Решение по административному делу
№ 5-244/2023-19 ПОСТАНОВЛЕНИЕ по делу об административном правонарушении 14 июля 2023 года г. Десногорск Смоленской области Мировой судья судебного участка № 19 в муниципальном образовании «город Десногорск» Смоленской области Сырокоренский С.В., рассмотрев при подготовке дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.26 КоАП РФ, в отношении
ФИО1, <ДАТА> рождения, <ОБЕЗЛИЧЕНО>, гражданина Российской Федерации, зарегистрированного и проживающего по адресу: Смоленская область, г. Десногорск, <АДРЕС>, паспорт серии 6611 <НОМЕР>,
установил:
15.04.2023 инспектором ДПС ОГИБДД ОМВД России по г. Десногорску Смоленской области составлен протокол об административном правонарушении 67 АА <НОМЕР> в отношении ФИО1, согласно которому он 15.04.2023 в 02 часа 40 минут на автомобильной дороге в районе ГСК «Энергетик» в 3-м микрорайоне г. Десногорска Смоленской области, после управления электросамокатом, будучи лишённым права управления транспортными средствами, в нарушение п.2.3.2 Правил дорожного движения РФ, обязывающего водителя транспортного средства по требованию должностных лиц, уполномоченных на осуществление федерального государственного надзора в области безопасности дорожного движения, проходить освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и медицинское освидетельствование на состояние опьянения, не выполнил законное требование осуществляющего федеральный государственный надзор в области безопасности дорожного движения сотрудника полиции о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения, тем самым совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.2 ст.12.26 КоАП Российской Федерации - невыполнение водителем транспортного средства, не имеющим права управления транспортными средствами либо лишенным права управления транспортными средствами, законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения, если такие действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния. Исследовав материалы дела, мировой судья приходит к следующему. Как следует из протокола об административном правонарушении и других материалов дела, ФИО1 вменяется в вину то, что он 15.04.2023 в 02 часа 08 минут управлял электросамокатом KUGOO М4 около гаража 48 ГСК «Энергетик» в 3-м микрорайоне г. Десногорска Смоленской области, затем, 15.04.2023 в 02 часа 40 минут на автомобильной дороге в районе ГСК «Энергетик» в 3-м микрорайоне г. Десногорска Смоленской области, будучи лишённым права управления транспортными средствами, в нарушение п.2.3.2 Правил дорожного движения РФ, не выполнил законное требование осуществляющего федеральный государственный надзор в области безопасности дорожного движения сотрудника полиции о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения. Указанные обстоятельства подтверждаются протоколом об отстранении от управления транспортным средством 67 АА <НОМЕР> от 15.04.2023, протоколом о направлении на медицинское освидетельствование 67 АА <НОМЕР> от 15.04.2023, а также рапортом начальника Госавтоинспекции ОМВД России по г. Десногорску от 15.04.2023 и другими материалами дела. На основании постановления мирового судьи судебного участка № 19 в муниципальном образовании «город Десногорск» Смоленской области от 13.10.2022 ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.8 КоАП РФ, ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 30 000 рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок 1 год 6 месяцев. Данное постановление вступило в законную силу 08.11.2022.
Пунктом 1.2 ПДД РФ закреплены следующие понятия: водитель - лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо (к водителю приравнивается обучающий вождению);
пешеход - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу, к пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие средство индивидуальной мобильности, велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства;
средство индивидуальной мобильности - транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя (двигателей) (электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства);
транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нём. Согласно Примечанию к ст. 12.1 КоАП РФ под транспортным средством в настоящей статье следует понимать автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, а также прицепы к нему, подлежащие государственной регистрации, а в других статьях настоящей главы также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право. Как разъяснено в п. 2 Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 N 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях», под транспортными средствами в главе 12 КоАП РФ понимаются: подлежащие государственной регистрации автомототранспортные средства с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час; подлежащие государственной регистрации автомототранспортные средства с максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час; подлежащие государственной регистрации прицепы к указанным автомототранспортным средствам; трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право (например, мопед). При этом понятие транспортного средства, закрепленное в примечании к статье 12.1 КоАП РФ, расширительному толкованию не подлежит.
В силу ч. 1 ст. 25 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ в Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее - право на управление транспортными средствами): категория "A" - мотоциклы; категория "B" - автомобили (за исключением транспортных средств категории "A"), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории "B", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории "B", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов; категория "C" - автомобили, за исключением автомобилей категории "D", разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобили категории "C", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; категория "D" - автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории "D", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; категория "BE" - автомобили категории "B", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории "B", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов; категория "CE" - автомобили категории "C", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; категория "DE" - автомобили категории "D", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочлененные автобусы; категория "Tm" - трамваи; категория "Tb" - троллейбусы; категория "M" - мопеды и легкие квадрициклы; подкатегория "A1" - мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт; подкатегория "B1" - трициклы и квадрициклы; подкатегория "C1" - автомобили, за исключением автомобилей категории "D", разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории "C1", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; подкатегория "D1" - автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории "D1", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; подкатегория "C1E" - автомобили подкатегории "C1", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов; подкатегория "D1E" - автомобили подкатегории "D1", сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов. Как следует из материалов дела, ФИО1 управлял электросамокатом марки «Kugoo M4», оборудованным одноступенчатым мотором 48 В, 500 Вт, с максимальной скоростью 45 км/ч, весом 25 кг. Согласно заключению эксперта ФБУ Брянская ЛСЭ Минюста России от 02.05.2023 <НОМЕР>, вышеуказанный электросамокат марки «Kugoo M4», которым управлял ФИО1, является средством индивидуальной мобильности. Учитывая изложенное, в соответствии с действующим законодательством средство индивидуальной мобильности - электросамокат, которым управлял ФИО1, не относится к механическим транспортным средствам и на него не распространяются требования о государственной регистрации и необходимости получения права на управление им (Примечание к ст. 12.1 КоАП РФ; Приложение N 1 к Техническому регламенту, утв. Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877; п. 1 ст. 25 Закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ; ст. 1, п. 7 ст. 4 Закона от 03.08.2018 N 283-ФЗ; п. 1.2 ПДД). В пункте2 Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 N 20 разъяснено, что действия лица, приравненного к пешеходу (пункт 1.2 ПДД РФ), не могут расцениваться в качестве управления транспортным средством.
Таким образом, поскольку ФИО1, управляя электросамокатом, не являлся водителем транспортного средства в том смысле, который заложен в частях 1 и 2 ст.12.26 КоАП РФ, мировой судья приходит к выводу об отсутствии в действиях ФИО1 состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.26 КоАП РФ. Мировой судья отмечает, что если бы в действиях ФИО1 имелись бы признаки административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.26 КоАП РФ, в отношении него следовало бы возбудить уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч.1 ст.264.1 УК РФ, поскольку ФИО1 является лицом, подвергнутым административному наказанию за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.8 КоАП РФ. Между тем, в возбуждении уголовного дела в отношении ФИО1 по ч.1 ст.264.1 КоАП РФ было отказано ввиду отсутствия состава преступления, о чем свидетельствует имеющееся в деле постановление об отказе в возбуждении уголовного дела от 26.05.2023. Следовательно, настоящее дело об административном правонарушении подлежит прекращению в соответствии с п.2 ч.1 ст.24.5 КоАП РФ. Руководствуясь ст.ст. 29.4, 29.9, 29.10 КоАП РФ, мировой судья
постановил:
Прекратить дело об административном правонарушении, возбужденное по ч.2 ст.12.26 КоАП РФ (протокол об АП 67 АА <НОМЕР>) в отношении ФИО1, в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения, на основании п.2 ч.1 ст.24.5 КоАП РФ. Вещественные доказательства - электросамокат марки «Kugoo M4» оставить по принадлежности, компакт-диск с видеозаписью хранить при деле. Постановление может быть обжаловано в Десногорский городской суд Смоленской области через мирового судью судебного участка № 19 в муниципальном образовании «город Десногорск» Смоленской области в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.
Мировой судья С.В. Сырокоренский