Дело № 5-2631/2022

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

22 августа 2022 года <...>

Судья Псковского городского суда Псковской области Бондаренко И.В., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Ломановым Е.М., с участием представителя Псковской таможни П.И., выступающей по доверенности №* от **.**.**** года, рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ, в отношении перевозчика – «MAXTRANSLOG» LLC / «МАКСТРАНСЛОГ» (TIN: №*), зарегистрированного по адресу: , ранее не привлекаемого к административной ответственности за совершение однородных административных правонарушений,

УСТАНОВИЛ:

17.12.2021 года должностным лицом Псковской таможни в отношении перевозчика – «MAXTRANSLOG» LLC / «МАКСТРАНСЛОГ», составлен протокол об административном правонарушении, выразившемся в сообщении таможенному органу недостоверных сведений о наименовании перемещаемого товара при прибытии на таможенную территорию Евразийского экономического союза путем предоставления недействительных документов, ответственность за которое предусмотрена ч. 3 ст. 16.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ).

Определением от 18.03.2022 года дело об административном правонарушении передано на рассмотрение в Псковский городской суд Псковской области.

Представитель перевозчика – «MAXTRANSLOG» LLC / «МАКСТРАНСЛОГ», при надлежащем извещении о дате, времени и месте рассмотрения дела, в судебное заседание не явился, ходатайств об отложении рассмотрения дела либо о рассмотрении дела без участия представителя перевозчика не заявил. В связи с изложенным, в силу ч. 3 ст. 25.4 КоАП РФ, дело об административном правонарушении рассмотрено в отсутствии представителя перевозчика – «MAXTRANSLOG» LLC / «МАКСТРАНСЛОГ».

Представитель Псковской таможни П.И. в судебном заседании, поддержав доводы, изложенные в протоколе об административном правонарушении, полагала, что вина перевозчика – «MAXTRANSLOG» LLC / «МАКСТРАНСЛОГ», в совершении административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ, полностью подтверждается совокупностью собранных по делу доказательств, и является установленной, в связи с чем, просила признать перевозчика виновным в совершении правонарушения, и назначить ему наказание в пределах санкции статьи.

Выслушав представителя Псковской таможни, исследовав материалы дела об административном правонарушении, суд приходит к следующему.

Согласно подп. 26 п. 1 ст. 2 ТК ЕАЭС перевозчиком является лицо, осуществляющее перевозку (транспортировку) товаров и (или) пассажиров через таможенную границу Союза и (или) перевозку (транспортировку) товаров, находящихся под таможенным контролем, по таможенной территории Союза.

В силу подп. 27 п. 1 ст. 2 ТК ЕАЭС под перемещением товаров через таможенную границу Союза понимается ввоз товаров на таможенную территорию Союза или вывоз товаров с таможенной территории Союза.

В силу п. 1 ст. 88 ТК ЕАЭС перевозчик обязан уведомить таможенный орган о прибытии товаров на таможенную территорию Союза путем представления документов и сведений, предусмотренных статьей 89 ТК ЕАЭС, в зависимости от вида транспорта, которым осуществляется перевозка (транспортировка) товаров, либо путем представления документа, содержащего сведения о номере регистрации предварительной информации, представленной в виде электронного документа.

Согласно пункту 1 статьи 89 ТК ЕАЭС при уведомлении таможенного органа о прибытии товаров на таможенную территорию Союза при международной перевозке автомобильным транспортом перевозчик, среди прочих документов и сведений, указанных в данной статье, представляет таможенному органу сведения: о количестве грузовых мест, их маркировке и видах упаковок товаров; о товарах (наименования и коды товаров в соответствии с Гармонизированной системой описания и кодирования товаров или Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности на уровне не менее первых 6 знаков); о весе брутто товаров (в килограммах) либо объеме товаров (в кубических метрах); о наличии (отсутствии) товаров, ввоз которых на таможенную территорию Союза запрещен или ограничен; о месте и дате составления международной товаротранспортной накладной; об идентификационных номерах контейнеров.

Сообщение в таможенный орган недостоверных сведений о количестве грузовых мест, об их маркировке, о наименовании, весе брутто и (или) об объеме товаров при прибытии на таможенную территорию Таможенного союза, убытии с таможенной территории Таможенного союза либо помещении товаров под таможенную процедуру таможенного транзита или на склад временного хранения путем представления недействительных документов либо использование для этих целей поддельного средства идентификации или подлинного средства идентификации, относящегося к другим товарам и (или) транспортным средствам, влечет за собой административную ответственность по части 3 статьи 16.1 КоАП РФ.

Таким образом, Таможенным кодексом ЕАЭС установлен перечень сведений, которые должны быть предоставлены таможенному органу при прибытии товаров на таможенную территорию ЕАЭС, а Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена ответственность за сообщение таможенному органу недостоверных сведений о ввезенных товарах.

При этом, согласно Примечанию к статье 16.1 КоАП РФ под недействительными документами понимаются поддельные документы, документы, полученные незаконным путем, документы, содержащие недостоверные сведения, документы, относящиеся к другим товарам и (или) транспортным средствам, и иные документы, не имеющие юридической силы.

Как следует из материалов дела, 16.11.2021 года на таможенный пост МАПП Бурачки Псковской таможни по направлению «Въезд в Российскую Федерацию» прибыл состав грузовых транспортных средств: седельный тягач марки «D», регистрационный номер №*, с полуприцепом марки «K», регистрационный номер №*, следующий под управлением гражданина И.Д. (I.D.), **.**.**** года рождения, уроженца (паспорт ), проживающего по адресу: , работающего водителем в «MAXTRANSLOG» LLC.

Международная перевозка осуществлялась фирмой-перевозчиком: «MAXTRANSLOG» LLC / «МАКСТРАНСЛОГ».

Вышеуказанный состав грузовых транспортных средств следовал из Латвии в Республику Узбекистан.

Отправитель товара: «R» SIA, .

Получатель товара: «L» LLC, .

На таможенном посту МАПП Бурачки Псковской таможни было зарегистрировано сообщение о прибытии на таможенную территорию Евразийского экономического союза №*.

При прибытии на таможенную территорию Евразийского экономического союза водитель перевозчика «MAXTRANSLOG» LLC / «МАКСТРАНСЛОГ» И.Д. (I.D.), представил на таможенный пост МАПП Бурачки Псковской таможни следующие товаросопроводительные документы: накладную CMR №* от 13.11.2021 года, инвойс от 07.11.2021 года, спецификацию №* от 01.08.2021 года.

Документы и сведения представлялись в соответствии со статьями 88, 89 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза.

Согласно представленным товаросопроводительным документам, перевозчиком «MAXTRANSLOG» LLC / «МАКСТРАНСЛОГ» перемещался товар – «бытовая техника», в количестве 2475 грузовых мест на 28-ми деревянных паллетах, общим весом брутто 8617,228 кг.

В соответствии с профилем риска было принято решение о проведении таможенного досмотра товаров и выдано поручение на досмотр №*.

В результате 100% таможенного досмотра, проведенного в присутствии водителя перевозчика «MAXTRANSLOG» LLC / «МАКСТРАНСЛОГ» И.Д. (АТД №* от 27.11.2021 года), в соответствии со ст. 328 ТК ЕАЭС было установлено, что общее количество грузовых мест составляет 28; общий вес товарной партии с учётом веса паллет, являющихся транспортным оборудованием - 8990 кг.

Рассматривая превышение товара на 373 кг таможенный орган исходил из того, что, согласно представленных документов и полученного ответа на запрос, превышение связано с наличием транспортного оборудования (в данном случае паллет), вес которого не включён в общий вес брутто. Фактический вес товара без учёта паллет составил 8578 кг, что не превышает заявленный в товаросопроводительных документах (8617 кг).

Также в ходе досмотра был идентифицирован как товар, заявленный в товаросопроводительных документах по наименованию, так и товар, сведения о котором в представленных перевозчиком товаросопроводительных документах отсутствовал, а именно:

1). измельчитель с маркировкой «PHILIPS HR1393/00 CHOPPER DAILY COLLECTION 450 W, 0,7L», упакован в индивидуальные картонные коробки, которые уложены в картонную коробку большего размера по 6 шт., страна производства - Китай, количество коробок - 2, количество товара – 12 шт., весом брутто 14,10 кг;

2). кухонный комбайн с маркировкой «PHILIPS HR7530/10 VIVA COLLECTION 850W», упакован в индивидуальную картонную коробку, которая уложена в картонную коробку большего размера страна производства - Китай, количество коробок - 2, количество товара – 2 шт., весом брутто 10,45 кг;

3). кухонный комбайн с маркировкой «PHILIPS HR7310/00 DAILY COLLECTION», упакован в индивидуальные картонные коробки, которые уложены в картонную коробку большего размера по 2 шт., страна производства - Китай, количество коробок - 6, количество товара – 12 шт., весом брутто 39,05 кг.

Всего: 10 коробок, 26 единиц товара, общим весом брутто 63,6 кг.

При этом, какие-либо изменения или обоснованные оговорки в графу № 18 (оговорки и замечания перевозчика) CMR №* от 13.11.2021 в части наименовании товара, внесены не были.

Выявив факт сообщения таможенному органу недостоверных сведений о наименовании перемещаемого товара при прибытии на таможенную территорию Евразийского экономического союза путем предоставления недействительных документов, что образует состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ, 03.12.2021 года должностным лицом таможенного поста МАПП Бурачки Псковской таможни было принято решение о возбуждении в отношении перевозчика – «MAXTRANSLOG» LLC / «МАКСТРАНСЛОГ», дела об административном правонарушении и проведении административного расследования.

03.12.2021 года товары, сведения о которых в представленных перевозчиком товаросопроводительных документах отсутствовали, были изъяты в присутствии «MAXTRANSLOG» LLC / «МАКСТРАНСЛОГ» И.Д. (I.D.) в качестве предмета административного правонарушения и помещены на ответственное хранение на склад временного хранения ООО «Т», расположенный по адресу: .

В соответствии с п. 2 ст. 2.1 КоАП РФ юридическое лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых Кодексом РФ об административных правонарушениях или законом субъекта РФ предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению.

Согласно ст. 15 Конституции Российской Федерации любое лицо должно соблюдать установленные законом обязанности. Вступая в правоотношения с таможенными органами, лицо должно не только знать о существовании обязанностей, отдельно установленных для каждого вида правоотношений, но и обеспечить их выполнение, то есть соблюсти ту степень заботливости и осмотрительности, которая необходима для строгого соблюдения требований закона.

Отношения, связанные с международной перевозкой грузов автомобильным транспортом, регулируются не только таможенным законодательством Евразийского экономического союза и законодательством государств – членов Евразийского экономического союза, но и международными договорами, участником которых является Российская Федерация.

В соответствии со ст. 4 Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов (далее - КДПГ), заключенной в г. Женеве 19.05.1956 года, договор перевозки устанавливается накладной.

В силу п.1 ст. 9 КДПГ накладная, если не доказано противного, имеет силу договора относительно его условий и удовлетворения принятия груза перевозчиком.

Статьей 6 КДПГ определен перечень сведений, которые должна содержать накладная, к числу которых относятся: принятое обозначение характера груза и тип его упаковки и, в случае перевозки опасных грузов, их обычно признанное обозначение; число грузовых мест, их особая разметка и номера; вес груза брутто или выраженное в других единицах измерения количество груза.

Таким образом, заключая договор перевозки, перевозчик должен знать предмет договора, проверить все сведения, указанные в накладной. Штамп и подпись перевозчика в накладной свидетельствуют о соответствии фактически принятого к перевозке груза сведениям о нем, содержащимся в накладной.

Согласно ст. 8 КДПГ при принятии груза перевозчик обязан проверить: a) точность записей, сделанных в накладной относительно числа грузовых мест, а также их маркировки и номеров; b) внешнее состояние груза и его упаковки. Если перевозчик не имеет достаточной возможности проверить правильность записей, упомянутых в пункте 1 a) настоящей статьи, он должен вписать в накладную обоснованные оговорки.

Данная обязанность не исключает возможности фактической проверки перевозчиком сведений, а при невозможности проверки данных сведений – внесения в накладную соответствующих оговорок.

Отсутствие таких оговорок в документах, в случае выявления недостоверности заявленных в них сведений, может свидетельствовать о недостаточной степени заботливости перевозчика по соблюдению требований таможенного законодательства, и о наличии вины в его действиях.

Таким образом, обязанность предоставить достоверные сведения о перевозимом товаре, в силу ст. 89 ТК ЕАЭС, возлагается на перевозчика.

Обязанность по сообщению в таможенный орган достоверных сведений о товарах, перемещаемых через таможенную границу, не может быть поставлена в зависимость от обстоятельств, связанных с осуществлением лицом предпринимательской деятельности, его взаимоотношений с другими субъектами предпринимательской деятельности, их правоотношений, их взаимных прав и обязанностей и действий контрагентов, поскольку данные правоотношения регулируются нормами гражданского законодательства.

Названная обязанность по сообщению достоверных сведений о товарах путем предоставления документов, содержащих достоверные сведения, является обязанностью абсолютной и лицо, на которое она возложена законом, должно её исполнить, приняв для этого все зависящие от него меры или отказаться от осуществления деятельности и/или действий, с которыми связана такая обязанность, если оно не в состоянии её выполнить.

С учетом изложенного, перевозчик является надлежащим субъектом административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ.

Водитель перевозчика «MAXTRANSLOG» LLC / «МАКСТРАНСЛОГ» И.Д. (I.D.), опрошенный в ходе административного расследования в качестве свидетеля, пояснил, что он знает о том, что при прибытии на таможенную территорию Евразийского экономического союза перевозчик для дальнейшего оформления должен предоставить комплект товаросопроводительных документов, в который входят: международная накладная (CMR) и коммерческие документы. Ему известно, что сведения о товаре в сопроводительных документах, а именно: о наименовании, количестве грузовых мест и весе брутто, должны соответствовать фактически перемещаемому товару. 13.11.2021 года он на составе транспортных средств с регистрационными номерами №*/№* прибыл на складской терминал SIA «R» в г. Р. (Латвия) на погрузку товара «кухонная бытовая техника». В ходе погрузки он присутствовал, груз принимал по количеству грузовых мест. Грузовые места представляли деревянные паллеты, обтянутые прозрачной полиэтиленовой пленкой, через которую просматривались упаковки с товаром и картонные коробки без паллет. Грузовые места не вскрывал, наименование товаров не проверял. Там же на погрузке он получил товаросопроводительные документы: CMR №* от 13.11.2021 года, инвойс от 07.11.2021 года, спецификацию №* от 01.08.2021 года. Каких-либо оговорок в товаросопроводительные документы относительно принятия груза к перевозке, а именно в графы 18 CMR им не вносилось. В ходе таможенного досмотра он присутствовал. Относительно наличия в грузовом отделении товара «измельчители, кухонные комбайны» в количестве 10-ти грузовых мест, находящихся в грузовом отделении, ничего пояснить не может. О наличии данного товара он узнал только во время таможенного досмотра на таможенном посту МАПП Бурачки Псковской таможни. По мнению водителя перевозчика «MAXTRANSLOG» LLC / «МАКСТРАНСЛОГ» И.Д. (I.D.), вероятнее всего данный товар был ошибочно загружен отправителем.

Изучив и проанализировав все обстоятельства дела, суд приходит к выводу, что водитель перевозчика «MAXTRANSLOG» LLC / «МАКСТРАНСЛОГ» И.Д. (I.D.), присутствовавший при погрузке и принимавший груз к международной перевозке, не проявил надлежащую степень заботливости и осмотрительности, которая необходима для строгого соблюдения требований таможенного законодательства.

Как следует из представленных таможенному органу документов, какие-либо обоснованные оговорки либо замечания в графу № 18 (оговорки и замечания перевозчика) в CMR №* от 13.11.2021 года водителем перевозчика «MAXTRANSLOG» LLC / «МАКСТРАНСЛОГ» И.Д. (I.D.), в обязанности которого входила проверка соответствия фактически перемещаемого товара сведениям, указанным в товаросопроводительных документах, внесены не были, что свидетельствует о том, что у последнего отсутствовали какие-либо обстоятельства, препятствующие приемке товара к международной перевозке и проверки фактически перемещаемого товара сведениям, указанным в товаросопроводительных документах.

Исходя из пояснений самого водителя перевозчика «MAXTRANSLOG» LLC / «МАКСТРАНСЛОГ» И.Д. (I.D.), последний при погрузке товара в состав транспортных средств грузовые места не вскрывал, наименование товаров не проверял.

Таким образом, приведенные выше обстоятельства указывают на то, что водителем перевозчика «MAXTRANSLOG» LLC / «МАКСТРАНСЛОГ» И.Д. (I.D.) к международной перевозке был принят товар без осуществления должной проверки соответствия фактически перемещаемого товара сведениям, указанным в товаросопроводительных документах, а имеющиеся в CMR штамп и подпись перевозчика подтверждают принятие им груза именно с теми характеристиками, которые указаны в товаросопроводительных документах, что, как было установлено в ходе таможенного досмотра, не соответствовало действительности, что свидетельствуют о заявлении перевозчиком таможенному органу недостоверных сведений о наименовании перемещаемого товара при прибытии на таможенную территорию Евразийского экономического союза путем предоставления недействительных документов.

С учетом вышеизложенного, а также принимая во внимание, что перевозчик отвечает, как за свои собственные действия и упущения, так и за действия и упущения своих агентов и всех других лиц, к услугам которых он прибегает для осуществления перевозки (статья 3 КДПГ), суд считает установленным, что перевозчиком - «MAXTRANSLOG» LLC / «МАКСТРАНСЛОГ», нарушены требования, установленные ст. 89 ТК ЕАЭС, что выразилось в сообщении таможенному органу недостоверных сведений о наименовании перемещаемого товара при прибытии на таможенную территорию Евразийского экономического союза путем предоставления недействительных документов, в связи с чем, суд находит вину перевозчика - «MAXTRANSLOG» LLC / «МАКСТРАНСЛОГ», в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ, установленной.

Вина перевозчика - «MAXTRANSLOG» LLC / «МАКСТРАНСЛОГ», в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 16.1 ч. 3 КоАП РФ, помимо протокола об административном правонарушении №* от 17.12.2021 года (л.д.89-97), также полностью подтверждается следующими доказательствами в их совокупности: определением о возбуждении дела об административном правонарушении №* и проведении административного расследования от 03.12.2021 года (л.д.1-7); копиями паспорта И.Д. (I.D.) и свидетельств о регистрации транспортных средств (л.д.8); копию CMR №* от 13.11.2021 года (л.д.9); копией инвойс и упаковочного листа от 07.11.2021 года (л.д.10); копией спецификации №* от 01.08.2021 года (л.д.11); электронной копией декларации на товары / транзитной декларации (л.д.12-14); копией информационного листа о взвешивании от 16.11.2021 года (л.д.15); копией акта таможенного осмотра №* от 16.11.2021 года (л.д.16-17); копией поручения на таможенный досмотр №* от 16.11.2021 года (л.д.18); копией акта таможенного досмотра №* от 27.11.2021 года с протоколом определения массы брутто (нетто) товара в упаковке (л.д.19-64); копией письма представителя «R» SIA, в котором сообщается, что вес деревянных поддонов не входит в вес брутто товара, является тарой и не имеет отношения к весу брутто (л.д.66); копией докладной записки от 27.11.2021 года №* о результатах проведенного таможенного досмотра (л.д.67-69); копией докладной записки от 02.12.2021 года №* о рассмотрении материалов (л.д.70-71); протоколом изъятия вещей и документов по делу об административном правонарушении №* от 03.12.2021 года (л.д.72-77); протоколом опроса свидетеля И.Д. (I.D.) от 03.12.2021 года (л.д.78-80).

Относимость, достоверность и допустимость представленных доказательств, оцениваемых судом по правилам ст. 26.11 КоАП РФ, сомнений не вызывают.

Нарушений действующего законодательства Российской Федерации в ходе производства по делу об административном правонарушении не установлено, сроки давности привлечения к административной ответственности не истекли. Протокол об административном правонарушении составлен уполномоченным на это должностным лицом, содержит все необходимые сведения необходимые для установления всех обстоятельств дела. Доказательства, содержащиеся в материалах дела, получены надлежащим образом.

Таким образом, поскольку перевозчиком - «MAXTRANSLOG» LLC / «МАКСТРАНСЛОГ», совершено административное правонарушение в сообщении таможенному органу недостоверных сведений о наименовании перемещаемого товара при прибытии на таможенную территорию Евразийского экономического союза путем предоставления недействительных документов, ответственность за которое предусмотрена ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ, указанное лицо должно быть подвергнуто административному наказанию в соответствии с санкцией предусмотренной статьи.

Санкцией ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ для юридических лиц предусмотрено наказание в виде предупреждения или административного штрафа в размере от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей с конфискацией товаров, явившихся предметами административного правонарушения, или без таковой либо конфискацию предметов административного правонарушения.

При назначении наказания, суд, учитывая характер и степень общественной опасности совершенного правонарушения, наличие смягчающих административную ответственность обстоятельств, к которым суд относит совершение перевозчиком - «MAXTRANSLOG» LLC / «МАКСТРАНСЛОГ», административного правонарушения в области таможенного дела впервые, отсутствие отягчающих административную ответственность обстоятельств, и, руководствуясь основной целью административного наказания - предупреждение совершения новых правонарушений, считает целесообразным применить к перевозчику - «MAXTRANSLOG» LLC / «МАКСТРАНСЛОГ», административное наказание в виде конфискации товаров, явившихся предметом административного правонарушения.

Кроме того, при назначении перевозчику - «MAXTRANSLOG» LLC / «МАКСТРАНСЛОГ», административного наказания в виде конфискации товаров, явившихся предметом административного правонарушения, судом также учитывается отсутствие в материалах дела сведений о заинтересованности и намерении собственника товара в его получении.

Оснований для освобождения перевозчика - «MAXTRANSLOG» LLC / «МАКСТРАНСЛОГ», от административной ответственности и признания правонарушения малозначительным не имеется, поскольку в данном случае существенная угроза охраняемым общественным отношениям заключалась в пренебрежительном отношении перевозчика к выполнению своих публично-правовых обязанностей в сфере таможенного дела, выразившиеся в непринятии всех мер для предотвращения правонарушения.

Издержки по делу об административном правонарушении отсутствуют.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 16.1 ч. 3, ст.ст. 29.9, 29.10, 29.11 КоАП РФ, судья

ПОСТАНОВИЛ:

Перевозчика – «MAXTRANSLOG» LLC / «МАКСТРАНСЛОГ» (TIN: №*), зарегистрированного по адресу: , признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 16.1 КоАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде конфискации товаров, явившихся предметом административного правонарушения, а именно (согласно протокола изъятия вещей и документов по делу об административном правонарушении №* от 03.12.2021 года): 1). измельчитель с маркировкой «PHILIPS HR1393/00 CHOPPER DAILY COLLECTION 450 W, 0,7L», упакован в индивидуальные картонные коробки, которые уложены в картонную коробку большего размера по 6 шт., страна производства - Китай, количество коробок - 2, количество товара – 12 шт., весом брутто 14,10 кг; 2). кухонный комбайн с маркировкой «PHILIPS HR7530/10 VIVA COLLECTION 850W», упакован в индивидуальную картонную коробку, которая уложена в картонную коробку большего размера, страна производства - Китай, количество коробок - 2, количество товара – 2 шт., весом брутто 10,45 кг; 3). кухонный комбайн с маркировкой «PHILIPS HR7310/00 DAILY COLLECTION», упакован в индивидуальные картонные коробки, которые уложены в картонную коробку большего размера по 2 шт., страна производства - Китай, количество коробок - 6, количество товара – 12 шт., весом брутто 39,05 кг. Всего: 10 коробок, 26 единиц товара, общим весом брутто 63,6 кг.

Обязать Псковскую таможню в порядке исполнения настоящего постановления передать конфискованные товары, находящиеся на ответственном хранении на складе временного хранения ООО «Т» по адресу: , в Межрегиональное территориальное управление Росимущества в Псковской и Новгородской областях.

Издержки по делу об административном правонарушении отсутствуют.

Постановление может быть обжаловано в Псковский областной суд через Псковский городской суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья И.В. Бондаренко