дело № 2-290/2023
УИД 16RS0031-01-2022-011004-56
ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ
именем Российской Федерации
ДД.ММ.ГГГГ <адрес>
Тукаевский районный суд Республики Татарстан в составе председательствующего судьи Гайфуллина Р.Р., при секретаре ФИО3, рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску акционерного общества «Авиакомпания «Россия» к ФИО1 о возмещении убытков в связи с задержкой рейса,
УСТАНОВИЛ :
АО «Авиакомпания «Россия» обратилось в суд с иском к ФИО1 о возмещении убытков в связи с задержкой рейса, в обоснование указав, что ДД.ММ.ГГГГ во время подготовки к вылету воздушного судна № с серийным номером № выполнявшего рейс № по маршруту <адрес>, членами кабинного экипажа был выявлен пассажир с признаками алкогольного опьянения – ФИО1, который выражался нецензурной бранью, нарушал общественный порядок на борту воздушного судна, совершал действия, угрожающие безопасности полета, не выполнял законные требования бортпроводника.
В результате деструктивных действий пассажира ФИО1 произошла задержка вылета вышеуказанного рейса на 1 час. 09 мин. Действия ФИО1, находящегося в состоянии алкогольного опьянения, его агрессивное поведение представляли угрозу безопасности полета, что повлекло нарушение прав авиакомпании на беспрепятственное осуществление своей экономической деятельности, а также поставили под угрозу выполнение авиакомпанией принятых на себя обязательств по перевозке пассажиров рейса, ввиду необходимости производства дополнительных процедур по разрешению экстренной ситуации. В последующем было принято решение об отказе в перевозке ФИО1 и вызове сотрудников полиции, которыми в отношении ответчика был составлен протокол по статье 20.1 часть 1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Лизингодателем воздушного судна № с серийным номером № является ООО «ПСБ Авиапрофлизинг», стоимость арендной ставки за период с ДД.ММ.ГГГГ ДД.ММ.ГГГГ составила 11692000 руб, стоимость задержки суда на 1 час. 09 мин. составляет 18072,31 руб. Кроме того, расходы по работе вспомогательной силовой установки составляют 9564,49 руб, авиатопливо – 9162 руб, обеспечение заправки – 137,43 руб, расходы по оплате труда экипажа – 17052,77 руб, доставка представителя полиции – 2206,80 руб, всего 56195,80 руб, о взыскании которой поставлен вопрос в иске.
Представитель истца, ФИО4 направила суду письменное ходатайство, в котором просила рассмотреть дело в ее отсутствие.
В соответствии с частью 1 статьи 233 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации и отсутствием возражений истца дело рассмотрено в порядке заочного производства, поскольку ФИО1, извещенный о времени и месте судебного заседания (судебная повестка, направленная заказным письмом с уведомлением, была возвращена органом связи за истечением срока хранения), в суд не явился, об уважительных причинах неявки не сообщил и не просил о рассмотрении дела в его отсутствие.
Исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.
В силу статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.
Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
В соответствии с пунктом 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.
Законом или договором может быть установлена обязанность причинителя вреда выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда. Законом может быть установлена обязанность лица, не являющегося причинителем вреда, выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда.
Как разъяснено в пункте 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации).
Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. По смыслу пункта 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации в удовлетворении требования о возмещении убытков не может быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно установить. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению.
Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.
Согласно части 1 статьи 58 Воздушного кодекса Российской Федерации командир воздушного судна имеет право:
1) принимать окончательные решения о взлете, полете и посадке воздушного судна, а также о прекращении полета и возвращении на аэродром или о вынужденной посадке в случае явной угрозы безопасности полета воздушного судна в целях спасения жизни людей, предотвращения нанесения ущерба окружающей среде. Такие решения могут быть приняты с отступлением от плана полета, указаний соответствующего органа единой системы организации воздушного движения и задания на полет, с обязательным уведомлением соответствующего органа обслуживания воздушного движения (управления полетами) и по возможности в соответствии с установленными правилами полетов;
2) в целях обеспечения безопасности полета воздушного судна отдавать распоряжения любому находящемуся на борту воздушного судна лицу и требовать их исполнения. Командир воздушного судна имеет право применять все необходимые меры, в том числе меры принуждения, в отношении лиц, которые своими действиями создают непосредственную угрозу безопасности полета воздушного судна и отказываются подчиняться распоряжениям командира воздушного судна. По прибытии воздушного судна на ближайший аэродром командир воздушного судна имеет право удалить таких лиц с воздушного судна, а в случае совершения деяния, содержащего признаки административного правонарушения или преступления, передать их правоохранительным органам;
Согласно статье 107 Воздушного кодекса Российской Федерации перевозчик может в одностороннем порядке расторгнуть договор воздушной перевозки пассажира, договор воздушной перевозки груза в следующих случаях:
1) нарушение пассажиром, грузовладельцем, грузоотправителем паспортных, таможенных, санитарных и иных установленных законодательством Российской Федерации требований в части, касающейся воздушной перевозки, при международных воздушных перевозках также правилами, определенными соответствующими органами государства вылета, назначения или транзита;
1.1. Бремя доказывания наличия оснований расторжения договора воздушной перевозки пассажира, предусмотренных пунктом 1 настоящей статьи, лежит на перевозчике.
Согласно Общих правил воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ №, перевозчик может в одностороннем порядке расторгнуть договор воздушной перевозки пассажира, договор воздушной перевозки груза в следующих случаях:
1) нарушение пассажиром, грузовладельцем, грузоотправителем паспортных, таможенных, санитарных и иных установленных законодательством Российской Федерации требований в части, касающейся воздушной перевозки, при международных воздушных перевозках также правилами, определенными соответствующими органами государства вылета, назначения или транзита;
2) отказ пассажира, грузовладельца, грузоотправителя выполнять требования, предъявляемые к ним федеральными авиационными правилами;
6) нарушение пассажиром воздушного судна правил поведения на борту воздушного судна, создающее угрозу безопасности полета воздушного судна либо угрозу жизни или здоровью других лиц, а также невыполнение пассажиром воздушного судна распоряжений командира воздушного судна, предъявленных в соответствии со статьей 58 Воздушного кодекса Российской Федерации.
Как следует из материалов дела, ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 находился на борту воздушного судна № с серийным номером № выполнявшего рейс № по маршруту <адрес>, с признаками алкогольного опьянения, выражался нецензурной бранью, нарушал общественный порядок на борту воздушного судна, совершал действия, угрожающие безопасности полета, не выполнял законные требования бортпроводника.
В результате деструктивных действий пассажира ФИО1 произошла задержка вылета рейса на 1 час. 09 мин; указанные действия ФИО1, его агрессивное поведение представляли угрозу безопасности полета, что повлекло нарушение прав авиакомпании на беспрепятственное осуществление своей экономической деятельности, а также поставило под угрозу выполнение авиакомпанией принятых на себя обязательств по перевозке пассажиров рейса, ввиду необходимости производства дополнительных процедур по разрешению экстренной ситуации.
В последующем было принято решение об отказе в перевозке пассажира ФИО1 и вызове сотрудников полиции, которыми в отношении ответчика был составлен протокол по статье 20.1 часть 1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Лизингодателем воздушного судна № с серийным номером № является ООО «ПСБ Авиапрофлизинг», стоимость арендной ставки за период с ДД.ММ.ГГГГ составила 11692000 руб.
Согласно представленным истцом расчетам, стоимость задержки суда на 1 час. 09 мин. составляет 18072,31 руб. Кроме того, расходы по работе вспомогательной силовой установки составляют 9564,49 руб, авиатопливо – 9162 руб, обеспечение заправки – 137,43 руб, расходы по оплате труда экипажа – 17052,77 руб, доставка представителя полиции – 2206,80 руб, всего 56195,80 руб.
Данный расчет судом проверен и принимается арифметически верным.
Совершение ФИО1 противоправных действий во время посадки на борт воздушного судна в состоянии алкогольного опьянения являются ненадлежащим исполнением пассажиром своих обязательств по соблюдению федеральных авиационных правил и правил поведения на борту, что повлекло нарушение прав истца на беспрепятственное осуществление своей экономической деятельности, а также поставили под угрозу выполнение принятых на себя обязательств по перевозке пассажиров рейса ввиду необходимости производства дополнительных процедур по разрешению экстренной ситуации, в связи с чем истец безусловно понес убытки.
При указанных обстоятельствах заявленные в иске требования о возмещении убытков, причиненных незаконными действиями ответчика, подлежат удовлетворению, поскольку у АО «Авиакомпания «Россия» в соответствии с законом возникло право требования возмещения указанных убытков, а ФИО1 является лицом, по вине которого причинены убытки.
На основании статьи 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации ФИО1 С.Г. подлежат возмещению расходы истца по уплате государственной пошлины.
На основании изложенного, руководствуясь статьями 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд
РЕШИЛ :
Иск акционерного общества «Авиакомпания «Россия» к ФИО1 о возмещении убытков в связи с задержкой рейса – удовлетворить полностью.
Взыскать в пользу акционерного общества «Авиакомпания «Россия», ИНН №, с ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, паспорт №, выдан ДД.ММ.ГГГГ <адрес>, 56195 рублей 80 копеек в возмещение убытков в связи с задержкой рейса, 1886 рублей в возмещение расходов по уплате государственной пошлины.
Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.
Ответчиком заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда.
Иными лицами, участвующими в деле, а также лицами, которые не были привлечены к участию в деле и вопрос о правах и об обязанностях которых был разрешен судом, заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, – в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.
Судья: подпись
Копия верна
Судья: