Дело № 2-715/2023

строка 2.152

УИД36RS0004-01-2022-008602-49

ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

16 марта 2023 г. город Воронеж

Ленинский районный суд г. Воронежа в составе:

председательствующего судьи Маньковой Е.М.

при секретаре Санникове А.Г.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Областного государственного казенного учреждения «Управление дорожного хозяйства и транспорта Белгородской области» к ФИО1 о возмещении вреда, причиненного транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесного груза,

УСТАНОВИЛ:

областное государственное казенное учреждение «Управление дорожного хозяйства и транспорта Белгородской области» (далее - ОГКУ «Управление дорожного хозяйства и транспорта Белгородской области») обратилось в суд с иском к ФИО1 с требованиями о возмещении вреда, причиненного транспортными средствами, осуществляющими перевозку тяжеловесного груза при движении по автомобильной дороге.

В обоснование исковых требований указано, что 07 июля 2022 г., при осуществлении весового контроля на передвижном пункте весового контроля № 20, расположенного на автомобильной дороге «Магистраль1-1» произведено взвешивание транспортного средства, КАМАЗ 6520-63, государственный регистрационный знак <***> и транспортного средства, МАЗ 551605-280-050, государственный регистрационный знак №, принадлежащих на праве собственности ФИО1

По результатам проверки зафиксировано превышение допустимых осевых нагрузок транспортных средств, а также отсутствие специального разрешения на перевозку тяжеловесного груза, о чем составлены акты № 23 от 07 июля 2022 г., № 23 от 07 июля 2022 г., которые были подписаны водителями ФИО2 и ФИО3 без каких-либо замечаний.

Согласно произведенному расчету, ущерб автомобильной дороге составил 337 916 рублей, о чем было сообщено ФИО1 в соответствующих досудебных претензиях от 08 сентября 2022 г. с уведомлением о возможности выплатить их в добровольном порядке, однако ущерб возмещен не был.

На основании изложенного, ОГКУ «Управление дорожного хозяйства и транспорта Белгородской области» просило взыскать с ФИО1 в счет возмещении вреда, причиненного автомобильной дороге транспортными средствами, осуществляющими перевозку тяжеловесных грузов, денежные средства в размере 337 916 рублей (л.д.4-6).

Представитель истца ОГКУ «Управление дорожного хозяйства и транспорта Белгородской области» в судебное заседание не явился, о месте и времени его рассмотрения был извещен надлежащим образом, просил о рассмотрении дела в его отсутствие. Суд, руководствуясь требованиями 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее по тексту - ГПК РФ), пришел к выводу о рассмотрении дела в отсутствие неявившегося представителя истца.

Ответчик ФИО1 в судебное заседание также не явился, о месте и времени его проведения извещался надлежащим образом в установленном законом порядке, о причинах неявки суду не сообщил, с просьбой об отложении слушания дела не обращался. Таким образом, суд, руководствуясь положениями 167 ГПК РФ, пришел к выводу о рассмотрении дела в отсутствие неявившегося ответчика.

Изучив материалы дела, оценив предоставленные суду доказательства в их совокупности, суд находит основания для удовлетворения заявленных требований.

Судом установлено, что ФИО1 является собственником автотранспортных средств: КАМАЗ 6520-63, государственный регистрационный знак № и МАЗ 551605-280-050, государственный регистрационный знак <***>, что подтверждается также учетными данными ФИС ГИБДД М по состоянию на 2023 г.

07 июля 2022 г. на передвижном пункте весового контроля № 20, автомобильная дорога «Магистраль 1-1» (15+430 км.) установлен факт несанкционированного проезда указанных транспортных средств под управлением водителей: ФИО3, ФИО2, которыми был допущен провоз груза с превышением допустимых весовых параметров, в результате чего автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значений, причинен ущерб на сумму 337 916 рублей.

В соответствии с постановлением правительства Белгородской области № 502-пп от 9 декабря 2013 г. «Об урегулировании использования автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения» на праве собственности Белгородской области и на праве оперативного управления ОГКУ «Управление дорожного хозяйства и транспорта Белгородской области» принадлежат автомобильные дороги: «Магистраль 1-1», «Незнамово-Архангельское-Потудань-Роговатое».

Указанные автомобильные дороги включены в перечень автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Белгородской области.

При взвешивании транспортных средств: КАМАЗ 6520-63, государственный регистрационный знак № и МАЗ 551605-280-050, государственный регистрационный знак № выявлены превышения допустимых осевых нагрузок транспортных средств, а также отсутствие специального разрешения на перевозку тяжеловесного груза.

По результатам взвешивания специалистами передвижного пункта весового контроля № 20, были составлены акты от 07 июля 2022 г. о превышении транспортным средством установленных ограничений, в которых указано, что перевозчиком является ФИО1

Так из акта ОГКУ «Управление дорожного хозяйства и транспорта Белгородской области» № 23 от 07 июля 2022 г. следует, что 07 июля 2022 г. в 14 часов 14 мин на передвижном пункте весового контроля № 20 (весы №56603), расположенном на автомобильной дороге «Магистраль 1-1» выявлено нарушение правил перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам транспортным средством КАМАЗ 6520-63, государственный регистрационный знак №, принадлежащим ФИО1 под управлением водителя ФИО3 с превышением допустимой массы на 18, 41 т. без специального разрешения. При этом, указанный акт имеет отметку, что ФИО3 с указанным актом ознакомлен, копию акта получил, что подтверждается его подписью, без указания замечаний (л.д.15-16).

Кроме того, из акта ОГКУ «Управление дорожного хозяйства и транспорта Белгородской области» № 23 от 07 июля 2022 г. следует, что 07 июля 2022 г. в 14 часов 16 мин на передвижном пункте весового контроля № 20 (весы №56603), расположенном на автомобильной дороге «Магистраль 1-1» выявлено нарушение правил перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам транспортным средством МАЗ 551605-280-050, государственный регистрационный знак №, принадлежащим ФИО1 под управлением водителя ФИО2 с превышением допустимой массы на 13, 59 т. без специального разрешения. При этом, указанный акт имеет отметку, что ФИО2 с указанным актом ознакомлен, копию акта получил, что подтверждается его подписью, без указания замечаний (л.д.7-8).

Расчет причиненного ущерба произведен автоматически электронной системой, сумма ущерба, причиненного движением каждого транспортного средства с превышением его максимально допустимой массы и нагрузки на ось, составила 337 916 рублей. Расчет был произведен на основании Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2020 г. N 2200 и Правил возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 31 января 2020 г. N 67, с учетом осевых нагрузок, расстояния между осями, протяженности маршрута, категории автомобильной дороги и типа транспортного средства.

ФИО1 в соответствующих досудебных претензиях от 08 сентября 2022 г. с уведомлением было предложено выплатить в добровольном порядке денежные средства в размере 144 068 рублей и в размере 193 848 рублей, однако ущерб возмещен не был (л.д.13-14, 21-22).

Разрешая спор по существу и, удовлетворяя заявленные исковые требования суд, руководствуясь положениями статей 15, 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьей 31 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», пунктом 6 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2020 г. N 2200, принимая во внимание постановление Правительства Белгородской области N 502-пп от 9 декабря 2013 г. «Об урегулировании использования автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения», исходил из того, что в результате нарушения правил перевозки тяжеловесных грузов по автомобильной дороге Магистраль 1-1, ответчиком, как владельцем транспортных средств, автомобильной дороге был причинен вред, при этом, доказательств неверности параметров величины превышения массы транспортных средств, нагрузок на ось и протяженности маршрута, а также контррасчет ущерба ответчиком не представлено.

Согласно статье 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

Согласно пункта 2 вышеуказанных Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

Как предусмотрено статьей 642 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее по тексту ГК РФ), по договору аренды транспортного средства без экипажа арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование без оказания услуг по управлению им и его технической эксплуатации.

В соответствии со статьей 648 ГК РФ ответственность за вред, причиненный третьим лицам транспортным средством, его механизмами, устройствами, оборудованием, несет арендатор в соответствии с правилами главой 59 данного Кодекса.

Таким образом, по смыслу статей 642 и 648ГК РФ, если транспортное средство передано по договору аренды без предоставления услуг по управлению им и его технической эксплуатации, то причиненный вред подлежит возмещению арендатором.

Приведенное законодательное регулирование носит императивный характер и не предполагает возможность его изменения на усмотрение сторон, заключающих договор.

В соответствии со статьей 1079 ГК РФ обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Таким образом, обстоятельствами, имеющими значение для разрешения спора о возложении обязанности по возмещению материального вреда, причиненного автомобильным дорогам, являются, в частности, обстоятельства, связанные с тем, кто владел источником повышенной опасности на законном основании на момент проведения проверки веса груза, перевозимого транспортным средством, на каком основании, и передавалось транспортное средство во владение с экипажем или без него.

Доказательства, подтверждающие, что водители транспортных средств не действовали в интересах и под контролем собственника транспортных средств ФИО1 суду представлены не были. Из материалов дела не усматривается, что транспортные средства на момент установления факта провоза груза с превышением допустимых весовых параметров, переданы в аренду с экипажем или без него.

Таким образом, суд приходит к выводу, что заявленные ОГКУ «Управление дорожного хозяйства и транспорта Белгородской области» требования подлежат удовлетворению, с ФИО1 в доход бюджета Белгородской области подлежит взысканию денежная сумма в размере 337 916 рублей в счет возмещения вреда, причиненного транспортными средствами, осуществляющими, перевозку тяжеловесного груза при движении по автомобильной дороги. Также с ФИО1 в доход соответствующего бюджета подлежит взысканию государственная пошлина в размере 6 579 рублей.

На основании вышеизложенного и, руководствуясь статьями 234-237 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ФИО1 в доход бюджета Белгородской области денежную сумму в размере 337 916 рублей (триста тридцать семь тысяч девятьсот шестнадцать) рублей в счет возмещения вреда, причиненного транспортными средствами, осуществляющими перевозку тяжеловесного груза при движении по автомобильной дороге.

Взыскать с ФИО1 в доход соответствующего бюджета госпошлину в размере 6 579 (шесть тысяч пятьсот семьдесят девять) рублей.

Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

Ответчиком заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда.

Судья: Е.М. Манькова