Дело № – 1789/2022
ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
17 июня 2022 года <адрес>
Калининский районный суд <адрес>
в составе:
Председательствующего судьи Разуваевой Е.А.
При секретаре Черикчиевой Ш.Н.
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ООО «СК «Согласие»» к ФИО1 о признании недействительным договора (полиса) ОСАГО,
УСТАНОВИЛ:
Истец обратилась в суд с иском к ФИО1 о признании недействительным договора (полиса) ОСАГО серии ХХХ № от ДД.ММ.ГГГГ.
Свои требования ООО «СК «Согласие»» мотивировал тем, что на основании заявления Ответчика СПАО «Ингосстрах» заключило договор ОСАГО XXX № от ДД.ММ.ГГГГ, срок действия договора с 10.05.2021г. по ДД.ММ.ГГГГ, который является электронным страховым полисом ОСАГО.
Согласно указанного договора застрахована ответственность при управлении ТС «УАЗ 469», номер кузова №, г.р.з. №.
Согласно заявления о заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортного средства, транспортное средство «УАЗ 469», номер кузова №, г.р.з. № 1978 года выпуска.
После проверки официального сайта ГИБДД выяснилось, что у ТС УАЗ «469», номер кузова DY3W442984, г.р.з. А130УХ154 1978 года выпуска, отсутствовала диагностическая карта.
Проверка наличия диагностической карты технического осмотра
Проверка проведена ДД.ММ.ГГГГ в 22:38:15
Информация из диагностической карты технического осмотра:
- Номер ДК: №
- Дата ДК: ДД.ММ.ГГГГ
- Срок действия ДК: 10.02.2023
- Адрес проведения ТО: <адрес> <адрес>,
VIN:
- Кузов: №
- Шасси:
- Марка: МАZDA
- Модель: DEMIO
- Показания одометра: №
Таким образом, обойдя электронную систему, Ответчик, действуя не добросовестно, злоупотребляя своим правом, заключил договор страхования ОСАГО XXX № от ДД.ММ.ГГГГ.
Как это следует из данных, присутствующих на сайте ГИБДД, а также сведений, переданных в Страховую компанию с платформы Е-Гарант, при помощи которой был заключен договор (полис) ОСАГО серии XXX № от ДД.ММ.ГГГГ, транспортное средство марки УАЗ «469» номер кузова №, г.р.з. № 1978 года выпуска на дату заключения договора (полиса) не имело действующую Диагностическую карту.
Таким образом, договор (по лис) ОСАГО серии XXX № от ДД.ММ.ГГГГ был заключен между Ответчиком и СПАО «Ингосстрах» под влиянием обмана.
Представитель истца в судебное заседание не явилась, извещен надлежащим образом, ходатайствовала о рассмотрении дела в свое отсутствие.
Ответчик ФИО1 в судебное заседание не явился, извещен судом о дате и времени рассмотрения дела надлежащим образом, ходатайств не представил.
Представитель третьего лица – СПАО "Ингосстрах" в судебное заседание не явился, извещен судом о дате и времени рассмотрения дела надлежащим образом, ходатайств не представил.
Третье лицо ФИО2 в судебное заседание не явился, извещен судом о дате и времени рассмотрения дела надлежащим образом, ходатайств не представил.
Судом вынесено определение о рассмотрении дела в порядке заочного судопроизводства.
Суд, исследовав материалы дела, приходит к следующему.
В соответствии со ст. 1 Федерального закона от 25.04.2002 г. N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств это договор страхования, по которому страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить потерпевшим причиненный вследствие этого события вред их жизни, здоровью или имуществу (осуществить страховую выплату) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы). Договор обязательного страхования заключается в порядке и на условиях, которые предусмотрены данным Федеральным законом, и является публичным.
Федеральным законом от 28 июля 2012 года N 130-ФЗ подпункт "е" пункта 3 статьи 15 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", предусматривавший в качестве одного из документов, необходимых для заключения договора обязательного страхования, талон технического осмотра или талон о прохождении государственного технического осмотра, изложен в новой редакции, в соответствии с которой для заключения договора обязательного страхования страхователь предоставляет страховщику диагностическую карту, содержащую сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств (за исключением случаев, если в соответствии с законодательством в области технического осмотра транспортных средств транспортное средство не подлежит техническому осмотру или его проведение не требуется, либо порядок и периодичность проведения технического осмотра устанавливаются Правительством Российской Федерации, либо периодичность проведения технического осмотра такого транспортного средства составляет шесть месяцев, а также случаев, предусмотренных пунктом 3 статьи 10 настоящего Федерального закона).
Действие положений подпункта "е" пункта 3 статьи 15 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" в редакции Федерального закона от 28 июля 2012 года N 130-ФЗ распространено на правоотношения, возникшие с 1 января 2012 года.
В период до 1 августа 2015 года при заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств наряду с диагностической картой, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, допускается предъявление талона технического осмотра или талона о прохождении государственного технического осмотра транспортного средства, выданных до дня вступления в силу данного Федерального закона (части 6 и 8 статьи 5 Федерального закона от 28 июля 2012 года N 130-ФЗ).
Как следует из положений статьи 19 Федерального закона "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" в редакции Федерального закона от 28 июля 2012 года N 130-ФЗ диагностическая карта, как и талон технического осмотра, содержит заключение о соответствии или несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, то есть и после внесения в нормативные правовые акты изменений Федеральным законом от 28 июля 2012 года N 130-ФЗ условия, при которых может быть заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, не изменились - до заключения такого договора необходимо подтверждение технической исправности транспортного средства и его соответствия обязательным требованиям безопасности.
В соответствии с ч.ч. 1, 2 ст. 19 Федерального закона от 10.12.1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", запрещается эксплуатация транспортных средств при наличии у них технических неисправностей, создающих угрозу безопасности дорожного движения. Запрещается эксплуатация транспортных средств, владельцами которых не исполнена установленная федеральным законом обязанность по страхованию своей гражданской ответственности.
В соответствии с п. 36 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 07.05.2003 г. N 263, договор обязательного страхования может быть признан судом недействительным с момента его заключения в порядке, предусмотренном законодательством Российской Федерации.
В соответствии со ст. 167 Гражданского кодекса Российской Федерации при недействительности сделки каждая из сторон обязана возвратить другой все полученное по сделке, а в случае невозможности возвратить полученное в натуре (в том числе тогда, когда полученное выражается в пользовании имуществом, выполненной работе или предоставленной услуге) возместить его стоимость в деньгах - если иные последствия недействительности сделки не предусмотрены законом.
В соответствии с п. 2 ст. 168 ГК РФ сделка, нарушающая требования закона или иного правового акта и при этом посягающая на публичные интересы либо права и охраняемые законом интересы третьих лиц, ничтожна, если из закона не следует, что такая сделка оспорима или должны применяться другие последствия нарушения, не связанные с недействительностью сделки.
Судом установлено, что на основании заявления ФИО1 СПАО «Ингосстрах» заключило договор ОСАГО XXX № от ДД.ММ.ГГГГ, срок действия договора с 10.05.2021г. по ДД.ММ.ГГГГ, который является электронным страховым полисом ОСАГО. (л.д. 58).
Согласно указанного договора застрахована ответственность при управлении ТС «УАЗ 469», номер кузова DY3W442984, г.р.з. А130УХ154.
Договор страхования был заключен на основании сведений, предоставленных ответчиком.
ДД.ММ.ГГГГ произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля ХОНДА CR-V и застрахованного автомобиля ответчика УАЗ 469, что подтверждается извещением о ДТП. (л.д. 12-13).
Ответственность собственника автомобиля под управлением виновного водителя застрахована в СПАО «Ингосстрах» (страховой полис XXX №).
Ответственность собственника автомобиля ХОНДА CR-V застрахована в ООО «СК «Согласие»». (страховой полис XXX №).
ДД.ММ.ГГГГ владелец транспортного средства ХОНДА CR-V ФИО3 обратился в ООО «СК «Согласие»» с заявлением о выплате страхового возмещения. (л.д. 43).
Из материалов дела следует, что в ходе проверки обстоятельств страхового случая страховщиком ООО «СК «Согласие»» установлено, что в отношении автомобиля «УАЗ 469», номер кузова №, г.р.з. №, принадлежащего ответчику ФИО1, диагностических карт не выдавалось.
После проверки официального сайта ГИБДД выяснилось, что у транспортного средства УАЗ «469», номер кузова №, г.р.з. № 1978 года выпуска, отсутствовала диагностическая карта.
Проверка наличия диагностической карты технического осмотра
Проверка проведена ДД.ММ.ГГГГ в 22:38:15
Информация из диагностической карты технического осмотра:
- Номер ДК: №
- Дата ДК: ДД.ММ.ГГГГ
- Срок действия ДК: 10.02.2023
- Адрес проведения ТО: <адрес> <адрес>,
VIN:
- Кузов: №
- Шасси:
- Марка: МАZDA
- Модель: DEMIO
- Показания одометра: №.
Согласно ст. 15 Федерального закона "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" от 01.07.2011 N 170-ФЗ если иное не установлено федеральными законами, транспортные средства подлежат техническому осмотру со следующей периодичностью:
1) каждые двадцать четыре месяца в отношении следующих транспортных средств, с года изготовления которых прошло от четырех до десяти лет, включая год их изготовления, указанный в паспорте транспортного средства и (или) свидетельстве о регистрации транспортного средства далее - год изготовления):
а) легковые автомобили;
б) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
в) прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона;
г) мототранспортные средства;
2) каждые двенадцать месяцев в отношении транспортных средств, указанных в пункте 1 настоящей части, с года изготовления которых прошло более десяти лет;
3) каждые двенадцать месяцев в отношении следующих транспортных средств, с года изготовления которых прошло не более пяти лет:
а) легковые такси;
б) автобусы;
в) грузовые автомобили, предназначенные и оборудованные для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более восьми (за исключением места для водителя);
4) каждые шесть месяцев в отношении транспортных средств, указанных в пункте 3 настоящей части, с года изготовления которых прошло более пяти лет;
5) каждые шесть месяцев в отношении специализированных транспортных средств и прицепов к ним, предназначенных и оборудованных для перевозок опасных грузов;
6) каждые двенадцать месяцев в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 3 и 5 настоящей части):
а) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет более трех тонн пятисот килограмм;
б) транспортные средства, оборудованные в соответствии с законодательством Российской Федерации устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов;
в) транспортные средства, предназначенные для обучения управлению транспортными средствами.
2. Не требуется проведение технического осмотра в первые четыре года, включая год изготовления, в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 3, 5 и 6 части 1 настоящей статьи):
1) легковые автомобили;
2) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
3) прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона;
4) мототранспортные средства.
Таким образом, обойдя электронную систему, Ответчик, действуя не добросовестно, злоупотребляя своим правом, заключил договор страхования ОСАГО XXX № от ДД.ММ.ГГГГ.
Как это следует из данных, присутствующих на сайте ГИБДД, а также сведений, переданных в Страховую компанию с платформы Е-Гарант, при помощи которой был заключен договор (полис) ОСАГО серии XXX № от ДД.ММ.ГГГГ, транспортное средство марки УАЗ «469» номер кузова №, г.р.з. № 1978 года выпуска на дату заключения договора (полиса) не имело действующую Диагностическую карту.
Таким образом, при отсутствии сведений об успешном прохождении техничного осмотра, в связи с этим договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных от ДД.ММ.ГГГГ заключен с нарушением требований закона, является ничтожной сделкой.
Управление автомобилем в отсутствие страхового полиса или с недействительным страховым полисом, создает угрозу нарушения законных интересов и прав участников дорожного движения на гарантированное возмещение вреда в результате дорожно-транспортного происшествия с участием автомобиля, гражданская ответственность владельца которого не застрахована, автомобиль не прошедший в установленном порядке технический осмотр не может считаться исправным, допуск его к участию в дорожном движении может привести к дорожно-транспортному происшествию, что также угрожает интересам неопределенного круга лиц, участников дорожного движения.
Суд также принимает во внимание, что в соответствии со статьей 56 Гражданского процессуального кодекса РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.
Между тем доказательств, опровергающих изложенные выше обстоятельства, у суда не имеется.
Согласно п. 3 ст. 1 ГК РФ при установлении, осуществлении и защите гражданских прав и при исполнении гражданских обязанностей участники гражданских правоотношений должны действовать добросовестно.
В силу п. 4 ст. 1 ГК РФ никто не вправе извлекать преимущество из своего незаконного или недобросовестного поведения.
Разрешая заявленные требования, руководствуясь положениями ГК РФ, Федерального закона "О безопасности дорожного движения" Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", оценив по правилам ст. 67 ГПК РФ представленные по делу доказательства, суд приходит к выводу об удовлетворении исковых требований в полном объеме.
В порядке ст. 98 ГПК РФ с ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы по оплате государственной пошлины в размере 6 000 рублей.
Руководствуясь ст.ст. 194, 198, 233-235 ГПК РФ, суд
РЕШИЛ :
Исковые требования ООО «СК «Согласие»» к ФИО1 о признании недействительным договора (полиса) ОСАГО удовлетворить.
Признать недействительным договор (полис) ОСАГО, заключенный между СПАО "Ингосстрах" и ФИО1 серии ХХХ № от 06.05.2021г.
Взыскать с ФИО1 в пользу ООО «СК «Согласие» расходы по оплате государственной пошлины в размере 6000 рублей.
Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.
Заочное решение суда может быть обжаловано ответчиком в апелляционном порядке в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда. Иными лицами, участвующими в деле, а также лицами, которые не были привлечены к участию в деле и вопрос о правах и об обязанностях которых был разрешен судом, заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.
Судья (подпись) Е.А. Разуваева
Мотивированное решение суда изготовлено ДД.ММ.ГГГГ.
Подлинник решения находится в гражданском деле № Калининского районного суда <адрес>. УИД 54RS0№-17.
Решение не вступило в законную силу «_____» ______________ 202 г.
Судья Разуваева Е.А.
Секретарь Черикчиева Ш.Н.
Решение не обжаловано (обжаловано) и вступило в законную силу
«_____» _________________ 202 г.
Судья