<номер>

<номер>

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

03.06.2025 г. Владивосток

Фрунзенский районный суд г. Владивостока Приморского края в составе:

председательствующего судьи Андриановой Н.Г. при секретаре Хачатрян Э.З., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Находкинского транспортного прокурора в защиту прав, свобод и законных интересов неопределенного круга лиц к ФИО1 о возложении обязанности,

установил:

заявитель обратился в суд с вышеназванным иском, указав в обоснование следующее.

Так, Находкинской транспортной прокуратурой в ходе анализа состояния законности в сфере безопасности мореплавания и охраны окружающей среды установлено, что в акватории морского порта Находка в районе бухты Пяти Охотников Уссурийского залива Японского моря на мели в координатах <данные изъяты> северной широты и <данные изъяты> восточной долготы находится маломерное судно с бортовым номером <номер>, собственником которого является ФИО1

Несоблюдение требований законодательства РФ по обеспечению удаления затонувшего имущества создает угрозу загрязнения водного объекта, что нарушает права неопределенного круга лиц на благоприятную окружающую среду и экологическую безопасность.

По этим основаниям, истец просил возложить на ответчика в не превышающий один год с даты вступления решения суда в законную силу срок обязанность обеспечить удаление затонувшего имущества – маломерного судна с бортовым номером <номер>, зарегистрированного в реестре маломерных судов <дата>, номер регистрационной записи <номер>.

В судебном заседании помощник Приморского транспортного прокурора требования поддержал в полном объеме.

Ответчик в судебном заседании исковые требования признал в полном объеме.

Третье лицо, капитан морского порта Находка – руководитель филиала ФГБУ «Администрация морских портов Приморского края и Восточной Артики» в морском порту Находка, в судебное заседание не прибыл, о дате рассмотрения дела уведомлен надлежащим образом.

С учетом мнения сторон суд полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся лиц в силу ст.167 ГПК РФ.

Изучив материалы дела, оценив позицию сторон, суд приходит к следующему.

В силу ст. 42 Конституции РФ каждый имеет право на благоприятную окружающую среду.

Из положений ст. 1 Федерального закона от 10.01.2002 № 7-ФЗ «Об охране окружающей среды» следует, что под негативным воздействием на окружающую среду понимается воздействие хозяйственной и иной деятельности, последствия которой приводят к негативным изменениям качества окружающей среды. Загрязнение окружающей среды - поступление в окружающую среду вещества и (или) энергии, свойства, местоположение или количество которых оказывают негативное воздействие на окружающую среду. Следовательно, затопление судов, их обломков, оборудования, грузов и других предметов, либо иного имущества влечет презумпцию экологической опасности.

В соответствии с ч. 1 ст. 56 Водного кодекса РФ сброс в водные объекты и захоронение в них отходов производства и потребления, в том числе выведенных из эксплуатации судов и иных плавучих средств (их частей и механизмов), запрещаются.

В силу п. 2 ст. 45 КВВТ РФ, к затонувшему имуществу относятся потерпевшие крушение суда, их обломки, оборудование, грузы и другие предметы, иное затонувшее имущество независимо от того, находятся они на плаву или под водой, опустились на дно на внутренних водных путях либо выброшены на мелководье или берег.

Согласно п. 1 ст. 47.1 КВВТ РФ владелец затонувшего судна обязан обеспечить подъем затонувшего судна.

Согласно ст. 210 ГК РФ собственник несет бремя содержания принадлежащего ему имущества, если иное не предусмотрено законом или договором.

В силу ст. 15 КВВТ РФ право собственности на судно или часть судна возникает с момента государственной регистрации такого права в Государственном судовом реестре, Российском международном реестре судов или реестре маломерных судов.

Согласно ст. 16 КВВТ РФ судно подлежит государственной регистрации в одном из указанных в настоящем пункте реестров судов Российской Федерации: в Государственном судовом реестре; реестре маломерных судов; реестре арендованных иностранных судов; Российском международном реестре судов; реестре строящихся судов. Государственной регистрации подлежат право собственности и другие вещные права на судно. Наряду с государственной регистрацией прав на судно подлежат государственной регистрации ограничения (обременения) указанных прав, а также иные сделки с судном, подлежащие обязательной государственной регистрации в соответствии с законодательством Российской Федерации. Государственная регистрация судна является единственным доказательством существования зарегистрированного права, которое может быть оспорено только в судебном порядке.

Согласно п. 2 ст. 17 КВВТ РФ государственная регистрация маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, осуществляется в реестре маломерных судов уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти. Порядок государственной регистрации этих судов в реестре маломерных судов устанавливается указанным органом.

Согласно п. 3 Правил государственной регистрации маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, и формы судового билета, утвержденных приказом МЧС России от 27.07.2023 № 777, государственная регистрация маломерных судов осуществляется по заявлению гражданина Российской Федерации, юридического лица, зарегистрированного на территории Российской Федерации в соответствии с законодательством Российской Федерации, либо уполномоченного представителя гражданина Российской Федерации или юридического лица в соответствии с документом, подтверждающим право уполномоченного лица действовать от имени заявителя, при наличии оснований возникновения права собственности на маломерное судно, предусмотренных законодательством Российской Федерации.

Из материалов дела следует, что Находкинской транспортной прокуратурой в ходе анализа состояния законности в сфере безопасности мореплавания и охраны окружающей среды установлено, что в акватории морского порта Находка в районе бухты Пяти Охотников Уссурийского залива Японского моря на мели в координатах <данные изъяты> северной широты и <данные изъяты> восточной долготы находится маломерное судно с бортовым номером <номер>, зарегистрированное в реестре маломерных судов <дата>, номер регистрационной записи <номер>.

Указанное маломерное судно в настоящее время находится в затопленном состоянии и по всем своим признакам является затонувшим имуществом.

Согласно информации, предоставленной Главным управлением МЧС России по Приморскому краю от <дата> <номер> – моторное судно с бортовым номером <номер> зарегистрировано <дата> на имя ФИО1.

Капитаном морского порта Находка – руководитель филиала ФГБУ «Администрация морских портов Приморского края и Восточной Артики» направлены сообщения о выявлении факта затопления имущества в соответствующие органы и собственнику судна.

Как установлено Дальневосточным межрегиональным управлением Федеральной службы по надзору в сфере природопользования, затонувшее имущество создает угрозу причинения ущерба морской среде загрязнением.

Факт создания указанной угрозы подтверждается информацией Дальневосточным межрегиональным управлением Федеральной службы по надзору в сфере природопользования, основанной на результатах выездного обследования, проведенного специалистами филиала ФГБУ «ЦЛАТИ по ДФО» - ЦЛАТИ по Приморскому краю, в ходе которого произведен отбор проб природной морской воды бухты Пяти Охотников Уссурийского залива Японского моря.

Поскольку от ФИО1 не поступило извещение о намерении приступить к удалению затонувшего имущества, капитаном морского порта Находка <дата> издано распоряжение <номер> «О требовании удалить затонувшее имущество – маломерное судно с бортовым номером <номер>», которое в соответствии со ст. 78 КТМ РФ является обязательным для судна, организации, гражданина, которым оно адресовано.

Ответчиком меры по поднятию судна не приняты.

Бездействием ответчика, выразившемся в непринятии мер по удалению затонувшего имущества, нарушаются права, свободы и законные интересы неопределенного круга лиц на благоприятную окружающую среду и экологическую безопасность.

В соответствии с ч. 1 ст. 45 ГПК РФ прокурор вправе обратиться в суд в защиту прав и законных интересов неопределенного круга лиц, интересов Российской Федерации.

Согласно ст. 39 ГПК РФ ответчик вправе признать иск. Суд не принимает признание иска ответчиком, если это противоречит закону или нарушает права и законные интересы других лиц.

В соответствии с ч. 1 ст. 173 ГПК РФ при признании иска ответчиком и принятии его судом принимается решение об удовлетворении заявленных истцом требований.

Частью 4.1 статьи 198 ГПК РФ предусмотрено, что в случае признания иска ответчиком в мотивировочной части решения суда может быть указано только на признание иска и принятие его судом.

По мнению суда, признание требований ответчиком не противоречит закону и не нарушает чьи-либо права и охраняемые законом интересы.

При таких обстоятельствах, суд принимает признание иска и приходит к выводу, что требования о возложении на ответчика обязанности в течение 12 месяцев с даты вступления решения суда в законную силу обеспечить удаление затонувшего имущества маломерного судна с бортовым номером <номер> зарегистрированного в реестре маломерных судов <дата> номер регистрационной записи <номер>, подлежат удовлетворению в полном объеме.

Руководствуясь ст.ст. 196-199 Гражданского процессуально кодекса Российской Федерации, суд

решил:

исковые требования Находкинского транспортного прокурора – удовлетворить.

Возложить на ФИО1 (<дата> года рождения, паспорт <номер> выдан <дата> <данные изъяты>) обязанность в течение 12 месяцев с даты вступления решения суда в законную силу обеспечить удаление затонувшего имущества маломерного судна с бортовым номером <номер> зарегистрированного в реестре маломерных судов <дата> номер регистрационной записи <номер>.

Решение может быть обжаловано в Приморский краевой суд в апелляционном порядке через Фрунзенский районный суд г. Владивостока в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Судья Андрианова Н.Г.