№5-658/2023
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
г. Калуга 29 августа 2023 года
Судья Калужского районного суда Калужской области Тарбинская С.В., с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении ФИО1, его защитника Захарова Е.Е., потерпевшего ФИО2, его представителя ФИО3, рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина <данные изъяты>, <данные изъяты>, паспорт гражданина <данные изъяты> №, выдан ДД.ММ.ГГГГ <данные изъяты>, зарегистрированного по адресу: <адрес>,
УСТАНОВИЛ:
13 октября 2022 года в 15 час. 24 мин. у д.25 по ул. Азаровская г. Калуги водитель ФИО1, управляя автомобилем «Фольксваген Поло», государственный регистрационный знак №, нарушил п.8.1, 8.2, 8.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, при повороте налево не убедился в безопасности маневра, создал опасность для движения и помеху мотоциклу «Кавасаки», государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО2, совершающему обгон автомобиля «Фольксваген Поло». После столкновения мотоцикл «Кавасаки» по инерции, проехав некоторое расстояние, допустил столкновение с автомашиной «Санг Йонг», государственный регистрационный знак №. Согласно заключению СМЭ №795/647 ФИО2 причинен вред здоровью средней тяжести.
ФИО1 в судебном заседании вину в совершении административную ответственность не признал и пояснил что 13 октября 2022 года около 14 час.30 мин. он управлял автомобилем «Фольксаген Поло», государственный регистрационный знак №, по правой полосе со стороны перекрестка ул. Азаровская и ул. Московской в сторону ст. Азарово. В районе д.25 по ул. Азаровская, намереваясь повернуть налево на парковку, заблаговременно включил левый указатель поворота, примерно за 70м, убедился в безопасности маневра начал выполнять маневр. В этот момент произошло столкновение с мотоциклом, который выполнял маневр обгона его автомобиля по встречной полосе.
Защитник Захаров Е.Е. в судебном заседании просил прекратить производство по делу об административном правонарушении в отношении ФИО1, считая его вину не доказанной.
Потерпевший ФИО2 в судебном заседании пояснил, что 13 октября 2022 года приблизительно в 15 час. 30 мин. он управлял мотоциклом «Кавасаки», государственный регистрационный знак №, со стороны ул. Московской по ул. Азаровской г.Калуги. В районе д.27 по ул. Азаровской он хотел обогнать автомобиль «Фольксваген Поло», при этом водитель указанного автомобиля резко повернул налево, без включения указателя поворота, в результате чего произошло столкновение. От удара его отбросило на автомобиль «Санг Йонг». В результате дорожно-транспортного происшествия у него было повреждено колено и перелом правого локтя.
Представитель потерпевшего ФИО3 в судебном заседании просил признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Свидетель ФИО6 в судебном заседании пояснил, что 13 октября 2022 года в 06 час. 40 мин. он припарковал свой автомобиль «Санг Йонг», государственный регистрационный знак №, около завода «Автоэлектроника». Выйдя с работы в 16 час. 00 мин., увидел ДТП с участием автомобиля «Фольксваген», государственный регистрационный знак № и мотоцикла «Кавасаки», государственный регистрационный знак №. В результате ДТП его автомобиль был поврежден.
Совершение ФИО1 правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, подтверждается следующими исследованными в судебном заседании доказательствами:
- протоколом об административном правонарушении 40 АВ № 568158 от 28 июня 2023 года, согласно которому 13 октября 2022 года в 15 час. 24 мин. у д.25, ФИО1, управляя автомобилем «Фольксваген Поло», государственный регистрационный знак №, нарушил п.8.1, 8.2, 8.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, при повороте налево не убедился в безопасности маневра, создал опасность для движения и помеху мотоциклу «Кавасаки», государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО2, совершающему обгон автомобиля «Фольксваген Поло». После столкновения мотоцикл «Кавасаки» по инерции, проехав некоторое расстояние, допустил столкновение с автомашиной «Санг Йонг», государственный регистрационный знак №. Согласно заключению СМЭ №795/647 ФИО2 причинен вред здоровью средней тяжести;
- рапортом инспектора ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Калуге от 13 октября 2022 года на имя врио командира ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Калуге, согласно которому во время несения службы 13 октября 2022 года по адресу: <...>, произошло столкновение автомобиля «Фольксваген», государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО1 и мотоцикла «Кавасаки», государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО2 с последующим его столкновением с припаркованным автомобилем «Санг Йонг», государственный регистрационный знак №. В результате столкновения водитель ФИО2 получил телесные повреждения;
- рапортом инспектора ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Калуге от 13 октября 2023 года на имя врио командира ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Калуге, согласно которому по адресу: <...> обнаружено отсутствие горизонтальной дорожной разметки;
- определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования от 13 октября 2023 года и приложением к нему, согласно которым ДТП произошло в 15 час. 24 мин. 13 октября 2022 года у д.25 по ул. Азаровская г. Калуги;
- справкой по ДТП согласно, которой в результате произошедшего ДТП 13 октября 2022 года в 15 час. 24 мин. пострадал ФИО2;
- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 13 октября 2022 года, в котором зафиксирована обстановка места происшествия;
- письменными объяснениями ФИО7 от 13 октября 2022 года, согласно которому в 15 час. 15 мин. она шла по ул. Азаровская в районе д.25 со стороны ст. Азарово в сторону ул. Московская. В этот момент по дороге двигался автомобиль «Фольксваген Поло», государственный регистрационный знак №, по правой полосе с включенным сигналом поворота налево и начал выполнять маневр. В этот момент водитель мотоцикла начал совершать маневр обгона автомобиля «Фольксваген», в результате чего произошло ДТП;
- схемой места совершения дорожно-транспортного происшествия, в которой зафиксированы обстановка места происшествия, место столкновения транспортных средств, указаны расстояния и ориентиры;
- заключением эксперта №3570 от 23 декабря 2022 года, согласно которому в дорожной обстановке, с технической точки зрения, водитель автомобиля «Фольксваген», государственный регистрационный знак <***>, должен был руководствоваться требованиями п.п. 8.1, 8.2, 8.5, 9.10 Правил дорожного движения Российской Федерации. При тех же обстоятельствах, с технической точки зрения, водитель мотоцикла «Кавасаки», государственный регистрационный знак №, должен был руководствоваться требованиями п.п. 9.10, 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации;
- заключением эксперта №265 от 8 февраля 2023 года, согласно которому с технической точки зрения, действия водителя мотоцикла «Кавасаки», государственный регистрационный знак №, не могут регламентироваться требованиями п.п.1.5, 8.1, 11.1, 11.2 Правил дорожного движения с учетом установленного механизма ДТП. Действия водителя автомобиля «Фольксваген» находятся в причинной связи с наступившим ДТП;
- фотоматериалами;
- заключением эксперта №795/647 от 14 апреля 2023 года, согласно которому у ФИО2 установлены повреждения в виде <данные изъяты>. Указанные повреждения образовались от ударных воздействий твердого тупого предмета, возможно в условиях ДТП 13 октября 2022 года, согласно п. 7.1 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утвержденных приказом Министерства здравоохранения и социального развития РФ № 194н от 24.04.2008, по признаку длительности расстройства здоровья продолжительностью свыше трех недель (21 дня) и квалифицируются как причинившие вред здоровью средней тяжести.
Допрошенный в судебном заседании эксперт ФИО8 поддержал выводы, изложенные им в заключении № 265 от 8 февраля 2023 года.
Заключения судебных автотехнических экспертиз, являются достаточно ясными и полными, основанные на всех материалах дела, противоречий не содержат, сомнений в правильности и обоснованности не вызывают.
Показания специалиста ФИО9 и его заключение от 8 мая 2023 года, выводы которого, по мнению защитника, исключают состав административного правонарушения, не может быть принято в качестве доказательства, поскольку проводивший его специалист по ст. 17.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях не предупреждался, само заключение произведено на основании адвокатского запроса.
Оснований сомневаться в процессуальной допустимости и достоверности вышеуказанных доказательств, подтверждающих вину ФИО1 в совершении административного правонарушения, у судьи не имеется.
В соответствии с п. 8.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Согласно п.8.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения. Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.
Как следует из положений п.8.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
Несоблюдение указанных выше пунктов Правил дорожного движения водителем ФИО1 состоит в прямой причинно-следственной связи с произошедшим ДТП и причинением вреда здоровью потерпевшему.
Оценив обстоятельства дела и исследованные доказательства, их относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности, судья приходит к выводу о виновности ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
При назначении административного наказания судья учитывает характер и обстоятельства совершенного административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение и род занятий.
Обстоятельств, смягчающих административную ответственность ФИО1, не установлено.
Обстоятельством, отягчающим административную ответственность, является совершение ФИО1 повторного однородного административного правонарушения, в период, когда лицо считается подвергнутым административному наказанию в соответствии со статьей 4.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (постановление от 1 июля 2022 года по ч.2 ст.12.9 КоАП РФ).
При назначении административного наказания, судья принимает во внимание характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, конкретные обстоятельства совершенного административного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, жизнь и здоровье граждан, отсутствие претензий со стороны потерпевшего, наличие смягчающих и отсутствие отягчающих административную ответственность обстоятельств.
Согласно ч. 1 ст. 3.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях применение к лицу, привлекаемому к административной ответственности такого вида административного наказания, как лишение права управления транспортными средствами обусловлено грубым или систематическим нарушением порядка пользования этим правом в случаях, предусмотренных статьями Особенной части настоящего Кодекса.
Учитывая вышеизложенное, судья считает необходимым назначить ФИО1 наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.
Руководствуясь ст. ст. 29.7, 29.9, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья,
ПОСТАНОВИЛ:
Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 год 6 месяцев.
Разъяснить ФИО1, что в соответствии с частями 1, 1.1, 3 ст. 32.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.
В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 -3.1 названного Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.
Постановление может быть обжаловано в Калужский областной суд через Калужский районный суд Калужской области, в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.
Судья: С.В. Тарбинская