Результаты поиска

Решение по гражданскому делу

№2-10/2025 32MS0006-01-2024-003986-29

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации резолютивная часть решения оглашена 31 марта 2025 года решение принято в окончательной форме 11 апреля 2025 года

город Брянск 31 марта 2025 года

Мировой судья судебного участка №6 Бежицкого судебного района г.Брянска Корниенко В.А., при секретаре Гришковой Е.А., с участием представителя истца ФИО1 <ФИО>., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО8 <ФИО2> к АО «<ОБЕЗЛИЧЕНО>» о защите прав потребителей,

установил:

ФИО8 <ФИО>. обратилась в суд с настоящим иском, ссылаясь на то, что <ДАТА3> через агента ООО <ОБЕЗЛИЧЕНО>» (www.onetwotrip.com) она приобрела три авиабилета авиакомпании АО «<ОБЕЗЛИЧЕНО>» на рейс <НОМЕР> по маршруту: <ОБЕЗЛИЧЕНО> с вылетом <ДАТА4> в 09:55 общей стоимостью 17 776 рублей 89 копеек на пассажиров<ФИО3><ФИО4>., <ФИО5><ФИО> и <ФИО6> <ДАТА5> от агента поступило сообщение, что авиакомпания в одностороннем порядке перенесла время вылета <ДАТА4> с 09:55 на 11:25. В связи с изменением времени вылета авиарейса и невозможности попасть на трансфер для последующего отдыха, <ДАТА6> ФИО8 <ФИО>. через агента вынужденно отказалась от перевозки и аннулировала приобретенные авиабилеты, однако, в возврате уплаченной за воздушную перевозку провозной платы ответчиком ей было отказано. 1<ДАТА3> ФИО8 <ФИО>. в адрес АО «<ОБЕЗЛИЧЕНО>» направила письменную претензию, полученную им <ДАТА8>, с требованием возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы, которая оставлена последним без ответа. ФИО8 <ФИО>., полагая, что отказом ответчика в возврате уплаченной по договору авиаперевозки денежной суммы, ее права, как потребителя, нарушены, с ссылкой на положения ст. ст. 108 Воздушного кодекса РФ (далее ВК РФ), 15, 17, 28, 31 Закона РФ от <ДАТА9> N 2300-1 «О защите прав потребителей» и с учетом уточненных требований, просила взыскать с ответчика в свою пользу - 17 325 рублей (уплаченная по договору авиаперевозки денежная сумма без учета размера комиссии агента), 17 325 рублей (неустойка за нарушение срока удовлетворения требования потребителя за период с <ДАТА10> по <ДАТА11>), 15 000 рублей (компенсация морального вреда), штраф в размере 50% от суммы присужденной судом в пользу потребителя. В судебном заседании представитель истца ФИО1 <ФИО>. исковые требования поддержал, пояснив, что с учетом возврата <ДАТА12> ответчиком истцу уплаченной по договору авиаперевозки денежной суммы в размере 17 325 рублей, не возражает против указания в тексте судебного решения указания на оставление без исполнения требования о взыскании провозной платы.

Представитель ответчика АО «<ОБЕЗЛИЧЕНО>» в судебное заседание не явился, представил письменный отзыв, в котором просил об отказе в удовлетворении заявленных требований и о рассмотрении дела без его участия. Представитель третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора ООО <ОБЕЗЛИЧЕНО>», истец ФИО8 <ФИО>. в судебное заседание не явились, надлежаще извещены судом о времени и месте рассмотрения дела. В соответствии с ч.3 ст. 167 Гражданского процессуального кодекса РФ (далее ГПК РФ), суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие не явившихся участников процесса. Выслушав представителя истца, изучив материалы дела, суд приходит к следующему. Судом установлено и подтверждено материалами дела, что <ДАТА3> через агента ООО <ОБЕЗЛИЧЕНО>» (www.onetwotrip.com) ФИО8 <ФИО>. приобрела три авиабилета авиакомпании АО «<ОБЕЗЛИЧЕНО>» на рейс <НОМЕР> по маршруту: <ОБЕЗЛИЧЕНО> с вылетом <ДАТА4> в 09:55 общей стоимостью 17 776 рублей 89 копеек на пассажиров<ФИО3><ФИО4>., <ФИО5><ФИО> и <ФИО6> билеты №№ 309 61129395<ДАТА5> от агента поступило сообщение, что авиакомпания в одностороннем порядке перенесла время вылета <ДАТА4> с 09:55 на 11:25. В связи с изменением времени вылета авиарейса и невозможности попасть на трансфер для последующего отдыха, <ДАТА6> ФИО8 <ФИО>. через агента отказалась от перевозки и аннулировала приобретенные авиабилеты, однако, в возврате уплаченной за воздушную перевозку провозной платы АО «<ОБЕЗЛИЧЕНО>» ей было отказано. 1<ДАТА3> ФИО8 <ФИО>. в адрес ответчика направила письменную претензию, полученную им <ДАТА8>, с требованием возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы, которая до обращения с иском в суд оставлена последним без ответа. Разрешая требования иска в части установления вины ответчика в изменении расписания вылета и о вынужденном отказе истца от авиаперевозки, находя их неподлежащими удовлетворению, суд руководствуется следующим. Согласно п.1 ст.2 ВК РФ, воздушное законодательство Российской Федерации состоит из настоящего Кодекса, федеральных законов, указов Президента Российской Федерации, постановлений Правительства Российской Федерации, федеральных правил использования воздушного пространства, федеральных авиационных правил, а также принимаемых в соответствии с ними иных нормативных правовых актов Российской Федерации. В соответствии с п.2 ст.102 ВК РФ перевозчики вправе устанавливать свои правила воздушных перевозок. Эти правила не должны противоречить общим правилам воздушной перевозки и ухудшать уровень обслуживания пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей. Общими правилами воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требованиями к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей, утвержденными приказом Минтранса России от <ДАТА13> N 82 (далее - ФАП N 82), предусмотрено, что регулярные рейсы выполняются в соответствии с расписанием движения воздушных судов, сформированным перевозчиком и опубликованным в компьютерном банке данных расписания движения воздушных судов (п. 72). В соответствии с пунктом 2 постановления Правительства Российской Федерации от <ДАТА14> N 397 "О лицензировании перевозок воздушным транспортом пассажиров и перевозок воздушным транспортом грузов, а также о совершенствовании государственного регулирования деятельности перевозчиков в сфере воздушных перевозок (за исключением перевозок, осуществляемых воздушными судами государственной авиации, экспериментальной авиации, гражданской авиации, в том числе авиации общего назначения, без взимания платы)" порядок формирования, утверждения и опубликования расписания регулярных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов, выполняемых перевозчиками, утверждает Министерство транспорта Российской Федерации.

Согласно пункту 4 Порядка формирования, утверждения и опубликования расписания регулярных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов, выполняемых перевозчиками, имеющими соответствующие лицензии, утвержденного Приказом Минтранса Российской Федерации от <ДАТА15> N 310, перевозчик формирует расписание на основании анализа спроса на воздушные перевозки, информации о режиме работы аэропорта и авиационной метеорологической станции, ограничениях работы аэропорта по шуму, проведении ремонтных работ и/или технологических перерывах, а также нормативах технической возможности объектов инфраструктуры аэропорта (далее - официальная информация аэропорта) и в соответствии с требованиями сертификата эксплуатанта и эксплуатационных спецификаций, с учетом воздушных судов, принадлежащих перевозчику на праве собственности или ином законном основании, в количестве, достаточном (с учетом резервирования) для выполнения перевозок пассажиров и (или) грузов в соответствии с планируемым расписанием регулярных воздушных перевозок и планируемой программой выполнения нерегулярных (чартерных) воздушных перевозок. При формировании расписания перевозчиком учитываются требования Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от <ДАТА16> N 138. Таким образом, перевозчики - авиакомпании, действительно непосредственно формируют расписание, то есть устанавливают частоту полетов. Перевозчик может внести изменения в расписание с момента опубликования и до окончания действия соответствующего летнего или зимнего сезона (п.20 Порядка формирования, утверждения и опубликования расписания регулярных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов, выполняемых перевозчиками, имеющими соответствующие лицензии, утвержденного Приказом Минтранса Российской Федерации от <ДАТА15> N 310. Как следует из материалов дела АО «<ОБЕЗЛИЧЕНО>» внесло изменения в расписание движения воздушных судов вследствие необходимости в коррекции и оптимизации плана полетов с учетом совокупности факторов, связанных с организацией перевозочного процесса, предусмотренных п.4 Порядка, в связи с чем на период с <ДАТА17> по <ДАТА4> время вылета рейса WZ-125 было изменено на 11:25 и билеты пассажиров были переоформлены. В соответствии с пунктом 74 ФАП N 82 в случае изменения расписания движения воздушных судов перевозчик должен принять возможные меры по информированию пассажиров, грузоотправителей, с которыми заключен договор воздушной перевозки пассажира, договор воздушной перевозки груза, об изменении расписания движения воздушных судов любым доступным способом. Как следует из материалов дела и не оспаривается сторонами, обязанность по информированию истца об изменении расписания движения воздушных судов ответчиком исполнена заблаговременно и надлежащим образом - за 23 дня до изначальной даты полета. Принимая во внимание предоставленное перевозчику п. 20 приказа Минтранса России от <ДАТА18> N 310 (ред. от <ДАТА19>) "Об утверждении Порядка формирования, утверждения и опубликования расписания регулярных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов, выполняемых перевозчиками, имеющими соответствующие лицензии" право на внесение изменений в расписание с момента опубликования и до окончания действия соответствующего летнего или зимнего сезона, заблаговременное уведомление истца о переносе рейса, суд приходит к выводу о добровольном отказе ФИО8 <ФИО>. от авиаперевозки и об отсутствии нарушений прав истца действиями ответчика. Разрешая иск в части несвоевременного возврата провозной платы и, находя его не подлежащим удовлетворению, суд руководствуется следующим. Статьей 784 Гражданского Кодекса РФ (далее - ГК РФ) предусмотрено, что перевозка грузов, пассажиров, багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом, сдачей пассажиром багажа багажной квитанцией. ФАП N 82 установлено, что перевозчики вправе устанавливать свои правила воздушных перевозок, которые не должны противоречить общим правилам воздушной перевозки и ухудшать уровень обслуживания пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей (п. 4). Согласно абзацу 2 пункта 7 ФАП <НОМЕР> условия договора воздушной перевозки пассажира содержатся в Воздушном кодексе Российской Федерации, Правилах перевозчика, условиях применения тарифа и перевозочном документе. Возврат провозной платы производится перевозчиком или по его поручению уполномоченным агентом по месту оплаты перевозки, а также в пунктах, предусмотренных правилами перевозчика (п. 231 ФАП <НОМЕР>). В силу п. 232 ФАП <НОМЕР> возврат провозной платы производится на основании неиспользованного (частично использованного) перевозочного документа лицу, указанному в перевозочном документе - при предъявлении документа, удостоверяющего его личность, или управомоченному лицу - при предъявлении документа, удостоверяющего личность, и документа, подтверждающего право на получение денежных сумм.

В соответствии с п.234 ФАП <НОМЕР> требование о возврате провозной платы предъявляется в порядке, установленном правилами перевозчика, и договором воздушной перевозки пассажира. Порядок обращения с заявлением о возврате провозной платы регулируется правилами перевозки АО «<ОБЕЗЛИЧЕНО>», размещенными в общедоступной форме на официальном сайте АО "<ОБЕЗЛИЧЕНО>" в сети Интернет по адресу https://flyredwinqs.com/regulations/ (далее - Правила перевозчика). Согласно пункту 13.1.1 Правил перевозчика, при вынужденном или добровольном отказе пассажира от полета АО «<ОБЕЗЛИЧЕНО>» возвращает суммы по неиспользованному перевозочному документу в соответствии с законодательством РФ. АО «<ОБЕЗЛИЧЕНО>» производит возврат сумм только при предъявлении того перевозочного документа, который был выдан самим АО «<ОБЕЗЛИЧЕНО>» или его Уполномоченным агентом.

Пунктом 13.2.2 Правил перевозчика установлено, что возврат провозной платы по неиспользованному перевозочному документу производится лицу, указанному в этих документах, либо лицу, оплатившему эту перевозку, по предъявлении документа, удостоверяющего такую оплату и документа, удостоверяющего личность и право на получение этих сумм. Как установлено материалами дела и не оспаривается сторонами, <ДАТА20> в адрес АО «<ОБЕЗЛИЧЕНО>» поступила досудебная претензия ФИО8 <ФИО>. о возврате провозной платы. Согласно акту вскрытия конверта от <ДАТА21>, к претензии заявителем не были приложены документы, подтверждающие право истца на получение провозной платы за других пассажиров. С учетом того, что билеты истцом приобретались через агента ООО <ОБЕЗЛИЧЕНО>», суд соглашается с возражением ответчика, что у него отсутствовали данные о их покупателе (плательщике). Пунктами 16.4.1-16.4.4 Правил перевозчика определены требования к форме и содержанию претензии, перечень документов, сроки рассмотрения. С учетом того, что претензия ФИО8 <ФИО>. не содержала сумму требования, ее расчет и подтверждающие ее документы, а также документы, подтверждающие право заявителя на получение провозной платы по билетам других лиц (пассажиров), суд приходит к выводу, что претензия не соответствовала по форме и содержанию требованиям пунктов 232-234 ФАП <НОМЕР> и указанным пунктам Правилам перевозчика и, соответственно, на нее не распространялись правила о сроках рассмотрения и ответа на претензии и у АО «<ОБЕЗЛИЧЕНО>» отсутствовали основания для возврата провозной платы. Поскольку доказательствами по делу факт нарушения прав ФИО8 <ФИО>. как потребителя, не подтвержден, то у суда отсутствуют правовые основания для взыскания с ответчика неустойки, компенсации морального вреда и штрафа в соответствии со ст. 13 Закона РФ "О защите прав потребителей". На основании изложенного и, руководствуясь ст.ст. 194 - 199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, мировой судья

решил:

В удовлетворении исковых требований ФИО8 <ФИО7> АО «<ОБЕЗЛИЧЕНО>» о защите прав потребителей, отказать. Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме в <АДРЕС> районный суд г. <АДРЕС> через мирового судью.

Председательствующий мировой судья В.А.Корниенко