Дело № 5-2595/2022

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

15 августа 2022 года <...>

Судья Псковского городского суда Псковской области Бондаренко И.В., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Ломановым Е.М., с участием представителя Псковской таможни М.А., выступающей по доверенности №* от **.**.**** года, рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ, в отношении перевозчика – ОсОО «Глобал Логистик КГЗ» (ИНН №*), юридический адрес: ******, Кыргызская Республика, г. Б., мкр. Д.-**, д. №*, кв. №*, ранее неоднократно привлекаемого к административной ответственности за совершение правонарушений в области таможенного дела,

УСТАНОВИЛ:

22.06.2022 года должностным лицом Псковской таможни в отношении перевозчика – ОсОО «Глобал Логистик КГЗ», составлен протокол об административном правонарушении, выразившемся в сообщении таможенному органу недостоверных сведений о наименовании товаров при прибытии на таможенную территорию Евразийского экономического союза, путем предоставления недействительных документов, ответственность за которое предусмотрена ч. 3 ст. 16.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ).

Определением от 06.07.2022 года дело об административном правонарушении передано на рассмотрение в Псковский городской суд Псковской области.

Представитель перевозчика – ОсОО «Глобал Логистик КГЗ», при надлежащем извещении о дате, времени и месте рассмотрения дела, в судебное заседание не явился, ходатайств об отложении рассмотрения дела либо о рассмотрении дела без участия представителя перевозчика не заявил. В связи с изложенным, в силу ч. 3 ст. 25.4 КоАП РФ, дело об административном правонарушении рассмотрено в отсутствии представителя перевозчика – ОсОО «Глобал Логистик КГЗ».

Представитель Псковской таможни М.А. в судебном заседании доводы, изложенные в протоколе об административном правонарушении, поддержала в полном объеме. Полагала, что вина перевозчика – ОсОО «Глобал Логистик КГЗ», в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ, полностью подтверждается материалами дела в совокупности, и является доказанной. С учетом всех обстоятельств дела, просила признать перевозчика – ОсОО «Глобал Логистик КГЗ», виновным в совершении инкриминируемого правонарушения, и назначить ему наказание в виде конфискации товаров, явившихся предметом административного правонарушения.

Выслушав представителя Псковской таможни, исследовав материалы дела об административном правонарушении, суд приходит к следующему.

Согласно подп. 27 п. 1 ст. 2 ТК ЕАЭС под перемещением товаров через таможенную границу Союза понимается ввоз товаров на таможенную территорию Союза или вывоз товаров с таможенной территории Союза.

В силу п. 1 ст. 88 ТК ЕАЭС перевозчик обязан уведомить таможенный орган о прибытии товаров на таможенную территорию Союза путем представления документов и сведений, предусмотренных статьей 89 ТК ЕАЭС, в зависимости от вида транспорта, которым осуществляется перевозка (транспортировка) товаров, либо путем представления документа, содержащего сведения о номере регистрации предварительной информации, представленной в виде электронного документа.

Согласно пункту 1 статьи 89 ТК ЕАЭС при уведомлении таможенного органа о прибытии товаров на таможенную территорию Союза при международной перевозке автомобильным транспортом перевозчик, среди прочих документов и сведений, указанных в данной статье, представляет таможенному органу сведения: о количестве грузовых мест, их маркировке и видах упаковок товаров; о товарах (наименования и коды товаров в соответствии с Гармонизированной системой описания и кодирования товаров или Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности на уровне не менее первых 6 знаков); о весе брутто товаров (в килограммах) либо объеме товаров (в кубических метрах); о наличии (отсутствии) товаров, ввоз которых на таможенную территорию Союза запрещен или ограничен; о месте и дате составления международной товаротранспортной накладной; об идентификационных номерах контейнеров.

Сообщение в таможенный орган недостоверных сведений о количестве грузовых мест, об их маркировке, о наименовании, весе брутто и (или) об объеме товаров при прибытии на таможенную территорию Таможенного союза, убытии с таможенной территории Таможенного союза либо помещении товаров под таможенную процедуру таможенного транзита или на склад временного хранения путем представления недействительных документов либо использование для этих целей поддельного средства идентификации или подлинного средства идентификации, относящегося к другим товарам и (или) транспортным средствам, влечет за собой административную ответственность по части 3 статьи 16.1 КоАП РФ.

Таким образом, Таможенным кодексом ЕАЭС установлен перечень сведений, которые должны быть предоставлены таможенному органу при прибытии товаров на таможенную территорию ЕАЭС, а Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена ответственность за сообщение таможенному органу недостоверных сведений о ввезенных товарах.

При этом, согласно примечанию к статье 16.1 КоАП РФ под недействительными документами понимаются поддельные документы, документы, полученные незаконным путем, документы, содержащие недостоверные сведения, документы, относящиеся к другим товарам и (или) транспортным средствам, и иные документы, не имеющие юридической силы.

Как следует из материалов дела, 21.05.2022 года в 07 часов 31 минуту на таможенный пост МАПП Бурачки Псковской таможни прибыло транспортное средство: седельный тягач марки «<данные изъяты>», регистрационный номер №*, с полуприцепом, регистрационный номер №*, следующие под управлением гражданина <данные изъяты> О.Б,, **.**.**** года рождения, проживающего по адресу: <адрес> (паспорт <данные изъяты>), место работы: ОсОО «Глобал Логистик КГЗ», должность – водитель.

Автотранспортное средство с регистрационными номерами №*/ №* следовало из Литвы в Россию.

Перевозчик товара: ОсОО «Глобал Логистик КГЗ», ИНН №*, юридический адрес: Кыргызская Республика, г. Б., мкр.Д.-**, д. №*, кв. №*, тел.: <данные изъяты>, е-mail: <данные изъяты>.

На таможенном посту МАПП Бурачки Псковской таможни было зарегистрировано сообщение о прибытии на таможенную территорию ЕАЭС №*; №*.

При прибытии на таможенную территорию ЕАЭС представитель перевозчика ОсОО «Глобал Логистик КГЗ», в лице водителя О.Б,, предоставил должностному лицу таможенного поста МАПП Бурачки Псковской таможни следующие товаросопроводительные документы: CMR №* от 10.05.2022 года, инвойс №* от 03.05.2022 года, CMR №* от 10.05.2022 года, инвойс №* от 05.05.2022 года.

Согласно представленным товаросопроводительным документам, в грузовом отделении транспортного средства с регистрационными номерами №*/№* перемещался товар – «полуприцеп KRONE SD», в количестве 1 грузовое место, общий вес брутто 6250 кг, «разные детали автомобилей б/у», в количестве 1425 грузовых мест, общим весом 22591 кг, всего в количестве 1426 грузовых места, общим весом 28 841 кг.

Отправитель товара по CMR №* от 10.05.2022 года: UAB «T» <адрес> FROM UAB «M»; получатель товара: «O.B.» <адрес>.

Отправитель товара по CMR №* от 10.05.2022 года: «M» <адрес> FROM UAB «M»; получатель товара: «K.Z.» <адрес>.

Документы и сведения представлялись в соответствии с п. 1 ст. 88, ст. 89 Таможенного кодекса Евразийского экономического Союза.

В отношении транспортного средства с регистрационные номера №*/№* выявлен профиль риска, и выдано поручение на проведение таможенного досмотра №*.

В результате 100% таможенного досмотра, проводимого в присутствии водителя перевозчика ОсОО «Глобал Логистик КГЗ» О.Б, (акт таможенного досмотра №*) в соответствии со ст. 328 ТК ЕАЭС, было установлено, что в грузовом отделении транспортного средства с регистрационными номерами №*/№* фактически перемещается товар, наименование которого соответствует заявленному в товаросопроводительных документах, однако в количестве 1465 грузовых мест, что на 39 грузовых мест больше, чем заявлено в товаросопроводительных документах (в товаросопроводительных документах - 1426 кг), общий вес брутто составил 28 430 кг (в товаросопроводительных документах - 28 841 кг), одновременно, были выявлены товары, сведения о наименовании которых, отсутствовали в товаросопроводительных документах, а именно:

- обшивка механизма дворников легкового автомобиля - 1 шт., весом брутто - 2,98 кг;

- пыльник кулисы легкового автомобиля - 1 шт., весом брутто - 1,36 кг;

- части обшивки салона легкового автомобиля – 6 шт., весом брутто - 6,33 кг;

- обшивка крыши легкового автомобиля - 1 шт., весом брутто - 2,30 кг;

- внутренняя обшивка двери (дверная карта) легкового автомобиля - 1 шт., весом брутто - 3,02 кг;

- шумоизоляция двери (дверной карты) легкового автомобиля - 2 шт., весом брутто - 1,24 кг;

- подголовник легкового автомобиля - 1 шт., весом брутто - 1,73 кг;

- сиденье легкового автомобиля – 1 шт., весом брутто - 6,64 кг;

- cd-чейнджер легкового автомобиля - 2 шт., весом брутто - 9,21 кг;

- шторка багажного отсека легкового автомобиля - 2 шт., весом брутто - 13,08 кг;

- подлокотник легкового автомобиля – 1 шт., весом брутто - 3,63 кг;

- усилитель с динамиком легкового автомобиля - 2 шт., весом брутто - 5,47 кг;

- дверные рамки со стеклами легкового автомобиля – 2 шт., весом брутто - 17,84 кг;

- блоки предохранителей легкового автомобиля – 2 шт., весом брутто - 3,53 кг;

- карданный вал легкового автомобиля – 2 шт., весом брутто - 15,30 кг;

- рейлинги на крышу легкового автомобиля – 8 шт., весом брутто - 14,05 кг;

- коврики салона резиновые легкового автомобиля – 4 шт., весом брутто - 4,79 кг.

Общее фактическое количество грузовых мест составило – 39, общее количество товара - 39 штук, общий фактический вес товарной партии брутто составил 112,5 кг.

Таким образом, в ходе таможенного досмотра было установлено, что в транспортном средстве с регистрационными номерами №*/№* фактически перемещались товары, сведения о наименовании которых, не соответствовали заявленным в товаросопроводительных документах. При этом, какие-либо изменения или обоснованные оговорки в графу № 18 (оговорки и замечания перевозчика) CMR в части наименования товаров внесены не были.

Досмотр проводился в присутствии представителя перевозчика ОсОО «Глобал Логистик КГЗ», в лице водителя транспортного средства с регистрационными номерами №*/№* О.Б,, замечаний, заявлений и жалоб со стороны которого не поступало.

Выявив факт сообщения таможенному органу недостоверных сведений о наименовании товаров при прибытии на таможенную территорию Евразийского экономического союза, путем предоставления недействительных документов, что образует состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ, 24.05.2022 года должностным лицом таможенного поста МАПП Бурачки Псковской таможни было принято решение о возбуждении в отношении перевозчика – ОсОО «Глобал Логистик КГЗ», дела об административном правонарушении и проведении административного расследования.

24.05.2022 года товары, явившиеся предметом административного правонарушения, а именно: «б/у автозапчасти, незаявленные в ТСД», - были изъяты в присутствии водителя перевозчика ОсОО «Глобал Логистик КГЗ» О.Б,, и помещены на ответственное хранение на склад временного хранения ООО «Р», расположенный по адресу: <адрес>, согласно акту приема-передачи материальных ценностей на ответственное хранение от 24.05.2022 года.

В соответствии с п. 2 ст. 2.1 КоАП РФ юридическое лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых Кодексом РФ об административных правонарушениях или законом субъекта РФ предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению.

Согласно ст. 15 Конституции Российской Федерации любое лицо должно соблюдать установленные законом обязанности. Вступая в правоотношения с таможенными органами, лицо должно не только знать о существовании обязанностей, отдельно установленных для каждого вида правоотношений, но и обеспечить их выполнение, то есть соблюсти ту степень заботливости и осмотрительности, которая необходима для строгого соблюдения требований закона.

Отношения, связанные с международной перевозкой грузов автомобильным транспортом, регулируются не только таможенным законодательством Евразийского экономического союза и законодательством государств – членов Евразийского экономического союза, но и международными договорами, участником которых является Российская Федерация.В соответствии со ст. 4 Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов (далее - КДПГ), заключенной в г. Женеве 19.05.1956 года, договор перевозки устанавливается накладной.

В силу п.1 ст. 9 КДПГ накладная, если не доказано противного, имеет силу договора относительно его условий и удовлетворения принятия груза перевозчиком.

Статьей 6 КДПГ определен перечень сведений, которые должна содержать накладная, к числу которых относятся, в том числе: принятое обозначение характера груза и тип его упаковки и, в случае перевозки опасных грузов, их обычно признанное обозначение; число грузовых мест, их особая разметка и номера; вес груза брутто или выраженное в других единицах измерения количество груза.

Таким образом, заключая договор перевозки, перевозчик должен знать предмет договора, проверить все сведения, указанные в накладной. Штамп и подпись перевозчика в накладной свидетельствуют о соответствии фактически принятого к перевозке груза сведениям о нем, содержащимся в накладной.

Согласно ст. 8 КДПГ при принятии груза перевозчик обязан проверить: a) точность записей, сделанных в накладной относительно числа грузовых мест, а также их маркировки и номеров; b) внешнее состояние груза и его упаковки. Если перевозчик не имеет достаточной возможности проверить правильность записей, упомянутых в пункте 1a) настоящей статьи, он должен вписать в накладную обоснованные оговорки.

Отсутствие таких оговорок в документах, в случае выявления недостоверности заявленных в них сведений, может свидетельствовать о недостаточной степени заботливости перевозчика по соблюдению требований таможенного законодательства, и о наличии вины в его действиях.

Таким образом, обязанность предоставить достоверные сведения о перевозимом товаре, в силу ст. 89 ТК ЕАЭС, возлагается на перевозчика.

При этом, обязанность по сообщению в таможенный орган достоверных сведений о товарах, перемещаемых через таможенную границу, не может быть поставлена в зависимость от обстоятельств, связанных с осуществлением лицом предпринимательской деятельности, его взаимоотношений с другими субъектами предпринимательской деятельности, их правоотношений, их взаимных прав и обязанностей и действий контрагентов, поскольку данные правоотношения регулируются нормами гражданского законодательства.

Названная обязанность по сообщению достоверных сведений о товарах путем предоставления документов, содержащих достоверные сведения, является обязанностью абсолютной и лицо, на которое она возложена законом, должно её исполнить, приняв для этого все зависящие от него меры или отказаться от осуществления деятельности и/или действий, с которыми связана такая обязанность, если оно не в состоянии её выполнить.

С учетом изложенного, перевозчик является надлежащим субъектом административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ.

Как следует из представленных таможенному органу документов, какие-либо обоснованные оговорки в графу № 18 (оговорки и замечания перевозчика) в части того, что товар принят без проверки соответствия фактически перемещаемого товара сведениям, указанным в товаросопроводительных документах, в CMR №* от 10.05.2022 года и CMR №* от 10.05.2022 года водителем перевозчика ОсОО «Глобал Логистик КГЗ» О.Б,, в обязанности которого входит проверка соответствия фактически перемещаемого товара сведениям, указанным в товаросопроводительных документом, внесены не были, что свидетельствует о том, что у него отсутствовали какие-либо обстоятельства, препятствующие приемке товара к международной перевозке и проверки фактически перемещаемого товара сведениям, указанным в товаросопроводительных документах.

Водитель перевозчика ОсОО «Глобал Логистик КГЗ» О.Б,, опрошенный в ходе административного расследования в качестве свидетеля, по обстоятельствам выявленного правонарушения пояснил, что погрузка товара осуществлялась в г. К. Литва в соответствии с комплектом товаросопроводительных документов на груз: CMR №* от 10.05.2022 года, инвойс №* от 03.05.2022 года, CMR №* от 10.05.2022 года, инвойс №* от 05.05.2022 года. При погрузке транспортного средства с регистрационными номерами №*/№* он присутствовал лично, производилось взвешивание товара. 10.05.2022 года он выехал по направлению таможенного поста МАПП Бурачки. 21.05.2022 года он был направлен на взвешивание, далее на ИДК, после проведения которых, было принято решение о проведении таможенного досмотра. По результатам таможенного досмотра было установлено, что в грузовом отделе транспортного средства перемещается товар, наименование которого не заявлено в товаросопроводительных документах. Незаявленный груз в товаросопроводительных документах занимал 39 мест, общий вес брутто данного груза составил 112,5 кг. При таможенном досмотре он присутствовал лично, с результатами досмотра согласен. По поводу незаявленного груза пояснил, что во время погрузки транспортного средства он иногда отлучался, однако умысла на незаконную перевозку товара у него не было.

Вышеуказанные обстоятельства свидетельствуют о том, что водителем перевозчика ОсОО «Глобал Логистик КГЗ» О.Б, к международной перевозке был принят товар без фактической проверки соответствия перемещаемого товара сведениям, указанным в товаросопроводительных документах, а также принятия всех необходимых мер для строгого соблюдения требований таможенного законодательства, а имеющиеся в CMR штамп и подпись перевозчика подтверждают принятие им именно того груза, который указан в товаросопроводительных документах, что, как установлено в ходе таможенного досмотра, не соответствует действительности.

Таким образом, учитывая пояснения водителя перевозчика ОсОО «Глобал Логистик КГЗ» О.Б,, судом установлено, что водитель перевозчика ОсОО «Глобал Логистик КГЗ» О.Б,, принимающий груз к международной перевозке, не проявил надлежащую степень заботливости и осмотрительности, которая необходима для строгого соблюдения требований таможенного законодательства.

С учетом вышеизложенного, а также принимая во внимание, что перевозчик отвечает, как за свои собственные действия и упущения, так и за действия и упущения своих агентов и всех других лиц, к услугам которых он прибегает для осуществления перевозки (статья 3 КДПГ), суд считает установленным, что перевозчиком ОсОО «Глобал Логистик КГЗ» нарушены требования, установленные ст. 89 ТК ЕАЭС, что выразилось в сообщении таможенному органу недостоверных сведений о наименовании товаров при прибытии на таможенную территорию Евразийского экономического союза, путем предоставления недействительных документов, в связи с чем, суд находит вину перевозчика ОсОО «Глобал Логистик КГЗ» в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ, установленной и доказанной.

Вина перевозчика ОсОО «Глобал Логистик КГЗ» в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 16.1 ч. 3 КоАП РФ, помимо протокола об административном правонарушении №* от 22.06.2022 года (л.д.83-94), также полностью подтверждается следующими доказательствами в их совокупности: определением о возбуждении дела об административном правонарушении №* и проведении административного расследования от 24.05.2022 года (л.д.1-8); протоколом изъятия вещей и документов по делу об административном правонарушении №* от 24.05.2022 года (л.д.10-16); актом приема-передачи материальных ценностей на ответственное хранение от 24.05.2022 года (л.д.17-18); копией CMR №* от 10.05.2022 года (л.д.19); копией инвойс №* от 05.05.2022 года (л.д.20); копией CMR №* от 10.05.2022 года (л.д.21); копией инвойс №* от 03.05.2022 года (л.д.22); копией паспорта О.Б, (л.д.23); копией доверенности ОсОО «Глобал Логистик КГЗ» от **.**.**** года, выданной на имя О.Б, (л.д.24); копиями трудового договора от **.**.**** года, заключенного между ОсОО «Глобал Логистик КГЗ» и О.Б,, и бланка подтверждения деятельности от **.**.**** года (л.д.25-26); копией информационного листа о взвешивании от 21.05.2022 года (л.д.27); копией акта таможенного осмотра №* от 21.05.2022 года (л.д.28-30); копией поручения на досмотр №* от 21.05.2022 года (л.д.31-32); копией акта таможенного досмотра №* от 23.05.2022 года с протоколом определения массы брутто (массы) нетто товара в упаковке (л.д.33-58); копией служебной записки от 24.05.2022 года №* о результатах проведенного таможенного досмотра (л.д.59); протоколом опроса свидетеля О.Б, от 24.05.2022 года (л.д.60-62); отчетом о прибытии транспортного средства на таможенный пост (л.д.65).

Относимость, достоверность и допустимость представленных доказательств, оцениваемых судом по правилам ст. 26.11 КоАП РФ, сомнений не вызывают.

При таких обстоятельствах, за совершение административного правонарушения перевозчик ОсОО «Глобал Логистик КГЗ» подлежит привлечению к административной ответственности по ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ.

Санкцией ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ для юридических лиц предусмотрено наказание в виде предупреждения или административного штрафа в размере от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей с конфискацией товаров, явившихся предметами административного правонарушения, или без таковой либо конфискацию предметов административного правонарушения.

При назначении наказания, суд, учитывая обстоятельства совершения перевозчиком ОсОО «Глобал Логистик КГЗ» правонарушения, характер и степень общественной опасности совершенного правонарушения, наличие обстоятельств, отягчающих административную ответственность, к которым суд относит повторное совершение перевозчиком административного правонарушения в области таможенного дела, отсутствие смягчающих административную ответственность обстоятельств, и, руководствуясь основной целью административного наказания - предупреждение совершения новых правонарушений, считает целесообразным применить к перевозчику ОсОО «Глобал Логистик КГЗ» административное наказание в виде конфискации товаров, явившихся предметом административного правонарушения.

Оснований для освобождения перевозчика ОсОО «Глобал Логистик КГЗ» от административной ответственности и признания правонарушения малозначительным не имеется, поскольку в данном случае существенная угроза охраняемым общественным отношениям заключалась в пренебрежительном отношении перевозчика к выполнению своих публично-правовых обязанностей в сфере таможенного дела, выразившиеся в непринятии всех мер для предотвращения правонарушения.

Издержки по делу об административном правонарушении отсутствуют.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 16.1 ч. 3, ст.ст. 29.9, 29.10, 29.11 КоАП РФ, судья

ПОСТАНОВИЛ:

Перевозчика – ОсОО «Глобал Логистик КГЗ» (ИНН №*), юридический адрес: ******, Кыргызская Республика, г. Б., мкр. Д.-**, д. №*, кв. №*, признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде конфискации товаров, явившихся предметом административного правонарушения, а именно: 1). обшивка механизма дворников легкового автомобиля - 1 шт., весом брутто - 2,98 кг; 2). пыльник кулисы легкового автомобиля - 1 шт., весом брутто - 1,36 кг; 3). части обшивки салона легкового автомобиля – 6 шт., весом брутто - 6,33 кг; 4). обшивка крыши легкового автомобиля - 1 шт., весом брутто - 2,30 кг; 5). внутренняя обшивка двери (дверная карта) легкового автомобиля - 1 шт., весом брутто - 3,02 кг; 6). шумоизоляция двери (дверной карты) легкового автомобиля - 2 шт., весом брутто - 1,24 кг; 7). подголовник легкового автомобиля - 1 шт., весом брутто - 1,73 кг; 8). сиденье легкового автомобиля – 1 шт., весом брутто - 6,64 кг; 9). cd-чейнджер легкового автомобиля - 2 шт., весом брутто - 9,21 кг; 10). шторка багажного отсека легкового автомобиля - 2 шт., весом брутто - 13,08 кг; 11). подлокотник легкового автомобиля – 1 шт., весом брутто - 3,63 кг; 12). усилитель с динамиком легкового автомобиля - 2 шт., весом брутто - 5,47 кг; 13). дверные рамки со стеклами легкового автомобиля – 2 шт., весом брутто - 17,84 кг; 14). блоки предохранителей легкового автомобиля – 2 шт., весом брутто - 3,53 кг; 15). карданный вал легкового автомобиля – 2 шт., весом брутто - 15,30 кг; 16). рейлинги на крышу легкового автомобиля – 8 шт., весом брутто - 14,05 кг; 17). коврики салона резиновые легкового автомобиля – 4 шт., весом брутто - 4,79 кг. Общее количество товара - 39 штук, общий фактический вес товарной партии брутто - 112,5 кг.

Обязать Псковскую таможню в порядке исполнения настоящего постановления передать конфискованные товары, находящиеся на ответственном хранении на складе временного хранения ООО «Р» по адресу: <адрес>, в Межрегиональное территориальное управление Росимущества в Псковской и Новгородской областях.

Издержки по делу об административном правонарушении отсутствуют.

Постановление может быть обжаловано в Псковский областной суд через Псковский городской суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья И.В. Бондаренко