Дело № 2-658/2023
№
РЕШЕНИЕ
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
п. Чегдомын 2 октября 2023 г.
Верхнебуреинский районный суд Хабаровского края в составе председательствующего судьи Рамзиной С.Н.,
с участием истца ФИО1,
представителя истца ФИО2,
представителя третьего лица ФИО3,
при секретаре Афанасьевой Т.Г.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Шкиля <данные изъяты> к ОАО «РЖД» о защите трудовых прав,
УСТАНОВИЛ:
ФИО1 обратился в суд с иском к ОАО «РЖД» о защите трудовых прав.
В обоснование требований, с учетом уточнений, указал, что 1 апреля 2020 г. между ним и ПМС-288 ДВОСТДРП ОАО «РЖД» заключен бессрочный трудовой контракт №, согласно которому он принят на работу в должности водителя автомобиля КАМАЗ (автобус) 5 разряда. В конце апреля 2022 года механик сообщил ему о необходимости участия в погрузке закрепленного за ним автомобиля на платформу и выезда 17 мая 2022 г. на пассажирском поезде сообщением Тында - Комсомольск со станции Новый Ургал до станции Дрогошевск с целью работы водителем закрепленного за ним автомобиле в полевых условиях с проживанием в вагонах. По прибытию к месту назначения ему объяснили, что теперь он должен работать там по графику, 15 дней работы, 15 дней отдыха, при этом время в пути к месту работы и обратно в рабочее время не зачитывается.
Не соглашаясь с таким действия работодателя, истец просил признать незаконными действия ответчика по изменению существенных условий труда, выразившихся в составлении графиков рабочего времени для него на период с 1 мая 2022 г. по 30 сентября 2022 г. и направлении его на выполнение работы в другую, удаленную местность, без перевода его на вахтовый метод работы; возложить на ответчика обязанность перевести его, начиная с 1 мая 2022 г. на работу вахтовым методом на период, определенный ответчиком, с оплатой труда, установленной для режима работы вахтовым методом; возложить на ответчика обязанность произвести перерасчет заработной платы за период, отработанный с 1 мая 2022 г. на дату вынесения решения суда с учетом всех, установленных законом доплат, в связи с работой вахтовым методом.
Истец ФИО1 в судебном заседании поддержал исковые требования с учетом их уточнения, дополнив, что об установлении ему трудовым договором разъездного характера работы ему было известно с самого начала работы в ОАО «РЖД», за выполнение разъездного характера работы он всегда получал доплаты к заработной плате, между тем, выполняя ремонтные работы на удаленных участках, он возвращался каждый день домой, но с 01.05.2022 условия его работы изменились, и он без направления в командировку стал проживать в вагонах и не возвращаться каждый день домой. С этим он был не согласен и полагает, что такой характер работы является вахтовым методом, за который ему положены доплаты.
Представитель истца ФИО2 в судебном заседании исковые требования ФИО1 поддержал, просил их удовлетворить по основаниям, изложенным в иске.
Представитель ответчика ОАО «РЖД» в судебное заседание не явился, просил о рассмотрении дела в его отсутствие, предоставив возражения по иску, согласно которым с исковыми требованиями ФИО1 работодатель не согласен, поскольку в спорный период работник осуществлял разъездной характер работы, за что получал доплаты, с 01.05.2022 в одностороннем порядке работодатель не изменял трудовые функции работника.
Представитель третьего лица Российского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей (РОСПРОФЖЕЛ) ФИО3 в судебном заседании просила в удовлетворении требований истца отказать, поскольку его права работодателем не нарушены.
Учитывая надлежащее извещение лиц, участвующих в деле (судебные извещения, размещение информации о месте и времени рассмотрения дела на официальном сайте Верхнебуреинского районного суда Хабаровского края - www. vbureinsky.hbr@sudrf.ru), руководствуясь положениями ст. 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд определил о рассмотрении дела при данной явке.
Выслушав пояснения истца и его представителя, представителя третьего лица, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.
Трудовые отношения в силу части 1 статьи 16 Трудового кодекса Российской Федерации возникают между работником и работодателем на основании трудового договора, заключаемого ими в соответствии с Трудовым кодексом Российской Федерации.
Работник имеет право на заключение, изменение и расторжение трудового договора в порядке и на условиях, которые установлены Трудовым кодексом Российской Федерации, иными федеральными законами (абзац второй части 1 статьи 21 ТК РФ).
Требования к содержанию трудового договора определены статьей 57 Трудового кодекса Российской Федерации, согласно которой в трудовом договоре предусматриваются как обязательные его условия, так и другие (дополнительные) условия по соглашению сторон.
Обязательными для включения в трудовой договор являются, в том числе условия о месте работы, а в случае, когда работник принимается для работы в филиале, представительстве или ином обособленном структурном подразделении организации, расположенном в другой местности, - о месте работы с указанием обособленного структурного подразделения и его местонахождения; о режиме рабочего времени и времени отдыха, а также условия, определяющие в необходимых случаях характер работы (подвижной, разъездной, в пути, другой характер работы) (ч. 2 ст. 57ТК РФ).
В соответствии со статьей 72 Трудового кодекса Российской Федерации изменение определенных сторонами условий трудового договора, в том числе перевод на другую работу, допускается только по соглашению сторон трудового договора, за исключением случаев, предусмотренных данным кодексом. Соглашение об изменении определенных сторонами условий трудового договора заключается в письменной форме.
В отступление от общего правила об изменении определенных сторонами условий трудового договора только по соглашению сторон частью первой статьи 74 данного кодекса предусмотрена возможность одностороннего изменения таких условий работодателем.
Статья 74 Трудового кодекса Российской Федерации устанавливает, что в случае, когда по причинам, связанным с изменением организационных или технологических условий труда (изменения в технике и технологии производства, структурная реорганизация производства, другие причины), определенные сторонами условия трудового договора не могут быть сохранены, допускается их изменение по инициативе работодателя, за исключением изменения трудовой функции работника.
О предстоящих изменениях определенных сторонами условий трудового договора, а также о причинах, вызвавших необходимость таких изменений, работодатель обязан уведомить работника в письменной форме не позднее чем за два месяца, если иное не предусмотрено настоящим Кодексом.
Если работник не согласен работать в новых условиях, то работодатель обязан в письменной форме предложить ему другую имеющуюся у работодателя работу (как вакантную должность или работу, соответствующую квалификации работника, так и вакантную нижестоящую должность или нижеоплачиваемую работу), которую работник может выполнять с учетом его состояния здоровья.
Согласно ст. 297 ТК РФ вахтовый метод - особая форма осуществления трудового процесса вне места постоянного проживания работников, когда не может быть обеспечено ежедневное их возвращение к месту постоянного проживания.
Вахтовый метод применяется при значительном удалении места работы от места постоянного проживания работников или места нахождения работодателя в целях сокращения сроков строительства, ремонта или реконструкции объектов производственного, социального и иного назначения в необжитых, отдаленных районах или районах с особыми природными условиями, а также в целях осуществления иной производственной деятельности.
Работники, привлекаемые к работам вахтовым методом, в период нахождения на объекте производства работ проживают в специально создаваемых работодателем вахтовых поселках, представляющих собой комплекс зданий и сооружений, предназначенных для обеспечения жизнедеятельности указанных работников во время выполнения ими работ и междусменного отдыха, либо в приспособленных для этих целей и оплачиваемых за счет работодателя общежитиях, иных жилых помещениях.
Порядок применения вахтового метода утверждается работодателем с учетом мнения выборного органа первичной профсоюзной организации в порядке, установленном статьей 372 настоящего Кодекса для принятия локальных нормативных актов.
В соответствии со ст. 168.1 Трудового кодекса Российской Федерации работникам, постоянная работа которых осуществляется в пути или имеет разъездной характер, а также работникам, работающим в полевых условиях или участвующим в работах экспедиционного характера, работодатель возмещает связанные со служебными поездками: расходы по проезду, расходы по найму жилого помещения, дополнительные расходы, связанные с проживанием вне места постоянного жительства (суточные, полевое довольствие), иные расходы, произведенные работниками с разрешения или ведома работодателя. Размеры и порядок возмещения расходов, связанных со служебными поездками работников, указанных в части первой настоящей статьи, а также перечень работ, профессий, должностей этих работников устанавливаются коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами. Размеры и порядок возмещения указанных расходов могут также устанавливаться трудовым договором.
Согласно п. 1.4. Постановления Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС, Минздрава СССР от 31.12.1987 N 794/33-82 "Об утверждении Основных положений о вахтовом методе организации работ" решение о введении вахтового метода организации работ принимается руководителем предприятия по согласованию с профсоюзным комитетом с разрешения вышестоящей организации на основании технико-экономических расчетов с учетом эффективности его применения по сравнению с другими методами ведения работ. Условия организации производства при вахтовом методе работ отражаются в разрабатываемой предприятием проектно-технологической документации. Затраты, связанные с применением вахтового метода, относятся на себестоимость промышленной продукции, выполненных работ и перевозок (в пределах установленного планом уровня затрат).
В силу приведенных норм Трудового кодекса Российской Федерации обстоятельствами характеризующими вахтовый метод работы, в частности являются следующие: работа протекает вне места постоянного проживания работника (ежедневное возвращение невозможно) или место работы значительно удалено от места нахождения работодателя или места проживания работников; работник проживает в специально создаваемых (арендуемых) работодателем вахтовых поселках или общежитиях, иных жилых помещениях; порядок применения вахтового метода утверждается работодателем с учетом мнения выборного органа первичной профсоюзной организации (при наличии); стоимость проживания в вахтовых поселках или общежитиях или иных жилых помещениях оплачивается за счет средств работодателем; при заключении трудового договора о выполнении работ вахтовым методом в нем указывается место работы, в том числе обособленное структурное подразделение и его местонахождение; местом работы считаются объекты (участки), на которых осуществляется непосредственная трудовая деятельность; в трудовом договоре, кроме того, указывается, что работник принимается для выполнения работ вахтовым методом, установлены пункт сбора, продолжительность вахты, режим работы, или сделаны ссылки на локальный нормативный акт, регулирующий выполнение работ вахтовым методом у конкретного работодателя; отсутствие медицинских противопоказаний для работы вахтовым методом, подтвержденных медицинским заключением; определение времени начала и окончания работы, вид смены, а также продолжительности и порядка предоставления перерывов для отдыха и питания, определенных графиками сменности (работы); при этом в графике должно быть предусмотрено входящее в учетный период время, необходимое для доставки работников на вахту и обратно (соответствующие дни нахождения в пути не включаются в рабочее время и могут приходиться на дни междувахтового отдыха); режим рабочего времени и времени отдыха на вахте регулируется графиком работы на вахте, принимаемого с учетом мнения профсоюзной организации, в графике предусматривается время, необходимое для доставки работников на вахту и обратно, порядок ознакомления работника с графиком работы на вахте не менее, чем за 2 месяца до введения его в действие; определение оплаты труда работников с учетом надбавки за вахтовый метод работы, определяемой нормативными правовыми актами органов государственной власти субъектов Российской Федерации - за вахтовый метод работы в государственных органах и учреждениях субъектов Российской Федерации; коллективным договором, локальным нормативным актом, принимаемым с учетом мнения выборного органа первичной профсоюзной организации, трудовым договором - за вахтовый метод работы у других работодателей.
Как установлено судом и следует из материалов дела, по трудовому контракту от 01.04.2000 № ФИО1 трудоустроен в путевую машинную станцию № Дальневосточной железной дороги на должность водителя автомобиля КАМАЗ (автобус) 5 разряда бессрочно (т. 1 л.д. 11-12).
В день подписания указанного трудового контракта 01.04.2000 ФИО1 лично под роспись был ознакомлен с обязанностями работника ПМС-228, согласно которым он, том числе, должен выполнять Правила внутреннего трудового распорядка предприятия, в также выполнять ремонтные, погрузочно-разгрузочные, общехозяйственные работы по указанию руководителя.
Путевая машинная станция № 288 - структурного подразделения филиала ФГУП «Дальневосточная железная дорога» МПС России переименована в Путевую машинную станцию № 288 - Дирекции по ремонту пути и инженерных сооружений Дальневосточной железной дороги - филиала ОАО «Российские железные дороги».
Основной задачей ПМС-288 является выполнение всех видов ремонта и реконструкции (модернизации) железнодорожного пути и осуществляет функции, в том числе по обеспечению выполнения утвержденных планов ремонта, строительству пути (Положение о ПМС-288 по ремонту пути, утв. 24.05.2019) (т. 1 л.д. 220-221).
01.10.2003 со ФИО1 заключен трудовой договор №, согласно которому он принят на работу водителем автомобиля КАМАЗ 5 разряда, место работы: автотранспортный цех ПМС-288 Дирекции по ремонту пути и инженерных сооружений ДВжд-филиала ОАО РЖД (т. 1 л.д. 224-225).
На основании Дополнительного соглашения к указанному трудовому договору от 08.05.2018 ФИО1 по его личному заявлению в связи с изменениями штатного расписания переведен на должность водителя автомобиля (путеремонтная летучка, вахта) 6 разряда участка эксплуатации и ремонта автомобильной и дорожно-строительной техники с 08.05.2018 с возложением на него трудовых обязанностей в соответствии с должностной инструкцией, наименование работ – техническое обслуживание и текущий ремонт, адрес фактического места работы: <адрес>, работнику устанавливается нормальная продолжительность рабочего времени (не боле 40 часов неделю) и предоставляется надбавка (доплата) за разъездной характер работы. Указанное соглашение подписано ФИО1, с записью о том, что он ознакомлен с правилами внутреннего трудового распорядка и должностной инструкцией (т. 1 л.д. 226-227, т. 2 л.д. 137).
В соответствии с Должностной инструкцией водителя автомобиля ПМС-288, с которой ФИО1 также ознакомлен 14 июня 2022 г. под роспись, водитель автомобиля должен знать Правила внутреннего распорядка и обязан принимать участие в планово-предупредительном ремонте, выезжать в служебные командировки (в т.ч. местного значения) в связи с производственной необходимостью и производить любой вид ремонта (т. 1 л.д. 128-130).
Довод истца о том, что заявление о его переводе на другую должность от 08.05.2018 (т. 2 л.д. 137) он не писал, и оно подложное, опровергается материалами дела.
Так, вопреки доводам истца, запись о переводе ФИО1 на должность водителя автомобиля (путеремонтная летучка, вахта) 6 разряда участка эксплуатации и ремонта автомобильной и дорожно-строительной техники с 08.05.2018 по приказу № 259-к от 08.05.2018 в связи с изменениями штатного расписания имеется в его трудовой книжке, о наименовании его новой должности указано также в расчетных листках, которые лично предоставлены ФИО1 суду, и не могли быть ему неизвестны, в штатном расписании эта должность значится в структурном подразделении - участка эксплуатации и обслуживания автомобильной и дорожно-строительной техники (т. 1 л.д. 43-50, 59-65).
03.03.2021 начальником ПМС-288 были утверждены Правила внутреннего трудового распорядка ПМС-288, согласно которым для водителей автобуса-летучка, выезжающих на линию (в том числе для ФИО1), был установлен суммированный учет рабочего времени 1 месяц и продолжительность смены 15 дней, для сменных работников и работников с суммированным учетом рабочего времени время работы и отдыха регулируется графиком сменности (п. 8.3). Для работников, выезжающих на перегоны и станции, установлены постоянные места явки на работу – турные вагоны (вахтовки) либо на базе ПМС-288, либо в месте их временной дислокации (п. 8.4) (т. 1 л.д. 144-170).
Пунктом 8.6 вышеуказанных Правил предписано, что работодатель осуществляет работникам возмещение расходов, связанных со служебными поездками, постоянная работа которых имеет разъездной характер. Работникам, выполняющим на линии вне места постоянного пункта сбора, а также работникам, постоянно перемещающимся из-за частой передислокации участка производства работ и выполняющим работы на отдельных объектах, когда нет возможности возвращаться к месту постоянного жительства, а также выплачивать компенсационные выплаты работнику с момента выезда на смену до момента возвращения со смены за каждые сутки нахождения вне места расположения структурного подразделения или постоянного пункта сбора. Работнику также возмещаются расходы за проезд (билет) проживание и постель по предъявлению подтверждающих документов. Перечень работников имеющих разъездной характер работы определяется приказом Путевой машинной станции на год.
Согласно п. 8.21 Правил, участок обслуживания путевой машинной станции № 288 установлен в пределах Дальневосточной дирекции по ремонту пути.
С Правилами внутреннего трудового распорядка, утв. начальником ПМС-288 от 03.03.2021, ФИО1 знакомиться отказался, о чем составлен акт от 19.04.2021 (т. 1 л.д. 219 об.).
Приказами начальника ПМС-288 от 25 апреля 2022 г. «Об установлении учетного периода рабочего времени работников участка эксплуатации и обслуживания автомобильной и дорожно-строительной техники» № ДВ ПМС-288-338 и от 2 мая 2022 г. «О внесении изменений в Правила внутреннего трудового распорядка» № ДВ ПМС-288-371 в связи с началом производства ремонтных работ с апреля 2022 года на перегоне Дрогошевск-Скалистый работникам при суммированном учете рабочего времени (в том числе водителям автомобиля) был установлен учетный период «квартал» до его отмены, в связи с чем с 1 июля 2022 г. были внесены изменения в Правила внутреннего трудового распорядка, графики учета рабочего периода на новый учетный период были доведены до сведения работников (т. 1 л.д. 15-16).
Внесение в Правила внутреннего трудового распорядка указанных изменений об установлении учетного периода «квартал» работникам при суммированном учете рабочего времени (в том числе водителям автомобилей) было согласовано с Профсоюзным комитетом Первичной профсоюзной организации работников ПМС-288, о чем имеется постановление от 6 мая 2022 г. № 52 о заседании профсоюзного комитета Первичной профсоюзной организации ПМС-288 Дальневосточной Дирекции по ремонту пути (т. 2 л.д 144-145). В суде данный факт был подтвержден представителем РОСПРОФЖЕЛ ФИО3
В связи с чем, действия работодателя внесением изменений в утвержденные Правила внутреннего трудового распорядка приказом № ДВпмс-288-371 от 02.05.2022 в раздел «режима рабочего времени и времени отдыха» об установлении учетного периода «квартал» работникам при суммированном учете рабочего времени следует признать правомерными, вопреки доводам истца и его представителя.
14 июля 2022 г. работник ФИО1 под роспись ознакомлен с указанными Приказами от 25 апреля 2022 г., от 2 мая 2022 г. и графиками учета рабочего периода на новый учетный период с 1 июля 2022 г. по 30 сентября 2022 г. (т. 1 л.д. 18-21, 118-120, 132-133).
При этом с Правилами внутреннего трудового распорядка, содержащими внесенные изменения согласно Приказам от 25 апреля 2022 г., от 2 мая 2022 г., ФИО1 знакомиться отказался, о чем составлен акт от 22.06.2022 (т. 1 л.д. 138).
В соответствии с п.п. 2 п. 2 Положения о возмещении расходов, связанных поездками работников филиалов ОАО «РЖД», постоянная работа которых осуществляется в пути следования железнодорожного подвижного состава имеет разъездное характер, утв. распоряжением ОАО «РЖД» от ДД.ММ.ГГГГ №р, возмещение расходов осуществляется работникам, постоянная работа которых имеет разъездной характер, а именно: выполняющим работу на линии вне места расположения структурного подразделения филиала ОАО «РЖД» или постоянного пункта сбора; постоянно перемещающимся из-за частой передислокации участка производства работ и выполняющим работы на отдельных объектах, когда нет возможности ежедневно возвращаться к месту постоянного жительства (т. 1 л.д. 230-231, т. 2 л.д. 209-211).
На основании пункта 10 Положения о возмещении расходов, основными подтверждающими документами для начисления компенсационных выплат являются маршруты машинистов, маршруты проводников, сменные рапорты, наряды на выполненные работы, ведомости учета разъездов (форма ФРУ №) и другие документы, подтверждающие количество выездов на линию и их продолжительность, утвержденные руководителем филиала ОАО «РЖД» или его структурного подразделения.
Согласно Приказу начальника ПМС-288 «О возмещении затрат работникам при разъездном характере работы» от 27 января 2022 г. № ДВ ПМС-288-126 работникам (в том числе водителям автомобиля), постоянная работа которых имеет разъездной характер, возмещаются расходы, связанные со служебными поездками, а именно выполняющим работы на линии вне места расположения структурного подразделения ОАО «РЖД» или постоянного пункта сбора, а также постоянно перемещающимся из-за передислокации участка производства работ и выполняющим работы на отдельных объектах, когда нет возможности возвращаться к месту постоянного жительства (т. 1 л.д. 228). С данным приказом ФИО1 ознакомиться отказался, о чем составлен акт от 14 марта 2022 г. (т. 1 л.д. 229).
Согласно календарному графику ремонтных работ на 2022 год за ПМС-288 закреплен участок работ Дрогошевск - Скалистый и Стланик - Алонка в период с апреля по октябрь 2022 года, эти станции расположены в пределах границ Дальневосточной железной дороги (т. 2 л.д. 140-141).
Несмотря на то, что истец ФИО1 с мая по сентябрь 2022 года выезжал на работу на участки Дрогошевск - Скалистый и Стланик - Алонка, отнести характер его работы к работе вахтовым методом нельзя, что подтверждается материалами дела, показаниями представителя профсоюзного органа ОАО «РЖД» ФИО3
В Путевой машинной станции № 288 не предусмотрена работа вахтовым методом. Трудовой договор, заключенный со ФИО1 не содержит условий о вахтовом методе работы, его место работы определено как ПМС-288 в <адрес>, места выполнения ФИО1 работ в спорный период на участке Дрогошевск - Скалистый и Стланик - Алонка определены работодателем по его распоряжениям, с доведением до работника Шкиля графиков сменности (учета рабочего периода на новый учетный период «квартал») под роспись 14.07.2022, данные участки находятся в границах Дальневосточной железой дороги, в связи с чем не находятся в значительном удалении друг от друга. ФИО1 добирался к месту работы пассажирским поездом, в период работы не проживал в специально создаваемых (арендуемых) работодателем вахтовых поселках или общежитиях, иных жилых помещениях, а проживал в оборудованных железнодорожных вагонах, при этом турные вагоны установлены для работников, выезжающих на перегоны и станции, как постоянные места явок на работу, в соответствии с п. 8.4 Правил внутреннего трудового распорядка. Время в пути к месту работы и обратно не является рабочим (п. 8.6 Правил внутреннего трудового распорядка).
При этом работа истца имеет разъездной характер, поскольку автотранспортный цех Путевой машинной станции № 288 Дирекции по ремонту и инженерных сооружений Дальневосточной железной дороги - филиала ОАО «РЖД», в котором трудоустроен ФИО1, осуществляет обслуживание участков эксплуатации и ремонта в границах всей Дальневосточной железной дороги, согласно справкам о выплатах за разъездной характер работы истцу ФИО1 предоставляются надбавки (доплаты) за разъездной характер его работы, ведутся ведомости учета разъездов по форме ФРУ-12, оплачивается проезд к месту работы и обратно, что он подтвердил в суде.
В соответствии с положениями часть 2 статьи 102 Трудового кодекса Российской Федерации работодателем обеспечена отработка работником суммарного количества рабочих часов в течение соответствующих учетных периодов. В данном случае, учет отработанного рабочего времени верно производился по правилам статьи 104 Трудового кодекса Российской Федерации как суммированный учет рабочего времени.
С 25.04.2022 по приказу работодателя работникам автомобилей ПМС-288, которым был установлен суммированный учет рабочего времени (в том числе ФИО1), был изменен учетный период рабочего времени с «1 месяца» на «квартал», что внесено в п. 8.3 Правил внутреннего трудового распорядка. С данными приказом и новыми графиками учета рабочего времени работник ознакомлен под роспись 14.07.2022.
Суд приходит к выводу о том, что работа истца, как до мая 2022 года, так и после мая 2022 года имела один и тот же разъездной характер работы водителя автомобиля по ремонту путей, и он выполнял трудовые функции по установленному работодателю графику на участках, расположенных за пределами места расположения организации, но в пределах Дальневосточной железной дороги, это подтверждаются табелями учета рабочего времени, графиками сменности и ведомостями учета разъездов об условиях работы истца, характере его работы, месте работы и режиме работы. Так, с июля по август 2019 года, в апреле 2022 года, а также в мае 2022 года, в июне 2022 года водитель ФИО1 также выполнял работу, связанную с разъездным характером, на участках <адрес> – <адрес> (Южно-Сахалинск), <адрес> – <адрес> – <адрес>, что он подтвердил в суде (т. 2 л.д. 164-166, 220-241).
В суде истец ФИО1 также подтвердил, что ему было известно об установлении ему трудовым договором разъездного характера работы, в связи с чем он получал доплаты к заработной плате, что также отражено в справках ОАО «РЖД» о доплатах и расчетных листках работника за период с января по май 2022 года (т. 1 л.д. 22-26, 222-223).
Доводы истца об изменении с мая 2022 года существенных условий труда без его согласия, в том числе по инициативе работодателя (в одностороннем порядке), судом отклоняются, поскольку, вопреки доводам истца и его представителя, работодателем ни по соглашению сторон, ни в одностороннем порядке не вводился вахтовый метод работы в ПМС-288, который не предусмотрен и Правилами внутреннего трудового распорядка, выполнение Шкилем работы на участках Дрогошевск-Скалистый и Стланик-Алонка производилось по графику, с графиками сменности о новом учете рабочего времени в 2022 году (по «кварталу») он своевременно ознакомлен под роспись 14.06.2022, изменений в продолжительность смены для водителей автобуса-летучки, выезжающих на линию (15 дней), Правилами внутреннего распорядка не вносилось, о переводе ФИО1 с 08.05.2018 на должность водителя автомобиля участка эксплуатации и ремонта автомобильной и дорожно-строительной техники он лично подавал заявление в связи с изменением штатного расписания, которое было согласовано с работодателем, учет рабочего времени обеспечивался работодателем суммированный по правилам, установленным ст. 104 ТК РФ, работы осуществлялись на участках в пределах Дальневосточной железной дороги. С правилами внутреннего трудового распорядка и должностной инструкцией работник ознакомлен при заключении трудового договора. Условия о разъездном характере работы истца, доплате за разъездной характер работы, виде его работ - техническое обслуживание и текущий ремонт - установлены дополнительным соглашением от 08.05.2018 к трудовому договору от 01.10.2003, предусматривающем разъездной характер работы, которое истцом подписано 08.05.2018. Из данного соглашения следует, что с Правилами внутреннего трудового распорядка и должностной инструкцией ФИО1 ознакомлен 08.05.2018. В данном трудовом договоре, с учетом Дополнительного соглашения содержатся условия о месте работы, об установленном режиме рабочего времени, об условиях определяющих характер работы (т. 1 л.д. 226-227).
Таким образом, доводы истца о том, что с мая 2022 года работодатель в одностороннем порядке изменил определенные сторонами существенные условия трудового договора, были проверены судом и не нашли своего подтверждения.
Доводы истца о не ознакомлении его с приказами, Правилами внутреннего трудового распорядка, должностной инструкцией опровергаются материалами дела, из которых видно, что с указанными документами ФИО1 ознакомлен, что подтверждается его подписями и актами об отказе от ознакомления. Кроме того, во исполнение указания руководства ФИО1 выехал к месту работы, приступил к работе, работал в оспариваемом режиме с 1 мая 2022 г. по 30 сентября 2022 г., получал заработную плату, следовательно, содержание локальных нормативных актов работодателя о разъездном характере его работы ему было известно и понятно.
С учетом изложенного, материалы дела не содержат доказательств, подтверждающих юридически значимые обстоятельства, позволяющие определить метод работы ФИО1, как вахтовый.
Иных обстоятельств, свидетельствующих о выполнении ФИО1 работы именно вахтовым методом, не установлено, доказательств наличия таких обстоятельств стороной истца не представлено.
При таких обстоятельствах исковые требования ФИО1 не подлежат удовлетворению в полном объеме.
На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд
РЕШИЛ:
В удовлетворении исковых требований Шкиля <данные изъяты> к ОАО «РЖД» о защите трудовых прав отказать.
Решение может быть обжаловано в Хабаровский краевой суд через Верхнебуреинский районный суд Хабаровского края в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.
Мотивированное решение суда составлено 06.10.2023.
Судья С.Н. Рамзина