», государственный регистрационный знак № под управлением ФИО2 В результате данного ДТП он и пассажир его автомобиля Потерпевший №1 получили телесные повреждения.

Они двигались по Октябрьской набережной в сторону Володарского моста. Подъезжая к перекресту с <адрес> увидел транспортное средство «Хавейл Джолион», государственный регистрационный знак № стоящее на встречной полосе с включённым подворотником налево на <адрес>, подумал, что пропускает его, решил, что сможет закончить проезд перекрестка до того момента, когда загорится красный сигнал светофора, в связи с чем решил не прибегать к экстренному торможению, так как правила дорожного движения РФ запрещают использование экстренного торможения на светофоре. Выехал на перекресток на желтый сигнал светофора и хотел его проехать, но водитель автомобиля «Хавейл Джолион», государственный регистрационный знак № решил пренебречь Правилами дорожного движения, и стал совершать маневр - разворот на перекресте не убедившись в его безопасности, вследствие чего произошло столкновение. Для предотвращения ДТП предпринял экстренное торможение и звуковой сигнал, из-за последнего действия произошла травма. Его госпитализировали в Мариинскую больницу, где провели две операции- ушивание верхнего левого века и вымывание гифемы левого глаза. Все травмы, полученные в результате столкновения описаны в выписке из Мариинской больницы. После выписки из больницы наблюдался две недели у офтальмолога по месту жительства, были прописаны капли и таблетки. На данный момент левый глаз до сих пор не восстановился- расширенный зрачок, по этой причине идёт неприятная и сильная реакция на яркий свет, видит мутно, веко до конца закрывается только если приложить дополнительные усилия, глаз впавший, из-за этого двоится в глазах, если смотреть по сторонам, для того чтобы поставить его в правильное положение. В настоящий момент находится под наблюдением врача по месту жительства - Поликлиника №. <адрес> Считает, что данное ДТП произошло в результате действий водителя «Хавейл Джолион», государственный регистрационный знак №, который не уступил ему дорогу, совершал маневр разворота на перекрестке, а он в этот момент заканчивал проезд перекрестка, проезжая его в прямом направлении, не меняя траектории движения.

Из письменных пояснений свидетеля Потерпевший №1 следует, что 29 января 2025 года в 14 час 15 мни по адресу: <адрес> произошло столкновение транспортных средств «Хавейл Джолион», государственный регистрационный знак №, под управлением водителя ФИО1 и автомобиля «БМВ 320i», государственный регистрационный знак № под управлением ФИО2 Она находилась в автомобиле «БМВ 320i», государственный регистрационный знак № В момент столкновения находилась на переднем пассажирском сиденье. Дорожную обстановку видела хорошо. Подъезжая к перекресту с <адрес> увидела, что автомобиль «Хавейл Джолион», государственный регистрационный знак №, стоящий на встречной полосе с включённым поворотником налево на <адрес> пропускает их автомобиль. Выехав на перекресток на желтый сигнал светофора увидела, что автомобиль марки «Хавейл Джолион», государственный регистрационный знак №, стоящий позади транспортного средства, которое их пропускало стал совершать маневр - разворот. Поскольку расстояние до данного автомобиля было маленькое водитель ФИО2 не смог предотвратить данное ДТП. Автомобиль «БМВ 320i», государственный регистрационный знак № направление движения не менял. За медицинской помощью она обратилась в поликлинику №. <адрес>, где прошла обследование и открыла больничный лист. Считает, что данное ДТП стало возможным в результате того, что водитель «Хавейл Джолион», государственный регистрационный знак <***> не уступил дорогу автомобилю «БМВ 320i», государственный регистрационный знак № и совершил маневр — разворот, когда водитель ФИО2, заканчивал проезд перекрестка проезжая его в прямом направлении, не меняя траектория движения.

Как следует из заключения эксперта № от 11 июня 2025 года у ФИО2 установлены: <данные изъяты> влекут за собой длительное расстройство здоровья сроком свыше трех недель с момента причинения травмы (более 21 дня) и по этому квалифицирующему признаку расцениваются как вред здоровью средней тяжести (основания п. 46 Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации №522 от 17 августа 2007 года; п.7.1. Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека (Приложение к Приказу Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации №194н от 24 апреля 2008 года. Наличие повреждений при поступлении в стационар, клинико-рентгенологическая картина, а также данные оперативного вмешательства свидетельствуют о возможности причинения повреждений в указанный в определении срок. Характер повреждений свидетельствует о том, что они образовались от действия тупого твёрдого предмета по механизму удара, причем гематома, возможно, в сочетании с давлением, рана - с элементами растяжения.

Из заключения эксперта 704/4/2025 от ДД.ММ.ГГГГ у Потерпевший №1 установлен <адрес>. Данное повреждение не влечёт за собой кратковременного расстройства здоровья и расценивается как повреждение, не причинившее вред здоровью (согласно п.9 Приложения к Приказу Минздравсоцразвития от 24 апреля 2008 года № 194н «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека»).

В соответствии с карточкой учета транспортного средства автомобиль «Хавейл Джолион», государственный регистрационный знак № принадлежит на праве собственности ФИО3

Из материалов дела следует, что ФИО1 имеет водительское удостоверение №.

Как следует из протокола осмотра места совершения административного правонарушения, схемы к указанному протоколу, фотоматериалов и видео дорожно-транспортного происшествия, приобщенных к материалам дела, дорожно-транспортное происшествие произошло 29 января 2025 года в 14 час. 15 мин. в <адрес> с участием 2-ух транспортных средств «Хавейл Джолион», государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО1 и «БМВ 320i», государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО2 Место столкновения расположено на проезжей части в 4,5 м. от правого края и 4 м. <адрес> на регулируемом перекрестке. На проезжей части нанесена разметка: 1.1 (сплошная линия); 1.5 (прерывистая линия); 1.3 (двойная сплошная линия); 1.12 (стоп-линия); 1.14.1 (пешеходный переход). Автомобиль «Хавейл Джолион», государственный регистрационный знак № расположен на проезжей части передним бампером в сторону <адрес>, от передней оси транспортного средства до правого края проезжей части 2,4 м. от задней оси 2,9 м. Транспортное средство «БМВ 320i», государственный регистрационный знак № расположено на проезжей части под углом на расстоянии от заднего бампера до правого края проезжей части 3,0 м.

Со схемой дорожно-транспортного происшествия водители ознакомлены, согласны.

Как следует из протокола об административном правонарушении № от 19 августа 2025 года, 29 января 2025 года в 14 часов 15 минут в Санкт-Петербурге на пересечении <адрес> ФИО1, управляя транспортным средством «Хавейл Джолион», государственный регистрационный знак <адрес>, в нарушение требований п. 1.3, 1.5, 8.1 Правил дорожного движения при осуществлении разворота не обеспечил безопасность своего маневра, создал помеху для движения автомобиля «БМВ 320i», государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО2, который двигался со встречного направления прямо, при этом выехал на перекресток на запрещающий (красный) сигнал светофора, с превышением установленной скорости движения, вследствие чего произошло столкновение указанных транспортных средств. В результате дорожно-транспортного происшествия водитель транспортного средства «БМВ 320i», государственный регистрационный знак № ФИО2 получил телесные повреждения, которые согласно заключению эксперта СПб ГБУЗ «БСМЭ» №, расцениваются как вред здоровью средней тяжести.

Согласно заключению эксперта № от 06 августа 2025 года: в сложившейся дорожно-транспортной ситуации, с экспертной точки зрения, водитель автомобиля «Хавейл Джолион», государственный регистрационный знак №, ФИО1 должен был действовать в соответствии с требованиями пп. 1.3, 1.5, 8.1 Правил дорожного движения РФ. В сложившейся дорожно-транспортной ситуации, с экспертной точки зрения, водитель автомобиля «БМВ 320i», государственный регистрационный знак №, ФИО2, должен был действовать в соответствии с требованиями пп.1.3, 1.5, 6.2, 6.13, 10.1, 10.2 Правил дорожного движения РФ. В данной дорожно-транспортной ситуации, водитель «Хавейл Джолион», государственный регистрационный знак №, ФИО1, с экспертной точки зрения, имел объективную возможность предотвратить данное ДТП, своевременно выполнив требования пп.1.3, 1.5, 8.1 Правил дорожного движения РФ. В данной дорожно-транспортной ситуации водитель автомобиля «БМВ 320i», государственный регистрационный знак №, ФИО2 имел объективную возможность предотвратить данное ДТП, своевременно выполнив требования пп.1.3, 1.5, 6.2, 6.13, 10.1, 10.2 Правил дорожного движения РФ.

С экспертной точки зрения, непосредственной причиной данного ДТП, имевшего место ДД.ММ.ГГГГ около 14 час.15 мин. на регулируемом перекрестке Октябрьской наб. и <адрес> в <адрес> Санкт-Петербурга явилось не выполнением водителем автомобиля «Хавейл Джолион», государственный регистрационный знак <***>, ФИО1 требований пп.1.3, 1.5, 8.1 Правил дорожного движения РФ, а также явилось не выполнением водителем автомобиля «БМВ 320i», государственный регистрационный знак <***>, ФИО2 требований пп.1.3, 1.5, 6.2, 6.13, 10.1, 10.2 Правил дорожного движения РФ.

Изложенные в протоколе об административном правонарушении, обстоятельства в полном объеме подтверждаются, имеющимися в материалах дела, доказательствами, в том числе протоколом осмотра места совершения административного правонарушения 78 5 040 157506 от ДД.ММ.ГГГГ, схемой места дорожно-транспортного происшествия, фотоматериалами и видео дорожно-транспортного происшествия; заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ и письменными объяснениями участников дорожно-транспортного происшествия.

У участников дорожно-транспортного происшествия состояние опьянения не установлено.

Перечисленные доказательства судом проверены, оценены как относимые, допустимые, а в совокупности как достоверные и достаточные для разрешения настоящего дела об административном правонарушении.

Экспертное заключение ООО «Ленинградской Экспертное Общество» № от 11 июля 2025 судом в качестве надлежащего доказательства по делу не принимается, так как при производстве указанной экспертизы экспертом не учтено ограничение скорости движения транспортных средств на пересечении <адрес>, в связи с установленным знаком 3.24 - ограничение максимальной скорости 40 км/ч и 1.11.2 - опасный поворот налево, расположенный <адрес>. по направлению от <адрес> к <адрес>. Между тем, данные дорожные условия имеют существенное значение для установления обстоятельств дорожно-транспортного происшествия.

Наличие вышеуказанных знаков подтверждается справкой инспектора ДПС взвода №2 ОР ДПС Госавтоинспекции УМВД России по Невскому району Санкт-Петербурга ФИО4 из которой следует, что при оформлении материала ДТП, имевшего место на пересечении <адрес> 29 января 2025 года в 14ч. 15мин., инспектором в схеме места происшествия не отражена стойка с дорожными знаками 3.24 (Ограничение максимальной скорости 40 км/ч) и 1.11.2 (Опасный поворот налево), расположенная <адрес>.

Пункт 1.3 Правил дорожного движения, определяет, что участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Пунктом 1.5 Правил дорожного движения, предусмотрено, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с п. 8.1 Правил дорожного движения, перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Согласно разъяснению, данному в пункте 19 постановления Пленума ВС РФ от 25.06.2019 № 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» по делам об административных правонарушениях, связанных с нарушением ПДД РФ или правил эксплуатации транспортных средств, повлекшим причинение легкого либо средней тяжести вреда здоровью потерпевшего (ст. 12.24 КоАП РФ), необходимо иметь ввиду, что субъектом таких правонарушений является водитель транспортного средства.

Собранные по делу доказательства, в том числе показания лица, привлекаемого к административной ответственности, потерпевшего, свидетеля объективно свидетельствуют о том, что дорожно-транспортное происшествие произошло в результате действий ФИО1, нарушившего п. 1.3, 1.5, 8.1 Правил дорожного движения.

Причинение вреда здоровью потерпевшему ФИО2 находится в прямой причинно-следственной связи с действиями ФИО1

Водитель ФИО1 при движении по данному участку автодороги был обязан обеспечить безопасность маневра разворота.

Сомнений в том, что именно ФИО2 является потерпевшим по делу, не имеется, поскольку его личность достоверно установлена в ходе производства по делу об административном правонарушении.

В соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях.

При назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность (части 1 и 2 статьи 4.1 КоАП РФ).

По смыслу действующего закона об административных правонарушениях, невыполнение Правил дорожного движения расценивается как грубое нарушение порядка пользования специальным правом, поскольку представляет собой исключительную угрозу жизни и здоровью участников дорожного движения, что в соответствии с ч. 1 ст. 3.8 КоАП РФ является основанием для назначения наказания в виде лишения этого права.

В силу требований ч. 1 ст. 3.1 КоАП РФ административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений как самим правонарушителем, так и другими лицами.

Совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ влечет наложение административного штрафа в размере от пятнадцати тысяч до тридцати семи тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Как следует из представленных материалов дела, ФИО1 совершил грубое нарушение Правил дорожного движения, так как, будучи лицом, управляющим источником повышенной опасности, обязан был в полной мере соблюдать осторожность, действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда другим участникам движения, предвидеть негативные последствия управления транспортным средством, однако максимально внимательно не отнесся к дорожной обстановке, предъявляемые к водителям транспортных средств требования Правил дорожного движения не соблюдал.

При назначении наказания по правилам ст. 4.1 КоАП РФ суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение; наличие смягчающих административную ответственность обстоятельств – раскаяние в содеянном и наличие обстоятельств, отягчающих административную ответственность – признает повторное совершение однородного административного правонарушения (23 августа 2024 года по ст. 12.18 КоАП РФ).

Оценивая обстоятельства настоящего дела, связанные с совершением административного правонарушения в совокупности, в соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, учитывая раскаяние ФИО1, мнение потерпевшего ФИО2, который просил не назначать наказание, связанное с лишением права управления транспортным средством, прихожу к выводу о назначении административного наказания в виде административного штрафа, установленного санкцией ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, признавая его достаточным для достижения предупредительной цели административного наказания и справедливой мерой ответственности за совершенное правонарушение.

Оснований для признания настоящего правонарушения малозначительным не имеется с учетом конкретных обстоятельств дела и наличия факта причинения вреда здоровью потерпевшего.

Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, законных оснований для освобождения ФИО1, от административной ответственности не установлено.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 12.24, 29.10 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 18 000 (восемнадцать тысяч) рублей.

Постановление может быть обжаловано в Санкт-Петербургский городской суд в течение 10 дней со дня получения копии постановления.

Информация о получателе штрафа, необходимая в соответствии с правилами заполнения расчетных документов на перечисление суммы административного штрафа:

Получатель: <данные изъяты>.

Судья А.В. Волгина