Копия Дело №2-1827/2022
16RS0046-01-2021-000364-32
РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
11ноября 2022 года Вахитовский районный суд города Казани в составе председательствующего судьи А.Р. Сафина, при секретаре судебного заседания А.Г. Габидуллиной, рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Вахитовского районного суда города Казани гражданское дело по иску ФИО1 к ФИО2, акционерному обществу «Страховая компания «Росгосстрах» об установлении степени вины в дорожно-транспортном происшествии, взыскании полной суммы страхового возмещения,
УСТАНОВИЛ:
ФИО1 обратился в суд с иском к АО «СК «Росгосстрах» о взыскании полной суммы страхового возмещения. В обоснование исковых требований указано следующее.
... года в ... часов на ул. ... г.Казани произошло дорожно-транспортное происшествие с участием транспортного средства марки ..., государственный регистрационный знак ... регион находившегося под управлениемФИО1 (полис САО «ВСК» серии ...), транспортного средства марки ..., государственный регистрационный знак ... регион находившегося под управлением ФИО2 (полис ПАО «Росгосстрах» серии ...) и транспортного средства марки
..., государственный регистрационный знак ... регион находившегося под управлением ФИО6(полис ПАО «Росгосстрах» серии ...).
Постановлением от 25 ноября 2019 года ФИО1 за нарушение п. 9.10 Правил дорожного движения РФ (водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения) привлечен к ответственности, предусмотренной частью ... статьи ... КоАП РФ.
Постановлением от 25 ноября 2019 года ФИО2 за нарушение п. ... Правил дорожного движения РФ (ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части) привлечен к ответственности, предусмотренной частью ... статьи ... КоАП РФ.
Постановлением от 25 ноября 2019 года ФИО2 за нарушение п. 2.5 Правил дорожного движения РФ (при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию) привлечен к ответственности, предусмотренной частью ... статьи ... КоАП РФ
Указывается, что гражданская ответственность ФИО2 застрахована ПАО «СК «Росгосстрах».
Согласно отчету независимого эксперта стоимость восстановительного ремонта транспортного средства ... государственный регистрационный знак ... регионсоставляет 316700 руб. За составление отчета оплачено 7 000 руб.
... года ФИО2 обратился в ПАО «СК «Росгосстрах» с заявлением о наступлении страхового случая и выплате страхового возмещения. Страховая выплата произведена не была.
... в адрес финансового уполномоченного направлено обращение с заявлениемо выплате страхового возмещения.
Решением от 10 ноября 2020 года требования потребителя удовлетворены частично, а именно с ПАО СК «Росгосстрах» в пользу А.В. взыскана сумма страхового возмещения в размере 142700 руб. Решение вступило в законную силу 24 ноября 2020года.
Руководствуясь изложенным, ФИО1 просит суд установить степень вины участников дорожно-транспортного происшествия, взыскать с ПАО «СК «Росгосстрах» в свою пользу невыплаченную часть страхового возмещения в сумме 174000 руб., в возмещение расходов по составлению отчета о стоимости восстановительного ремонта транспортного средства сумму в размере 7000 руб.
В ходе судебного рассмотрения к участию в деле в качестве соответчика привлечен ФИО2.
В судебном заседании представитель истца ФИО1, ФИО4 исковые требования уточнил, просил суд взыскать с ПАО СК «Росгосстрах» в свою пользу невыплаченную часть страхового возмещения в сумме 170600 руб. (313300 – 142 700), взыскать с ФИО2 разницу между страховым возмещением и размером ущерба в сумме 849208 руб. (1180508 – 331 300).
Представитель ответчика ПАО СК «Росгосстрах», ФИО5 в ходе судебного рассмотрения с исковыми требованиями не согласилась.
Ответчик ФИО2 в судебное заседание не явился, о причинах неявки не сообщил.
Третье лицо ФИО6 в судебное заседание не явился, о причинах неявки не сообщил.
Выслушав лиц, участвующих в деле, изучив доказательства, имеющиеся в материалах дела, суд приходит к следующему.
Согласно статье 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
В соответствии со статьей 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.
На основании статьи 1072 Гражданского кодекса Российской Федерации юридическое лицо или гражданин, застраховавшие свою ответственность в порядке добровольного или обязательного страхования в пользу потерпевшего (статья 931, пункт 1 статьи 935), в случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, возмещают разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба.
В соответствии со статьей 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.
Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).
Владельцы источников повышенной опасности солидарно несут ответственность за вред, причиненный в результате взаимодействия этих источников (столкновения транспортных средств и т.п.) третьим лицам по основаниям, предусмотренным пунктом 1 настоящей статьи.
Вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (статья 1064).
В силу пункта 1 статьи 927 Гражданского кодекса Российской Федерации страхование осуществляется на основании договоров имущественного или личного страхования, заключаемых гражданином или юридическим лицом (страхователем) со страховой организацией (страховщиком).
Согласно статье 929 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).
Пункт 1 статьи 931 Гражданского кодекса Российской Федерации устанавливает, что по договору страхования риска ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц, может быть застрахован риск ответственности самого страхователя или иного лица, на которое такая ответственность может быть возложена.
Согласно пункту 4 статьи 931 Гражданского кодекса Российской Федерации, в случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, а также в других случаях, предусмотренных законом или договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы.
В силу статьи 1 Федерального закона от 25 апреля 2002 года N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" по договору обязательного страхования страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить потерпевшим причиненный вследствие этого события вред их жизни, здоровью или имуществу (осуществить страховую выплату) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).
На основании статьи 9 Закона Российской Федерации "Об организации страхового дела в Российской Федерации" страховым риском является предполагаемое событие, на случай наступления которого проводится страхование.
Событие, рассматриваемое в качестве страхового риска, должно обладать признаками вероятности и случайности его наступления.
Страховым случаем является совершившееся событие, предусмотренное договором страхования или законом, с наступлением которого возникает обязанность страховщика произвести страховую выплату страхователю, застрахованному лицу, выгодоприобретателю или иным третьим лицам.
Статьей 7 Федерального закона от 25 апреля 2002 года N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств установлено, что страховая сумма, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора обязательного страхования) обязуется возместить потерпевшим причиненный вред, составляет:
а) в части возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью каждого потерпевшего, 500 тысяч рублей;
б) в части возмещения вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшего, 400 тысяч рублей;
Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 46 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26 декабря 2016 года N 58 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" если из документов, составленных сотрудниками полиции, невозможно установить вину застраховавшего ответственность лица в наступлении страхового случая или определить степень вины каждого из водителей - участников дорожно-транспортного происшествия, лицо, обратившееся за страховой выплатой, не лишается права на ее получение. В таком случае страховые организации производят страховые выплаты в равных долях от размера ущерба, понесенного каждым потерпевшим (абзац четвертый пункта 22 статьи 12 Закона об ОСАГО). Страховщик освобождается от обязанности уплаты неустойки, суммы финансовой санкции, штрафа и компенсации морального вреда, если обязательства по выплате страхового возмещения в равных долях от размера понесенного каждым из водителей - участников дорожно-транспортного происшествия ущерба им исполнены.
Из материалов дела усматривается, что ... года в ... часов на ... г. Казани произошло дорожно-транспортное происшествие с участием транспортного средства марки ..., государственный регистрационный знак ... регион находившегося под управлением ФИО1 (полис САО «ВСК» серии ...), транспортного средства марки ..., государственный регистрационный знак ... регион находившегося под управлением ФИО2 (полис ПАО «Росгосстрах» серии ...) и транспортного средства марки ..., государственный регистрационный знак ... регион находившегося под управлением ФИО6 (полис ПАО «Росгосстрах» серии ...).
Постановлением от 25 ноября 2019 года ФИО1 привлечен к ответственности, предусмотренной частью ... статьи ... КоАП РФ за нарушение п. 9.10, п. 10.1 Правил дорожного движения РФ, а именно не выбрал скорость, необходимый боковой интервал, обеспечивающие безопасность дорожного движения, которые позволили бы избежать наезд, тем самым нарушил правила расположения транспортных средств на проезжей части.
Постановлением от 25 ноября 2019 года ФИО2 привлечен к ответственности, предусмотренной частью ... статьи ... КоАП РФ за нарушение п. 12.2 Правил дорожного движения РФ, а именно совершил остановку (стоянку) далее первого ряда от края проезжей части.
Постановлением от 25 ноября 2019 года ФИО2 привлечен к ответственности, предусмотренной частью ... статьи ... КоАП РФ за нарушение п. 2.5 Правил дорожного движения РФ, а именнобудучи участником ДТП, не выполнил обязанность водителя, предусмотренное Правилами дорожного движения РФ, не выставил знак аварийной остановки.
... года ФИО2 обратился в ПАО «СК «Росгосстрах» с заявлением о наступлении страхового случая и выплате страхового возмещения. Страховая выплата произведена не была.
Согласно отчету независимого эксперта стоимость восстановительного ремонта транспортного средства ..., государственный регистрационный знак ... регионсоставляет 316700 руб. За составление отчета оплачено 7 000 руб.
... в адрес финансового уполномоченного направлено обращение с заявлением о выплате страхового возмещения.
Решением от 10 ноября 2020 года требования потребителя удовлетворены частично, а именно с ПАО СК «Росгосстрах» в пользу А.В. взыскана сумма страхового возмещения в размере 142700 руб. (285400 руб. / 2) Решение вступило в законную силу 24 ноября 2020 года.
Из письменных пояснений водителя ФИО2 имеющихся в материалах дела следует, что в момент столкновения ... года на ул. ... г. Казани ФИО2 с сыном ФИО6 находились в передней части автомобиля .... При вынужденной остановке автомобиля ..., ФИО2 управлявший автомобилем ... был также вынужден остановиться с включением аварийных сигналов, после чего вышел из машины и направился к спереди стоящему автомобилю .... После поднятия капота транспортного средства ... почувствовали удар от столкновения транспортного средства марки ... с транспортным средством ... и транспортным средством ... соответственно.
Из письменных пояснений водителя ФИО1 имеющихся в материалах дела следует, что ФИО1, управляя автомобилем ..., двигался по второй полосе слева со скоростью 40-45 км.ч. в прямом направлении. Едущий впереди автомобиль неожиданно вильнул вправо, вследствие чего оказался перед стоящим на дороге автомобилем. Знак аварийной остановки отсутствовал. ФИО1, управляя автомобилем ... попытался уйти от столкновения вправо, вместе с тем зацепил левым крылом автомобиль .... Технической возможности избежать столкновения не имелось.
В соответствии с пунктом 9.10 Правил дорожного движения Российской Федерации водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
Согласно пункту 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
В силу пункта 12.2 Правил дорожного движения Российской Федерации ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части.
В соответствии с пунктом 2.5Правил дорожного движения Российской Федерациипри дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. При нахождении на проезжей части водитель обязан соблюдать меры предосторожности.
Определениями Вахитовского районного суда города Казани производство по гражданскому делу было приостановлено в связи с назначением ситуационной и товароведческой экспертизами.
Согласно заключению эксперта № ... в данной сложившейся дорожной ситуации водитель транспортного средства ..., государственный регистрационный знак ... регион, ФИО1 должен был руководствоваться следующими пунктами правил:
10.1 Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства;
10.2. В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.
9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1,5.15.2,5.15.7,5.15.8,а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств);
9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении;
9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
В данной сложившейся дорожной ситуации водитель транспортного средства ..., государственный регистрационный знак ... регион, ФИО2 должен был руководствоваться следующими пунктами правил:
12.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии - на проезжей части у ее края и в случаях, установленныхпунктом 12.2Правил, - на тротуаре;
12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда;
12.5. Стоянка запрещается:в местах, где запрещена остановка;вне населенных пунктов на проезжей части дорог, обозначенных знаком 2.1;ближе 50 м от железнодорожных переездов;
12.6. При вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена, водитель должен принять все возможные меры для отвода транспортного средства из этих мест.Вынужденнаяостановка" - прекращениедвижениятранспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге;
7.1. Аварийная сигнализация должна быть включена:при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена;при ослеплении водителя светом фар;при буксировке (на буксируемом механическом транспортном средстве);
7.2. При остановке транспортного средства и включении аварийной сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии знак аварийной остановки должен быть незамедлительно выставлен:при дорожно-транспортном происшествии;при вынужденной остановке в местах, где она запрещена, и там, где с учетом условий видимости транспортное средство не может быть своевременно замечено другими водителями.Этот знак устанавливается на расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности. Однако это расстояние должно быть не менее 15 м от транспортного средства в населенных пунктах и 30 м - вне населенных пунктов.
В данном случае, исходя из заявленных обстоятельств, в данной сложившейся дорожной ситуации, усматривается следующее несоответствия выполнения пунктов правил РФ.
Водитель транспортного средства ..., государственный регистрационный знак ... регион, ФИО1 не выбрал скорость, которая при возникновении опасности в виде неподвижного ..., не позволила ему применить торможения вплоть до полной обстановки.
Водитель транспортного средства ..., государственный регистрационный знак ... регион, ФИО2 при остановке-стоянке далее первого ряда от края проезжей части и при остановке-стоянке, где она запрещена, не выставил аварийный знак.
В данном случае водитель ФИО2 мог избежать ДТП при соблюдении пунктов правил дорожного движения.
Ввиду отсутствия видео материалов фиксации движения ... до момента столкновения с ..., эксперт не может определить место, в котором водитель ... способен был увидеть помеху для дальнейшего своего движения. Что не дает возможности произвести расчет и понять хватило бы остановочного пути, чтоб избежать столкновение с ....
Оценивая собранные по делу доказательства в совокупности, в частности, расположение транспортных средств на проезжей части после столкновения, локализацию механических повреждений, объяснения участников дорожно-транспортного происшествия, а также результаты проведенной ситуационной экспертизы, суд приходит к выводу о том, что в действиях водителей ФИО1, Д,ФИО7 усматривается обоюдное нарушение положений Правил дорожного движения Российской Федерации, что свидетельствует о равной степени вины участников дорожно-транспортного происшествия.
Согласно заключению эксперта № ... стоимость восстановительного ремонта транспортного средства марки ..., государственный регистрационный номер ... регион в соответствии с Единой методикой по ОСАГО составляет с учетом износа 313300 руб., рыночная стоимость восстановительного ремонта транспортного средства без учета износа составляет 1180508 руб.
Учитывая то, что экспертное заключение ООО «Автокар» соответствует положениям статьи 11 Федерального закона РФ «Об оценочной деятельности в Российской Федерации» от 29 июля 1998 года в части точного описания объекта оценки, стандартах оценки, последовательности определения стоимости объекта оценки соглашается с выводами судебной экспертизы.
В соответствии с разъяснениями, изложенными в пункте 39 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.12. 2017г. № 58 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» по договору обязательного страхования размер страхового возмещения, подлежащего выплате потерпевшему в связи с повреждением транспортного средства, по страховым случаям, наступившим начиная с 17 октября 2014 года, определяется только в соответствии с Единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной Положением Центрального банка Российской Федерации от 19 сентября 2014 года N 432-П.
В случаях, когда разница между фактически произведенной страховщиком страховой выплатой и предъявляемыми истцом требованиями составляет менее 10%, необходимо учитывать, что в соответствии с пунктом 3.5 Методики расхождение в результатах расчетов размера расходов на восстановительный ремонт, выполненных различными специалистами, образовавшееся за счет использования различных технологических решений и погрешностей, следует признавать находящимся в пределах статистической достоверности.
Согласно заключению судебной экспертизы ООО «АВТОКАР» стоимость восстановительного ремонта транспортного средства марки ..., государственный регистрационный номер ... ... регионв соответствии с Единой методикой по ОСАГО составляет с учетом износа 313300 руб. ПАО СК Росгосстрах выплата произведена в сумме 142700 руб.
Таким образом, разница в стоимости восстановительного ремонта, оцененного по обращению ответчика и по заключению судебной экспертизы составляет менее 10 % и находится в пределах статистической достоверности, что свидетельствует об отсутствии оснований для удовлетворения исковых требований обращенных страховой компании, в том числе в части возмещения расходов по составлению отчета о стоимости восстановительного ремонта транспортного средства.
В соответствии с абзацем 4 пункта 5 Постановления Конституционного Суда Российской Федерации от 10 марта 2017 года N 6-П "По делу о проверке конституционности статьи 15, пункта 1 статьи 1064, статьи 1072 и пункта 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации в связи с жалобами граждан А.С. Аринушенко, ФИО8 и других" при исчислении размера расходов, необходимых для приведения транспортного средства в состояние, в котором оно находилось до повреждения, и подлежащих возмещению лицом, причинившим вред, должны приниматься во внимание реальные, т.е. необходимые, экономически обоснованные, отвечающие требованиям завода-изготовителя, учитывающие условия эксплуатации транспортного средства и достоверно подтвержденные расходы, в том числе расходы на новые комплектующие изделия (детали, узлы и агрегаты).
Как следует из постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23 июня 2015 года N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации", если для устранения повреждений имущества истца использовались или будут использованы новые материалы, то за исключением случаев, установленных законом или договором, расходы на такое устранение включаются в состав реального ущерба истца полностью, несмотря на то, что стоимость имущества увеличилась или может увеличиться по сравнению с его стоимостью до повреждения; размер подлежащего выплате возмещения может быть уменьшен, если ответчиком будет доказано или из обстоятельств дела следует с очевидностью, что существует иной, более разумный и распространенный в обороте способ исправления таких повреждений подобного имущества (пункт 13).
Согласно экспертному заключению ... стоимость восстановительного ремонта транспортного средства без учета износа на заменяемые детали составляет 1180508 руб.
В соответствии со статьей 1072 Гражданского кодекса Российской Федерации юридическое лицо или гражданин, застраховавшие свою ответственность в порядке добровольного или обязательного страхования в пользу потерпевшего (статья 931, пункт 1 статьи 935), в случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, возмещают разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба.
Поскольку реальный ущерб, причиненный истцу в результате дорожно-транспортного происшествия превышает пределы, в которых путем осуществления страховой выплаты потерпевшему гарантируется возмещение вреда в соответствии с Законом об «ОСАГО» с ответчика ФИО2 с учетом установленной судом равной степени вины участников в дорожно-транспортном происшествии в пользу истца подлежит взысканию разница между страховым возмещением и размером ущерба, превышающая размер страхового возмещения, в сумме 447554 руб.
Согласно пункту 1 статьи 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 96 ГПК РФ. В случае, если иск удовлетворен частично, указанные в настоящей статье судебные расходы присуждаются истцу пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований, а ответчику пропорционально той части исковых требований, в которой истцу отказано.
Расходы по производству судебных исследования подлежат возмещению сторонами в равных долях по 30360, 20 руб.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194 - 199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации
РЕШИЛ:
Исковые требования ФИО1 удовлетворить частично.
Взыскать с ФИО2 (водительское удостоверение ...) в пользу ФИО1 (паспорт ...) разницу между страховым возмещением и размером ущерба в сумме 447554 руб.
Взыскать с ФИО9 (водительское удостоверение ...) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Автокар» (ИНН <***>) в возмещение расходов по производству судебного исследования сумму в размере 30 360, 20 руб.
Взыскать с ФИО1 (паспорт ...) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Автокар» (ИНН <***>) в возмещение расходов по производству судебного исследования сумму в размере 30360, 20 руб.
Исковые требования в остальной части оставить без удовлетворения.
Исковые требования к акционерному обществу «Страховая компания «Росгосстрах» (ОГРН <***>) оставить без удовлетворения.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Верховный Суд Республики Татарстан в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме через Вахитовский районный суд города Казани.
Судья /подпись/ А.Р. Сафин
Копия верна
Судья А.Р. Сафин
Решение06.12.2022