Постановление по делу № 5-25/2025 от 23.05.2025

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

о назначении административного наказания

г. Усть-Кут 23 мая 2025 года

Судья Усть-Кутского городского суда Иркутской области Бунаева Л.Д., с участием: потерпевшей Потерпевший №1, рассмотрев дело № 5-25/25 об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.24 КоАП РФ, в отношении

ФИО1, <данные изъяты>,

УСТАНОВИЛ:

15 февраля 2025 года в 12 часов 13 минуты водитель ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, управлял легковым автомобилем ВАЗ-2121, государственный регистрационный знак №, двигался со стороны <адрес> отвлекся на заправку АЗС, не заметил как впереди него остановился автомобиль «Мицубиси Паджеро», государственный регистрационный знак №, в нарушение п. 9.10 ПДД РФ, в части – не учел дистанцию до впереди двигающегося транспортного средства, который позволил бы избежать столкновения, допустил наезд на остановившийся на проезжей части (пропускающий встречный автомобиль, для дальнейшего поворота налево, на АЗС) автомобиль «Мицубиси Паджеро», государственный регистрационный знак № под управлением Потерпевший №2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения. В результате дорожно-транспортного происшествия, пассажир автомобиля ВАЗ-2121, государственный регистрационный знак № Потерпевший №1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, получила телесные повреждения (физический вред) и обратилась в ОГБУЗ «Усть-Кутская РБ», кроме того собственник автомобиля «Мицубиси Паджеро», государственный регистрационный знак № Потерпевший №2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, получил материальный (имущественный) вред в виде механических повреждений его автомобиля.

При указанных обстоятельствах водителем ФИО1 были нарушены требования п. 1.4 ПДД на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств; п. 1.5 ПДД РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда; п. 9.10 ПДД РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения; п. 10.1 ПДД водитель должен вести транспортное средство со скоростью не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности состояния транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость и направление движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

В результате ДТП пассажир автомобиля ВАЗ-2121, государственный регистрационный знак № – Потерпевший №1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, получила телесные повреждения в виде: закрытой черепно-мозговой травмы в форме сотрясения головного мозга, ушиб лобно-височной области слева, ссадина левой щеки, скуловой области, ушиб обоих коленных суставов, которые в совокупности повлекли легкий вред здоровью.

Кроме того, собственнику автомобиля «Мицубиси Паджеро», государственный регистрационный знак № - Потерпевший №2, был причинен материальный вред в виде механических повреждений автомобиля.

Должностное лицо ФИО5, а также потерпевший Потерпевший №2 в судебное заседание не явились, о дне и времени рассмотрения дела были извещены, имеется сведения о вручении им судебных повесток.

Суд считает возможным рассмотреть дело об административном правонарушении в отсутствие указанных лиц.

В судебном заседании лицо в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении ФИО1 вину в совершении административного правонарушения признал, подтвердил свои объяснения данные 15.02.2025, суду пояснил, что 15.02.2025 около 12 ч. 13 мин. он управлял собственным автомобилем ВАЗ-2121, государственный регистрационный знак №. Двигался со стороны <адрес>, засмотрелся на грузовой автомобиль, двигавшийся во встречном направлении и не заметил, как впереди него остановился автомобиль «Мицубиси Паджеро», государственный регистрационный знак №, который хотел повернуть налево на АЗС. Когда увидел автомашину «Мицубиси Паджеро», нажал на педаль тормоза, но автомобиль юзом несло вперед, в результате чего допустил (столкновение) наезд на автомобиль «Мицубиси Паджеро», государственный регистрационный знак №. В результате ДТП не пострадал, в медицинской помощи не нуждался, спиртные напитки не употреблял. В салоне его автомобиля на переднем пассажирском сиденье справа находилась его сожительница Потерпевший №1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., которая в результате ДТП ударилась головой и ногами. Ремнем безопасности пристегнута не была. После ДТП Потерпевший №1 увезла скорая медицинская помощь в приемный покой «Усть-Кутской РБ», которую вызвал второй участник ДТП.

Потерпевшая Потерпевший №1 подтвердила свои объяснения данные 15.02.2025, суду пояснила, что 15.02.2025 около 12 ч. 13 мин. она находилась в качестве пассажира на переднем сиденье справа в автомобиле ВАЗ-2121, государственный регистрационный знак <***>, за управлением которого находился ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., двигались со стороны <адрес>, водитель ФИО1 допустил наезд на стоявший на проезжей части автомобиль «Мицубиси Паджеро», государственный регистрационный знак <***>, который хотел повернуть на АЗС и ждал когда проедут встречные автомобили. В результате ДТП она ударилась головой об лобовое стекло и ногами об панель автомобиля. После ДТП ее на скорой медицинской помощи доставили в приемный покой «Усть-Кутской РБ», где ей поставили диагноз ЗЧМТ, СГМ, ушибы коленных суставов и госпитализировали в хирургическое отделение. Во время движения не была пристегнута ремнем безопасности.

Из оглашенного объяснения потерпевшего Потерпевший №2 следует, что 15.02.2025 около 12 ч. 13 мин. он управлял собственным автомобилем «Мицубиси Паджеро», государственный регистрационный знак №, двигался со стороны <адрес>, включил левый указатель поворота, хотел повернуть на АЗС остановился, чтобы пропустить встречные автомобили, в это время почувствовал удар в заднюю часть своего автомобиля. Когда вышел на улицу, увидел, что наезд совершил автомобиль ВАЗ-2121, государственный регистрационный знак №. В результате ДТП не пострадал, в медицинской помощи не нуждался, спиртные напитки не употреблял.

Выслушав участников процесса, изучив представленные материалы по делу об административном правонарушении, суд приходит к следующим выводам.

Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации определены Федеральным законом от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». Согласно статье 6 которого формирование и проведение на территории Российской Федерации единой государственной политики в области обеспечения безопасности дорожного движения, установление единой системы правил, стандартов, технических норм и других нормативных документов по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения находятся в ведении Российской Федерации. Пунктом 4 статьи 22 этого Федерального закона закреплено, что единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации.

На основании пунктов 1,3, 1.5 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 (далее – ПДД), водитель ФИО1, как и другие участники дорожного движения, обязан знать и соблюдать относящиеся к нему требования ПДД, должен действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Пунктом 9.10 ПДД РФ установлено, водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

В соответствии с частью 1 статьи 12.24 КоАП РФ за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, установлена административная ответственность в виде наложения административного штрафа в размере от трех тысяч семисот пятидесяти до семи тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

Согласно примечанию к ст. 12.24 КоАП РФ под причинением легкого вреда здоровью следует понимать кратковременное расстройство здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности.

В ходе рассмотрения дела достоверно установлено, что водитель ФИО1, управляя собственным транспортным средством, допустил нарушение п. 1.4 ПДД на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств п. 1.5 ПДД РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда; п. 9.10 ПДД РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения; п. 10.1 ПДД водитель должен вести транспортное средство со скоростью не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности состояния транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость и направление движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Указанные нарушения со стороны водителя ФИО1 явилось причиной получения Потерпевший №1, телесных повреждений, причинивших легкий вред ее здоровью. Кроме того, собственнику автомобиля «Мицубиси Паджеро», государственный регистрационный знак № – Потерпевший №2, был причинен материальный вред в виде механических повреждений автомобиля.

Виновность ФИО1 в содеянном подтверждается:

- заявлениями о происшествии от 15.02.2025 зарегистрированными оперативным дежурным дежурной части МО МВД России «Усть-Кутский» КУСП №№ 1758, 1759, 1760;

- рапортом инспектора (ДПС) ОДПС Госавтоинспекции МО МВД России «Усть-Кутский от 15.02.2025;

- медицинской справкой № 1612 от 15.02.2025, согласно которой Потерпевший №1 поставлен диагноз: СМГ, ЗЧМТ, ушибы левого, правого коленных суставов;

- схемой места дорожно-транспортного происшествия от 15.02.2025;

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 15.02.2025, - автодорога Усть-Кут-Уоян 1 км, с участием водителей транспортных средств согласно схеме ДТП;

- фототаблицей к протоколу осмотра происшествия;

- протоколом от 15.02.2025 и фототаблицей к протоколу осмотра транспортного средства ВАЗ-2121, государственный регистрационный знак №, составленным ст. инспектором (ДПС) ОДПС Госавтоинспекции МО МВД России «Усть-Кутский» ФИО6, согласно которому установлены внешние повреждения указанного транспортного средства: передний бампер, капот решетка радиатора, передняя панель передней блок фары, лобовое стекло, передние крылья;

- протоколом от 15.02.2025 и фототаблицей к протоколу осмотра транспортного средства Мицубиси Паджеро», государственный регистрационный знак №, составленным ст. инспектором (ДПС) ОДПС Госавтоинспекции МО МВД России «Усть-Кутский» ФИО6, согласно которому установлены внешние повреждения указанного транспортного средства: задний бампер, дверь багажника, чехол запасного колеса;

- объяснениями ФИО1 от 15.02.2025, из которых следует, что 15.02.2025 около 12 ч. 13 мин. он управлял собственным автомобилем ВАЗ-2121, государственный регистрационный знак №. Двигался со стороны <адрес>, засмотрелся на грузовой автомобиль идущий во встречном направлении и не заметил, как впереди него остановился автомобиль «Мицубиси Паджеро», государственный регистрационный знак №, который хотел повернуть налево на АЗС, когдаего увидел, нажал на педаль тормоза, но автомобиль юзом несло вперед, в результате чего допустил (столкновение) наезд на автомобиль «Мицубиси Паджеро», государственный регистрационный знак №. В результате ДТП не пострадал, в медицинской помощи не нуждался, спиртные напитки не употреблял. В салоне его автомобиля на переднем пассажирском сиденье справа находилась Потерпевший №1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., которая в результате ДТП ударилась головой и ногами. Ремнем безопасности была пристегнута. После ДТП Потерпевший №1 увезла скорая медицинская помощь в приемный покой «Усть-Кутской РБ», которую вызвал второй участник ДТП;

- объяснениями Потерпевший №2 от 15.02.2025, согласно которым 15.02.2025 около 12 ч. 13 мин. он управлял собственным автомобилем «Мицубиси Паджеро», государственный регистрационный знак <***>, двигался со стороны <адрес>, включил левый указатель поворота, хотел повернуть на АЗС остановился, чтобы пропустить встречные автомобили, в это время почувствовал удар в заднюю часть своего автомобиля, когда вышел на улицу, увидел, что наезд совершил автомобиль ВАЗ-2121, государственный регистрационный знак №. В результате ДТП не пострадал, в медицинской помощи не нуждался, спиртные напитки не употреблял;

- объяснениями Потерпевший №1 от 15.02.2025, в которых она указала, что 15.02.2025 около 12 ч. 13 мин. она находилась в качестве пассажира на переднем сиденье справа в автомобиле ВАЗ-2121, государственный регистрационный знак №, за управлением которого находился ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., двигались со стороны <адрес>, водитель ФИО1 допустил наезд на стоявший на проезжей части автомобиль «Мицубиси Паджеро», государственный регистрационный знак №, который хотел повернуть на АЗС и ждал когда проедут встречные автомобили. В результате ДТП она ударилась головой об лобовое стекло и ногами об панель автомобиля. После ДТП ее на скорой медицинской помощи доставили в приемный покой «Усть-Кутской РБ», где ей поставили диагноз ЗЧМТ, СГМ, ушибы коленных суставов и госпитализировали в хирургическое отделение. Во время движения не была пристегнута ремнем безопасности;

- данными заключения эксперта № 79 от 02 апреля 2025 года, согласно которому у гр. Потерпевший №1, имелись телесные повреждения: закрытая черепно-мозговая травма в форме сотрясения головного мозга, ушиб лобно-височной области слева, ссадины левой щеки, скуловой области, ушиб обоих коленных суставов. Данные телесные повреждения причинены от воздействия тупых твердых травмирующих предметов, чем могли быть выступающие части салона автомобиля в результате ДТП и в совокупности легкий вред здоровью по признаку длительности расстройства здоровья до 3 недель;

- протоколом об административном правонарушении 38 МВ 000559 от 14.04.2025 в отношении ФИО1, из которого следует, что 15 февраля 2025 года в 12 часов 13 минуты водитель ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, управлял легковым автомобилем ВАЗ-2121, государственный регистрационный знак №, двигался со стороны <адрес> отвлекся на заправку АЗС, не заметил как впереди него остановился автомобиль «Мицубиси Паджеро», государственный регистрационный знак №, в нарушение п. 9.10 ПДД РФ, в части – не учел дистанцию до впереди двигающегося транспортного средства, который позволил бы избежать столкновения, допустил наезд на остановившийся на проезжей части (пропускающий встречный автомобиль, для дальнейшего поворота налево, на АЗС) автомобиль «Мицубиси Паджеро», государственный регистрационный знак № под управлением Потерпевший №2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения. В результате дорожно-транспортного происшествия, пассажир автомобиля ВАЗ-2121, государственный регистрационный знак № Потерпевший №1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, получила телесные повреждения (физический вред) и обратилась в ОГБУЗ «Усть-Кутская РБ», кроме того собственник автомобиля «Мицубиси Паджеро», государственный регистрационный знак № Потерпевший №2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, получил материальный (имущественный) вред в виде механических повреждений его автомобиля.

Копия протокола об административном правонарушении 38 МВ 000559 от 14 апреля 2025 года ФИО1 вручена.

При таких обстоятельствах суд приходит к выводу, что в действиях водителя ФИО1 имеет место административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, - нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

Основания для прекращения производства по настоящему делу, указанные в ст. 24.5 КоАП РФ, отсутствуют.

Поскольку обстоятельств, указанных в ст. 2.7 и в ст. 2.8 КоАП РФ, в судебном заседании не было установлено, суд приходит к выводу о виновности ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, и необходимости привлечения его к административной ответственности, так как суд не может признать содеянное малозначительным правонарушением в порядке, предусмотренном ст. 2.9 КоАП РФ.

При назначении административного наказания суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, суд не установил.

В качестве обстоятельств, смягчающих административную ответственность, суд в силу положений ст. 4.2 КоАП РФ учитывает раскаяние лица, совершившего административное правонарушение.

Учитывая изложенное, принимая во внимание данные о личности ФИО1, который находится в трудоспособном возрасте, суду приходит к выводу о том, что достижение целей административного наказания, в том числе и исправление ФИО1, может быть достигнуто без лишения его права управления транспортными средствами, путем применения к виновному административного наказания в виде административного штрафа, согласно санкции ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ. При этом величина денежного взыскания определятся судом с учетом совокупности смягчающих его ответственность обстоятельств удовлетворительного имущественного положения ФИО1

На основании изложенного, руководствуясь, ст. ст. 3.1, 3.5, 4.1, 4.2, 29.7, 29.9, 29.10 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, <данные изъяты>, признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, и подвергнуть его административному наказанию в виде административного штрафа в размере 3750 (три тысячи семьсот пятьдесят) рублей.

Штраф подлежит уплате в отделении Сбербанка РФ не позднее шестидесяти дней со дня вступления данного постановления в законную силу, либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных ст. 31.5 КоАП РФ.

Реквизиты для оплаты штрафа -

Получатель платежа: УФК по Иркутской области (ГУ МВД России по Иркутской области), лицевой счет <***>, ИНН <***>, КПП 380801001, р/с <***>, банк получателя: отделение Иркутск Банк России//УФК по Иркутской области г. Иркутск, КБК 18811601123010001140, БИК 012520101, кор/сч. 40102810145370000026, ОКТМО 25644101, УИН 18810438252310001718.

Квитанцию об уплате штрафа следует представить в канцелярию Усть-Кутского городского суда Иркутской области по адресу <...> кабинет № 106.

Согласно ст. 32.2 КоАП РФ административный штраф должен быть уплачен в полном размере лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу, за исключением случаев, предусмотренных частями 1.1, 1.3 - 1.3-3 и 1.4 настоящей статьи, либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 настоящего Кодекса.

При уплате административного штрафа лицом, привлеченным к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса, за исключением административных правонарушений, предусмотренных частью 1.1 статьи 12.1, частями 2 и 4 статьи 12.7, статьей 12.8, частями 6 и 7 статьи 12.9, статьей 12.10, частью 3 статьи 12.12, частью 5 статьи 12.15, частью 3.1 статьи 12.16, статьями 12.24, 12.26, частью 3 статьи 12.27 настоящего Кодекса, не позднее двадцати дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа административный штраф может быть уплачен в размере половины суммы наложенного административного штрафа. В случае, если копия постановления о назначении административного штрафа, направленная лицу, привлеченному к административной ответственности, по почте заказным почтовым отправлением, поступила в его адрес после истечения двадцати дней со дня вынесения такого постановления, указанный срок подлежит восстановлению судьей, органом, должностным лицом, вынесшими такое постановление, по ходатайству лица, привлеченного к административной ответственности. Определение об отклонении указанного ходатайства может быть обжаловано в соответствии с правилами, установленными главой 30 настоящего Кодекса. В случае, если исполнение постановления о назначении административного штрафа было отсрочено либо рассрочено судьей, органом, должностным лицом, вынесшими постановление, административный штраф уплачивается в полном размере.

Административный штраф, предусмотренный частями 1 - 1.4 настоящей статьи, может быть уплачен в соответствующем размере лицом, привлеченным к административной ответственности, до дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу.

Постановление может быть обжаловано в Иркутский областной суд в течение 10 дней со дня вручения или получения копии настоящего постановления.

Судья Л.Д. Бунаева