<ОБЕЗЛИЧЕНО>

№ 5-437/2023 УИД 66МS0112-01-2023-003396-68 ПОСТАНОВЛЕНИЕ о назначении административного наказания по делу об административном правонарушении

город Березовский Свердловской области 31 октября 2023 годаМировой судья судебного участка № 2 Березовского судебного района Свердловской области Шипова А.С., с участием лица, в отношении которого ведется производство об административном правонарушении, рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 4 ст. 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении гражданина Российской Федерации ФИО3, <ОБЕЗЛИЧЕНО>,

УСТАНОВИЛ:

09 октября 2023 года в 10:57 ФИО3, управляя транспортным средством - автомобилем «ВАЗ 21150», государственный регистрационный знак <***>, по адресу: <АДРЕС> область, <АДРЕС>, с целью обгона попутного транспортного средства, выехал на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, с последующим возвращением на ранее занятую полосу, допустив пересечение горизонтальной дорожной разметки 1.1, чем нарушил п. 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации. В судебном заседании лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении - ФИО3 вину в совершении вменяемого административного правонарушения признал в полном объеме, в содеянном раскаялся. Пояснил, что действительно в указанное в протоколе об административном правонарушении время и месте, двигался на автомобиле «ВАЗ 21150», государственный регистрационный знак <***>, совершая маневр обгон двигавшегося впереди транспортного средства, выехал на полосу встречного движения, с последующим возвращением на ранее занятую полосу, допустив пересечение горизонтальной дорожной разметки. Ходатайств о вызове свидетелей, должностного лица, составившего протокол об административном правонарушении ФИО3 не заявил, пояснил, что в услугах защитника не нуждается, поскольку способен свою защиту осуществлять самостоятельно. Просил назначить наказание, не связанное с лишением права управления транспортными средствами, указав, что его профессия связана с непосредственным управлением транспортным средством.

Вина ФИО3, кроме собственных пояснений, подтверждается: - протоколом об административном правонарушении 66АА <НОМЕР> от <ДАТА4>. В протоколе об административном правонарушении ФИО3, ознакомленный с положениями ст. 51 Конституции Российской Федерации и ст. 25.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях замечаний на протокол не принес, протокол подписал, его копию получил, правонарушение не оспаривал;

- схемой места совершения административного правонарушения «от 09 октября 2023 года в 10:57 по адресу: автодорога Екатеринбург - Реж - Алапаевск, 25 км отражающей механизм совершения ФИО3, управлявшим транспортным средством, «ВАЗ 21150», государственный регистрационный знак <***>, вменяемого административного правонарушения; направление движения транспортных средств, расположение на проезжей части дорожных знаков, разметку. Согласно схеме, водитель автомобиля «ВАЗ 21150», государственный регистрационный знак <НОМЕР>, совершил обгон попутно двигавшегося транспортного средства, с выездом на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, с последующим возвращением на ранее занятою полосу проезжей части, допустив пересечение горизонтальной дорожной разметки 1.1. ФИО3, ознакомленный со схемой административного правонарушения, замечаний на схему не принес, был согласен; -копией проекта организации дорожного движения Автомобильной дороги общего пользования 3504000 «Екатеринбург-Реж-Алапаевск», по состоянию на <ДАТА4>, согласно которой на участке автодороги - 25 км. имеет место действие горизонтальной дорожной разметки 1.1.;

-рапортом инспектора ДПС ОВ ДПС Госавтоинспекции ГУ МВД России по г. <АДРЕС> <ФИО1> от <ДАТА4>, в котором изложены обстоятельства, послужившие основанием для составления в отношении ФИО3 протокола об административном правонарушении. Факт выезда <ДАТА4> по адресу: автодорога Екатеринбург - Реж - Алапаевск, 25 км транспортного средства «ВАЗ 21150», государственный регистрационный знак <НОМЕР>, под управлением водителя ФИО3 с целью обгона попутного транспортного средства, на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, с пересечением горизонтальной дорожной разметки 1.1, с последующим возвращением на ранее занятую полосу; -письменными объяснениями водителя транспортного средства «Мерседес Акрос», государственный регистрационный знак <НОМЕР>, <ФИО2>, в которых он, будучи ознакомленным с положениями ст. 51 Конституции Российской Федерации, ст. 25.6 Кодекса российской Федерации об административных правонарушениях, предупрежденным об административной ответственности по ст. 17.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, изобличает водителя транспортного средства «ВАЗ 21150», государственный регистрационный знак <НОМЕР>, в факте выезда с целью обгона его транспортного средства на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, пересекшего горизонтальную дорожную разметку - «двойная сплошная», при возвращении в ранее занимаемую полосу;

-копией карточки операций с водительским удостоверением, согласно которой ФИО3 <ОБЕЗЛИЧЕНО>;

Кроме того, в ходе рассмотрения дела исследованы: -сведения о привлечении ФИО3 к административной ответственности за совершение административных правонарушениях в области дорожного движения по 12 главе Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях; Все названные материалы мировой судья находит допустимыми и относимыми доказательствами, поскольку они составлены уполномоченным должностным лицом, форма и содержание указанных документов отвечают предъявляемым к ним законом требованиям, а их содержание непосредственно относится к событию административного правонарушения, вменяемого ФИО3, протоколе об административном правонарушении все сведения, необходимые для правильного разрешения дела, отражены, названный документ составлен в соответствии с требованиями ст. 28.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Не доверять представленным материалам у мирового судьи оснований нет.

Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации определяются Федеральным законом от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», задачами которого являются охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий (ст. 1). В соответствии с п. 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил дорожного движения. В соответствии с пунктом 1.5 Правил дорожного движения участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Согласно п. 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации под «обгоном» понимается опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части). В соответствии с приложением № 2 к Правилам дорожного движения Российской Федерации горизонтальная разметка 1.1 - разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств. При этом, водитель транспортного средства как непосредственный участник дорожного движения должен внимательно следить за дорожными знаками и разметкой на всем пути следования транспортного средства, в точности соблюдать Правила дорожного движения Российской Федерации, строго выполнять условия, предоставляющие ему преимущества перед другими участниками дорожного движения и действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения. Из диспозиции ч. 4 ст. 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях следует, что административно-противоправным и наказуемым признается любой выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, если он запрещен Правилами дорожного движения и за него установлена ответственность. При этом наличие в действиях водителя признаков объективной стороны состава данного административного правонарушения не зависит от того, в какой момент выезда на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, транспортное средство располагалось на ней в нарушение Правил дорожного движения.

Согласно п. 8 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24 октября 2006 № 18 (ред. от 25 июня 2019 года) «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенной части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях», по ч. 4 ст. 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях необходимо квалифицировать прямо запрещенные Правилами дорожного движения действия, которые связаны с выездом на сторону проезжей части дороги, предназначенной для встречного движения, в том числе в случае нарушения водителями требований дорожных знаков или разметки. По смыслу закона, для привлечения к административной ответственности по ч. 4 ст. 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях не имеет значения то обстоятельство, что водитель транспортного средства начал маневр обгона в разрешенном для этой цели месте, поскольку значение для дела имеет сам факт проезда по стороне, предназначенной для встречного движения, в нарушение ПДД РФ, в том числе в нарушение требований п. 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации. Согласно правовой позиции Конституционного Суда РФ, изложенной в Определении от 18 января 2011 года N 6-О-О, административно-противоправным и наказуемым признается любой выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, если он запрещен ПДД РФ и за него не установлена ответственность ч. 3 ст. 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. При этом, наличие в действиях водителя признаков объективной стороны состава данного административного правонарушения не зависит от того, в какой именно момент выезда на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, транспортное средство располагалось на ней в нарушение Правил дорожного движения Российской Федерации. Таким образом, если водитель начал совершать маневр обгона в разрешенном месте, а затем продолжил движение по полосе встречного движения и (или) завершил обгон в месте, где это запрещено ПДД Российской Федерации, его действия подлежат квалификации по ч. 4 ст. 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Конституционный Суд Российской Федерации неоднократно указывал, что противоправный выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, представляет повышенную опасность для жизни, здоровья и имущества участников дорожного движения, так как создает реальную возможность лобового столкновения транспортных средств, сопряженного с риском наступления тяжких последствий. Исследовав письменные доказательства и оценив их в совокупности, мировой судья приходит к выводу, что 09 октября 2023 года в 10:57 ФИО3, по адресу: <АДРЕС> область, <АДРЕС>, управляя транспортным средством - автомобилем «ВАЗ 21150», государственный регистрационный знак <НОМЕР>, с целью обгона попутного транспортного средства выехал на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, с последующим возвращением на ранее занятую полосу, допустив пересечение горизонтальной дорожной разметки 1.1, чем нарушил п. 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации. При таких обстоятельствах действия ФИО3 следует квалифицировать по ч. 4 ст. 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, как - выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения. При назначении наказания мировой судья учитывает характер совершенного правонарушения, данные о личности ФИО3, его имущественное положение, влияние назначенного наказания на условия жизни его семьи, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность. ФИО3, социально адоптирован, состоит в браке, осуществляет трудовую деятельность, являясь индивидуальным предпринимателем, иждивенцев не имеет. В качестве обстоятельств, смягчающих административную ответственность, в соответствии со ст. 4.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях мировой судья учитывает полное признание ФИО3 своей вины, раскаяние в содеянном.

Вместе с тем мировой судья в качестве обстоятельства, отягчающего административную ответственность, в соответствии с п.2 ч. 1 ст. 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, учитывает, что в течение года ФИО3 четыре раза допустил совершение однородных административных правонарушений, будучи привлеченным к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения.

На основании ч. 1 ст. 3.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях лишение физического лица, совершившего административное правонарушении, ранее предоставленного ему специального права, устанавливается за грубое или систематическое нарушение порядка пользования этим правом в случаях, предусмотренных статьями Особенной части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Каких-либо исключительных обстоятельств, связанных с характером совершенного административного правонарушения и его последствиями, личностью и имущественным положением ФИО3 мировой судья не усматривает.

При изложенных обстоятельствах, мировой судья считает целесообразным назначить ФИО3 административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, которое, по мнению суда, является соразмерным совершенному правонарушению, в должной мере обеспечит достижение целей наказания, предупреждению совершению новых правонарушений. Оснований для назначения иного наказания суд не усматривает.

Оснований для назначения иного наказания суд не усматривает.

С учетом изложенного, руководствуясь п. 1 ч. 1 ст. 29.9, ст. 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, мировой судья

ПОСТАНОВИЛ:

ФИО3, признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 04 (четыре) месяца. Разъяснить ФИО3, что в соответствии со ст. 32.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права. В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу настоящего постановления ФИО3, должен сдать водительское удостоверение в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок. В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи водительского удостоверения срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него водительского удостоверения, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов. Постановление может быть обжаловано, либо опротестовано в течение 10 дней со дня вручения копии постановления в <АДРЕС> городской суд <АДРЕС> области лицами, указанными в ст. 21.5 - 25.5 Кодекса Российской Федерации об административных

Мировой судья А.С. Шипова