Решение по делу № 21-66/2023 от 20.07.2023.

Игнатова Л.А"> №"> Игнатова Л.А"> №">

5

ЛИПЕЦКИЙ ОБЛАСТНОЙ СУД

Дело № 21-66/2023 г.

Судья Данилова О.И.

РЕШЕНИЕ

20 июля 2023 года г. Липецк

Судья Липецкого областного суда Федосова Н.Н., рассмотрев в здании Липецкого областного суда в г. Липецке жалобу ФИО1 на постановление заместителя начальника ЦАФАП ОДД ГИБДД УМВД России по Липецкой области от 04 апреля 2023 года № № и решение судьи Советского районного суда г. Липецка от 22 июня 2023 года о привлечении ФИО1 к административной ответственности, предусмотренной ч. 3 ст. 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях

УСТАНОВИЛ:

Постановлением заместителя начальника ЦАФАП ОДД ГИБДД УМВД России по Липецкой области от 04.04.2023г. № № ФИО1 привлечен к административной ответственности по части 3 статьи 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях с назначением административного наказания в виде административного штрафа в размере 5 000 руб.

Решением заместителя начальника управления Госавтоинспекции УМВД России по Липецкой области от 27.04.2023г. указанное постановление оставлено без изменения.

Решением судьи Советского районного суда г. Липецка от 22 июня 2023 года вышеуказанное постановление оставлено без изменения.

В жалобе ФИО1 просит об отмене постановления и решения судьи, ссылаясь на их незаконность.

В суде ФИО1 жалобу поддержал, просил отменить вынесенные акты и прекратить производство по делу в связи с отсутствием события административного правонарушения.

Выслушав ФИО1, изучив доводы жалобы, проверив материалы дела об административном правонарушении, оснований для отмены постановления должностного лица и решения судьи не нахожу в связи со следующими обстоятельствами.

Частью 1 статьи 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность за проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частью 2 настоящей статьи.

В соответствии с частью 3 статьи 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

В силу пункта 2 части 1 статьи 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях повторным совершением однородного административного правонарушения, то есть совершение административного правонарушения в период, когда лицо считается подвергнутым административному наказанию в соответствии со статьей 4.6 настоящего Кодекса за совершение однородного административного правонарушения.

Статьей 4.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях определено, что лицо, которому назначено административное наказание за совершение административного правонарушения, считается подвергнутым данному наказанию со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания до истечения одного года со дня окончания исполнения данного постановления.

Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила дорожного движения, Правила) участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Пунктом 6.2 Правил дорожного движения определено, что круглые сигналы светофора имеют следующие значения: ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение; ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло); ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности; КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение.

Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.

В силу пункта 6.3 Правил сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.

Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции.

Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

Пунктом 6.13 Правил при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам; перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил; в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

Как следует из материалов дела об административном правонарушении, 25.03.2023 в 14:57:39 по адресу <адрес>) водитель, управляя транспортным средством <данные изъяты>, собственником которого являлся ФИО1, который в соответствии с постановлением № от 29.07.2022г. ранее привлекался к административной ответственности, предусомтренной ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ, совершил проезд на запрещающий сигнал светофора.

Данное административное правонарушение зафиксировано с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства, имеющего функции фото- и киносъемки, видеозаписи «Вокорд-Трафик Т», поверка которого действительна до 01.12.2023г. включительно.

Данные обстоятельства послужили основанием для привлечения ФИО1 к административной ответственности, предусмотренной частью 3 статьи 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Фактические обстоятельства дела подтверждаются собранными доказательствами: CD-диском с видеозаписью нарушения, фотоматериалом, постановлением от 29.07.2022г. о привлечении по ч.1 ст.12.12 КоАП РФ, дислокацией дорожных знаков и разметки, которым была дана оценка на предмет допустимости, достоверности, достаточности в соответствии с требованиями статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Как следует из просмотренной в суде видеозаписи правонарушения, схемы дислокации дорожных знаков и дорожной разметки на пересечении <адрес>) в направлении движения автомобиля <данные изъяты> имеется три полосы.

Для поворота налево предусмотрена только крайняя левая полоса.

Средняя полоса и правая полоса предназначены для поворота направо.

В отношении этих двух полос для движения направо, сигнал дополнительной секции был выключен (не горел, запрещал движение в направлении, регулируемом этой секцией), т.е. движение по средней полосе, предназначенной для поворота направо, в которой находился автомобиль под управлением ФИО1, светофор запрещал.

Автомобиль <данные изъяты> находился в средней полосе, при этом водитель транспортного средства осуществил проезд светофорного объекта на запрещающий движение сигнал светофора (выключенный сигнал дополнительной секции, запрещающий движения в направлении, регулируемом этой секцией), стоп линии, пешеходного перехода, продолжил движение до пересечения проезжих частей, остановился, т.е. он выполнил указанные действия, в то время как на светофорном объекте горел разрешающий сигнал для движения в виде зеленой стрелки «налево», разрешающий осуществление проезда только по крайней левой полосе.

То есть, имеющиеся в материалах дела доказательства подтверждают тот факт, что ФИО1 осуществил проезд на запрещающий сигнал светофора, в то время как обязан был при запрещающем сигнале светофора остановиться перед стоп-линией.

Должностное лицо ЦАФАП ГИБДД и судья пришли к обоснованному выводу о том, что действия ФИО1 образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, поскольку перечисленные выше доказательства объективно свидетельствуют о том, что ФИО1 проехал на запрещающий сигнал светофора, за что названной нормой предусмотрена административная ответственность.

В ходе рассмотрения данного дела об административном правонарушении в соответствии с требованиями статьи 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях были всесторонне, полно, объективно и своевременно выяснены обстоятельства совершенного административного правонарушения. Так, в силу требований статьи 26.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлены наличие события административного правонарушения, водитель, допустивший нарушение Правил дорожного движения, виновность указанного лица в совершении административного правонарушения, иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а также причины и условия совершения административного правонарушения.

Доводы, изложенные в настоящей жалобе, являлись предметом проверки судьи первой инстанции, обоснованно отвергнуты по основаниям, приведенным в судебном акте. Аналогичные по существу доводы жалобы направлены на переоценку установленных судебными инстанциями обстоятельств, а потому не могут являться правовым основанием к их отмене.

Порядок и срок привлечения к административной ответственности соблюдены.

Административное наказание назначено в пределах санкции части 3 статьи 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Несогласие с оценкой конкретных обстоятельств и доказательств по делу, не может служить основанием для изменения или отмены судебных актов, поскольку не свидетельствуют о невиновности ФИО1 в совершении административного правонарушения.

Процессуальных нарушений при рассмотрении дела не допущено.

Таким образом, оснований для удовлетворения жалобы не имеется.

Руководствуясь статьями 30.7-30.9 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судья

РЕШИЛ:

постановление заместителя начальника ЦАФАП ОДД ГИБДД УМВД России по Липецкой области от 04 апреля 2023 года № № и решение судьи Советского районного суда г. Липецка от 22 июня 2023 года о привлечении ФИО1 к административной ответственности, предусмотренной ч. 3 ст. 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях оставить без изменения, а жалобу ФИО1 без удовлетворения.

Судья (подпись) Н.Н. Федосова

Копия верна

Судья

Секретарь