дело№ 5-438/2025

УИД 03RS0017-01-2025-009464-72

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

14 июля 2025 г. город Стерлитамак

Судья Стерлитамакского городского суда Республики Башкортостан Киселева Регина Фазитовна (адрес суда: <...>, каб. 305), рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 4 ст. 14.1.2 КоАП РФ в отношении индивидуального предпринимателя ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженки <адрес> Башкортостан, зарегистрированной по адресу: <адрес>, паспорт гражданина Российской Федерации серии №, выдан Ишимбайским ГРОВД Респ. Башкортостан, ДД.ММ.ГГГГ, код подразделения №,

Установил :

ДД.ММ.ГГГГ в 10 час. 45 мин. по адресу: <адрес>А остановка общественного транспорта «Школьная» в сторону <адрес> водитель ФИО2, управляя транспортным средством марки 224351, госномер № по заказ-наряду от ДД.ММ.ГГГГ на основании путевого листа № от ДД.ММ.ГГГГ, выданного ИП ФИО1, осуществлял перевозку пассажиров в количестве 9 человек по маршруту <адрес> – <адрес> и обратно. В результате проверки транспортного средства было выявлено следующее нарушение - отсутствовала передача информации о географической широте и долготе местоположения транспортного средства, его путевом угле и скорости движения, времени и дате фиксации местоположения транспортного средства с интервалом передачи не более 30 секунд через государственную автоматизированную информационную систему «ЭРА-ГЛОНАСС» в федеральную службу по надзору в сфере транспорта. Факт отсутствия передачи информации по системе Глонасс подтверждается протоколом инструментального обследования № от ДД.ММ.ГГГГ

По результатам проверки составлен протокол об административном правонарушении по ч. 4 ст. 14.1.2 КоАП РФ.

В судебном заседанииИП ФИО1 пояснила, имеет лицензию для перевозки пассажиров, работает всего один год, поэтому деятельность для нее новая и все замечания со стороны Ространснадзора исправляет, в настоящее время каждая машина оснащена камерами, которые показывают маршрут, по которым они идут, наклейками для слепых, проверяется тахограф. По факту правонарушения от 8 мая 2025 г. указала, что вину признает, не успели своевременно оформить документы и аппаратуру, но в настоящее время все устранено, оборудование установлено в машину 20 мая 2025 г.

В судебное заседание должностное лицо не явилось, о месте и времени слушания дела извещалось надлежащим образом.

Проверив материалы дела, выслушав привлекаемое лицо, прихожу к следующему выводу.

Частью 4 ст. 14.1.2 КоАП РФ установлена административная ответственность за осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта с грубым нарушением условий, предусмотренных лицензией, за исключением случаев, предусмотренных ст. ст. 11.23, 11.32, 12.31.1, 12.32.1 и 19.7.9 КоАП РФ, что влечет наложение административного штрафа на юридических лиц в размере двухсот тысяч рублей или административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток.

В соответствии с примечанием к ст. 14.1.2 КоАП РФ за административные правонарушения, предусмотренные настоящей статьей, лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, несут административную ответственность как юридические лица.

Понятие грубого нарушения устанавливается Правительством Российской Федерации в отношении конкретного лицензируемого вида деятельности.

Постановлением Правительства РФ от 07 октября 2020 года № 1616 утверждено Положение о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами (далее - Положение о лицензировании).

В силу п. 39 данного Положения к грубым нарушениям лицензионных требований при осуществлении лицензируемой деятельности относится, в том числе нарушение лицензионного требования, предусмотренного пп. "д" п. 8 данного Положения, повлекшее за собой последствия, установленные ч. 10 ст. 19.2 Федерального закона "О лицензировании отдельных видов деятельности" (п. 1 - возникновение угрозы причинения вреда жизни, здоровью граждан).

Подпунктом "д" п. 8 Положения о лицензировании предусмотрено, что лицензиат обязан допускать к лицензируемому виду деятельности автобусы лицензиата, прошедшие в порядке, установленном Министерством транспорта РФ в соответствии со ст. 20 Федерального закона 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения», предрейсовый или предсменный контроль их технического состояния и оснащенные в случаях и в порядке, которые предусмотрены законодательством Российской Федерации, тахографами (контрольными устройствами (тахографами) регистрации режима труда и отдыха водителей транспортных средств), а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.

В соответствии с пп. 1 п. 7 Порядка организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств, утвержденного приказом Минтранса России от15.01.2021 № 9 (далее - Порядок), при проведении контроля должны быть проверены исправность аппаратуры спутниковой навигации.

Данный Порядок обязателен для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих, наряду с прочим, перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования (п. 2).

Согласно пункту 3 Правил оснащения транспортных средств категорий M2, M3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации, утвержденных постановлением Правительства РФ от22.12.2020 N 2216 (далее - Правила), транспортные средства подлежат оснащению работоспособной аппаратурой спутниковой навигации, отвечающей, в том числе требованиям, указанным в пп. "б" данного пункта об обеспечении определения по сигналам не менее 2 действующих глобальных навигационных спутниковых систем, одной из которых является глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС, передачи информации о географической широте и долготе местоположения транспортного средства, его путевом угле и скорости движения, времени и дате фиксации местоположения транспортного средства с интервалом передачи не более 30 секунд через Государственную автоматизированную информационную систему "ЭРА-ГЛОНАСС" в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта.

Из материалов дела следует, чтоДД.ММ.ГГГГ в 10 час. 45 мин. по адресу: <адрес>А остановка общественного транспорта «Школьная» в сторону <адрес> водитель ФИО2, управляя транспортным средством марки 224351, госномер №, по заказ-наряду от ДД.ММ.ГГГГ на основании путевого листа № от ДД.ММ.ГГГГ, выданного ИП ФИО1, осуществлял перевозку пассажиров в количестве 9 человек по маршруту <адрес> – <адрес> и обратно. В результате проверки транспортного средства было выявлено следующее нарушение - отсутствовала передача информации о географической широте и долготе местоположения транспортного средства, его путевом угле и скорости движения, времени и дате фиксации местоположения транспортного средства с интервалом передачи не более 30 секунд через государственную автоматизированную информационную систему «ЭРА-ГЛОНАСС» в федеральную службу по надзору в сфере транспорта.

Административное правонарушение подтверждается актом результатов постоянного рейда № от ДД.ММ.ГГГГ.

Согласно реестру транспортных средств ИС ГАДН по РБ транспортное средство марки 224351, госномер № внесено в реестр транспортных средств ИП ФИО1 Приказ 02.2661-вкл от ДД.ММ.ГГГГ.

Факт отсутствия передачи информации по системе Глонасс подтверждается протоколом инструментального обследования № от ДД.ММ.ГГГГ.

Из ответа начальника отдела операционного сопровождения клиентов АО «ГЛОНАСС» от ДД.ММ.ГГГГ за № ФИО3 следует, что между АО «ГЛОНАСС» и ИП ФИО1 договор не заключен. Заявка на идентификацию АСН, установленной на ТС с госномером № заказчиком не направлялась. Услуги по идентификации АСН не оказаны. В связи с изложенным, информация о местоположении указанного ТС с госномером № и иная, относящаяся к нему информация через ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» в Ространснадзор не передаются.

ИП ФИО1 имеет лицензию № Л022-00112-02/01111012 от 28 марта 2024 года – деятельность по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами.

К грубым нарушениям лицензионных требований при осуществлении лицензируемой деятельности относится нарушение одного из лицензионных требований, предусмотренных подпунктами "а", "д", "з" - "к" и "н" пункта 8 настоящего Положения, повлекшее за собой последствия, установленные частью 10 статьи 19.2 Федерального закона от4 мая 2011 г.N 99-ФЗ (пункт 39 Положения о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами).

Факт совершения ИП ФИО1 административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 14.1.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, подтверждается: определением о передаче дела об административном правонарушении от 23 июня 2025 г., протоколом об административном правонарушении от 17 июня 2025 г., актом результатов постоянного рейда от 8 мая 2025 г., протоколом осмотра транспортного средства от 8 мая 2025 г., протоколом инструментального обследования от 8 мая 2025 г., информационным письмом АО «Глонасс» от 13 мая 2025 г. и иными материалами дела, которым дана оценка на предмет допустимости, достоверности, достаточности по правилам статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Требования статьи 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях при рассмотрении дела об административном правонарушении соблюдены, на основании полного и всестороннего анализа собранных по делу доказательств установлены все юридически значимые обстоятельства совершения административного правонарушения, предусмотренные статьей 26.1 данного Кодекса.

В соответствии с частью 2 статьи 2.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях юридическое лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых названным Кодексом или законами субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению.

Вина ФИО4 нашла свое подтверждение в материалах дела.

Осуществление деятельности с грубыми нарушениями лицензионных требований влечет возникновение угрозы причинения вреда жизни и здоровью граждан, поскольку при возникновении аварийных либо иных экстренных ситуаций определение местоположения транспортного средства будет затруднительно, помощь будет оказана несвоевременно.

Таким образом, ИП ФИО1, имея возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена административная ответственность, не приняла все зависящие от нее меры по их соблюдению, в связи с чем подлежит привлечению к административной ответственности по части 4 статьи 14.1.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

В соответствии с ч. 1 ст. 4.1 КоАП РФ административное наказание назначается в пределах, установленных законом.

Обстоятельством, смягчающим административную ответственность, является признание вины привлекаемым лицом, а также совершение действия по устранению правонарушения.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность, является привлечение ИП ФИО1 по ч.4 ст.14.1.2 КоАП РФ повторно, а именно ранее постановлением Стерлитамакского городского суда Республики Башкортостан от ДД.ММ.ГГГГ ИП ФИО1 привлечена к административной ответственности по ч.4 ст.14.1.2 КоАП РФ с назначением наказания в виде предупреждения.

В соответствии со ст. 4.1.1 КоАП РФ за впервые совершенное административное правонарушение, выявленное в ходе осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля, в случаях, если назначение административного наказания в виде предупреждения не предусмотрено соответствующей статьей раздела II настоящего Кодекса или закона субъекта Российской Федерации об административных правонарушениях, административное наказание в виде административного штрафа подлежит замене на предупреждение при наличии обстоятельств, предусмотренных частью 2 статьи 3.4 настоящего Кодекса, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи.

Административное наказание в виде административного штрафа не подлежит замене на предупреждение в случае совершения административного правонарушения, предусмотренного статьями 13.15, 13.37, 14.31 - 14.33, 14.56, 15.21, 15.27.3, 15.30, 19.3, 19.4.3, 19.5, 19.5.1, 19.6, 19.8 - 19.8.2, 19.23, частями 2 и 3 статьи 19.27, статьями 19.28, 19.29, 19.30, 19.33, 19.34, 20.3, частью 2 статьи 20.28 настоящего Кодекса.

В случае замены административного наказания в виде административного штрафа на предупреждение дополнительное административное наказание, предусмотренное соответствующей статьей раздела II настоящего Кодекса или закона субъекта Российской Федерации об административных правонарушениях, не применяется.

В соответствии со ст. 3.4 КоАП РФ предупреждение устанавливается за впервые совершенные административные правонарушения при отсутствии причинения вреда или возникновения угрозы причинения вреда жизни и здоровью людей, объектам животного и растительного мира, окружающей среде, объектам культурного наследия (памятникам истории и культуры) народов Российской Федерации, безопасности государства, угрозы чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, а также при отсутствии имущественного ущерба.

Решая вопрос о назначении административного наказания, прихожу к выводу о том, что рассматриваемым правонарушением не был причинен вред и не возникла угроза его причинения жизни и здоровью людей, объектам животного и растительного мира, окружающей среде, объектам культурного наследия (памятникам истории и культуры) народов Российской Федерации, безопасности государства, угрозы чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, а также имущественного ущерба. Более того, привлекаемым лицом представлен акт выполненных работ от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому на транспортное средство 224351 г/н № установлена аппаратура спутниковой навигации FORT-112RG-MT серийный №, №, SIM-карта 8№, указанные сведения внесены ФИО1 через портал Госуслуг ДД.ММ.ГГГГ заказ №.

Таким образом, имеется совокупность юридически значимых обстоятельств, позволяющих применить в данном случае положения части 1 статьи 4.1.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, поскольку обстоятельства, послужившие основанием для привлечения к административной ответственности были устранены до составления протокола об административном правонарушении.

Суд полагает, что при изложенных обстоятельствах возможно применение в виде наказания предупреждения в соответствии со ст. 4.1.1 КоАП РФ.

Руководствуясь ст.ст. 14.1.2 ч.2, 29.10 КоАП РФ, судья

Постановил :

признать индивидуального предпринимателяФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, ИНН №, виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 14.1.2 КоАП РФ, и назначить наказание в виде предупреждения.

Постановление может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Башкортостан в течение 10 дней через Стерлитамакский городской суд Республики Башкортостан со дня вручения или получения копии постановления.

Судья Р.Ф. Киселева