Решение по делу № 2-179/2023 от 11.05.2023

Производство: 2-179/2023

Дело (УИД): 49RS0005-01-2023-000274-33

РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

поселок Сеймчан 11 мая 2023 года

Среднеканский районный суд Магаданской области в составе председательствующего судьи Жамсуевой В.С.,

при секретаре Пивоварове А.А.,

с участием помощника прокурора Среднеканского района Магаданской области Батуриной К.Г.,

представителя третьего лица – Управления Росгвардии по Магаданской области ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Магаданского транспортного прокурора в интересах неопределенного круга лиц к Федеральному казенному предприятию «Аэропорты Севера» о возложении обязанности совершить определённые действия,

УСТАНОВИЛ:

Магаданский транспортный прокурор обратился в суд с иском в интересах неопределенного круга лиц к Федеральному казенному предприятию «Аэропорты Севера» о возложении обязанности обеспечить службу авиационной безопасности служенным оружием.

В обоснование требований указал, что в ходе осуществления надзора за исполнением законодательства о транспортной безопасности установлено, что Федеральным казенным предприятием «Аэропорты Севера» (далее – ФКП «Аэропорты Севера») длительное время не принимаются меры по обеспечению защиты объекта транспортной инфраструктуры – «Аэропорт Сеймчан» от актов незаконного вмешательства службой авиационной безопасности, оснащенной служебным оружием.

ФКП «Аэропорты Севера» зарегистрировано ДД.ММ.ГГГГ в качестве юридического лица Управлением Федеральной налоговой службы по <адрес> (Якутия), №, место нахождения юридического лица: <адрес> (Якутия).

Основным видом деятельности предприятия является деятельность аэропортовая (код по ОКВЭД №).

ФКП «Аэропорты Севера» осуществляет прием и отправку воздушных судов, обслуживание пассажиров, багажа, грузов и почты, обеспечение авиационной безопасности филиала «Аэропорт Сеймчан», расположенного по адресу: <адрес>.

Комплекс мер по обеспечению авиационной безопасности в аэропорту Сеймчан осуществляет служба авиационной безопасности (САБ), являющаяся структурным подразделением филиала «Аэропорт Сеймчан».

При этом, на протяжении длительного времени служба авиационной безопасности аэропорта Сеймчан ФКП «Аэропорты Севера» не оснащена служебным оружием в соответствии с законодательством Российской Федерации.

ФКП «Аэропорты Севера» ДД.ММ.ГГГГ получено свидетельство об аккредитации юридического лица в качестве подразделения транспортной безопасности, что подтверждается Реестром аккредитованных организаций на проведение оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств по состоянию, размещенным на официальном сайте Росавиации (https://favt.gov.ru).

Таким образом, ФКП «Аэропорты Севера» обладая сертификатом на осуществление деятельности в сфере авиационной безопасности, пройдя процедуру аккредитации и аттестации сил обеспечения транспортной безопасности, не имеет объективных препятствий для получения разрешения на хранение и использование служебного оружия и патронов к нему.

Магаданской транспортной прокуратурой в целях устранения вышеуказанного нарушения генеральному директору ФКП «Аэропорты Севера» внесено представление об устранении нарушений требований воздушного законодательства от ДД.ММ.ГГГГ №, которое рассмотрено и удовлетворено, однако фактические меры к устранению нарушений не принято.

В отношении юридического лица и должностного лица – генерального директора ФКП «Аэропорты Севера» ФИО6 возбуждены дела об административном правонарушении по ч. 1 ст. 11.3.1 КоАП РФ.

Постановлениями УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора указанные лица признаны виновными в совершении административного правонарушения и им назначено наказание в виде штрафа.

Однако до настоящего времени выявленное нарушение фактически не устранено.

Согласно ответу ФКП «Аэропорты Севера» от ДД.ММ.ГГГГ № до настоящего времени служба авиационной безопасности аэропорта Сеймчан не оснащена служебным оружием.

На основании изложенного просит обязать Федеральное казенное предприятие «Аэропорты Севера» оснастить служебным оружием службу авиационной безопасности филиала «Аэропорт Сеймчан» в течение 12 месяцев со дня вступления в законную силу решения суда

В судебном заседании помощник прокурора Среднеканского района Магаданской области – Батурина К.Г. исковые требования поддержала.

Представитель ответчика – ФКП «Аэропорты Севера», извещенного в порядке гл.10 ГПК РФ, в судебное заседание не явился. в отзыве от ДД.ММ.ГГГГ представитель ответчика по доверенности ФИО4 просит отказать в удовлетворении иска, по следующим основаниям.

В силу пункта 2 статьи 10 Ф3 №150 «Об оружии», право на приобретение оружия на территории Российской Федерации имеют юридические лица с особыми уставными задачами.

Представитель ответчика указывает, что в данном контексте упоминается именно право, а не закрепленная обязанность юридических лиц с особыми уставными задачами приобретать оружие на территории РФ.

На текущий момент служба авиационной безопасности филиала «Аэропорт Сеймчан» ФКП «Аэропорты Севера» не оснащена служебным оружием. Лицензии на приобретение служебного оружия и патронов к нему ФКП «Аэропорты Севера» не имеет.

ФКП «Аэропорты Севера» аккредитовано и имеет соответствующее свидетельство об аккредитации юридического лица от ДД.ММ.ГГГГ №.

Подразделение транспортной безопасности сформировано из числа сотрудников сил обеспечения транспортной безопасности филиалов в целях защиты аэропортов и объектов их инфраструктуры от различных видов угроз, в том числе актов незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации.

Свидетельство об аккредитации юридического лица выдаётся в порядке, утвержденном приказом Минтранса от 01.04.2015 №145 «Об утверждении Порядка аккредитации юридических лиц в качестве подразделений транспортной безопасности и требований к ним». В данном нормативном акте отсутствует требование об обязанности оснащения сотрудников подразделения транспортной безопасности служебным оружием.

Целью аккредитации является определение способности юридического лица осуществлять защиту объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства в области конкретного вида транспорта в 2020 году, по итогам рассмотрения заявления ФКП «Аэропорты Севера» на получение аккредитации в качестве подразделения транспортной безопасности, Росавиацией принято решение о выдаче соответствующего свидетельства, т.е. предприятие соответствует установленным требованиям и целям аккредитации.

Кроме указанного, согласно ч. 2 ст. 12.3 Закона о транспортной безопасности для защиты объектов транспортной инфраструктуры первой и второй категории от актов незаконного вмешательства подразделениями транспортной безопасности в соответствии с законодательством РФ также имеют право на приобретение, хранение и применение служебного огнестрельного оружия. Необходимо учитывать, то обстоятельство, что филиалу «Аэропорт Сеймчан» ФКПІ «Аэропорты Севера» присвоена лишь 5 категория

В 2024 году предусмотрено внесение существенных изменений в законодательство РФ в сфере авиационной безопасности. Так Федеральным законом от 03.04.2023 №107-Ф3 «О внесении изменений в Федеральный закон «О транспортной безопасности» и отдельные законодательные акты РФ» (вступающим в силу с ДД.ММ.ГГГГ) защита гражданской авиации от актов незаконного вмешательства будет осуществляться в соответствии с законодательством РФ о транспортной безопасности. На сегодняшний день Минтрансом России проводится работа по гармонизации требований транспортной и авиационной безопасности, в соответствии с которой разработан проект федерального закона. На Федеральном портале проектов нормативных правовых актов https://regulation.gov.ru/ размещена официальная информация по проекту приказа Минтранса России «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Требования авиационной безопасности к аэропортам» (вместо действующего Приказа Минтранса РФ от 28 ноября 2005 г. N 142 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Требования авиационной безопасности к аэропортам"). На сегодняшний день, проект приказа прошёл процедуру оценки регулирующего воздействия. Предлагаемая к изданию формулировка пункта 5 не содержит в себе обязанности оснащения сотрудников служб авиационной безопасности служебным оружием. Формулировка, предлагаемая новым проектом приказа: «п.5. САБ аэропорта, САБ эксплуатантов (авиационных предприятий), оснащаются техническими средствами досмотра, охраны и контроля доступа, автотранспортом, средствами связи и другими необходимыми материальными средствами.».

Кроме указанного, возражая еще на один довод искового заявления о том, что постановлением МТУ Ространснадзора по ДФО от ДД.ММ.ГГГГ N№ юридическое лицо ФКП «Аэропорты Севера» признано виновным в совершении административного правонарушения за которое предусмотрено ответственность по ч.1 ст. 11.3.1. КоАП РФ и назначено наказание в виде штрафа и до настоящего времени выявленные нарушения фактически не устранены. Ответчик указывает на то, что данное дело рассмотрено в рамках Воздушного кодекса Российской Федерации, в тоже время исковое заявление о понуждении к совершению определенных действий поданное Магаданской транспортной прокуратурой направлено в рамках Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ No16-ф3 «0 транспортной безопасности»

Исходя из требований законодательства Российской Федерации в области транспортной безопасности сотрудники подразделений транспортной безопасности имеют право на ношение, хранение и применение огнестрельного служебного оружия, однако данные требования носят рекомендательный характер, то есть дает право, а не обязанность юридическим лицам с особыми уставными задачами приобретать оружие на территории Российской Федерации в рамках Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ М°150-Ф3 «06 оружии».

В связи с указанным у ФКП «Аэропорты Севера» отсутствует прямая и предусмотренная законом обязанность для оснащения служебным оружием службы авиационной безопасности филиала «Аэропорт Сеймчан», следовательно, основания для удовлетворения заявленных исковых требований отсутствуют.

Представитель третьего лица - Управления Росгвардии по <адрес> по доверенности ФИО1 оставил решение на усмотрение суда.

Представитель третьего лица - УГАДН НОТБ ДФО Ространснадзора, извещенного в порядке гл.10 ГПК РФ, в судебное заседание не явился, представитель Управления ФИО9 в отзыве указывает, что Магаданской транспортной прокуратурой в ходе анализа исполнения законодательства о транспортной безопасности и авиационной безопасности в деятельности филиала «Аэропорт Сеймчан» ФКП «Аэропорты Севера» выявлены нарушения в указанной сфере, а именно: Служба авиационной безопасности филиала «Аэропорт Сеймчан» ФКП «Аэропорты Севера» не оснащена служебным оружием.

Лицензия на приобретение служебного оружия и патронов к нему ФКП «Аэропорты Севера» не имеет.

Согласно ч. 2 Закона о транспортной безопасности для защиты объектов транспортной инфраструктуры первой и второй категорий от актов незаконного вмешательства подразделения транспортной безопасности в соответствии с законодательством Российской Федерации также имеют право на приобретение, хранение и применение служебного огнестрельного оружия.

Филиалу «Аэропорт Сеймчан» ФКП «Аэропорты Севера» присвоена 5 категория.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 05.10.2020 №1605 утверждены требования по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов(территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры воздушного транспорта» (далее - Требования №1605).

Согласно п.6 Требований № 1605 субъект транспортной инфраструктуры в целях обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры обязан привлечь для защиты объекта транспортной инфраструктуры в соответствий с планом обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры подразделение транспортной безопасности, включающее в себя: работников, оснащённых переносными средствами видеонаблюдения, ручными средствами досмотра (металлодетекторами, газоанализаторами паров взрывчатых веществ). Специально оснащенные мобильные группы быстрого реагирования, круглосуточно выполняющие задачи по реагированию на подготовку совершения или совершение актов незаконного вмешательства в зоне транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры.

ФКП «Аэропорты Севера» аккредитовано в качестве подразделения транспортной безопасности (Свидетельство № от ДД.ММ.ГГГГ).

В соответствии ч. 3 ст. 4 Закона о транспортной безопасности», обеспечение транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах воздушного транспорта включает в себя обеспечение авиационной безопасности.

Служба авиационной безопасности имеет право задерживать для передачи правоохранительным органам лиц, нарушивших требования авиационной безопасности, а также багаж, грузы и почту, содержащие предметы и вещества, запрещенные к воздушным перевозкам, а в случаях, если жизни или здоровью пассажиров, членов экипажа воздушного судна или других граждан угрожает опасность, применять меры в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Сотрудникам служб авиационной безопасности при исполнении служебных обязанностей разрешается ношение и применение служебного оружия в порядке, установленном федеральными законами (ч. 3 ст. 84 Федерального закон № от ДД.ММ.ГГГГ «Воздушный кодекса Российской Федерации»).

Согласно п. 4 ст. 84 Воздушного кодекса Российской Федераций требования авиационной безопасности и порядок их выполнения устанавливаются федеральными авиационными правилами.

Приказом Минтранса Российской Федерации №142 от 28.11.2005 утверждены Федеральные авиационные правила «Требования авиационной безопасности к аэропортам» (далее - Правила № 142).

Правила № 142 устанавливает требования авиационной безопасности к аэропортам, аэродромам, если не указано иное, обязательные для исполнения администрациями аэропортов, авиационными предприятиями, эксплантатами, а также иными юридическими и физическими лицами, осуществляющими свою деятельность на территории аэропорта.

Пунктом 5 Правил №142 определено, что служба авиационной безопасности аэропорта, служба авиационной безопасности эксплуатантами (авиационных предприятий) оснащаются служебным оружием, специальными средствами в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также техническими средствами досмотра, охраны и контроля доступа, автотранспортом, средствами связи и другими необходимыми материальными средствами.

Постановлением МГУ Ространснадзора по ДФО от ДД.ММ.ГГГГ № юридическое лицо ФКП «Аэропорты Севера» признано виновным в совершении административного правонарушения за которое предусмотрена ч. 1 ст. 11.3.1 КоАП РФ и назначено наказание в виде штрафа.

Просят суд обратить внимание суда, на то, что, данное дело рассмотрено в рамках Федерального закона от 19.03.1997 №60 «Воздушный кодекса Российской Федерации», в тоже время исковое заявление о понуждении к совершению определенных действий поданное Магаданской транспортной прокуратурой направлено в рамках Федерального закона от 09.02.2007 №16-Ф3 «О транспортной безопасности».

Исходя из требований законодательства Российской Федерации в области транспортной безопасности сотрудники подразделений транспортной безопасности имеют право на ношение, хранение и применение огнестрельного служебного оружия, однако данные требования носят рекомендательных характер, то есть дает право, а не обязанность юридическим лицам с особыми уставными задачами приобретать оружие на территории Российской Федерации в рамках Федерального закона o 13.12.1996 №150-Ф3 «Об оружии».

Заслушав лиц, участвующих в деле, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Как установлено судом, ФКП «Аэропорты Севера» зарегистрировано ДД.ММ.ГГГГ в качестве юридического лица Управлением Федеральной налоговой службы по Республике Саха (Якутия), №, место нахождения юридического лица: <адрес>

Основным видом деятельности предприятия является деятельность аэропортовая (код по ОКВЭД №).

ДД.ММ.ГГГГ ФКП «Аэропорты Севера» получено свидетельство об аккредитации юридического лица в качестве подразделения транспортной безопасности. (свидетельство серии №).

ДД.ММ.ГГГГ в адрес ФКП «Аэропорты Севера» вынесено представление об устранении нарушений законодательства о транспортной безопасности, в т.ч., об устранении такого нарушения, как не оснащение САБ аэропорта служебным оружием.

ДД.ММ.ГГГГ в ответ на представление ответчик сообщил, что направил запрос в Управление Росгвардии по <адрес> по вопросу предоставления лицензии на приобретение служебного оружия и патронов к нему, а также требования по их хранению и применению.

В связи с не оснащением САБ аэропорта служебным оружием и отсутствием сведений об обращениях ответчика за получением лицензии, Постановлением УГАДН НОТБ ДФО Ространснадзора от ДД.ММ.ГГГГ ФКП «Аэропорты Севера», а также генеральный директор ФИО6 признаны виновными в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.11.3.1 КоАП РФ – нарушение авиационной безопасности.

В соответствии с положениями ч. 3 ст. 4 Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» обеспечение транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах воздушного транспорта включает в себя обеспечение авиационной безопасности.

В соответствии с п. 10 ст. 1 и ч. 1 ст. 2 Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» под транспортной безопасностью понимается состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства. Целями обеспечения транспортной безопасности являются устойчивое и безопасное функционирование транспортного комплекса, защита интересов личности, общества и государства в сфере транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства.

Обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств возлагается на субъекты транспортной инфраструктуры, если иное не установлено законодательством (ч. 1 ст. 4 Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности»).

Частью 1 ст. 8 Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» установлено, что требования по обеспечению транспортной безопасности по видам транспорта, в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающие уровни безопасности, предусмотренные статьей 7 указанного Закона, для различных категорий транспорта, устанавливаются Правительством Российской Федерации по представлению федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, по согласованию с федеральным органом в области обеспечения безопасности Российской Федерации и федеральным органом, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел. Указанные требования являются обязательными для исполнения субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками.

В п. 1 ст. 83 Воздушного кодекса РФ установлено, что авиационная безопасность - это состояние защищенности авиации от незаконного вмешательства в область авиации. Авиационная безопасность обеспечивается службами авиационной безопасности аэродромов или аэропортов, подразделениями ведомственной охраны федерального органа исполнительной власти, уполномоченного в области транспорта, а также органами внутренних дел, службами авиационной безопасности эксплуатантов (авиационных предприятий), а также уполномоченными органами, наделенными этим правом федеральными законами. Службы авиационной безопасности аэродромов или аэропортов и службы авиационной безопасности эксплуатантов (авиационных предприятий) являются службами с особыми уставными задачами (пункт 2 указанной статьи).

В силу положений п. 3 ст. 84 Воздушного кодекса РФ службы авиационной безопасности имеют право задерживать для передачи правоохранительным органам лиц, нарушивших требования авиационной безопасности, а также багаж, грузы и почту, содержащие предметы и вещества, запрещенные к воздушным перевозкам, а в случаях, если жизни или здоровью пассажиров, членов экипажа воздушного судна или других граждан угрожает опасность, применять меры в соответствии с законодательством. Сотрудникам службы авиационной безопасности при исполнении служебных обязанностей разрешается ношение и применение служебного оружия в порядке, установленном федеральном законом.

Правоотношения, возникающие при обороте гражданского, служебного, а также боевого ручного стрелкового и холодного оружия на территории Российской Федерации, урегулированы Федеральным законом от 13.12.1996 N 150-ФЗ "Об оружии" (далее - Федеральный закон об оружии), который направлен на защиту жизни и здоровья граждан, собственности, обеспечение общественной безопасности, охрану природы и природных ресурсов, обеспечение развития связанных с использованием спортивного оружия видов спорта, укрепление международного сотрудничества в борьбе с преступностью и незаконным распространением оружия.

В соответствии со статьей 4 Федерального закона об оружии, к служебному оружию относится оружие, предназначенное для использования должностными лицами государственных органов и работниками юридических лиц, которым законодательством Российской Федерации разрешено ношение, хранение и применение указанного оружия, в целях самообороны или для исполнения возложенных на них федеральным законом обязанностей по защите жизни и здоровья граждан, собственности, по охране природы и природных ресурсов, ценных и опасных грузов, специальной корреспонденции.

Предприятия и организации, на которые законодательством Российской Федерации возложены функции, связанные с использованием и применением служебного оружия, являются юридическими лицами с особыми уставными задачами (далее - юридические лица с особыми уставными задачами).

Статьей 10 названного Закона определен круг субъектов, имеющих право на приобретение оружия на территории Российской Федерации, к которым относятся, в том числе, юридические лица с особыми уставными задачами.

На основании статьи 12 Федерального закона об оружии юридические лица с особыми уставными задачами имеют право приобретать гражданское и служебное оружие у юридических лиц - поставщиков после получения соответствующей лицензии.

На основании вышеизложенного правового регулирования, суд приходит к выводу, что юридические лица, деятельность которых связана с обеспечением безопасности полетов воздушных судов или авиационной безопасности, входят в категорию лиц с особыми уставными задачами применительно к положениям статьи 4 и статьи 10 Федерального закона об оружии.

Требования авиационной безопасности и порядок их выполнения устанавливаются федеральными авиационными правилами (п.4 ст.84 Воздушного кодекса РФ).

Федеральные авиационные правила «Требования авиационной безопасности к аэропортам», утвержденные Приказом Минтранса России от 28.11.2005 N 142 (ред. от 12.02.2018), устанавливают требования авиационной безопасности к аэропортам, аэродромам, если не указано иное, обязательные для исполнения администрациями аэропортов, авиационными предприятиями, эксплуатантами, а также иными юридическими и физическими лицами, осуществляющими свою деятельность на территории аэропорта (п. 1).

Согласно пункту 4 указанных Правил, САБ аэропортов и САБ эксплуатантов (авиационных предприятий) являются службами с особыми уставными задачами.

Пунктом 5 указанных правил установлено, что служба авиационной безопасности аэропорта, служба авиационной безопасности эксплуатантов (авиационных предприятий) оснащаются служебным оружием и специальными средствами в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также техническими средствами досмотра, охраны и контроля доступа, автотранспортом, средствами связи и другими необходимыми материальными средствами.

Оснащение САБ аэропорта служебным оружием предусмотрено в пункте 5 Правил №142, а обязательность данного требования для администрации аэропорта следует из пункта 1 указанных Правил.

При этом в рассматриваемом случае (невыполнение либо нарушение норм, правил или процедур авиационной безопасности), Правила №142 являются специальной нормой по отношению к положениям Воздушного кодекса РФ и Федерального закона об оружии, устанавливающим разрешение и право сотрудников служб авиационной безопасности при исполнении служебных обязанностей на приобретение, ношение и применение служебного оружия.

В соответствии с общими принципами права при наличии конкуренции специального и общего законов, регулирующих одни и те де общественные отношения, применению подлежат нормы специального права.

Как следует из материалов дела ФКП «Аэропорты Севера» является юридическим лицом и согласно п.10 Устава предприятие осуществляет аэропортовую деятельность, в том числе по обеспечению авиационной безопасности (п.п. «в»).

Обязанность предприятия, осуществляющего аэропортовую деятельность, по оснащению службы авиационной безопасности служебным оружием прямо предусмотрена п. 1 и 5 Федеральных авиационных правил. Эта же обязанность вытекает из положений ст. 4 и 8 Федерального закона от 09.02.2007 №16-ФЗ «О транспортной безопасности» и ст.83 и 84 Воздушного кодекса РФ в их совокупности и взаимосвязи.

Осуществляя деятельность по обеспечению авиационной безопасности, связанную с охраной жизни и здоровья пассажиров, а также с защитой объектов авиатранспортной инфраструктуры аэропорта, САБ ответчика в нарушение Правил N 142 служебного оружия не имеет, лицензии на приобретение служебного оружия и патронов к нему ответчик не имеет, за получением указанных документов в установленном законом порядке не обращался.

Иных доводов сторон, влияющих на принятие судом решения судом не предоставлено.

Поскольку служба авиационной безопасности ФКП «Аэропорты Севера» служебным оружием не оснащена, лицензии на приобретение служебного оружия и патронов к нему и соответствующего разрешения у предприятия нет, то в целях обеспечения авиационной безопасности, гарантирования прав пассажиров, работников аэропортов, иных лиц, находящихся и осуществляющих деятельность в аэропортах, на безопасность жизни и здоровья, суд полагает необходимым требования Магаданского транспортного прокурора удовлетворить и обязать ответчика обеспечить службу авиационной безопасности служебным оружием.

Касательно срока исполнения возлагаемой судом обязанности на ФИО10 суд исходит из общеправовых принципов разумности и справедливости и полагает возможным установить срок исполнения в течение двенадцати месяцев со дня вступления решения суда в законную силу.

В соответствии с ч. 1 ст. 103 ГПК РФ государственная пошлина, от уплаты которой истец был освобожден, взыскивается с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, пропорционально удовлетворенной части исковых требований.

В силу положений подп. 1 и 3 п. 1 ст. 333.19 НК РФ с ответчика в доход местного бюджета надлежит взыскать государственную пошлину в размере 300 рублей.

Руководствуясь ст. 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования Магаданского транспортного прокурора в интересах неопределенного круга лиц к Федеральному казенному предприятию «Аэропорты Севера» о возложении обязанности совершить определённые действия – удовлетворить.

Обязать Федеральное казенное предприятие «Аэропорты Севера» в течение двенадцати месяцев со дня вступления решения суда в законную силу обеспечить службу авиационной безопасности филиала «Аэропорт Сеймчан» служебным оружием.

Взыскать с Федеральное казенное предприятие «Аэропорты Севера» государственную пошлину в доход бюджета Среднеканского муниципального округа в размере 300 (триста) рублей.

Решение суда может быть обжаловано в Судебную коллегию по гражданским делам Магаданского областного суда в течение месяца со дня принятия решения судом в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы через Среднеканский районный суд Магаданской области.

Мотивированное решение изготовлено ДД.ММ.ГГГГ.

Председательствующий В.С. Жамсуева