№

ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

27 марта 2023 года г. Улан-Удэ

Октябрьский районный суд г. Улан-Удэ Республики Бурятия в составе судьи Цыденовой Н.М., при секретаре судебного заседания Аримпиловой В.П., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № по исковому заявлению ФКУ ДСД "Дальний Восток" к ФИО1 о возмещении ущерба,

УСТАНОВИЛ:

ФКУ ДСД "Дальний Восток", обращаясь в суд, просит взыскать с ответчика ущерб, причиненный транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесного груза при движении по автомобильной дороге федерального значения в размере 97 046,92 руб.

Исковые требования мотивированы тем, что ДД.ММ.ГГГГ г. в 16 час.14 мин. на стационарном пункте весового контроля, расположенным на км.1688 федеральной автомобильной дороги (ФАД) Р-297 «Амур» Чита-Хабаровск, находящейся в оперативном управлении ФКУ «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России ФАД», путем статического взвешивания выявлено нарушение правил перевозки тяжеловесного груза, о чем составлен акт о превышении установленных ограничений по общей массе и нагрузке на ось №. На момент осуществления перевозки специальное разрешение на движение транспортного средства отсутствовало. Собственником грузового тягача седельного марки <данные изъяты> модели №, регистрационный знак № и прицепа марки <данные изъяты>, регистрационный знак № является ФИО1 Из данных, указанных в акте № от ДД.ММ.ГГГГ, водитель ФИО2 осуществлял перевозку груза по маршруту движения г. Новосибирск – г. Владивосток по автомобильной дороге федерального значения Р-297 «Амур» Чита-Хабаровск, находящейся в оперативном управлении ФКУ ДСД «Дальний Восток». На момент осуществления перевозки у ответчика разрешение по движение по автомобильным дорогам общего пользования отсутствовало. Факт превышения установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось подтверждается актом № от ДД.ММ.ГГГГ г. Ответчику была направлена претензия № от ДД.ММ.ГГГГ в целях добровольной оплаты ущерба, не была им получена.

В судебное заседание представитель истца ФКУ ДСД «Дальний Восток», ответчик ФИО1 не явились, извещены надлежаще.

Суд счел возможным рассмотреть гражданское дело в порядке заочного производства в соответствии со ст. 233 ГПК РФ.

Изучив материалы дела, суд считает исковое заявление подлежащим удовлетворению по следующим основаниям.

Согласно Уставу ФКУ «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства», учреждение является федеральным казенным учреждением, предназначенным для осуществления функций по оказанию государственных услуг в сфере дорожного хозяйства, осуществления оперативного управления автомобильным дорогами общего пользования федерального значения и искусственными сооружениями на них, закрепленными за ним, обеспечения безопасного и бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.

В соответствии с п.3.3.11 Устава ФКУ ДСД «Дальний Восток», утвержденного приказом Федерального дорожного агентства от 24.08.2015 г. № 801, предоставлении государственной услуги по выдаче специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, в случае, если маршрут, часть маршрута указанных транспортных средств проходят по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, участкам таких автомобильных дорог или по территориям двух и более субъектов Российской Федерации в рамках предоставленных Федеральным дорожным агентством полномочий.

На основании п. 1 ст. 1064 Гражданского кодекса РФ (далее ГК РФ) вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В силу ч. 1 ст. 31 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения отдельных категорий транспортных средств допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.

Частью 6 этой же статьи Федерального закона предусмотрено, что для получения специального разрешения, указанного в части 1 или 2 настоящей статьи, требуется:

1) согласование в порядке, установленном частью 7 настоящей статьи, маршрута тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов;

2) возмещение владельцем тяжеловесного транспортного средства вреда, который будет причинен таким транспортным средством, в порядке, установленном частью 12 настоящей статьи.

Согласно ч. 12 указанной статьи порядок возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

В соответствии с п. 2 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 16 ноября 2009 года N 934, вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

Исходя из абз. 2 п. 1 ст. 1079 ГК РФ, владельцами источника повышенной опасности, к которому относятся транспортные средства, признаются лица, владеющие таким источником на праве собственности, на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления, на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности, в силу распоряжения соответствующего органа и т.п.).

В пункте 19 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26 января 2010 года N 1 "О применении судами гражданского законодательства, регулирующего отношения по обязательствам вследствие причинения вреда жизни или здоровью гражданина" разъяснено, что под владельцем источника повышенной опасности следует понимать юридическое лицо или гражданина, которые используют его в силу принадлежащего им права собственности, права хозяйственного ведения, оперативного управления либо на других законных основаниях (например, по договору аренды, проката, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности).

Установлено, что акте результатов планового (рейдового) осмотра, обследования грузового транспортного средства № от ДД.ММ.ГГГГ г. отражено, что транспортное средство <данные изъяты> модели №, регистрационный знак № и прицепа марки <данные изъяты>, регистрационный знак № осуществляло перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования по маршруту: г. Иркутск – г. Владивосток, с превышением предельно допустимых осевых параметров.

ДД.ММ.ГГГГ года в 16 часов 14 минут при измерении весовых и габаритных параметров транспортного средства тягач <данные изъяты>, модель №, гос.номер №, полуприцеп <данные изъяты> модель <данные изъяты>, гос.номер №, владелец ФИО1, водитель транспортного средства ФИО3, полная масса составила 40,29 т., при допустимом нормативе 40 т., то есть превышение (перегруз) по полной массе составил 0,29 т., превышение на группу осей составило 2,68 т. или 26,80% (акт № от ДД.ММ.ГГГГ г.)

Согласно свидетельству о регистрации ТС транспортное средство марки <данные изъяты>, регистрационный знак № и прицепа марки <данные изъяты>, регистрационный знак № принадлежат ФИО1.

В материалах дела указанное разрешение отсутствует, из акта планового осмотра следует, что водителем представлены товаросопроводительные документы – товарно-транспортная накладная от ДД.ММ.ГГГГ г., путевой лист № с ДД.ММ.ГГГГ г.

Из справки о наличии маршрутных карт от ДД.ММ.ГГГГ г. следует, что маршрутные карты не найдены.

ДД.ММ.ГГГГ г. в адрес ФИО1 истцом направлена претензия о возмещении ущерба, причиненного транспортным средством, осуществлявшим перевозку тяжеловесного груза при движении по автомобильной дороге федерального значения в размере 97 046,92 руб.

Учитывая, что транспортные средства <данные изъяты>, регистрационный знак № и прицеп марки <данные изъяты>, регистрационный знак № принадлежащие ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г. осуществляли перевозку тяжеловесных грузов без специального разрешения, нарушили установленные правила перевозки тяжеловесных грузов по автомобильной дороге федерального значения, чем причинили истцу материальный ущерб в размере 97 046,92 руб.

На основании ч.1 ст. 98 ГПК РФ подлежат взысканию с ФИО1 судебные расходы по оплате госпошлины в сумме 3111,40 руб.

Выслушать доводы ответчика не представилось возможным, ввиду его неявки в судебное заседание.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-198,235 ГПК РФ,

РЕШИЛ:

Исковые требования ФКУ ДСД "Дальний Восток" к ФИО1 о возмещении ущерба удовлетворить.

Взыскать с ФИО1 (паспорт №) в пользу ФКУ ДСД «Дальний Восток» (ИНН №, ОГРН №) материальный ущерб в размере 97 046,92 руб., а также судебные расходы по оплате госпошлины в размере 3111,40 руб.

Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

Ответчиком заочное решение суда может быть обжаловано в Верховный суд Республики Бурятия в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда.

Иными лицами, участвующими в деле, заочное решение суда может быть обжаловано в Верховный суд Республики Бурятия в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Судья Н.М.Цыденова