Дело № 2-1657/2025

УИД 48RS0001-01-2024-009777-04

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

30 июля 2025 года г. Липецк

Советский районный суд г. Липецка в составе:

председательствующего Фроловой О.Ф.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Прибытковой С.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО4 к отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Липецкой области о признании права на досрочное назначение страховой пенсии по старости, включении в специальный стаж периодов работы,

УСТАНОВИЛ:

ФИО4 обратился с иском отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Липецкой области о включении в специальный стаж для досрочного назначения страховой пенсии по старости периодов работы. В обоснование заявленных требований ссылался на то, что 14 июня 2024 года он обратился к ответчику с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости. Решением от 10 октября 2024 года ОСФР по Липецкой области отказало ему в установлении страховой пенсии по старости в соответствии с пунктом 10 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ "О страховых пенсиях" (далее – Федеральный закон от 28.12.2013 № 400-ФЗ), ссылаясь на отсутствие требуемой продолжительности специального стажа 20 лет. По выводам ответчика, специальный стаж заявителя составил 5 лет 6 месяцев 7 дней. При этом ответчик не засчитал в специальный стаж истица периоды его работы с 01.02.2005 года по 31.05.2009 года, с 01.06.2009 года по 31.10.2016 года, с 01.12.2016 года по 10.06.2022 года, с 11.06.2022 года по 31.08.2022 года, с 01.09.2023 года по 31.12.2023 года, с 01.01.2024 года по 15.05.2024 года, поскольку индивидуальные сведения за указанные периоды предоставлены страхователями без указания кода условий для досрочного назначения пенсии как работа на общих основаниях, а за 2024 год сведения не представлены. Вместе с тем, как в спорные периоды времени истец работал в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах, а именно, на регулярном городском пассажирском маршруте № 324. Полагает, что непредоставление сведений работодателями ИП ФИО5, ИП ФИО6 и ООО «Липецктранссервис» в ОСФР по Липецкой области сведений об истце с указанием кода льготных условий работы, не может повлиять на его пенсионные права. Учитывая изложенное, уточнив заявленные требования, ФИО4 просил суд признать за ним право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии с пунктом 10 части 1 статьи 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ "О страховых пенсиях", обязать ОСФР по Липецкой области назначить ему досрочную страховую пенсию по старости в соответствии с пунктом 10 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ "О страховых пенсиях" с 14 июня 2024 года, засчитав в специальный стаж периоды работы с 01.02.2005 года по 31.05.2009 года в ООО «Липецктранссервис» в качестве водителя автобуса ПАЗ-3205 на городском маршруте № 324; с 01.06.2009 года по 31.10.201 года у ИП ФИО1 в качестве водителя автобуса ПАЗ-32054 на городском маршруте № 324; с 01.12.2016 года по 10.06.2022 года в ООО «Липецктранссервис» в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах (городском маршруте № 324); с 11.06.2022 года по 31.08.2023 года у ФИО16 ФИО5 в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах (городском маршруте № 324); с 01.09.2023 года по 15.05.2024 года в ООО «Липецктранссервис» в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах (городском маршруте № 324).

Истец ФИО4 в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен своевременно и надлежащим образом. Ранее в судебном заседании исковые требования, с учетом их уточнений, поддержал в полном объеме, ссылаясь на доводы, изложенные в исковом заявлении. Пояснил, что с 01.02.2005 года по настоящее время он работает водителем автобуса на регулярном городском пассажирском маршруте № 324. В течение указанного времени менялись его работодатели, но характер работы не менялся. С 2009 года по 2016 год он как и другие водители регулярного городского пассажирского маршрута № 324 и № 343, работали в семейном бизнесе ООО «Липецктранссервис» у ФИО2 и ИП ФИО6. В его трудовой книжке имеется запись о периоде работы с 01.06.2009 года по 31.10.2016 года у ИП ФИО6 в качестве водителя автобуса ПАЗ-38054. Фактически в указанный период времени он работал водителем на регулярном пассажирском городском маршруте № 324, договор на выполнение которых в указанный спорный период был заключен с ООО «Липецктранссервис».

Представитель истца ФИО15 в судебном заседании исковые требования с учетом уточнений, поддержала, ссылаясь на доводы, указанные в исковом заявлении. Пояснила, что ее доверитель в течение 20 лет и до настоящего времени работал водителем автобуса на регулярном городском пассажирском маршруте № 324. В период работы у ИП ФИО6 также осуществлял пассажирские перевозки на указанном городском регулярном маршруте. Согласно трудовой книжке, в данный спорный период его работодателем являлась ФИО17 ФИО6, однако между нею и ООО «Липецктранссервис» был заключен договор аренды транспортного средства с экипажем, поэтому фактически он работал в ООО «Липецктранссервис», с которым в данный период департамент транспорта администрации <адрес> заключал договоры на выполнение регулярных перевозок, в том числе, по городскому маршруту № 324.

Представитель ответчика - отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Липецкой области ФИО8 иск не признала, полагая, что не имеется оснований для включения спорных периодов в специальный стаж истцу.

Третьи лица ИП ФИО6, ИП ФИО5, представитель ООО «Липецктранссервис» в судебное заседание не явились, о времени и месте его проведения извещены своевременно и надлежащим образом.

Выслушав объяснения представителей сторон, исследовав материалы дела, суд приходит к следующим выводам.

В соответствии с пунктом 10 части 1 статьи 300 Федерального закона от 28.12.2013 г. № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» досрочная страховая пенсия по старости устанавливается мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах не менее 20 лет и имеют страховой стаж не менее 25 лет.

При исчислении стажа работы применяются Правила исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьей 27 ФЗ "О трудовых пенсиях в РФ", утвержденные Постановлением Правительства РФ от 11.07.2002 г. N 516.

В соответствии с пунктом 4 Правил периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, которая выполнялась постоянно в течение полного рабочего дня, засчитываются в стаж в календарном порядке, если иное не предусмотрено настоящими Правилами или иными нормативными правовыми актами.

Понятие полного рабочего дня для льготного пенсионного обеспечения определено в п. 5 Разъяснения Минтруда России от 22.05.1996 г. N 5, в соответствии с которым, под полным рабочим днем понимается выполнение работы в условиях труда, предусмотренных Списками, не менее 80% рабочего времени.

Письмом Минтранса РФ №-ПР от 02.07.1992г. утвержден порядок подтверждения трудового стажа водителей автобусов, трудящихся на регулярных городских пассажирских маршрутах, согласованный с Министерством социальной защиты населения РФ, которым определено, что под полным рабочим временем понимается выполнение таких маршрутов не менее 80% рабочего времени за месяц.

Согласно пункту 2 данного Порядка подтверждение специального трудового стажа возможно на основании следующих документов: приказов о назначении на работу водителя автобуса регулярных городских пассажирских маршрутов; путевых листов; при отсутствии приказов и путевых листов - справок предприятий с указанием документальных оснований, приказов, лицевых счетов, ведомостей на выдачу заработную плату, коллективных договоров и др.

В соответствии с пунктом 11 Правил, утвержденных Постановлением правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ, документом, подтверждающим периоды работы по трудовому договору, является трудовая книжка установленного образца.

При отсутствии трудовой книжки, а также в случае, если в трудовой книжке содержатся неправильные и неточные сведения либо отсутствуют записи об отдельных периодах работы, в подтверждение периодов работы принимаются письменные трудовые договоры, оформленные в соответствии с трудовым законодательством, действовавшим на день возникновения соответствующих правоотношений, трудовые книжки колхозников, справки, выдаваемые работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами, выписки из приказов, лицевые счета и ведомости на выдачу заработной платы.

Судом установлено, что согласно сведениям о состоянии индивидуального лицевого счета ФИО4 продолжительность периодов работы, учитываемых для целей досрочного назначения страховой пенсии по старости на основании пункта 10 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 года № 400-ФЗ, составляет 5 лет 6 мес. 7.

Как следует из материалов дела, 14 июня 2024 года ФИО4 обратился к ответчику с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости. Решением от 10 октября 2024 года ОСФР по Липецкой области отказало ему в установлении страховой пенсии по старости в соответствии с пунктом 10 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ, ссылаясь на отсутствие требуемой продолжительности специального стажа 20 лет. По выводам ответчика, специальный стаж заявителя составил 5 лет 6 месяцев 7 дней. При этом ответчик не засчитал в специальный стаж истица периоды его работы с 01.02.2005 года по 31.05.2009 года в качестве водителя автобуса ПАЗ-3205 на городском маршруте № 324; с 01.06.2009 года по 31.10.2016 года у ИП ФИО6 в качестве водителя автобуса ПАЗ-32054 на городском маршруте № 324, с 01.12.2016 года по 10.06.2022 года в ООО «Липецктранссервис» в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах (городском маршруте № 324), с 11.06.2022 года по 31.08.2022 года у ИП ФИО7 в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах (городском маршруте № 324), с 01.09.2023 года по 31.12.2023 года, с 01.01.2024 года по 15.05.2024 года в ООО «Липецктранссервис» в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах (городском маршруте № 324), поскольку индивидуальные сведения за указанные периоды представлены страхователями без указания кода условий для досрочного назначения пенсии как работа на общих основаниях, а за 2024 год сведения не представлены. Также не включен в специальный стаж отпуск без сохранения заработной платы с 11.08.2020 года по 23.08.2020 года.

Также ответчик в решении об отказе в установлении пенсии ссылался на то, что по сообщению, представленному ООО «Липецктранссервис», данная организация сведениями по сотрудникам до 2014 года не располагает, так как прежним собственником (до ноября 2016 года) ФИО2 при продаже организации в ноябре 2016 года новому собственнику ФИО3 не были переданы документы по сотрудникам, работавшим в организации до 2014 года. За период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ не было выработки необходимого количества часов в течение смены из-за привлечения водителя к сторонним заказным перевозкам, стаж по которым не относится к льготному.

Вместе с тем, согласно данным о стаже и сведениям из индивидуального лицевого счета ФИО4, в специальный стаж истца включен период с 01.01.2018 года по 10.06.2022 года.

Согласно записям в трудовой книжке серии № № с датой заполнения ДД.ММ.ГГГГ, истец ФИО4, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, осуществлял трудовую деятельность в период:

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в ООО «Липецктранссервис» в качестве водителя автобуса ПАЗ-3205;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – у ИП ФИО6 водителем автобуса ПАЗ-32054;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – в ООО «Липецктранссервис в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ у ИП ФИО5 в качестве водителя автобуса регулярного пассажирского маршрута;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в ООО «Липецктранссервис» в качестве водителя на регулярных городских пассажирских маршрутах;

с ДД.ММ.ГГГГ по настоящее время у ИП ФИО5 в качестве водителя автобуса регулярного пассажирского маршрута.

В обоснование исковых требований истец ФИО4 ссылался на то, что в спорные периоды работал у ИП ФИО6, ИП ФИО5, ООО «Липецктранссервис», в качестве водителя автобуса на регулярном городском маршруте № 324.

Из материалов дела усматривается, что ФИО5 зарегистрирован в качестве индивидуального предпринимателя ДД.ММ.ГГГГ (ОГРНИП №), основным видом деятельности которого является деятельность прочего сухопутного пассажирского транспорта, не включая другие группировки, одним из дополнительных видов деятельности является регулярные перевозки пассажиров автобусами в городском и пригородном сообщении, что подтверждается выпиской из ЕГРИП от ДД.ММ.ГГГГ.

ООО «Липецктранссервис» (ОГРН <***>) зарегистрировано в качестве юридического лица 18.07.2003 года, основным видом деятельности которого является регулярные перевозки пассажиров автобусами в городском и пригородном сообщении, что подтверждается выпиской из ЕГРИП от 16.12.2024 года.

В ответе от ДД.ММ.ГГГГ № исх-76 на запрос суда, территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Липецкой области сообщил, что согласно сведениям из реестра лицензий, содержащимся в информационной системе Госавтодорнадзора о предоставленных лицензиях на деятельность по перевозке пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (название деятельности до ДД.ММ.ГГГГ согласно п. 24 ст. 12 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 99-ФЗ), и по перевозке пассажиров и иных лиц автобусами (название деятельности после указанного периода, лицензии выдавались: ООО «Липецктрассервис» (ОГРН <***>) – лицензии рег.номер АСС-48-112821 сроком действия с 14.08.2003 года по 13.08.2013 года, № от ДД.ММ.ГГГГ действует по настоящее время; ИП ФИО5 (№) – лицензии гос.номер АСС-48-113777 сроком действия с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, АК-48-000047 от ДД.ММ.ГГГГ действует по настоящее время.

Из ответа департамента транспорта администрации г. Липецка от 03.04.2025 года № следует, что ООО «Липецктранссервис» осуществляло перевозки пассажиров на территории г. Липецка согласно договорам на выполнение регулярных перевозок по следующим муниципальным маршрутам регулярных перевозок в периоды:

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ по маршрутам:

№ «Октябрьский рынок<адрес>»;

№ «Октябрьский рынок-<адрес>»;

№ «<адрес>».

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ по маршрутам:

№ «<адрес>»;

№ «Октябрьский рынок-<адрес>»;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ по маршрутам:

№ «<адрес>»;

№ «24 мкр-н-<адрес>»;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ по маршрутам:

№ «<адрес>»;

№ «24 мкр-н-<адрес>»;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ по маршрутам:

№ «<адрес>»;

№ «24 мкр-н-<адрес>»;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ по маршрутам:

№ «<адрес>»;

№ «24 мкр-н-<адрес>».

ИП ФИО5 с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ осуществлял перевозки пассажиров по итогам проведенных конкурентных закупочных процедур с перевозчиками в разные периоды по маршрутам:

№ «<адрес> завод, КПП»;

№ «<адрес>»;

№ «<адрес>».

Согласно справке ООО «Липецктранссервис» от ДД.ММ.ГГГГ №, ФИО4 работал водителем автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в ООО «Липецктранссервис» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

В соответствии со справкой от ДД.ММ.ГГГГ №, ФИО4 работал водителем автобуса регулярного городского пассажирского маршрута у ИП ФИО5 с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по настоящее время.

Согласно представленной Министерством транспорта и дорожного хозяйства <адрес> информации, договоры или контракты на осуществление перевозок пассажиров по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок в пригородном или междугородном сообщении с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по 10.006.2022 года, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ с ООО «Липецктранссервис» и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ с ИП ФИО5 не заключались.

Таким образом, оценив представленные доказательства по правилами статьи 67 ГПК РФ в их совокупности, суд приходит к выводу о том, что ООО «Липецктранссервис» и ИП ФИО5 в спорные периоды осуществляли автобусные перевозки пассажиров только регулярными городскими маршрутами, следовательно, истец ФИО4 в спорные периоды не мог работать в ООО «Липецктранссервис» и у ИП ФИО5 на межмуниципальных маршрутах междугороднего или пригородного сообщения, а работал только на регулярных городских маршрутах,

Согласно п. 1.2.2 Положения об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами, утвержденного Приказом министерства транспорта РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, автобусный маршрут - установленный в процессе организации перевозок путь следования автобусов между начальным и конечным пунктами.

В силу п. 1.2.3.1 Положения регулярные перевозки – это перевозки, осуществляемые с определенной периодичностью по установленному маршруту с посадкой и высадкой пассажиров на предусмотренных маршрутом остановках.

Суд учитывает, что ответчик в судебном заседании не представил доказательств, подтверждающих, что истец ФИО9 в спорный период осуществлял деятельность, которая не дает ему право на досрочное назначение страховой пенсии, например, работал на пригородных, межмуниципальных маршрутах или в такси, либо был занят в течение рабочего дня менее 80% рабочего времени.

В соответствии со ст. 11 Федерального закона от 01.04.1996 г. № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования» страхователи обязаны представлять предусмотренные пунктами 2 - 2.2 и 2.4 настоящей статьи сведения для индивидуального (персонифицированного) учета в органы Пенсионного фонда Российской Федерации по месту их регистрации, а сведения, предусмотренные пунктом 2.3 настоящей статьи, - в налоговые органы по месту их учета.

В соответствии со ст. 14 указанного Федерального закона, определяющей правила подсчета и порядок подтверждения страхового стажа, статьей 8 Федерального закона от N 27-ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования" обязанность по предоставлению сведений в отношении застрахованных лиц и ответственность за их правильность и своевременность предоставления, возложена на работодателя. Надлежащий контроль за предоставлением указанных сведений работодателем должен осуществлять Пенсионный Фонд РФ.

Поэтому застрахованное лицо не должно нести неблагоприятные последствия ненадлежащего выполнения работодателем своих обязанностей, установленных законом.

В связи с чем суд отклоняет доводы ответчика об отсутствии кода особых условий труда в выписке из лицевого счета застрахованного лица, в качестве основания для отказа в удовлетворении заявленных исковых требований.

Уплата страховых взносов по дополнительным тарифам является также обязанностью работодателя как субъекта отношений по социальному страхованию, а не истца. Таким образом, данные обстоятельства не могут являться препятствием для осуществления истцом своих прав, предусмотренных пенсионным законодательством, на включение периодов работы в специальный стаж и установление досрочной страховой пенсии по старости.

Учитывая изложенные обстоятельства, исковые требования ФИО4 о возложении на ОСФР по <адрес> обязанности зачесть в его специальный стаж периоды работы в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в ООО «Липецктранссервис» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в ООО «Липецктранссервис», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ у ИП ФИО5, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в ООО «Липецктранссервис» подлежат удовлетворению.

Принимая во внимание, что период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ отражен в сведениях о состоянии ИЛС ФИО4 с кодом условий для досрочного назначения пенсии, то есть указанный период зачтен ответчиком в специальный стаж истца, суд не находит оснований для удовлетворения требований истца о возложении на ответчика обязанности включить указанный период в специальный стаж, так как действующим пенсионным законодательством не предусмотрено повторное включение периодов трудовой деятельности, учтенных пенсионным органом в специальный стаж ранее.

Кроме того, не подлежат удовлетворению требования истца о возложении на ответчика обязанности зачесть в его специальный стаж период работы с 01.06.2009 года по 31.10.2016 года у ИП ФИО6 в качестве водителя автобуса ПАЗ-32054 на городском маршруте № 324.

Согласно выписке из ЕГРИП от ДД.ММ.ГГГГ, ФИО6 зарегистрирована в качестве индивидуального предпринимателя ДД.ММ.ГГГГ. Основным видом ее деятельности является торговля автомобильными деталями, узлами и принадлежностями. Выписка из ЕГРИП не содержит сведений о таком дополнительном виде деятельности как регулярные перевозки пассажиров автобусами в городском и пригородном сообщении.

В ответе от 18.02.2025 года № 48-11-07 исх-76 на запрос суда, территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Липецкой области сообщил, что согласно сведениям из реестра лицензий, содержащимся в информационной системе Госавтодорнадзора о предоставленных лицензиях на деятельность по перевозке пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (название деятельности до 01.03.2019 года согласно п. 24 ст. 12 Федерального закона от 04.05.2011 года № 99-ФЗ), и по перевозке пассажиров и иных лиц автобусами (название деятельности после указанного периода, ИП ФИО6 такого вида лицензия не предоставлялась.

Из ответа департамента транспорта администрации <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ № следует, что в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ департаментом транспорта администрации <адрес> договоры на выполнение регулярных перевозок по маршруту № с ИП ФИО6 не заключались.

Доводы истца о том, что С 2009 года по 2016 года он как и другие водители регулярного городского пассажирского маршрута № и №, работали в семейном бизнесе ООО «Липецктранссервис» у ФИО2 и ИП ФИО6, о том, что хотя его трудовая книжка содержит запись о работе в указанный период у ИП ФИО6, однако фактически в данный период времени он работал водителем на регулярном пассажирском городском маршруте №, договор на выполнение которых в указанный спорный период был заключен с ООО «Липецктранссервис», о том, что между ФИО6 и ООО «Липецктранссервис» был заключен договор аренды транспортного средства с экипажем, не нашли своего подтверждения.

Так, согласно ответу ООО «Липецктранссервис» от ДД.ММ.ГГГГ, с 2020 года по 2024 год договоров между ООО «Липецктранссервис» и ИП ФИО6 не заключалось, информацию относительно договоров ранее 2020 года не имеют возможности представить в связи с истечением срока хранения документов данного вида.

ИП ФИО6 на запрос суда информацию о наличии между нею и ООО «Липецктранссервис» договорных отношений по предоставлению по аренде транспортных средств с экипажем суду не представила.

Показания свидетелей ФИО10, ФИО11 и ФИО12, работавших как и ФИО4 в ООО «Липецктранссервис» и у ИП ФИО13 в спорные периоды, аналогичные доводам истца, не могут быть приняты судом во внимание, поскольку в соответствии с разъяснениями, содержащимися в пункте 15 Постановление Пленума Верховного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 30 "О практике рассмотрения судами дел, связанных с реализацией прав граждан на трудовые пенсии" характер работы показаниями свидетелей не подтверждается.

Учитывая изложенные обстоятельства, суд не находит оснований для включения в специальный стаж истца периода работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ у ИП ФИО6 в качестве водителя автобуса №

Поскольку у истца отсутствует специальный стаж, необходимый для назначения пенсии в соответствии с пунктом 10 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 года № 400-ФЗ, оснований для удовлетворения требований ФИО4 о признании за ним права на досрочное назначение страховой пенсии по старости, возложении на ОСФР по Липецкой области обязанности назначить ему досрочную страховую пенсию по старости в соответствии с пунктом 10 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ "О страховых пенсиях" с 14 июня 2024 года, не имеется.

Руководствуясь статьями 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Возложить на отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Липецкой области (ИНН <***>) обязанность засчитать в специальный стаж ФИО4 (№) для назначения страховой пенсии в соответствии с пунктом 10 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 г. № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» периоды работы в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах с 01.02.2005 года по 31.05.2009 года в ООО «Липецктранссервис»; с 01.12.2016 года по 31.12.2017 года в ООО «Липецктранссервис»; с 11.06.2022 года по 31.08.2023 года у ФИО18 В.С.; с 01.09.2023 года по 15.05.2024 года в ООО «Липецктранссервис».

В удовлетворении исковых требований ФИО4 о признании за ним права на досрочное назначение страховой пенсии по старости, возложении на отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Липецкой области обязанности назначить ему досрочную страховую пенсию по старости в соответствии с пунктом 10 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ "О страховых пенсиях" с 14 июня 2024 года, включить в специальный стаж период работы с 01.01.2018 года по 10.06.2022 года в качестве водителя автобуса водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в ООО «Липецктранссервис» (включен ответчиком в специальный стаж в бесспорном порядке), периода работы с 01.06.2009 года по 31.10.201 года у ИП ФИО6 в качестве водителя автобуса ПАЗ-32054, отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Липецкий областной суд через Советский районный суд г. Липецка в течение месяца с момента изготовления решения в окончательной форме.

Председательствующий (подпись) О.Ф. Фролова