Дело № 5-417/2023 64MS0064-01-2023-002733-92

ПОСТАНОВЛЕНИЕ по делу об административном правонарушении

24 октября 2023 года г. Красноармейск

Мировой судья судебного участка № 3 Красноармейского района Саратовской области Кречина Г.В.,

при секретаре Яловой Ю.М., с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО2, рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела об административном правонарушении в отношении ФИО2, <ОБЕЗЛИЧЕНО>,

в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

установил:

Согласно протоколу об административном правонарушении, 23 октября 2023 года в 09 час. 50 мин. на 381 км + 53 м автодороги Сызрань-Волгоград Красноармейский район, ФИО2 управляя транспортным средством <ОБЕЗЛИЧЕНО> номерной знак <НОМЕР>, в нарушение Правил дорожного движения Российской Федерации оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния. В судебном заседании ФИО2 не отрицал факт произошедшего ДТП, пояснив, что 23 октября 2023 года в утреннее время он проехал пост весового контроля, далее проехал КП ГИБДД г. Красноармейска Саратовской области после того как загорелсязеленый свет. Отъехав недалеко от КП ГИБДД, его автомобиль подрезал и перегородил путь автомобиль ЛАДА ГРАНТА. Водитель вышел и стал стучать по его двери, требовать, чтобы он вышел. Испугавшись, он позвонил на номер 112 и сообщил о случившемся. После разговора с сотрудниками экстренной службы, которые ему посоветовали продолжить путь, так как требования исходили не от сотрудников ГИБДД, он сдал назад и объехал автомобиль ЛАДА ГРАНТА, чтобы продолжить движение. В этот момент он следил за дорогой, чтобы не зацепить движущиеся автомобили, поскольку его автомобиль имеет большие габариты. Продолжив движение, недалеко от г. Камышина по рации ему сообщил еще один дальнобойщик, что произошло ДТП с его участием. Позже ему передали видео, на котором видно, как автомобиль ЛАДА ГРАНТА специально совершает маневр сближения с его автомобилем и по касательной задевает его автомобиль. Он не почувствовал столкновения, поскольку следил за дорогой, так как было интенсивное движение, а также из-за габаритов транспортного средства. На КП ГИБДД у г. Камышина его остановили сотрудники ГИБДД, после чего приехали еще сотрудники ГИБДД и составили на него протокол. Выслушав ФИО2, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему выводу. В соответствии с пунктом 1.2 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее по тексту - Правила дорожного движения Российской Федерации) дорожно-транспортное происшествие - это событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб. Согласно пункту 2.5 Правил Дорожного Движения Российской Федерации при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан: немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. Пунктом 2.6.1 Правил дорожного движения предусмотрено, что если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств. Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия или характер и перечень видимых повреждений транспортных средств вызывают разногласия участников дорожно-транспортного происшествия, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия. В случае получения указаний сотрудника полиции об оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции водители оставляют место дорожно-транспортного происшествия, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств. Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию. В этом случае они могут оставить место дорожно-транспортного происшествия и оформить документы о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств, оформить документы о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, заполнив бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с правилами обязательного страхования, - если в дорожно-транспортном происшествии участвуют 2 транспортных средства (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред причинен только этим транспортным средствам и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением этих транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия; не оформлять документы о дорожно-транспортном происшествии - если в дорожно-транспортном происшествии повреждены транспортные средства или иное имущество только участников дорожно-транспортного происшествия и у каждого из этих участников отсутствует необходимость в оформлении указанных документов. Согласно п. 11 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 октября 2006 года N 18 "О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенной части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" ч. 1 ст. 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях устанавливает ответственность за невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных п 2.5, 2.6, 2.6.1 Правил дорожного движения, в связи с дорожно-транспортным происшествием, участником которого он является, за исключением случаев, предусмотренных ч. 2 названной статьи. К действиям водителя, образующим объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.27 КоАП РФ, в частности относятся: невыполнение предусмотренной п. 2.5 Правил дорожного движения обязанности немедленно остановиться, не трогать с места транспортное средство; включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки; не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию; принять меры для оказания первой помощи пострадавшим и направления их в лечебное учреждение; при необходимости освобождения проезжей части зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортных средств, следы и предметы, относящиеся к дорожно-транспортному происшествию, принять меры для их сохранения; сообщить о случившемся в полицию, записать фамилии и адреса очевидцев и т.п.; невыполнение установленных п. 2.6 и 2.6.1 Правил дорожного движения правил, разрешающих покинуть место дорожно-транспортного происшествия, если нет пострадавших и разногласий между его участниками в оценке обстоятельств произошедшего, но обязывающих оформить дорожно-транспортное происшествие либо на ближайшем посту дорожно-патрульной службы (п. 2.6), либо, в соответствии с Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, без участия сотрудников полиции (п. 2.6.1). Действия водителя, оставившего в нарушение требований п. 2.5 Правил дорожного движения место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. В судебном заседании было просмотрено видео, из которого следует, что в связи с предпринятыми умышленными действиями <ФИО1>, направляемого свой автомобиль именно в сторону транспортного средства под управлением ФИО2, который совершал объезд автомобиля ЛАДА ГРАНТА, произошло ДТП.

Мировой судья считает, что не нашел своего подтверждения тот факт, что действия ФИО2 были направлены именно на умышленное оставление места дорожно-транспортного происшествия, вопреки законным интересам других участников дорожного движения, с целью избежать привлечения к административной ответственности, поскольку исходя из обстоятельств установленных в ходе судебного заседания, поскольку он не был виновником ДТП, и с учетом габаритов транспортного средства, а также характера наезда, размера и локализации повреждений, мог не почувствовать момент ДТП, по сути его действия впоследствии лишь осложнили процедуру оформления дорожно-транспортного происшествия. При этом, невыполнение ФИО2 обязанностей, предусмотренных п. 2.5 Правил дорожного движения, влечет административную ответственность по ч. 1 ст. 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Вина ФИО2 подтверждается и письменными материалами, а именно: протоколом об административном правонарушении; сообщением оперативного дежурного дежурной части ОМВД РФ по Красноармейскому району; постановлением по делу об административном правонарушении по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ в отношении <ФИО1>; схемой происшествия; сведениями о водителях и транспортных средствах, участвующих в ДТП; объяснением ФИО3; объяснением <ФИО1>; карточкой операции с ВУ; результатом поиска правонарушений. В соответствии с п. 20 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 марта 2005 года № 5 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях», если при рассмотрении дела об административном правонарушении будет установлено, что протокол об административном правонарушении содержит неправильную квалификацию совершенного правонарушения, то судья вправе переквалифицировать действия (бездействие) лица, привлекаемого к административной ответственности, на другую статью (часть статьи ) КоАП РФ, предусматривающую состав правонарушения, имеющий единый родовой объект посягательства, в том числе и в случае, если рассмотрение данного дела отнесено к компетенции должностных лиц или несудебных органов, при условии, что назначаемое наказание не ухудшит положение лица, в отношении которого ведется производство по делу. Применяя правила ст. 1.5 КоАП РФ о толковании неустранимых сомнений в пользу виновного, с учетом отсутствия опасных последствий по делу об административном правонарушении вследствие нарушения водителем ФИО2 Правил дорожного движения РФ, учитывая, что ч.1 ст. 12.27 КоАП РФ имеет единый родовой объект посягательства с ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, переквалификация действий ФИО2 не ухудшает его положения, мировой судья считает, что действия ФИО2 следует переквалифицировать с ч.2 ст. 12.27 КоАП РФ на ч.1 ст. 12.27 КоАП РФ. С учетом изложенного, суд действия ФИО2 квалифицирует по ч.1 ст. 12.27 КоАП РФ, как невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных Правилами дорожного движения Российской Федерации, в связи с дорожно-транспортным происшествием, участником которого он являлся, за исключением случаев, предусмотренных ч.2 настоящей статьи. Обстоятельством, смягчающим административную ответственность, является наличие на иждивении малолетних детей.

К обстоятельствам, отягчающим административную ответственность, суд относит совершение лицом в течение года повторных однородных административных правонарушений, по которым он уже подвергался административному наказанию. Учитывая характер совершенного правонарушения, степень его общественной опасности, конкретные обстоятельства дела, данные о личности, состояние здоровья, суд полагает возможным назначить ФИО4 наказание в виде административного штрафа.

руководствуясь ч. 1 ст. 12.27, ст.ст. 29.9-29.11 Кодекса РФ об административных правонарушениях, мировой судья,

постановил:

ФИО2 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 1000 рублей. Штраф необходимо оплатить после вступления в законную силу постановления в течение 60 дней на следующие реквизиты:

получатель: УФК по Саратовской области (Отдел МВД России по Красноармейскому району Саратовской области) код подразделения 024; л/с <***> ИНН <***>; КПП 644201001;

р/счет <***>;

банк получателя: Отделение Саратов г.Саратов<АДРЕС>

НКС 03100643000000016000;

БИК 016311121; ОКТМО 63622000;

КБК 188 1 16 01123010001140

УИН: 18810464230720002455 Протокол от 23 октября 2023 года Плательщик: ФИО2 Постановление может быть обжаловано в Красноармейский городской суд Саратовской области непосредственно или через мирового судью в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Мировой судья Г.В.Кречина