Решение по делу № 2-195/2023 от 11.01.2023 | Киселевский городской суд (Кемеровская область)

Дело № 2-195/2023; УИД: 42RS0010-01-2022-002599-33

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Киселёвский городской суд Кемеровской области

в составе: председательствующего – судьи Байскич Н.А.

при помощнике – ФИО1,

с участием представителя истца – ФИО2, действующей на основании ордера № от 12.10.2022 года представившей удостоверение,

представителя ответчика – ФИО3, действующего на основании доверенности № от 28 декабря 2022 года сроком по 31 мая 2023 года,

рассмотрев в открытом судебном заседании в городе Киселёвске Кемеровской области

11 января 2023 года

гражданское дело по иску ФИО4 к Государственному учреждению Отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Кемеровской области – Кузбассу о признании решения об отказе в установлении пенсии незаконным,

УСТАНОВИЛ:

Истец – ФИО5 обратился в суд с исковым заявлением к Государственному учреждению Отделение Пенсионного фонда Российской Федерации по Кемеровской области – Кузбассу (с 01 января 2023 года наименование ответчика - Государственное учреждение Отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Кемеровской области – Кузбассу, создан путем реорганизации государственного учреждения - ПФР с одновременным присоединением к нему ФСС) о признании решения об отказе в установлении пенсии незаконным, мотивируя требования тем, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО4 обратился к ответчику с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с п. 10 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях». Решением Управления пенсионного фонда в г. Прокопьевске Кемеровской области (межрайонное) от 08.10.2020 г. № истцу отказано в установлении досрочной страховой пенсии по старости в связи с отсутствием требуемого специального стажа на соответствующих видах работ в размере не менее 20 лет.

Указывает, что из указанного решения следует, что специальный стаж на дату обращения составил 18 лет 4 месяца 20 дней.

При этом в специальный стаж не зачтены следующие периоды работы: с 02.01.1994 г. по 02.11.1997 г. водителем автобуса в Киселевском дочернем государственном унитарном пассажирском автотранспортном предприятии, так как, по мнению ответчика, документально не подтверждена постоянная (полный рабочий день) занятость на регулярных городских пассажирских маршрутах. С данным решением не согласен, считает его необоснованным и незаконным.

Согласно Конституции Российской Федерации каждому гарантируется социальное обеспечение по возрасту, в случае болезни, инвалидности, потери кормильца, для воспитания детей и в иных случаях, установленных законом (ч. 1 ст. 39). Конституционное право на социальное обеспечение включает и право на получение пенсии в определенных законом случаях и размерах.

В соответствии с ч. 1 ст. 8 Федерального закона от 29.12.2013 г. № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» право на страховую пенсию по старости имеют лица, достигшие возраста 65 и 60 лет (соответственно мужчины и женщины) (с учетом положений, предусмотренных приложением 6 к настоящему Федеральному закону).

В соответствии с п. 10 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» право на страховую пенсию по старости имеют мужчины по достижении возраста 55 лет, если они проработали в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах не менее 20 лет и имеют страховой стаж не менее 25 лет.

ФИО4 работал в Киселевском дочернем государственном унитарном пассажирском автотранспортном предприятии с 02.01.1994 г. по 02.11.1997 г. водителем <данные изъяты> класса на автобусе Икарус-№, что подтверждается записями в трудовой книжке.

При этом, в трудовой книжке не указано, что работа в указанный период является работой на регулярных городских пассажирских маршрутах.

Вместе с тем, согласно справки № от 15.12.2020 г. уточняющей особый характер работы и условий труда, в спорный период работы ФИО4 работал водителем автобуса для работы на регулярных городских пассажирских маршрутах.

Работа по данной профессии дает право выхода на пенсию по достижении 55 лет и при стаже на указанных должностях не менее 20 лет.

Указанная справка выдана на основании книг приказов за 1994 г., 1997 г., 2002 г., 2003 г.. 2016 г., карточек формы Т-2, расчетных ведомостей за 1994-2016 г.г. (где отражена доплата за работу на регулярных городских пассажирских маршрутах), путевых листов, приказов о приеме на работу и увольнении.

Следовательно, период работы со 02.01.1994 г. по 02.11.1997 г. водителем <данные изъяты> класса автобуса на автобусе Икарус-№ в Киселевском дочернем государственном унитарном пассажирском автотранспортном предприятии подлежит включению в специальный стаж для назначения досрочной страховой пенсии по старости в соответствии п. 10 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях».

С учетом спорного периода работы, специальный стаж на день обращения за назначением досрочной страховой пенсии составляет более 20 лет. Таким образом, считает, что имеет право на установление досрочной страховой пенсии по старости с ДД.ММ.ГГГГ, то есть с даты достижения возраста 55 лет. Вместе с тем, пенсия назначена лишь с ДД.ММ.ГГГГ

На основании изложенного, просит признать незаконным решение Управления Пенсионного фонда в г. Прокопьевске Кемеровской области - Кузбассе (межрайонное) № от 08.10.2020 г. об отказе в установлении с ДД.ММ.ГГГГ досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с п. 10 ч. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» № 400-ФЗ от 28.12.2013 г., обязать ответчика включить в специальный стаж в соответствии с п. 10 ч. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» № 400-ФЗ от 28.12.2013 г. период работы со 02.01.1994 г. по 02.11.1997 г. водителем автобуса в Киселевском дочернем государственном унитарном пассажирском автотранспортном предприятии. Обязать Государственное учреждение - Отделение пенсионного фонда Российской Федерации по Кемеровской области - Кузбассу назначить ФИО4 досрочную страховую пенсию по старости в соответствии с п. 10 ч. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» № 400- ФЗ от 28.12.2013 г. с ДД.ММ.ГГГГ.

В ходе рассмотрения дела истец ФИО4 уточнил заявленные требования в части наименования организации в спорный период работы, просит признать незаконным решение Управления Пенсионного фонда в г. Прокопьевске Кемеровской области - Кузбассе (межрайонное) № от 08.10.2020 г. об отказе в установлении с ДД.ММ.ГГГГ досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с п. 10 ч. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» № 400-ФЗ от 28.12.2013 г. Обязать Государственное учреждение - Отделение пенсионного фонда Российской Федерации по Кемеровской области - Кузбассу включить в специальный стаж в соответствии с п. 10 ч. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» № 400-ФЗ от 28.12.2013 г. период работы со 02.01.1994 г. по 02.11.1997 г. водителем автобуса Икарус-№ в Киселевском пассажирском АТП, МУП Киселевское пассажирское АТП, Киселевское государственное унитарное ПАТП. Обязать Государственное учреждение - Отделение пенсионного фонда Российской Федерации по Кемеровской области - Кузбассу назначить ФИО4 досрочную страховую пенсию по старости в соответствии с п. 10 ч. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» № 400- ФЗ от 28.12.2013 г. с ДД.ММ.ГГГГ. Пояснив по доводам искового заявления.

В судебное заседание не явился истец ФИО4, уведомлен надлежащим образом, доверил представлять свои интересы в суде представителю ФИО2 Ранее в судебном заседании требования поддержал, просил об удовлетворении заявленных с учетом уточнения требований.

Представитель истца Владимировна Е.А. в судебном заседании доводы искового заявления ФИО4 поддержала в полном объеме настаивая на его удовлетворении с учетом уточнения требований.

Представитель ответчика ФИО3 возражал против удовлетворения заявленных требований, поддержав доводы письменных возражений (л.д.96-97).

Выслушав представителя истца, представителя ответчика исследовав письменные материалы дела, суд приходит к следующим выводам.

На основании Конституции Российской Федерации каждому гарантируется социальное обеспечение по возрасту, в случае болезни, инвалидности, потери кормильца, для воспитания детей и в иных случаях, установленных законом (ч. 1 ст. 39). Конституционное право на социальное обеспечение включает и право на получение пенсии в определенных законом случаях и размерах.

В соответствии с ч. 1 ст. 8 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» (далее - Федеральный закон № 400-ФЗ) право на страховую пенсию по старости имеют лица, достигшие возраста 65 и 60 лет (соответственно мужчины и женщины) (с учетом положений, предусмотренных приложением 6 к настоящему Федеральному закону).

Досрочная страховая пенсия по старости в соответствии с п. 10 ч. 1 ст. 30 Федерального закона № 400-ФЗ назначается мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах не менее 20 лет и имеют страховой стаж не менее 25 лет.

Отношения в сфере организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом урегулированы Федеральным законом от 13.07.2015 № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Согласно ст. 3 вышеуказанного закона понятие «регулярные перевозки», «маршрут регулярных перевозок» используются в значениях, указанных в Федеральном законе «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее - Федеральный закон № 259-ФЗ).

Согласно ст. 5 Федерального закона № 259-ФЗ перевозки пассажиров и багажа подразделяются на регулярные перевозки; перевозки по заказам; перевозки легковыми такси.

Статьей 19 Федерального закона № 259-ФЗ предусмотрено, что регулярные перевозки пассажиров и багажа осуществляются на основании публичного договора перевозки пассажира по маршруту регулярных перевозок и относятся к перевозкам транспортом общего пользования.

В соответствии с ч. 3 ст. 19 Федерального закона № 259-ФЗ регулярные перевозки пассажиров и багажа подразделяются на:

перевозки с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок;

перевозки с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте по маршруту регулярных перевозок.

Как следует из ст. 2 Федерального закона № 259-ФЗ маршрут регулярных перевозок - предназначенный для осуществления перевозок пассажиров и багажа по расписаниям путь следования транспортных средств от начального остановочного пункта через промежуточные остановочные пункты до конечного остановочного пункта, которые определены в установленном порядке.

Согласно ч. 2 ст. 4 Федерального закона № 259-ФЗ перевозки в городском сообщении осуществляются в границах населенных пунктов.

Пунктом 11 Правил организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте, утвержденных приказом Минтранса РСФСР от 31.12.1981 № (действовавших до 31.05.2013), определено, что к городским относятся маршруты, проходящие в пределах черты города (другого населенного пункта), к пригородным - проходящие за пределы черты города на расстоянии до 50 км включительно.

В соответствии с п. 1.2.3. Положения об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами, утвержденного приказом Минтранса России от 08.01.1997 № (действующего до 10.04.2013), разделение автобусных перевозок на «городской» и «пригородный» виды осуществляется по территориальному признаку.

В соответствии со ст. 66 ТК РФ, п. 1.1 Положения о порядке подтверждения трудового стажа для назначения пенсий в РСФСР от 04.10.1991 № 190 и п. 11 раздела II Правил подсчета и подтверждения страхового стажа для установления страховых пенсий, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 02.10.2014 № 1015 (а также ранее действовавшими ст. 39 КЗот РФ, п. 6 Правил, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 02.10.2014 № 1015) - трудовая книжка установленного образца является основным документом о трудовой деятельности и трудовом стаже работника.

Из записей в трудовой книжке (л.д. 6-11) следует, что ФИО4 02.01.1994 г. - принят водителем <данные изъяты> класса на автобус Икарус-№ по переводу из Киселёвский а/в по согласования между руководителями (приказ № от 29.12.1993 г.); 01.04.1994 - присвоена квалификация водителя <данные изъяты> класса. Киселёвское пассажирское АТП переименовано в Муниципальное унитарное Киселёвское пассажирское АТП Муниципальное унитарное Киселёвское ПАТП переименовано в Киселёвское государственное унитарное ПАТП (производственный приказ № от 01.04.1994 г.); 03.11.1997 г. – переведён водителем <данные изъяты> класса на автобус «Ман-№» (приказ № от 18.11.1997 г.); 15.03.2002 – переведён водителем <данные изъяты> класса на все марки автобусов для работы на городских маршрутах Киселёвское Государственное унитарное ПАТП переименовано в Киселёвское дочернее Государственное унитарное ПАТП (Приказ № от 15.03.2002 г.); 30.06.2003- уволен по переводу в ГАТП пункт 5 статьи 77 Трудового кодекса РФ (приказ № от 30.06.2003 г.); 01.07.2003 г.- принят в автоколонну водителем № класса на все марки автобусов для работы на регулярных городских пассажирских маршрутах по переводу из ДГУ ПАТП по согласованию между руководителями (приказ № от 01.07.2003 г.); 07.01.2016 г.- трудовой договор прекращен в связи с переводом работника по его просьбе на работу в Прокопьевское государственное пассажирское автотранспортное предприятие Кемеровской области пункта 5 части первой статьи 77 Трудового кодекса РФ (приказ № от 07.01.2016 г.).

В автотранспортном предприятии водители автобусов могут выполнять работу не только как водители автобусов, работающих на городских маршрутах, но и как водители автобусов, работающих на пригородных маршрутах, водители учебных автобусов, водители, работающие в организациях по заказу, на хозобслуживании предприятия, а также водители-перегонщики с выездом и без выезда на линию.

Согласно п. 4 Порядка подтверждения периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, утв. приказом Минздравсоцразвития России от 31.03.2011 № 258н, в случаях, когда необходимы данные о характере работы и других факторах (показателях), определяющих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, установленные для отдельных видов работ (деятельности), например, о занятости на подземных работах, о выполнении работ определенным способом, о работе с вредными веществами определенных классов опасности, о выполнении работ в определенном месте (местности) или структурном подразделении, о статусе населенного пункта, о выполнении нормы рабочего времени (педагогической или учебной нагрузки) и др., для подтверждения периодов работы принимаются справки, а также иные документы, выдаваемые работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами.

Кроме того, согласно п. 11 раздела II Правил подсчета и подтверждения страхового стажа для установления страховых пенсий, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 02.10.2014 № 1015, при отсутствии трудовой книжки, а также, в случае если в трудовой книжке содержатся неправильные и неточные сведения либо отсутствуют записи об отдельных периодах работы, в подтверждение периодов работы принимаются письменные трудовые договоры, оформленные в соответствии с трудовым законодательством, действовавшим на день возникновения соответствующих правоотношений, трудовые книжки колхозников, справки, выдаваемые работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами, выписки из приказов, лицевые счета и ведомости на выдачу заработной платы.

Аналогичная норма содержалась в п. 1.1 «Положения о порядке подтверждения трудового стажа для назначений пенсий в РСФСР», утвержденного приказом Минсоцобеспечения РСФСР от 04.10.1991 № 190: «Основным документом, подтверждающим стаж работы, является трудовая книжка. При отсутствии трудовой книжки, а также в тех случаях, когда в трудовой книжке содержатся неправильные и неточные записи либо не содержатся записи об отдельных периодах работы, в подтверждение трудового стажа принимаются справки, выписки из приказов, лицевые счета и ведомости на выдачу заработной платы, удостоверения, характеристики, письменные трудовые договоры и соглашения с отметками об их исполнении, трудовые, послужные и формулярные списки, членские книжки членов кооперативных промысловых артелей и кооперативных артелей инвалидов и иные документы, содержащие сведения о периодах работы».

Пунктом 23 «Положения о порядке подтверждения трудового стажа для назначения пенсий», утвержденного постановлением Госкомтруда СССР, Секретариатом ВЦСПС от 12.09.1990 № 369/16-52, было предусмотрено, что в тех случаях, когда в трудовой книжке нет полных данных о факторах, определяющих право на пенсии на льготных условиях или за выслугу лет, установленные для отдельных категорий работников народного хозяйства (например, о занятости на горячих участках работ или на горячих работах, о работе с определенными веществами или вредными веществами определенных классов опасности, о занятости на подземных работах, о выполнении работ определенным способом, о выполнении работ в определенном месте и др.), в подтверждение специального трудового стажа принимаются уточняющие справки предприятий или организаций. В справке должны быть указаны: периоды работы, засчитываемые в специальный стаж; профессия или должность; характер выполняемой работы; в какой раздел, подраздел, пункт, наименование списков или их номер включается этот период работы; первичные документы, на основании которых выдана данная справка.

Таким образом, уточняющая справка может служить средством восполнения недостающих сведений о специальном стаже, дающим право на назначение досрочной страховой пенсии.

Приложением к письму Минтранса Российской Федерации от 02.07.1992 № 13-пр предусмотрен Порядок подтверждения специального трудового стажа водителей автобусов, трудившихся на регулярных городских пассажирских маршрутах (далее - Порядок).

Согласно п. 1 Порядка право на назначение пенсии в связи с особыми условиями труда имеют водители автобусов, постоянно трудившиеся на регулярном городском маршруте в течение полного рабочего времени. Под полным рабочим временем понимается выполнение работы на таких маршрутах не менее 80 процентов рабочего времени за месяц. Подтверждение специального трудового стажа возможно на основании: приказов о назначении на работу водителя автобуса регулярных городских пассажирских маршрутов; путевых листов; при отсутствии приказов и путевых листов - справок предприятий с указанием документальных оснований (приказов, лицевых счетов, ведомостей на заработную плату, коллективных договоров и др.) (п. 2 Порядка).

В соответствии со Справкой уточняющей особый характер работы и условий труда от 15.12.2020 № (л.д.14) в спорный период работы с 02.01.1994 г. по 02.11.1997 (водитель <данные изъяты> класса на автобусе марки Икарус-№), ФИО4 работал водителем на все марки автобусов для работы на регулярных городских пассажирских маршрутах.

Данная профессия имеет право выхода на пенсию по старости по достижению возраста 55 лет и при стаже на указанных должностях не менее 20 лет на основании п.10 ч.1 с.30 Федерального закона № 400-ФЗ.

Киселевское пассажирское АТП переименовано в Муниципальное Унитарное Киселевское ПАТП распоряжением Администрации г. Киселёвска № от 03.02.1997 г., в Киселевское Государственное Унитарное ПАТП решением гор.Совета народных депутатов г. Киселёвска № от 02.10.1997 г., в Киселевское дочернее государственное унитарное ПАТП распоряжением Администрации Кемеровской области № 24.03.2001 г., с 19.05.2003 - Киселевское Государственное ПАТП Кемеровской области (ликвидировано 17.11.2019).

В связи с нахождением архивного фонда ликвидированных предприятий в помещений Прокопьевском ГПАТП КО (ИНН <***>), предприятие выдает справки на добровольной основе в Пенсионный фонд Российской Федерации до момента передачи архивного фонда по личному составу в ГКУ КО «Государственный архив по личному составу Кемеровской области» (л.д.14 оборот).

Справка выдана на основании: книг приказов за 1994,1997, 2002, 2003, 2016 годы; карточек формы Т-2; расчетных ведомостей за 1994-2016 годы (в которых отражена доплата за работу на регулярных городских пассажирских маршрутах); путевых листов; приказов о приеме № от 29.12.1993, № от 01.07.2003 г. и приказов об увольнении № от 30.06.2003 г., № от 07.01.2016 г.

Согласно ст. 28 Федерального закона «О страховых пенсиях» физические и юридические лица несут ответственность за достоверность сведений, содержащихся в документах, представляемых ими для установления и выплаты страховой пенсии, фиксированной выплаты к страховой пенсии (с учетом повышения фиксированной выплаты к страховой пенсии), а работодатели, кроме того, за достоверность сведений, представляемых для ведения индивидуального (персонифицированного) учета в системе обязательного пенсионного страхования.

Из личной карточки работника унифицированной формы Т-2 (л.д. 30-35), усматривается, что ФИО4 с 02.01.1994 - водитель автобуса Ик-№.

В материалах дела представлены расчетно-платежные ведомости за январь - декабрь 1994 год, январь –декабрь 1995 г., январь-декабрь 1996 г., январь-декабрь 1997 г. (л.д.36-86).

Из представленных документов следует, что ФИО4 работал в качестве:

водителя <данные изъяты> класса на автобусе Икарус-№ в Киселевском пассажирском автотранспортном предприятии в спорный период с 02.01.1994 г. – 02.11.1997 г.

В спорные периоды работы ФИО4 работал как «водитель автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах».

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу, что характер и условия труда истца на рабочем месте в период его работы с 02.01.1994 г. по 02.11.1997 г. водителем <данные изъяты> класса на автобусе Икарус-№ в Киселевском пассажирском автотранспортном предприятии соответствуют характеру и условиям труда при выполнении работы, предусмотренной п. 10 ч. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях», а потому указанные периоды подлежат включению в специальный стаж для назначения досрочной страховой пенсии по старости по указанному основанию.

Обоснованность включения спорных периодов работы в специальный стаж истца также подтверждается государственной экспертизой условий труда Министерства труда и занятости населения Кузбасса № 17-02/7209 от 12.12.2022 г. (л.д. 104-106), которое суд принимает в качестве доказательства по делу, поскольку по своему содержанию оно отвечает требованиям ч. 2 ст. 86 ГПК РФ. Эксперт предупрежден об уголовной ответственности, предусмотренной ст. 307 УК РФ. Выводы эксперта подробно мотивированы, каких-либо противоречий и неясностей в заключении экспертизы не содержится.

Выводы эксперта, стороной ответчика не опровергнуты.

В представленных документах отсутствуют сведения об отвлечении ФИО4 в спорный период от основной работы.

В соответствии с п.1,2 ст.22 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» страховая пенсия назначается со дня обращения за указанной пенсией, за исключением случаев, предусмотренных частями 5 и 6 настоящей статьи, но во всех случаях не ранее чем со дня возникновения права на указанную пенсию.

Днем обращения за страховой пенсией считается день приема органом, осуществляющим пенсионное обеспечение, соответствующего заявления со всеми необходимыми документами, подлежащими представлению заявителем с учетом положений части 7 статьи 21 настоящего Федерального закона.

В силу вышеприведенных правовых норм право на получение пенсии носит заявительный характер, пенсия назначается со дня обращения за ее назначением, но не ранее чем со дня возникновения права на указанную пенсию.

С учетом включения в специальный стаж истца спорного периода работы с 02.01.1994 г. по 02.11.1997 г. специальный стаж ФИО4 по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ (достижение возраста 55 лет) при сложении со стажем, учтенным ответчиком (18 лет 04 мес. 20 дней), составит более требуемых 20 лет для установления досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с п. 10 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013№-Ф3 «О страховых пенсиях».

Учитывая изложенное, суд признает незаконным решение Государственного учреждения - Управление Пенсионного фонда в г. Прокопьевске Кемеровской области – Кузбасса (межрайонное), № от 08.10.2020 об отказе ФИО4 в установлении досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с п. 10 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» и обязывает ответчика включить вышеуказанный период работы в специальный стаж истца, назначить ФИО4 досрочную страховую пенсию по старости с ДД.ММ.ГГГГ.

На основании изложенного, руководствуясь ст.194-198, ст.199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ :

признать незаконным решение управления пенсионного фонда в г. Прокопьевске Кемеровской области – Кузбассе (межрайонное) № от 08.10.2020 г. об отказе ФИО4 в установлении с ДД.ММ.ГГГГ досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с п. 10 ч.1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» № 400-ФЗ от 28.12.2013 г.

Обязать Государственно учреждение – отделение пенсионного фонда Российской Федерации по Кемеровской области – Кузбассу

включить в специальный стаж ФИО4 в соответствии с п. 10 ч.1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» № 400-ФЗ от 28.12.2013 г. период работы со 02.01.1994 г. по 02.11.1997 г. водителем автобуса Икарус- № в Киселевском пассажирском АТП, МУП Киселёвское пассажирское АТП, Киселёвское государственно унитарное предприятие ПАТП.

назначить ФИО4 досрочную страховую пенсию по старости в соответствии с п. 10 ч.1 ст. 30 ФЗ «О страховых пенсиях № 400-ФЗ от 28.12.2013 г. с ДД.ММ.ГГГГ.

Решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в Кемеровский областной суд, в течение месяца через суд принявший решение со дня изготовления мотивированного решения.

Мотивированное решение изготовлено 18 января 2023 года.

Председательствующий: Н.А.Байскич

Решение в законную силу не вступило.

В случае обжалования судебного решения сведения об обжаловании и о результатах обжалования будут размещены в сети «Интернет» в установленном порядке.