Дело № 5-298/2025

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

22 мая 2025 года г. Тверь

Судья Московского районного суда города Твери Акбарова Н.В.,

с участием:

лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении – должностного лица ООО «МСК Энергия» - ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании материал об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.34 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в отношении должностного лица - директора по строительству ООО «МСК Энергия»

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина <данные изъяты>, женатого, имеющего одного малолетнего ребенка, зарегистрированного по адресу: <адрес>, проживающего по адресу: <адрес>, работающего в ООО «МСК Энергия» директором по строительству, платежеспособного, ранее не привлекавшегося к административной ответственности, инвалидности не имеющего, паспорт серия № выдан <данные изъяты>,

УСТАНОВИЛ:

должностное лицо – директор по строительству ООО «МСК Энергия» ФИО1 совершил несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при производстве ремонтных работ, а также непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения.

Правонарушение совершено при следующих обстоятельствах.

27.02.2025 года в 16 ч. 15 мин. по 16 часов 30 минут ст. государственным инспектором ДН Отдела Госавтоинспекции России по г. Твери ФИО2 в рамках постоянного рейда от 31.01.2025 года N 50/2471, осуществлен выезд по следующим адресам:

- при движении по ул. Сердюковская в Московском районе г. Твери, в районе д. 15 обнаружено место производства дорожных работ:

- при движении по ул. Сердюковская (от ул. Светогоровская в направлении <...>) обнаружено место производства дорожных работ. Данное место не обозначено предупреждающими временными дорожными знаками 1.25 «Дорожные работы», 3.24 «Ограничение максимальной скорости», 3.20 «Обгон запрещен», 1.20.2 «Сужение дороги», в нарушении требований ГОСТ Р 52289-2019 пункты 5.2.27; 5.4.22; 5.1.6; 5.4.21; 5.2.22; 14 ОП ПДД РФ (Фото 1-3);

- при движении по ул. Сердюковская (от ул. Светогоровская в направлении <...>) обнаружено место производства дорожных работ. В данном месте неправильно применены дорожные знаки 1.25 «Дорожные работы», 4.2.2 «Объезд препятствия», установлены в стороне, а не перед самими дорожными работами в нарушении требований ГОСТ Р 52289- 2019 пункты 5.2.27; 5.5.5, ГОСТ Р 58350-2019 пункт 6.1.5.1; 14 ОП ПДД РФ (Фото 3-4);

- при движении по ул. Сердюковская (от ул. Светогоровская в направлении <...>) обнаружено место производства дорожных работ. Само место рабочей зоны не отгорожено временными дорожными ограждениями в нарушении требований ГОСТ Р 58350-2019 пункты 6.5.2.1; 6.5.2.2; 6.5.2.3, 14 ОП ПДД РФ (Фото 4-6; 9-11);

- при движении по ул. Сердюковская (от <...> в направлении ул. Бочкина) обнаружено место производства дорожных работ. Данное место не обозначено предупреждающими временными дорожными знаками 1.25 «Дорожные работы», 3.20 «Обгон запрещен», 3.24 «Ограничение максимальной скорости» в нарушении требований ГОСТ Р 52289-2019 пункты 5.2.27; 5.4.22; 5.1.6; 5.4.21; 14 ОП ПДД РФ (Фото 7-9);

- при движении по ул. Сердюковская (от <...> в направлении ул. Бочкина) обнаружено место производства дорожных работ. В данном месте неправильно применены дорожные знаки 1.25 «Дорожные работы», 4.2.2 «Объезд препятствия», установлены в стороне, а не перед самими дорожными работами в нарушении требований ГОСТ Р 52289-2019 пункты 5.2.27; 5.5.5, ГОСТ Р 58350-2019 пункт 6.1.5.1; 14 ОП ПДД РФ (Фото 8-9);

По данному факту государственным инспектором 27.02.2025 был составлен акт о выявленных недостатках.

27.02.2025 вынесено определение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования по ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ.

24.04.2025 государственным инспектором составлен протокол об административном правонарушении по ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ в отношении должностного лица директора по строительству ООО «МСК Энергия» ФИО1

В связи с тем, что по данному административному правонарушению проведено административное расследование, материал поступил для рассмотрения в Московский районный суд города Твери.

Должностное лицо – ст. государственный инспектор ДН Отдела Госавтоинспекции УМВД России по г. Твери в судебное заседание не явился, о дате, времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом.

Судом определено рассмотреть дело в отсутствие надлежащим образом извещенных лиц.

В судебном заседании должностное лицо - директор по строительству ООО «МСК Энергия» ФИО1 вину в совершении правонарушения признал, выявленные нарушения, а также фактические обстоятельства, изложенные в протоколе, фотоматериал, подтвердил. По фактическим обстоятельствам пояснил, что был назначен ответственным при проведении земляных работ по ул. Сердюковская, в том числе и за безопасность при проведении данных работ. Разрешение о проведении этих работ было выдано Департаментом. Пояснил, что работы проводились по выносу сетей наружной канализации. Работы не предусматривались на проезжей части, поскольку работы были по выносу канализационного коллектора на участке зеленой зоны. Работы проводились на земельных участках, при этом из-за аномально теплой зимы произошло подмывание грунта и частичное обрушение грунта, который частично произошел и на участке дорожного покрытия проезжей части. Схема организации производства работ не разрабатывалась, не согласовывалась с Департаментом, с ГАИ. Были выставлены те дорожные знаки, которые были в наличии, поэтому было установлено нарушение по ГОСТу, некоторые дорожные знаки не были выставлены ввиду их отсутствия, в том числе своими силами место обрушения было огорожено ленточным ограждением, которое также не соответствовало ГОСТу. Это было сделано, чтобы как-то обезопасить участников дорожного движения на данном участке дороги. На данном участке все работы завершены. Пояснил, что хронических заболеваний, инвалидности не имеет, платежеспособный, имеет кредитные обязательства.

Исследовав материалы дела, выслушав ФИО1, оценив доказательства в их совокупности, суд приходит к следующему выводу.

В соответствии со ст. 24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.

В соответствии со ст. 26.1 КоАП РФ, по делу об административном правонарушении выяснению подлежат: наличие события административного правонарушения; лицо, совершившее противоправные действия (бездействия), за которые предусмотрена административная ответственность; виновность лица в совершении административного правонарушения, иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

В силу ст. 26.2 и 26.3 КоАП РФ, доказательствами по делу об административном правонарушении являются фактические данные, на основании которых судья устанавливает наличие или отсутствие события административного правонарушения и виновность лица, эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными КоАП РФ, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, которые отражаются в протоколе об административном правонарушении, а в случае необходимости записываются и приобщаются к делу.

В соответствии с ч.1 ст.12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, в размере от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей.

В соответствии с ч. 1 ст. 2.1 КоАП РФ административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое данным Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.

Статьи 12 Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее - Закон о безопасности): Ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.

Согласно статьи 3 Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности движения» основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения является приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности.

Приказом Минтранса от 17.03.2015 №43 «Об утверждении правил подготовки проектов и схем организации дорожного движения» установлено, что документация по организации дорожного движения должна соответствовать требованиям законодательства Российской Федерации в области градостроительной деятельности, дорожной деятельности, обеспечения безопасности дорожного движения, экологической безопасности и технического регулирования. Основными целями и задачами разработки документации по организации дорожного движения является обеспечение безопасности дорожного движения, упорядочение и улучшение условий дорожного движения транспортных средств и пешеходов.

Пунктом 14 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лип по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 N 1090п. установлено, что должностные и иные лица, ответственные за производство работ на дорогах, обязаны обеспечивать безопасность движения в местах проведения работ. Эти места, а также неработающие дорожные машины, строительные материалы, конструкции и тому подобное, которые не могут быть убраны за пределы дороги, должны быть обозначены соответствующими дорожными знаками, направляющими и ограждающими устройствами, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости - дополнительно красными или желтыми сигналами.

Из пункта 5.5.5 ГОСТ Р 52289-2019 следует, что знаки 4.2.1 «Объезд препятствия справа», 4.2.2 «Объезд препятствия слева», 4.2.3 «Объезд препятствия справа или слева» применяют для указания направлений объезда начала ограждений, установленных по оси проезжей части, или для разделения дороги на несколько проезжих частей, начала конструктивно выделенной разделительной полосы, в том числе при ее разрыве на перекрестках, конструктивно выделенных островков безопасности и направляющих островков, различного рода препятствий на проезжей части.

После технологических разрывов разделительной полосы или ограждений знаки не устанавливаются.

Знаки устанавливают вне проезжей части непосредственно в начале разделительных полос, островков и ограждений. При наличии в указанных местах дорожных тумб по ГОСТ 32759 знаки устанавливают сверху на тумбе, допускается одновременно дублировать их изображение на фронтальной поверхности тумбы.

Знаки 4.2.1-4.2.3 допускается устанавливать совместно со знаками 8.22.1-8.22.3 на проезжей части перед ограждениями, установленными по оси проезжей части или в местах разделения дороги на несколько проезжих частей, для указания направлений объезда их начала после сигнальных столбиков группы П по ГОСТ 32843.

Из пункта 5.2.27 ГОСТ Р 52289-2019 следует, что 5.2.27 Знак 1.25 «Дорожные работы» устанавливают перед участком дороги, в пределах которого проводят любые виды работ. Знак 1.25 дублируют в соответствии с 5.1.6.

Повторный знак 1.25 в населенных пунктах, а также вне населенных пунктов, в стесненных условиях, устанавливают непосредственно у начала участка проведения работ, при этом за начало участка следует принимать первое по ходу движения направляющее или ограждающее устройство или временную дорожную разметку, отклоняющую транспортный поток перед опасным участком.

При проведении краткосрочных работ по ГОСТ 32757 на дорогах с ограничением скоростного режима 40 км/ч и менее допускается установка одного знака без таблички 8.1.1 на переносной опоре на расстоянии от 10 до 15 м от места проведения работ, при этом допускается использовать знак уменьшенного размера по ГОСТ Р 52290.

Если перед участком дороги, на котором проводят работы, применяют и другие временные знаки, знак 1.25 устанавливают первым по ходу движения, кроме случаев применения вне населенных пунктов знака 6.19.1.

Пункт 5.4.22:

Знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» применяют для запрещения движения всех транспортных средств со скоростью выше казанной на знаке при необходимости введения на участке дороги иной максимальной скорости, чем на предшествующем участке.

При ограничении скорости движения на опасных участках дороги крутые повороты, отсутствие тротуаров, предусмотренных ГОСТ Р 52766, необеспеченная видимость встречного автомобиля, сужение дороги и т.п., место концентрации ДТП) зона действия знака должна соответствовать протяженности опасного участка.

Если на данном участке устанавливают максимальную скорость, отличающуюся от максимальной скорости движения на предшествующем участке на 20 км/ч и более, применяют ступенчатое ограничение скорости с лагом не более 20 км/ч путем последовательной установки знаков 3.24 на расстоянии вне населенных пунктов от 100 до 150 м, а в населенных пунктах - от 50 до 100 м друг от друга.

Перед местами производства работ допускается ступенчатое: ограничение скорости по ГОСТ Р 58350. Ступенчатое ограничение скорости допускается не применять (за исключением дорог, на которых разрешенная скорость движения 110 км/ч или более) перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, в случае, если расстояние видимости знака более 150 м.

Знак 3.24 с табличкой 8.2.1 у искусственной неровности устанавливают совместно со знаком 5.20 на одной опоре (рисунок В.21). Значение скорости, указываемое на знаке, должно соответствовать конструкции неровности.

Знак 3.24 следует дублировать в соответствии с 5.1.6.

Пункт 5.1.6:

На дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении знаки 1.1, 1.2, 1.20.1-1.20.3, 1.25, 2.4, 2.5, 3.24, установленные справа от проезжей части, должны дублироваться. Знаки 3.20 и 3.22 дублируются на дорогах с одной полосой для движения в каждом направлении, знак 5.15.6 - на дорогах с тремя полосами для движения в обоих направлениях.

Дублирующие знаки устанавливают на конструктивно выделенной разделительной полосе.

На дорогах с разделительной полосой, выделенной только разметкой 1.2, либо без разделительной полосы дублирующие знаки устанавливают:

- слева от проезжей части в случаях, когда встречное движение осуществляется по одной или двум полосам;

- над проезжей частью в случаях, когда встречное движение осуществляется по трем или более полосам.

При необходимости допускается дублировать таким же образом и другие знаки.

На дорогах с тремя и более полосами для движения во встречном направлении допускается дублирование временных дорожных знаков на разделительной полосе, выделенной только разметкой 1.2, при ее отсутствии ременные знаки дублируются слева от проезжей части.

В населенных пунктах на дорогах с двухсторонним движением с двумя более полосами для движения в данном направлении, а также на дорогах с односторонним движением с тремя и более полосами, и вне населенных пунктов на всех дорогах знак 5.19.1 дублируют над проезжей частью. Знак 5.19.1 над проезжей частью размещают не ближе оси крайней правой полосы движения относительно края проезжей части.

Пункт 5.4.21:

Знак 3.20 «Обгон запрещен» применяют для запрещения обгона всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа, а знак 3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен» - для запрещения обгона грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т всех транспортных средств.

Знаки 3.20 и 3.22 допускается устанавливать с одной из табличек 8.5.4— 5.5.7 на дорогах с тремя и менее полосами движения в обоих направлениях в случаях повышенной опасности столкновения с встречными и попутными транспортными средствами, в зависимости от интенсивности движения, ширины и состояния проезжей части.

Знак 3.20 устанавливают на участках дорог с необеспеченной видимостью встречного автомобиля (таблица 4), зона действия знака в этом случае определяется протяженностью опасного участка.

Знаки 3.20 и 3.22 следует дублировать по 5.1.6.

Пункт 5.2.22:

Знаки 1.20.1-1.20.3 «Сужение дороги» устанавливают вне населенных пунктов перед участками дорог, на которых ширина проезжей части уменьшается более чем на 0,5 м, а в населенных пунктах - на одну полосу или голее. Вне населенных пунктов знак устанавливают также перед мостовыми сооружениями и тоннелями, если ширина проезжей части в пределах искусственного сооружения равна или менее, чем на подходах к нему, а в населенных пунктах - менее, чем на подходах к нему.

Знак 1.20.2 не устанавливают в местах окончания полосы разгона и дополнительной полосы на подъеме.

Знаки 1.20.1-1.20.3 дублируют в соответствии с 5.1.6.

ГОСТ Р 58350-2019

Пункт 6.1.5.1:

Знаки 4.2.1 —4.2.3 применяют для указания направления объезда начала ограждающих устройств на проезжей части, направления объезда рабочей юны и закрытого для движения участка полосы в зоне предупреждения.

Пункт 6.5.2.1:

Барьеры применяют при производстве долгосрочных работ вне пределов проезжей части на улицах и дорогах городских и сельских поселений без разрытий или с разрытиями глубиной менее 0,5 м. когда расстояние от рабочей юны до края проезжей части менее 2 м.

Временные дорожные барьеры допускается применять при производстве:

- долгосрочных работ вместо дорожных пластин по 6.4.3.2;

- стационарных краткосрочных работ на автомагистралях и скоростных дорогах вместо дорожных пластин по 6.4.3.3;

- стационарных краткосрочных работ вместо дорожных конусов по 6.4.22.

В границах каждой из зон (отгона, продольная буферная, рабочая, стабилизации) следует применять один тип направляющих или ограждающих устройств.

Пункт 6.5.2.2:

Барьеры устанавливают:

- для ограждения рабочей зоны в поперечной буферной зоне по 4.5 на всей длине рабочей зоны вдоль ее границы;

- в зонах отгона и стабилизации по направлению отгона, в продольной буферной и рабочей зонах — вдоль их границ.

Пункт 6.5.2.3:

Барьеры устанавливают без разрывов и скрепляют друг с другом. Угол соединения блоков не должен быть более 15е в плане. Барьеры белого и красного цвета должны чередоваться.

Барьер должен быть заполнен демпфирующими материалами не менее чем на 1/2 его высоты (летом — водой, в период установившихся отрицательных среднесуточных температур воздуха — незамерзающей жидкостью или резиновой крошкой).

Как установлено, из договора подряда №7 от 08.08.2024, заключенного между ООО «Компания «Спецприцеп» и ООО «Многопрофильная строительная компания Энергия» (ООО «МСК Энергия») следует п.1.1 – подрядчик обязуется в соответствии с условиями Договора, своими и/или привлеченными силами выполнить работы по выносу сетей наружной канализации на объекте «Производственный корпус со складом и АБК по адресу: <...> земельные участки 13а и 13б (кадастровые номера 69:40:0200065:56 и 69:40:0200065:70).

В соответствии с п. п. 3.3.3 Договора подрядчик самостоятельно организует на строительной площадке ведение и безопасное производство работ в соответствии с требованиями действующего законодательства; п. 3.3.21 Договора, подрядчик обязуется содержать рабочее место в чистом аккуратном и безопасном состоянии и очищать строительную площадку от мусора и отходов, появившихся в результате работ.

Кроме того, Департаментом дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации г. Твери ООО «МСК Энергия» выдано разрешение № 645 от 18.10.2024 на производство земляных работ по адресу: Тверь, ул. Сердюковская, земельные участки 13а и 13б (кадастровые номера 69:40:0200065:56 и 69:40:0200065:70).; наименование работ – вынос сети напорной канализации, лицо, ответственное за производство земляных работ: директор по строительству – ФИО1

Согласно приказу от 18.11.2024 №40 «О назначении лиц, ответственных за производство работ, охрану труда и обеспечение пожарной безопасности» директор по строительству ФИО1 назначен ответственным за выполнение работ по проектной документации на объекте: «Производственный корпус с АБК по адресу: <...> земельные участки 13а и 13б.

Таким образом, из предоставленных сведений установлено, что работы производились ООО «МСК Энергия», ответственным лицом за проведение указанных работ был назначен директор по строительству ФИО1

В судебном заседании должностное лицо ФИО1 пояснил, что при выполнении земляных работ с учетом погодных условий произошло подмывание и обвал грунта, в том числе на участке проезжей части. Своими силами были выставлены дорожные знаки, ленточное ограждение на месте обвала, при этом знаки были выставлены с нарушениями ГОСТа, некоторые дорожные знаки не были выставлены, поскольку работы на проезжей части не планировались, поэтому дорожные знаки отсутствовали. Подтвердил фактические обстоятельства, зафиксированные на фотоматериале.

С учетом изложенного, должностное лицо ООО «МСК Энергия» директор по строительству ФИО1 является субъектом правонарушения по ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ.

Вина должностного лица ФИО1, помимо признания вины, подтверждается материалами дела об административном правонарушении:

- протоколом № 69 ДН №100631 об административном правонарушении от 24.04.2025, в котором изложены фактические обстоятельства правонарушения, указанные выше;

- определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования от 27.02.2025;

- справкой выданной ООО «МСК Энергия» в отношении ФИО1 о его работе в Обществе в должности директора по строительству;

- приказ ООО «МСК Энергия» №40 от 18.11.2024 года «О назначении лиц, ответственных за производство работ, охрану труда и обеспечение пожарной безопасности» в отношении директора по строительству ФИО1;

- должностной инструкцией директора по строительству, утвержденная директором ООО «МК Энергия»;

- листом ознакомления с должностной инструкцией;

- объяснениями ФИО1 от 21.03.2025 года;

- выпиской ЕГРЮЛ в отношении ООО «МСК Энергия»;

- выпиской ЕГРЮЛ в отношении ООО «Компания Спецприцеп»;

- разрешением на производство работ №645 от 18.10.2024 года, выданное Департаментом дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации г. Твери

- актом выявленных недостатков от 27.02.2025;

- фотоматериалами к акту выявленных недостатков, исследованном в суде;

- договором подряда №7 от 08.08.2024 года, заключенным между ООО «Компания «Спецприцеп» и ООО «Многопрофильная строительная компания Энергия»;

- проектной документацией;

- техническими условиями и иными документами.

Приведенные доказательства согласуются между собой, взаимно дополняя друг друга и в своей совокупности подтверждают вину должностного лица ООО «МСК Энергия» директора по строительству ФИО1 в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ.

Действия должностного лица ООО «МСК Энергия» директора по строительству ФИО1 суд квалифицирует по ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ как несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при производстве ремонтных работ, непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения.

Должностным лицом ООО «МСК Энергия» директором по строительству ФИО1 нарушены положения законодательства о безопасности дорожного движения, задачами, которого являются охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий.

Указанные выше нарушения действующих требований стандартов, ГОСТов создают угрозу безопасности дорожного движения.

В данном случае существенная угроза охраняемым общественным интересам заключается в несоблюдении норм права, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранности жизни и здоровья участников дорожного движения.

Доказательств наличия чрезвычайных и непреодолимых обстоятельств, исключающих возможность соблюдения должностным лицом требований законодательства по обеспечению безопасности дорожного движения, а также свидетельствующих о том, что должностное лицо осуществило все зависящие от него меры по недопущению нарушения, в материалах дела не имеется.

Исходя из характера правонарушения, фактических обстоятельств дела, учитывая, что правонарушение связано с безопасностью дорожного движения, с учетом, что квалификация правонарушения как малозначительного может иметь место только в исключительных случаях, оснований для признания деяния, совершенного ФИО1 малозначительным, и освобождения его от административной ответственности на основании ст. 2.9 КоАП РФ, судья не усматривает. Обстоятельств, исключающих производство по делу, не имеется. Оснований для применения ст. 4.1.1 КоАП РФ, не установлено.

Согласно ч. 2 ст. 4.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях при назначении административного наказания учитываются характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.

Обстоятельствами, смягчающими ответственность, суд учитывает признание вины, раскаяние в содеянном, наличие одного малолетнего ребенка.

Отягчающих административную ответственность обстоятельств, судом не установлено. Сведений о привлечении ФИО1 к административной ответственности по данной категории дел, материал не содержит и в суд не представлено.

При назначении должностному лицу ФИО1 наказания суд руководствуется принципом справедливости, учитывает характер и степень опасности совершенного административного правонарушения, обстоятельства дела, влияние назначенного наказания на его исправление, наличие смягчающих и отсутствие отягчающих обстоятельств, и приходит к выводу о возможности назначения наказания в нижнем пределе, предусмотренного санкцией ч. 1 статьи 12.34 КоАП РФ, которое будет способствовать достижению целей административного наказания.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. ч. 1 ст. 12.34, 29.7 – 29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судья

ПОСТАНОВИЛ:

Должностное лицо – директора по строительству ООО «МСК Энергия» ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 20000 (двадцать тысяч) рублей.

Банковские реквизиты: УФК по Тверской области (УМВД России по г. Твери), ИНН <***>, Отделение Тверь Банка России//УФК по Тверской области, к/с 03100643000000013600, БИК 012809106, КПП 695001001, КБК 18811601121010001140, ОКТМО 28701000, УИН 18810469250490000590 – административный штраф.

Разъяснить, что в соответствии со ст. 32.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных ст.31.5 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

Сумма административного штрафа вносится или перечисляется лицом, привлеченным к административной ответственности, в банк или в иную кредитную организацию. Копию документа, свидетельствующего об уплате административного штрафа, лицо, привлеченное к административной ответственности, направляет в суд, вынесший постановление.

В случае неуплаты штрафа в шестидесятидневный срок со дня вступления данного постановления в законную силу, лицо, не уплатившее штраф, может быть подвергнуто административному наказанию по части 1 статьи 20.25 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в виде штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей.

Разъяснить, что согласно ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ при уплате административного штрафа лицом, привлеченным к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса, за исключением административных правонарушений, предусмотренных частью 1.1 статьи 12.1, частями 2 и 4 статьи 12.7, статьей 12.8, частями 6 и 7 статьи 12.9, статьей 12.10, частью 3 статьи 12.12, частью 5 статьи 12.15, частью 3.1 статьи 12.16, частями 4 - 6 статьи 12.23, статьями 12.24, 12.26, частью 3 статьи 12.27 настоящего Кодекса, административного правонарушения, выразившегося в несоблюдении порядка внесения платы за проезд транспортного средства по платным автомобильным дорогам общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, частным автомобильным дорогам общего пользования, платным участкам автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, частных автомобильных дорог общего пользования, предусмотренного законом субъекта Российской Федерации, не позднее тридцати дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа административный штраф может быть уплачен в размере 75 процентов от суммы наложенного административного штрафа. В случае, если копия постановления о назначении административного штрафа, направленная лицу, привлеченному к административной ответственности, по почте заказным почтовым отправлением, поступила в его адрес после истечения тридцати дней со дня вынесения такого постановления, указанный срок подлежит восстановлению судьей, органом, должностным лицом, вынесшими такое постановление, по ходатайству лица, привлеченного к административной ответственности. Определение об отклонении указанного ходатайства может быть обжаловано в соответствии с правилами, установленными главой 30 настоящего Кодекса. В случае, если исполнение постановления о назначении административного штрафа было отсрочено либо рассрочено судьей, органом, должностным лицом, вынесшими постановление, административный штраф уплачивается в полном размере.

В случае, если исполнение постановления о назначении административного штрафа было отсрочено либо рассрочено судьей, органом, должностным лицом, вынесшими постановление, административный штраф уплачивается в полном размере.

Постановление может быть обжаловано в Тверской областной суд через Московский районный суд г. Твери в течение 10 дней со дня получения копии мотивированного постановления.

Судья <данные изъяты> Н.В.Акбарова

Резолютивная часть постановления оглашена 22.05.2025.

Мотивированное постановление изготовлено 22.05.2025.

Судья Н.В.Акбарова