Дело № 5-153\2025

78RS0018-01-2025-001193-65 14 апреля 2025 года

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

Судья Петродворцового районного суда Санкт-Петербурга Курочкина В.П., рассмотрев в помещении суда по адресу: Санкт-Петербург, <...>, дело в отношении

Индивидуального предпринимателя ФИО1, <данные изъяты>, проживающего: <адрес>, <данные изъяты>, о привлечении к административной ответственности по ст.14.1.2 ч.4 КоАП РФ,

Установил:

04.04.2025 года в Петродворцовый районный суд Санкт-Петербурга поступил протокол об административном правонарушении в отношении ИП ФИО1 о совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 14.1.2 ч.4 КоАП РФ.

В соответствии с протоколом об административном правонарушении № от 10.03.2025 года:

16.01.2025 года в 10 часов 00 минут по адресу: <адрес>, в ходе постоянного рейда, проводимого на основании Решения МТУ Ространснадзора по СЗФО о проведении постоянного рейда, должностным лицом Ространснадзора был выявлен факт управления транспортным средством категории М 3 автобусом МЕРСЕДЕС BENZ-22360C государственный регистрационный знак № путевой лист серии № с грубым нарушением требований Положения о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 07 октября 2020 года № 1616, а именно: установлено, что аппаратура спутниковой навигации ГЛОНАСС не обеспечивает передачу информации о географической широте и долготе местоположения транспортного средства, его путевом угле и скорости движения, времени и дате фиксации местоположения транспортного средства с интервалом передачи не более 30 секунд через Государственную автоматизированную информационную систему «ЭРА ГЛОНАСС» в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта.

ИП ФИО1 в судебное заседание не явился, о месте и времени извещен надлежащим образом по адресу: <адрес>, за судебным извещением не явился, что оценивается судом как уклонение от получения судебного извещения, в связи с чем дело рассмотрено в его отсутствие.

Проверив материалы дела, и оценив собранные доказательства, суд приходит к следующим выводам.

Частью 4 ст. 14.1.2 КоАП РФ предусматривает наступление административной ответственности за осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта с грубым нарушением условий, предусмотренных лицензией.

Следовательно, объективная сторона правонарушения по вышеуказанной норме выражается в осуществлении предпринимательской деятельности в области транспорта, за исключением автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, с грубым нарушением условий, предусмотренных лицензией.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 7 октября 2020 года N 1616 утверждено Положение о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами) (далее - Положение о лицензировании).

В силу положений пункта 39 указанного Положения к грубым нарушениям лицензионных требований по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами при осуществлении лицензируемой деятельности отнесено нарушение одного из лицензионных требований, предусмотренных подпунктами "а", "д", "з" - "к" и "н" пункта 8 настоящего Положения, повлекшее за собой последствия, установленные частью 11 статьи 19 Федерального закона о лицензировании.

Из объяснения ФИО1 (л.д.19-20) усматривается, что установить систему ЭРА-ГЛОНАСС не представляется возможным вследствие отсутствия денежных средств.

При этом ИП ФИО1 осуществляет предпринимательскую деятельность в области транспорта, по перевозке пассажиров по заказу.

В подтверждении вины ИП ФИО1 в совершении правонарушения, предусмотренного ст. 14.1.2 ч.4 КоАП РФ суду представлены:

- протокол № об административном правонарушении от 10.03.2025 года;

- решение о проведении постоянного рейда № от 26.12.2024 года МТУ Ространснадзора по СЗФО;

- фотофиксация правонарушения от 16.01.2025;

- путевой лист (л.д.22);

- Акт постоянного рейда от 16.01.2025 года;

- протокол опроса в ходе постоянного рейда от 16.01.2025;

- Протокол инструментального обследования постоянного рейда от 16.01.2025;

- Протокол осмотра транспортного средства в ходе постоянного рейда от 16.01.2025.

Согласно примечанию к статье 14.1.2 КоАП РФ понятие грубого нарушения устанавливается Правительством Российской Федерации в отношении конкретного лицензируемого вида деятельности.

Согласно пункту 39 Постановления Правительства РФ от 07.10.2020 N 1616 "О лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами" (вместе с "Положением о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами") к грубым нарушениям лицензионных требований при осуществлении лицензируемой деятельности относится нарушение одного из лицензионных требований, предусмотренных подпунктами "а", "д", "з" - "к" и "н" пункта 8 настоящего Положения, повлекшее за собой последствия, установленные частью 10 статьи 19.2 Федерального закона "О лицензировании отдельных видов деятельности".

Абзацем 2 пункта 4 статьи 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" установлено, что юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, должны соблюдать правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утверждаемые федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта.

Таким образом, транспортное средство не оснащено аппаратурой спутниковой навигации, что свидетельствует о невыполнении юридическим лицом требований подпункта б пункта 3 Правил оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категорий N, используемых для перевозки опасных грузов, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 22.12.2020 № 2216.

Вышеуказанное нарушение лицензионных требований влечет возникновение угрозы причинения вреда жизни и здоровью граждан, поскольку при возникновении аварийных либо иных экстренных ситуаций определение местоположения транспортного средства будет затруднено, а помощь оказана несвоевременно, т.е. относится к грубым нарушениям лицензионных требований по перевозке пассажиров и иных лиц автобусами при осуществлении лицензируемой деятельности.

С учетом вышеуказанных правовых положений, действия ИП ФИО1 верно квалифицированы по части 4 статьи 14.1.2 КоАП РФ.

В соответствии с частью 4 статьи 14.1.2 КоАП РФ Осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта с грубым нарушением условий, предусмотренных лицензией, за исключением случаев, предусмотренных статьями 11.23, 11.32, 12.31.1, 12.32.1 и 19.7.9 настоящего Кодекса, - влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере семидесяти пяти тысяч рублей; на юридических лиц - двухсот тысяч рублей или административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток.

Протокол об административном правонарушении содержит все необходимые данные, перечисленные в части 2 статьи 28.2 КоАП РФ, место, время совершения и событие административного правонарушения, составлен уполномоченным на то должностным лицом.

Совершенное индивидуальным предпринимателем административное правонарушение нельзя охарактеризовать как малозначительное.

В силу ч. 3 ст. 4.1 КоАП РФ при назначении административного наказания юридическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, имущественное и финансовое положение юридического лица, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.

Тяжелое материальное положение позволяет на основании ч. 3.2 ст. 4.1 КоАП РФ снизить размер назначенного административного штрафа менее его минимального размера, предусмотренного санкцией ч. 4 ст. 14.1.2 КоАП РФ.

Назначая наказание, суд учитывает характер, степень опасности, конкретные обстоятельства совершенного административного правонарушения, данные об ИП, и считает возможным назначить наказание в виде административного штрафа 100 000 рублей, что соответствует тяжести и степени общественной опасности совершенного правонарушения, с учетом финансового состояния нарушителя, а также обеспечивает достижение целей административного наказания.

Руководствуясь ст. 29.10- 29.11 КоАП РФ, суд

постановил:

Индивидуального предпринимателя ФИО1 <данные изъяты> признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 14.1.2 ч.4 КоАП РФ, и подвергнуть административному наказанию в виде административного штрафа в размере 100 000 (сто тысяч) рублей.

Штраф подлежит перечислению: взыскатель УФК по г. Санкт-Петербургу (МТУ Ространснадзора по СЗФО л/с 04721БF3420) ИНН <***> КПП 783801001 счет получателя: 03100643000000017200 Северо-Западное ГУ Банка России г. Санкт-Петербург БИК 014030106 КБК 10611601141010102140 ОКТМО 40373000 УИН №.

В соответствии с п. 1.3-3 ст.32.2 КоАП РФ при уплате административного штрафа за административное правонарушение, выявленное в ходе осуществления государственного контроля (надзора), лицом, привлеченным к административной ответственности за совершение данного административного правонарушения не позднее двадцати дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа административный штраф может быть уплачен в размере половины суммы наложенного административного штрафа.

Постановление может быть обжаловано в Санкт-Петербургский городской суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья