№

№

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

Резолютивная часть постановления объявлена 22 февраля 2023 года.

Полный текст постановления изготовлен 22 февраля 2023 года.

Куйбышевский районный суд г. Омска в составе

председательствующего судьи Пархоменко Г.Л. (<...>)

при секретаре Черемисине А.С.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении ФИО6 ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес> <данные изъяты>

УСТАНОВИЛ:

В Куйбышевский районный суд города Омска поступило дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении ФИО7

В ходе судебного разбирательства установлено, что 08 октября 2022 года около 15 часов 30 минут ФИО8 управляя автомобилем «MITSUBISHILANCER», государственный регистрационный знак № следуя в г. Омске по автодороге «Челябинск – Новосибирск», в районе 811 км, в нарушение п. 1.5, п. 10.1 ПДД РФ, не обеспечил постоянного контроля за движением транспортного средства, не справился с управлением, допустил наезд на препятствие (опору ЛЭП) с последующим опрокидыванием с правой стороны по ходу движения кювет. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру автомобиля ФИО9 причинен средней тяжести вред здоровью.

По данному факту сотрудниками ГИБДД проводилось административное расследование, и в отношении ФИО10 22.12.2022 инспектором ОИАЗ ОГИБДД ОМВД России по Омской области составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

В судебном заседании ФИО11 вину признал, обстоятельства, изложенные в протоколе об административном правонарушении, подтвердил, нарушение п.1,5, п.10.1 ПДД РФ, заключение эксперта не оспаривал. Пояснил, что 08.10.2022 он управлял автомобилем «Митсубиси», двигался по автомобильной дороге «Челябинск- Новосибирск», со скоростью 60км/ч. В пути следования автомобиль начало заносить в сторону, он не справился с управлением, произошел наезд на препятствие- световую опору ЛЭП, с последующим опрокидыванием автомобиля в кювет. Считает, что причиной заноса было то, что лопнуло правое переднее колесо, в нем после аварии не было воздуха. Никого хлопка не слышал. Он ехал с супругой, которая сидела на переднем пассажирском сиденье, справа от него, была пристегнута ремнем безопасности. В результате ДТП пострадала супруга ФИО12 ей был причинен средней тяжести вред здоровью. Автомобиль поврежден, восстановлению не подлежит.

Потерпевшая ФИО13 в судебном заседании пояснила, что 08.10.2022 ехала в качестве пассажира в автомобиле « Митсубиси», под управлением мужа, сидела на переднем пассажирском сиденье, справа от него, была пристегнута ремнем безопасности. Они двигались по автомобильной дороге «Челябинск – Новосибирск» в сторону г. Омска. В пути следования произошел наезд на световую опору ЛЭП, от чего автомобиль опрокинулся в кювет и сработали подушки безопасности. В результате ДТП ей был причинен средней тяжести вред здоровью. Перед наездом на световую опору никакого хлопка не слышала. Просила назначить ФИО14 наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.

Законный представитель ФКУ «Сибуправтодор» в судебное заседание не явился, о месте и времени рассмотрения дела извещен надлежащим образом.

В соответствии с требованием п. 4 ч. 1 ст. 29.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях судьей принято решение о рассмотрении дела в отсутствие неявившегося участника производства по делу.

Частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административным правонарушением признается нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 (далее - Правила дорожного движения), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Согласно пункту 1.5 Правил дорожного движения РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с пунктом 10.1 Правил дорожного движения РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность (ч. 1 ст. 2.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).

Вина ФИО15 в нарушении Правил дорожного движения, кроме его признательных показаний, показаний потерпевшей ФИО1, подтверждается исследованными доказательствами, которыми являются:

- протокол №, составленный 22.12.2022 инспектором ОИАЗ ГИБДД УМВД России по Омскому району, согласно которому 08 октября 2022 года в 15 часов 30 минут ФИО16 управляя автомобилем «MITSUBISHILANCER», государственный регистрационный знак №, следуя в г. Омске по автодороге «Челябинск – Новосибирск», в районе 811 км, в нарушение п. 1.5, п. 10.1 ПДД РФ, не справился с управлением, допустил наезд на препятствие (опору ЛЭП) с последующим опрокидыванием в правый по ходу движения кювет. В результате ДТП пассажир ФИО17 получила телесные повреждения различной степени тяжести. Согласно заключению эксперта ФИО18 причинен вред здоровью средней тяжести (л.д. 3);

- сообщения из медицинского учреждения, из которого следует, что 09.10.2022 за медицинской помощью обратилась ФИО19 (л.д. 7);

- протокол осмотра места совершения административного правонарушения (л.д. 17-20), схема места совершения административного правонарушения (л.д. 16), фототаблица (л.д. 28-31), из которых следует, что место наезда транспортного средства «MITSUBISHILANCER», государственный регистрационный знак № на опору ЛЭП расположено в районе 810 км+800 м автодороги «Челябинск – Новосибирск», с правой стороны (по направлению движения транспортного средства). Проезжая часть для одного направления, шириной 5,0 метров, состояние покрытия сухой асфальт;

- объяснение директора ФКУ «Сибуправтодор» ФИО20 данное им 23.01.2023, в котором пояснил, что 08.10.2022 в дневное время поступило сообщение о повреждении опоры освещения на автодороге «Челябинск-Новосибирск» в районе 811 км. На месте повреждения опоры осуществляли ремонтные работы, а именно – вертикальность опоры. Сумма работ составила 30000 рублей (л.д. 44);

- заключение эксперта № 8255 от 14.12.2022, согласно которому на момент поступления в стационар БСМП № 1, 08.10.2022 в 16:51 у ФИО21 <данные изъяты> (длительное расстройство здоровья на срок свыше 21 календарного дня) вреда здоровью средней тяжести (л.д. 35-37).

Управляя источником повышенной опасности, водитель должен проявлять повышенное внимание для соблюдения безопасности движения, обеспечиваемой, в том числе правилами дорожного движения, требования которых обязательны для исполнения водителями. Таким образом, ФИО22 как водитель транспортного средства, должен был не допустить наступления угрозы для иных участников дорожного движения.

Давая оценку исследованным доказательствам, учитывая требования ст. 24.1, ст.26.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья находит установленным наличие события административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса, лицо ФИО23 нарушившее Правила дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, виновность указанного лица в совершении административного правонарушения, приходит к выводу о наличии в его действиях состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, а именно, нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Обстоятельств, исключающих производство по делу, поименованных в ст. 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, не усматривается.

При назначении административного наказания судья учитывает обстоятельства, предусмотренные ч. 2 ст. 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, учитываются характер совершенного ФИО24 административного правонарушения, в частности то, что данное правонарушение представляет повышенную опасность, так как связано с эксплуатацией источника повышенной опасности, что требует от водителя концентрации внимания, осторожности и предусмотрительности, сведения о личности, его имущественное положение, наличие обстоятельства, отягчающего административную ответственность, которым является повторное совершение однородного административного правонарушения, в качестве обстоятельств, смягчающих административную ответственность, суд принимает признание ФИО25 вины в совершении административного правонарушения.

Санкция ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусматривает два вида наказания – наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Согласно части 1 статьи 3.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях лишение физического лица, совершившего административное правонарушение, ранее предоставленного ему специального права устанавливается за грубое или систематическое нарушение порядка пользования этим правом в случаях, предусмотренных статьями Особенной части данного Кодекса.

Лишение специального права направлено на обеспечение безопасности дорожного движения и осуществление борьбы с такими правонарушениями в области дорожного движения, которые создают угрозу жизни и здоровью граждан.

С учетом конкретных обстоятельств совершенного ФИО26 дорожно-транспортного происшествия, характера правонарушения, суд признает допущенное ФИО27 нарушение порядка пользования специальным правом грубым, считает необходимым применить к лицу, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении в соответствии с требованиями ст.ст. 3.1, 3.8, 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в пределах нормы, предусматривающей ответственность за административное правонарушение (ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях), такой меры государственного принуждения, как лишение права управления транспортными средствами, поскольку она с наибольшим эффектом достигнет цели восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний, а также её соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках производства по делу об административном правонарушении.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

постановил:

Признать ФИО28 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год шесть месяцев.

Разъяснить ФИО29 что в соответствии со статьёй 32.7 КоАП РФ течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3.1 статьи 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания (ПДПС ГИБДД УМВД России по городу Омску – <...>), а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

Постановление может быть обжаловано подачей жалобы в Омский областной суд через Куйбышевский районный суд города Омска в течение 10 суток со дня его вручения или получения копии постановления.

Судья Г.Л. Пархоменко