Дело №

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

20 октября 2025 года судья Горловского городского суд Донецкой Народной Республики Мусиенко С.С., рассмотрев материалы, поступившие из Отдела государственной инспекции безопасности дорожного движения УМВД России «Горловское» МВД по ДНР о привлечении

юридического лица Государственного казенного учреждения Донецкой Народной Республики «<данные изъяты>», ИНН: №, ОГРН: №, расположенного по адресу: <адрес>А,

к административной ответственности за правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях /далее – КоАП РФ/,

УСТАНОВИЛ:

ДД.ММ.ГГГГ в период с 09 часов 23 минут до 09 часов 37 минут на автомобильной дороге 21 ОП М3 21Н-084 «Горловка-Енакиево» от 0 км+000м до 2 км + 000м в ходе проведения постоянного рейда на предмет соблюдения обязательных требований нормативных правовых актов в области дорожного движения (Решение о проведении постоянного рейда № от ДД.ММ.ГГГГ УМВД России «Горловское»), выявлен факт несоблюдения Государственным казенным учреждением Донецкой Народной Республики «<данные изъяты>» (ОГРН №, ИНН №) требований по обеспечению безопасности дорожного движения, установленных ФИО3 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования», ФИО3 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», утвержденного Приказом Госстандарта от ДД.ММ.ГГГГ №-ст (далее - ФИО3 50597-2017), при содержании дороги, а именно:

1) на участке автомобильной дороги от 000 км + 000 м по 001 км + 950 м отсутствие стационарного электрического освещения, в пределах населенного пункта <адрес>, в нарушении пункта 4.6.1.1 Национального стандарта Российской Федерации ФИО3 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования»;

2) на участке автомобильной дороги от 000 км + 000 м по 002 км + ООО м отсутствует горизонтальная дорожная разметка (кроме дорожной разметки 1.14.1 Пешеходный переход») в нарушение пункта 6.3.1. ФИО3 50597-2017 Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля" (утв. Приказом Росстандарта от ДД.ММ.ГГГГ N 1245-ст);

3) в районе 000 км + 010 м при движении со стороны <адрес> утрачен (отсутствует) дорожный знак 2.1 «Главная дорога» - 1 ед., что не отвечает требованиям п. 5.3.2 ФИО3 52289-2019, а также нарушает п. 6.2.1 и п. 6.2.4 ФИО3 50597-2017; утрачены (отсутствуют) дорожные знаки 5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса» - 2 ед., что не отвечает требованиям п. ДД.ММ.ГГГГ ГОСТ 52289-2019, а также нарушает п. 6.2.1 и п. 6.2.4 ФИО3 50597-2017; применение дорожных знаков 5.19.1(2) «Пешеходный переход» - 4 ед. не на щитах со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета не отвечает требованиям п. ДД.ММ.ГГГГ ФИО3 52289-2019, что в свою очередь нарушает требования п. 6.2.1 ФИО3 50597-2017;

4) в районе 000 км + 030 м применение повторного дорожного знака 1.23 «Дети» - 1 ед. не на щите со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета не отвечает требованиям п. ДД.ММ.ГГГГ ФИО3 52289-2019, что в свою очередь нарушает требования п. 6.2.1 ФИО3 50597-2017; утрачена (отсутствует) табличка 8.2.1 «Зона действия» - 1 ед., что не отвечает требованиям п. ДД.ММ.ГГГГ ФИО3 52289-2019, а также нарушает требования п. 6.2.1 и п. 6.2.4 ФИО3 50597-2017, не обеспеченная видимость повторного дорожного знака 1.23 «Дети» нарушает требования п. 6.1.1 ФИО3 50597-2017;

5) в районе 000 км + 100 м при движении со стороны <адрес> утрачен основной дорожный знак 1.23 «Дети» - 1 ед., что не отвечает требованиям п. ДД.ММ.ГГГГ ФИО3 52289-2019, а также нарушает требования п. 6.2.1 и п. 6.2.4 ФИО3 50597-2017;

6) в районе 000 км + 400 м утрачен дорожный знак 2.4 «Уступите дорогу», что нарушает требования п. 6.2.4 ФИО3 50597-2017;

7) в районе 001 км + 005 м применение дорожных знаков 5.19.1(2) «Пешеходный переход» - 2 ед. не на щитах со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета не отвечает требованиям п. ДД.ММ.ГГГГ ФИО3 52289-2019, что в свою очередь нарушает требования п. 6.2.1 ФИО3 50597-2017; утрачены (отсутствуют) дорожные знаки 5.19.1(2) «Пешеходный переход» - 2 ед., что не отвечает требованиям п. ДД.ММ.ГГГГ ГОСТ 52289-2019, а также нарушает требования п. 6.2.1 и п. 6.2.4 ФИО3 50597-2017;

8) на участке автомобильной дороги 001 км + 040 м не обеспечена видимость дорожных знаков 2.1. «Главная дорога» ПДД РФ - 1 ед., что не отвечает требованиям п. 5.1.4 ГОСТ 52289-2019;

9) на участке автомобильной дороги 001 км + 080 м не обеспечена видимость дорожных знаков 2.1. «Главная дорога» ПДД РФ - 1 ед., что не отвечает требованиям п. 5.1.4 ГОСТ 52289-2019;

10) в районе 001 км + 390 м утрачены (отсутствуют) дорожные знаки 5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса» - 2 ед., что не отвечает требованиям п. ДД.ММ.ГГГГ ГОСТ 52289-2019, а также нарушает требования п. 6.2.1 и п. 6.2.4 ФИО3 50597-2017; применение дорожных знаков 5.19.1(2) «Пешеходный переход» - 4 ед. не на щитах со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета не отвечает требованиям п. ДД.ММ.ГГГГ ФИО3 52289-2019, что в свою очередь нарушает требования п. 6.2.1 ФИО3 50597-2017; утрачен дорожный знак 2.4. «Уступите дорогу» ПДД РФ, что нарушает требования п. 6.2.4 ФИО3 50597-2017, не обеспечена видимость дорожных знаков 5.19.1(2) «Пешеходный переход», что нарушает требования п. 6.1.1 ФИО3 50597-2017;

11) на участке автомобильной дороги от 001 км + 350 м по 001 км + 680 м отсутствие тротуаров или пешеходных дорожек, (<адрес> от пересечения с <адрес> до <адрес>) в пределах населенного пункта <адрес>, в нарушении пункта 4.5.1.1, п. 4.5.1.3 Национального стандарта Российской Федерации ФИО3 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования»;

12) на участке автомобильной дороги 001 км + 730 м не обеспечена видимость дорожных знаков 2.1. «Главная дорога» ПДД РФ - 2 ед., что не отвечает требованиям п. 5.1.4 ГОСТ 52289-2019, чем нарушен п. 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №.

Государственный инспектор дорожного надзора отделения дорожного надзора отдела ГИБДД УМВД России «Горловское» ФИО2 в судебном заседании пояснил, что им был составлен протокол об административном правонарушении, совершённом юридическим лицом <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ в отношении юридического лица Государственного казенного учреждения Донецкой Народной Республики «Служба автомобильных дорог Донбасса», за нарушение п. 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №, на автомобильной дороге 21 ОП М3 21Н-084 «Горловка-Енакиево». До настоящего времени нарушения указанные в протоколе в полном объёме не устранены. В связи с чем, просил привлечь Государственное казенное учреждение Донецкой Народной Республики «Служба автомобильных дорог Донбасса» к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ.

Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении Государственное казенное учреждение Донецкой Народной Республики «Служба автомобильных дорог Донбасса», будучи надлежащим образом, уведомленным о дне, времени и месте рассмотрения дела, в судебное заседание не обеспечил явку своего представителя, ходатайство об отложении рассмотрения дела не поступало, что в силу ч. 2 ст. 25.1 КоАП РФ, не препятствует рассмотрению указанного дела.

Вина Государственного казенного учреждения Донецкой Народной Республики «Служба автомобильных дорог Донбасса», в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях подтверждается:

протоколом об административном правонарушении, совершённом юридическим лицом <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ;

определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ;

решением о проведении постоянного рейда при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения от ДД.ММ.ГГГГ №;

рапортом инспектора ДПС 2 взвода ОР ДПС ГИБДД УМВД России «Горловское» № от ДД.ММ.ГГГГ с фото-таблицей к нему;

представлением о направлении при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения предостережения о недопустимости нарушения обязательных требований от ДД.ММ.ГГГГ №;

актом наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности) от ДД.ММ.ГГГГ №, направленным в адрес Государственного казенного учреждения Донецкой Народной Республики «Служба автомобильных дорог Донбасса»;

заданием на проведение контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения от ДД.ММ.ГГГГ №;

предостережением о недопустимости нарушения обязательных требований от ДД.ММ.ГГГГ №, направленным в адрес Государственного казенного учреждения Донецкой Народной Республики «Служба автомобильных дорог Донбасса»;

актом о проведении постоянного рейда при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения от ДД.ММ.ГГГГ №;

протоколом осмотра при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения от ДД.ММ.ГГГГ № с фото-таблицей к нему;

рапортом государственного инспектора ДН ОДН ОГИБДД УМВД России «Горловское» от ДД.ММ.ГГГГ; видеозаписью.

Вышеприведенные материалы дела последовательны, непротиворечивы и согласуются между собой, составлены уполномоченными на это должностными лицами, в соответствии с требованиями КоАП РФ, в связи с чем, суд признает их допустимыми и достоверными доказательствами по делу.

Положениями ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения.

Распоряжением Правительства Донецкой Народной Республики от ДД.ММ.ГГГГ №-РЗ создано Государственное казенное учреждение Донецкой Народной Республики «Служба автомобильных дорог Донбасса»». Целью деятельности Государственного казенного учреждения Донецкой Народной Республики «Служба автомобильных дорог Донбасса»» является в частности: осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них; обеспечение сохранности закрепленной сети автомобильных дорог; обеспечение соответствия состояния автомобильных дорог установленным правилам, стандартам, техническим нормам; обеспечение безопасного и бесперебойного движения автомобильного транспорта по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, повышение их пропускной способности, благоустройства, безопасности дорожного движения.

Согласно п. 2 Устава Государственного казенного учреждения Донецкой Народной Республики «Служба автомобильных дорог Донбасса», целями создания учреждения являются обеспечение развития и сохранности автомобильных дорог и улучшение их технического состояния. Для достижения целей и реализации предмета деятельности учреждение осуществляет в частности: содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них; оценка технического состояния автомобильных дорог и искусственных сооружений на них.

Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения утвержден Постановлением Правительства Донецкой Народной Республики от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении Перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или муниципального значения Донецкой Народной Республики, согласно которому автомобильная дорога 21 ОП М3 21Н-084 «Горловка-Енакиево» является межмуниципального значения.

Согласно статье 12 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (далее - Закон N 196-ФЗ) ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.

Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

Содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения (часть 1 статьи 17 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации").

Нарушение законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения влечет за собой в установленном порядке дисциплинарную, административную, уголовную и иную ответственность (статья 31 Федерального закона N 196-ФЗ).

Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог» (далее - Приказ) утверждена обязательная классификация работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог устанавливающая состав и виды работ выполняемых при ремонте и содержании автомобильных дорог, в частности: разработка проектов содержания автомобильных дорог, экспертиза проектов сметных расчётов стоимости работ по содержанию (п.п. 1 п. 9 Приказа); диагностика, обследование и оценка технического состояния автомобильных дорог и искусственных сооружений, текущие и периодические осмотры, обследования и испытания искусственных сооружений; оценка качества содержания автомобильных дорог и дорожных сооружений; аудит безопасности дорожного движения; оценка освещённости автомобильных дорог (п.п. 5 п. 9 Приказа); проведение оценки уровня содержания и оценки технического состояния автомобильных дорог и дорожных сооружений, а также их элементов п.п. 13 п. 9 Приказа); работы по организации дорожного движения согласно классификации работ по организации дорожного движения, утвержденной в соответствии со статьей 9 Федерального закона «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (п.п. 17 п. 9 Приказа); установка недостающих дорожных знаков (п.п. 1 п. 10 Приказа).

Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от ДД.ММ.ГГГГ N 270-ст утверждены национальные стандарты РФ ФИО3 52766-2007 "Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования".

Приказом Росстандарта от ДД.ММ.ГГГГ N 1425-ст утверждены "ФИО3 52289-2019. Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств".

Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от ДД.ММ.ГГГГ N 1245-ст утвержден "ФИО3 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля", которым установлены требования к параметрам и характеристикам эксплуатационного состояния (транспортно-эксплуатационным показателям) автомобильных дорог общего пользования, улиц и дорог городов и сельских поселений, железнодорожных переездов, допустимого по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, методам их контроля, а также предельные сроки приведения эксплуатационного состояния дорог и улиц в соответствие его требованиям.

Пунктом 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 1090 "О Правилах дорожного движения" (далее - Основные положения), установлено, что должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны: содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил; информировать участников дорожного движения о вводимых ограничениях и об изменениях в организации дорожного движения с помощью соответствующих технических средств, информационных щитов и средств массовой информации; принимать меры к своевременному устранению помех для движения, запрещению или ограничению движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения.

Из ответа Государственного казенного учреждения Донецкой Народной Республики «Служба автомобильных дорог Донбасса» от ДД.ММ.ГГГГ №, следует, что по вопросу установки недостающих дорожных знаков, на участке автомобильной дороги 21Н-084 Горловка - Енакиево, сообщено, что согласно диагностики автомобильной дороги 21Н-084 Горловка - Енакиево, проведенной ФАУ «РОСДОРНИИ», был разработан проект организации порожного движения. Недостающие дорожные знаки, на вышеуказанной автомобильной дороге, будут установлены в рамках государственного контракта № от ДД.ММ.ГГГГ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального или местного значения Донецкой Народной Республики.

Из ответа Государственного казенного учреждения Донецкой Народной Республики «Служба автомобильных дорог Донбасса» от ДД.ММ.ГГГГ №, следует, что в 2024 году были выполнены работы по разработке Проектов организации дорожного движения (далее - ПОДД) на автомобильные дороги общего пользования регионального и межмуниципального значения, в том числе и на автомобильную дорогу общего пользования межмуниципального значения 21Н-084 «Горловка - Енакиево», которые в 2025 году прошли в установленном порядке процесс согласования с органами ГИБДД и утверждения. В ведении Учреждения находится действующая сеть автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения общей протяженностью 2783,973 км. В рамках Государственного контракта по содержанию действующей сети автодорог общего пользования регионального, межмуниципального или местного значения Донецкой Народной Республики в 2025 году было организовано выполнение подрядной организацией работ по установке недостающих дорожных знаков по вышеуказанным автомобильным дорогам в соответствии с ПОДД. Однако учитывая большой объем данных работ и ограниченность имеющихся финансовых, технических ресурсов на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог, работы выполняются согласно графику. Работы по ремонту и капитальному ремонту автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения 21Н-084 «Горловка-Енакиево» будут учтены при планировании соответствующих мероприятий на период 2026-2030 годов и будут выполнены при условии выделения лимитов бюджетных ассигнований на данные цели. При этом будет учтено строительство и восстановление пешеходных дорожек и электрического освещения в соответствии с ПОДД.

При этом документы подтверждающие, что юридическим лицом были приняты все зависящие от него меры по соблюдению Национального стандарта Российской Федерации ФИО3 52766-2007, ФИО3 50597-2017, ФИО3 22289-2019, а также отсутствие реальной возможности для его соблюдения не предоставлялись, как и документы, подтверждающие о принятии мер по обустройству автомобильной дороги 21 ОП М3 21Н-084 «Горловка-Енакиево» необходимыми техническими средствами организации дорожного движения, фактически такие меры юридическим лицом не принимались.

Таким образом, выявленные ДД.ММ.ГГГГ недостатки в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги 21 ОП М3 2Ш-084 «Горловка -Енакиево» от 0 км+000м до 2 км + 000м стали возможными в результате неисполнении в полной мере своих обязанностей Государственным казенным учреждением Донецкой Народной Республики «Служба автомобильных дорог Донбасса», выраженного в несоблюдении требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог и непринятии мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случае, когда пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения.

Исследовав в судебном заседании имеющиеся в материалах дела доказательства, суд приходит к выводу о доказанности вины Государственного казенного учреждения Донецкой Народной Республики «Служба автомобильных дорог Донбасса» в совершении административного правонарушения и квалифицирует его действия по ч. 1 ст. 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, как несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог и непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения.

При назначении административного наказания суд учитывает характер совершенного правонарушения, которое посягает на административное правонарушения в области дорожного движения, имущественное положение и степень вины правонарушения.

Обстоятельств, смягчающих, отягчающих административную ответственность, в соответствии со ст. ст. 4.2, 4.3. КоАП РФ, не установлено.

Таким образом, Государственному казенному учреждению Донецкой Народной Республики «Служба автомобильных дорог Донбасса» за совершённое правонарушение, следует назначить административное наказание в виде штрафа, придя к выводу, что данное наказание будет являться необходимым и достаточным для достижения целей административного наказания и предупреждения совершения им новых административных правонарушений.

Руководствуясь, ст. ст. 2.1., 4.1.-4.3., 12.34, 29.7., 29.9. - 29.11., ст. 30.1.-30.3. Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

ПОСТАНОВИЛ:

Государственное казенное учреждение Донецкой Народной Республики «Служба автомобильных дорог Донбасса», ИНН: <***>, ОГРН: <***>, признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34. Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 200 000 /двухсот тысяч/ российских рублей.

Административный штраф должен быть уплачен в полном размере лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу.

Административный штраф подлежит оплате на следующие реквизиты:

получатель платежа: УФК по Донецкой Народной Республике, <адрес> /МВД по Донецкой Народной Республике/, ИНН №, КПП №, расчетный счет №. Наименование банка получателя: Отделение Донецк Банка России//УФК по ДНР <адрес>, назначение платежа: л/с 04821G20930, КБК 18№, БИК №, ОКТМО №, УИН 18№. Назначение платежа: Административные штрафы, установленные Главой 12 КоАП РФ, по постановлению суда от ДД.ММ.ГГГГ.

Документ, подтверждающий уплату штрафа, предоставить в Горловский городской суд.

Постановление по делу об административном правонарушении может быть обжаловано в Верховный суд Донецкой Народной Республики через Горловский городской суд в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья Горловского городского суда С.С. Мусиенко