Решение по делу № 2-6592/2023 от 31.08.2023

РЕШЕНИЕ

ИФИО1

31 августа 2023 года

<адрес>

Автозаводский районный суд <адрес>, в составе:

председательствующего судьи Айдарбековой Я.В.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи ФИО4,

с участием представителя истца ФИО6, действующего на основании доверенности № <адрес>7 от ДД.ММ.ГГГГ, сроком на три года,

представителя ответчика ФИО7, действующей на основании доверенности № от 25.12.2022г., сроком по 31.12.2023г.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № по иску ФИО2 к АО «ОСК» о взыскании страхового возмещения,

УСТАНОВИЛ:

ФИО2 обратился в суд с иском к АО «ОСК» о взыскании страхового возмещения, в обоснование требований указав, что 02.07.2020г. произошло ДТП с участием а/м Лада 111740, г/н № под управлением водителя ФИО5 и а/м CAN-AM OUTLANDER XMR, принадлежащий истцу на праве собственности.

Виновным в данном ДТП признан ФИО5, что подтверждается извещением о ДТП от 02.07.2020г. – «ДТП.Европротокол». На момент ДТП автогражданская ответственность ФИО2 была застрахована в АО «ОСК», полис РРР6006489143.

03.08.2020г. истец обратился с заявлением в АО «ОСК» с приложением всех предусмотренных законом и правилам ОСАГО документов, а также предоставил транспортное средство на осмотр. АО «ОСК» сделали расчет стоимости ремонта в размере 400000 рублей, но позже выплатили 100000 рублей.

22.10.2020г. в АО «ОСК» было направлено определение <адрес> и дополнение по факту данного ДТП.

07.12.2020г. в АО «ОСК» была направлена претензия с требованием о доплате страхового возмещения в размере 300000 рублей.

АО «ОСК» выплату не произвела.

17.02.2023г. ФИО2 обратился к финансовому уполномоченному с требованием о взыскании страхового возмещения.

14.03.2023г. финансовый уполномоченный вынес решение об отказе в удовлетворении требований.

С данным решением ФИО2 не согласился.

Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения истца с настоящим исковым заявлением в суд, в котором просил взыскать с ответчика в пользу истца сумму страхового возмещения в размере лимита страховщика в размере 300000 рублей, почтовые расходы в размере 360 рублей, компенсацию морального вреда в размере 5000 рублей, расходы на оплату услуг представителя в размере 20000 рублей, неустойку в размере 1% от невыплаченного страхового возмещения по день фактического исполнения обязательства, штраф в размере 50% от присуждённой судом суммы.

Протокольным определением от 27.06.2023г. к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора привлечен ФИО1 Союз Автостраховщиков.

Представитель истца ФИО6, действующий на основании доверенности, в судебном заседании доводы, изложенные в исковом заявлении, поддержал. Пояснил, что ДТП было оформлено по Европротоколу. В материалах дела имеется выплатное дело АО «ОСК» где зафиксировано, что истец направлял документы по факту ДТП электроно, с приложением фотографий, которые были загружены ФИО2 на сайт РСА, однако материалы загружались долго, в связи с чем последний звонил в РСА для уточнения, почему грузиться долго. Загрузку фотографий и дополнительных материалов истец ждал неделю, но данные не были отправлены. Все было зафиксировано цветными скриншотами, которые были приложены к заявлению в страховую компанию. АО «ОСК» осмотрели транспортное средство, составило калькуляцию, стоимость составила более 400000 рублей. АО «ОСК» произвело выплату по Европротоколу, в ответе указали, что обязательство исполнили. На исковых требованиях настаивал в полном объеме.

Представитель ответчика ФИО7, действующая на основании доверенности, в судебном заседании с исковыми требованиями истца не согласилась. Пояснила, что на момент обращения истца в страховую компанию, последним не было представлено доказательств оформления ДТП через приложение РСА. Истец ждал неделю оформления ДТП через приложение РСА, но так и не дождался. Заявление в страховую компанию поступило через месяц после ДТП. Истец целенаправленно воспользовался своим правом оформления ДТП через ГИБДД. В страховую компанию были представлены все документы для получения страховой выплаты. Автомобиль был осмотрен, ущерб был оценен, выплата была произведена. Скриншоты, которые представлены истцом, показывают намерение оформить ДТП через приложение РСА, однако сбоя в программе не было обнаружено. Вины страховщика нет. Обращение истца в страховую компанию было только 06.08.2023г., посредством почтового отправления. Просила в исковых требованиях отказать.

Представитель третьего лица Финансового уполномоченного по правам потребителей финансовых услугв судебное заседание не явился, о времени и месте судебного разбирательства извещен надлежащим образом, ранее в адрес суда направил возражения на исковое заявление.

Представитель третьего лица ФИО1 Союз Автостраховщиков в судебное заседание не явился, будучи надлежащим образом извещенным.

Выслушав пояснения представителя истца, представителя ответчика, исследовав письменные материалы дела, оценивая собранные доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании каждого доказательства в отдельности, а также в их совокупности, суд приходит к выводу о том, что исковые требования ФИО2, не подлежат удовлетворению, по следующим основаниям.

Согласно ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полноте возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В соответствии со ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В силу п. 1 и п. 3 ст. 1079 ГК РФ, юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств и др.) обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

В соответствии с ч. 1 ст. 4 Федерального закона от25.04.2002№-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены настоящим Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.

Обязанность по страхованию гражданской ответственности распространяется на владельцев всех используемых на территории Российской Федерации транспортных средств, за исключением случаев, предусмотренных п. п. 3, 4 данной статьи.

В соответствии с п. 1 ст. 4 ФЗ № 40-ФЗ отДД.ММ.ГГГГвладельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены настоящим Федеральным законом и в соответствии с ним, за свой счет страховать в качестве страхователей риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.

Согласно с ч. 6 ст. 4 Федерального закона от25.04.2002№-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" владельцы транспортных средств, риск ответственности которых не застрахован в форме обязательного и (или) добровольного страхования, возмещают вред, причиненный жизни, здоровью или имуществу потерпевших, в соответствии с гражданским законодательством.

Судом установлено, что 02.07.2020г. произошло ДТП с участием а/м Лада 111740, г/н № под управлением водителя ФИО5 и а/м CAN-AM OUTLANDER XMR, принадлежащим истцу на праве собственности.

Ввиду причинения вреда в результате произошедшего ДТП только транспортным средствам, а также отсутствия разногласий участников в отношении характера и перечня видимых повреждений транспортных средств документы о ДТП были оформлены его участниками без уполномоченных на то сотрудников полиции.

Виновным в совершении ДТП в соответствии с заявленными показаниями по ЕВРОПРОТОКОЛУ является водительФИО5

Гражданская ответственность виновника ДТП застрахована в АО «СК «Астро-Волга»» по полису XXX №.

Гражданская ответственностьФИО2 на момент ДТП была застрахована в финансовой организации АО «ОСК» по договору ОСАГО серии РРР №.

Судом установлено и не оспаривалось сторонами, что06.08.2020г. годаистецобратился с заявлением по прямому урегулированию убытков согласно договору ОСАГО в страховую компанию АО «ОСК», предоставив документы, предусмотренные Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденными Положением Банка России от19.09.2014№-П.

В заявлении о прямом возмещении убытков не была указана форма выплаты страхового возмещения, однако был приложен скриншот из мобильного приложения, согласно которого в мобильном приложении ДТП имеет статус «не отправлено».

Ответчик произвел осмотр автомобиля и направил его на экспертизу, где оценщики произвели осмотр и составили смету восстановительного ремонта автомобиля истца.

26.08.2020г. ответчиком была произведена страховая выплата истцу в размере 100000 рублей, что подтверждается платежным поручением №.

03.11.2020г. истец обратился в адрес ответчика с претензией о доплате страхового возмещения, с приложением копии определения об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении от 16.09.2020г.

ДД.ММ.ГГГГ ответчик в ответе на претензию сообщил истцу об отсутствии правовых основании для доплаты страхового возмещения.

16.12.2020г. от истца в адрес ответчика поступила претензия с требованием о доплате ему страхового возмещения по договору ОСАГО в размере 300000 рублей, неустойке.

17.12.2020г. ответчик в ответе на претензию сообщил истцу об отсутствии правовых оснований для удовлетворения заявленных требований.

17.02.2023г. истец обратился в Службу Финансового уполномоченного, решением №У-23-17640/5010-004 от 14.03.2023г. которого, в требовании истца было отказано..

Истец, не согласившись с решением Финансового уполномоченного У-23-17640/5010-004 от 14.03.2023г. предъявил настоящий иск.

В соответствии с п.п.25,26 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 31 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" при оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, если между участниками дорожно-транспортного происшествия отсутствуют разногласия по поводу обстоятельств происшествия, степени вины каждого из них в дорожно-транспортном происшествии, характера и перечня видимых повреждений транспортных средств и данные о дорожно-транспортном происшествии не зафиксированы и не переданы в автоматизированную информационную систему либо в случае, когда такие разногласия имеются, но данные о дорожно-транспортном происшествии зафиксированы и переданы в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, размер страхового возмещения не может превышать 100 тысяч рублей (пункт 4 статьи 11.1 Закона об ОСАГО).

Если между участниками дорожно-транспортного происшествия нет разногласий по поводу обстоятельств происшествия, степени вины каждого из них в дорожно-транспортном происшествии, характера и перечня видимых повреждений транспортных средств, при этом данные о дорожно-транспортном происшествии зафиксированы и переданы в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, то размер страхового возмещения не может превышать 400 тысяч рублей (пункт 6 статьи 11.1 Закона об ОСАГО).

Если оформление дорожно-транспортного происшествия сторонами началось в упрощенном порядке в соответствии со статьей 11.1 Закона об ОСАГО, а впоследствии до получения страхового возмещения потерпевшим в порядке пункта 3 статьи 11 Закона об ОСАГО подано заявление о страховом возмещении с документами, оформленными с участием уполномоченных сотрудников полиции, страховое возмещение осуществляется на общих основаниях исходя из размера страховой суммы, установленного статьей 7 Закона об ОСАГО для соответствующего вида причиненного вреда. В этом случае срок для принятия страховщиком решения о страховом возмещении исчисляется со дня подачи потерпевшим последнего заявления с приложением необходимых документов.

В соответствии с п.1 ст. 11.1 Федерального закона отДД.ММ.ГГГГ.№ 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" оформление документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции осуществляется в порядке, установленном Банком России, в случае наличия одновременно следующих обстоятельств:

а) в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только транспортным средствам, указанным в подпункте "б" настоящего пункта;

б) дорожно-транспортное происшествие произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с настоящим Федеральным законом;

в) обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия (за исключением случаев оформления документов о дорожно-транспортном происшествии для получения страхового возмещения в пределах 100 тысяч рублей в порядке, предусмотренном пунктом 6 настоящей статьи) и зафиксированы в извещении о дорожно-транспортном происшествии, заполненном водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств в соответствии с правилами обязательного страхования.

Исходя из пункта 4 ст. 11.1 Федерального закона от25.04.2002№-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции размер страхового возмещения, причитающегося потерпевшему в счет возмещения вреда, причиненного его транспортному средству, не может превышать 100 тысяч рублей, за исключением случаев оформления документов о дорожно-транспортном происшествии в порядке, предусмотренном пунктом 6 настоящей статьи.

Исходя из пункта 6 ст. 11.1 Федерального закона от25.04.2002№-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" при оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции для получения страхового возмещения в пределах 100 тысяч рублей при наличии разногласий участников дорожно-транспортного происшествия относительно обстоятельств причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия, характера и перечня видимых повреждений транспортных средств либо страхового возмещения в пределах страховой суммы, установленной подпунктом "б" статьи 7 настоящего Федерального закона, при отсутствии таких разногласий данные о дорожно-транспортном происшествии должны быть зафиксированы его участниками и переданы в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона, одним из следующих способов:

с помощью технических средств контроля, обеспечивающих оперативное получение формируемой в некорректируемом виде на основе использования сигналов глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации информации, позволяющей установить факт дорожно-транспортного происшествия и координаты места нахождения транспортных средств в момент дорожно-транспортного происшествия;

с использованием программного обеспечения, в том числе интегрированного с федеральной государственной информационной системой "Единая система идентификации и аутентификации в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме", соответствующего требованиям, установленным профессиональным объединением страховщиков по согласованию с Банком России, и обеспечивающего, в частности, фотосъемку транспортных средств и их повреждений на месте дорожно-транспортного происшествия.

Страховщики обеспечивают непрерывное и бесперебойное функционирование информационных систем, необходимых для получения сведений о дорожно-транспортном происшествии, зафиксированных способами, указанными в настоящем пункте. Неполучение страховщиком сведений о дорожно-транспортном происшествии, зафиксированных его участниками и переданных в автоматизированную информационную систему обязательного страхования в соответствии с настоящим пунктом, не является основанием для отказа в страховом возмещении или при отсутствии разногласий участников дорожно-транспортного происшествия относительно обстоятельств причинения вреда, характера и перечня видимых повреждений транспортных средств для осуществления страхового возмещения в пределах суммы, установленной пунктом 4 настоящей статьи.

Согласно п. «б» ст. 7 Федерального закона от25.04.2002№-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" страховая сумма, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора обязательного страхования) обязуется возместить потерпевшим причиненный вред, составляет, в части возмещения вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшего, 400 тысяч рублей.

На основании п.8 ст. 11.1 Закона об ОСАГО потерпевший, которому осуществлено страховое возмещение вреда, причиненного его транспортному средству в результате дорожно-транспортного происшествия, документы о котором оформлены в соответствии с настоящей статьей, не вправе предъявлять страховщику дополнительные требования о возмещении вреда, причиненного его транспортному средству в результате такого происшествия, в той части, в которой совокупный размер осуществленного потерпевшему страхового возмещения и предъявленного страховщику дополнительного требования о возмещении указанного вреда превышает предельный размер страхового возмещения, установленный соответственно пунктами 4 и 6 настоящей статьи.

В судебном заседании установлено, что ДТП было оформлено без участия уполномоченных на то лиц по Европротоколу.

Согласно представленной информации РСА по запросу суда, согласно информации, предоставленной ОТП БС АИС ОСАГО технических проблем в работе мобильного приложения РСА за 03.08.2020г. не было зафиксировано.

Оформление документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции направлено на ускорение процесса оформления таких документов водителями причастных к ДТП транспортных средств и освобождения проезжей части для дальнейшего движения транспортных средств. Как указал Конституционный суд Российской Федерации в определениях от ДД.ММ.ГГГГ №-О и №-О, такой механизм оформления документов о дорожно-транспортном происшествии является более оперативным способом защиты прав потерпевших, который исходя из требований части 3 статьи 17 Конституции РФ, учитывает вместе с тем необходимость обеспечения баланса экономических интересов всех участвующих в страховом правоотношении лиц и предотвращения противоправных схем разрешения соответствующих споров.

Оформляя документы о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции путем заполнения бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии, причинитель вреда и потерпевший достигают тем самым имеющего обязательную силу соглашения по вопросам, необходимым для страхового возмещения, которое причитается потерпевшему при данном способе оформления документов о дорожно-транспортном происшествии. Соответственно, потерпевший, осуществляющий свои гражданские права своей волей и в своем интересе (пункт 2 статьи 1 ГК РФ), заполняя бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии, подтверждает отсутствие возражений относительно обстоятельств причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия, характера и перечня видимых повреждений, следовательно, связанных с этим претензий к причинителю вреда.

Заявитель, обратившись ДД.ММ.ГГГГ в финансовую организацию с заявлением по факту произошедшего 02.07.2020г. ДТП по договору ОСАГО, реализовал свое право на получение страхового возмещения в соответствии с пунктом 4 статьи 11.1 Закона №40-ФЗ.

26.08.2020г. финансовая организация перечислила в пользу заявителя страховое возмещение в размере 100000 руб.

Представленные ДД.ММ.ГГГГ заявителем документы компетентных органов не имеют правового значения для разрешения настоящего обращения по существу, поскольку на момент обращения в финансовую организацию с заявлением о выплате страхового возмещения по факту ДТП заявителем не было сообщено о том, что документы компетентных органов будут предоставлены позднее. Таким образом, при обращении заявителя в финансовую организацию им был самостоятельно выбран способ защиты своего права.

Доводы стороны истца о том, что Европротокол не был загружен по неизвестным истцу причинам, не нашло своего подтверждения в ходе рассмотрения дела, опровергнуты ответом РСА об отсутствии технического сбоя. Не соблюдение порядка и формы обращения в финансовую организацию за выплатой страхового возмещения не является основанием для возложения на страховую компанию ответственности по доплате страхового возмещения.

Доводы стороны истца о том, что при первичном обращении в финансовую организацию с заявлением о выплате страхового возмещения была приложена фототаблица оформленного Европротокола (скриншоты), суд находит несостоятельными, поскольку представленные документы (скриншоты Европротокола) не свидетельствуют о факте регистрации ДТП в базе РСА.

Доводы стороны истца о том, что истец звонил на горячую линию РСА, спрашивал, что делать, поскольку документы не уходили, приложение не работало, суд отклоняет, поскольку из представленной детализации невозможно установить зачем истец звонил на горячую линию и для чего. Более того, при должной степени осмотрительности, истец мог сразу обратиться в страховую компанию с соответствующим заявлением, не дожидаясь определенного промежутка времени (неделю). Следовательно, реализуя свое право на получение страхового возмещения истец обратился в страховую компанию, получив страховое возмещение в размере, установленном Законом об ОСАГО.

С учетом изложенных судом выше обстоятельств, суд не находит оснований для удовлетворения требований истца.

руководствуясь ст.ст. 192-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований ФИО2 к АО «ОСК» о взыскании страхового возмещения - отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца, с момента вынесения решения в окончательной форме, в Самарский областной суд через Автозаводский районный суд <адрес>.

Решение в окончательной форме изготовлено ДД.ММ.ГГГГ

Судья Я.В. Айдарбекова