Решение по административному делу

Дело <НОМЕР>

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

<ДАТА1> д. Кондратово <АДРЕС> муниципального округа <АДРЕС> края

Мировой судья судебного участка <НОМЕР> <АДРЕС> судебного района <АДРЕС> края <ФИО1>, с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, <ФИО2>, рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении мировых судей дело об административном правонарушении (протокол об административном правонарушении 59 БГ <НОМЕР> от <ДАТА2>) в отношении <ФИО2>, <ДАТА3> рождения, уроженца д. Осинцево <АДРЕС> района <АДРЕС> области, зарегистрированного и проживающего по адресу: г. <АДРЕС>, ул. П. Лумумбы, 11 - 49, работающего продавцом у индивидуального предпринимателя ФИО3 в магазине «АКБ-159», паспорт <НОМЕР> выдан ГУ России по Пермскому краю <ДАТА4>, по признакам административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ,

установил:

<ДАТА5> около 08-40 час. на 6 км автодороги Верхние Муллы - Нестюково <АДРЕС> муниципального округа <АДРЕС> края, - водитель <ФИО2> управлял автомобилем Опель Астра, государственный регистрационный знак <***>, совершил выезд на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, в зоне действия дорожной разметки 1.1, при обгоне не тихоходного транспортного средства, чем нарушил п. 1.3 Правил дорожного движения.

<ФИО2> пояснил в судебном заседании о согласии с правонарушением, вину признает, раскаивается в содеянном. Заслушав <ФИО2>, исследовав письменные документы, имеющиеся в материалах дела, оценив все доказательства по делу, как в их совокупности, так и каждое в отдельности, суд считает, что вина <ФИО2> установлена и полностью доказана, подтверждается материалами дела: протоколом об административном правонарушении; письменными объяснениями ФИО4; схемой места совершения административного правонарушения; схемой организации дорожного движения; справкой о ранее допущенных административных правонарушениях; иными материалами дела. Часть 4 статьи 12.15 КоАП РФ устанавливает ответственность за выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления. Согласно п. 1.3 Правил дорожного движения участники дорожного движения (в том числе водитель транспортного средства) обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, знаков и разметки. Согласно разделу 1 Правил дорожного движения обгон - опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

В соответствии с приложением 2 к Правилам дорожного движения горизонтальная дорожная разметка 1.1 разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах. Линию 1.1 пересекать запрещается. В силу п. 9.1(1) Правил дорожного движения на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева. Полоса движения - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. Согласно разъяснениям, приведенным в п. 15 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от <ДАТА6> N 20 "О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенной части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях", движение по дороге с двусторонним движением в нарушение требований дорожных знаков 3.20 "Обгон запрещен", 3.22 "Обгон грузовым автомобилям запрещен", 5.11.1 "Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств", 5.11.2 "Дорога с полосой для велосипедистов", 5.15.7 "Направление движения по полосам", когда это связано с выездом на полосу встречного движения, и (или) дорожной разметки 1.1, 1.3, 1.11 (разделяющих транспортные потоки противоположных направлений), невыполнение требований дорожных знаков 4.3 "Круговое движение", 3.1 "Въезд запрещен" (в том числе с табличкой 8.14 "Полоса движения"), в результате которого транспортное средство выехало на полосу, предназначенную для встречного движения, а также выезд на полосу встречного движения на регулируемых перекрестках, на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной, на пешеходных переходах, на железнодорожных переездах и ближе чем за сто метров перед ними, на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, в тоннелях, в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью, при повороте при выезде с пересечения проезжих, действия лица, выехавшего на полосу, предназначенную для встречного движения, с соблюдением требований ПДД РФ, однако завершившего данный маневр в нарушение указанных требований, образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 12.15 КоАП РФ.

Судом установлено, что обгон <ФИО2> совершил в зоне действия дорожной разметки 1.1, т.е. с нарушением Правил дорожного движения. Оснований не доверять представленным доказательствам у суда не имеется, поэтому действия <ФИО2> следует квалифицировать по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ как выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения.

Данных о том, что автомобиль, который обогнал <ФИО2>, является тихоходным транспортным средством, суду не представлено, в материалах дела не содержится.

Действия <ФИО2> образуют состав административного правонарушения, предусмотренного ч.4 ст. 12.15 КоАП РФ, т.е. выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, за исключением случаев, предусмотренных ч. 3 ст. 12.15 КоАП РФ. При назначении административного наказания <ФИО2> суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, имущественное положение.

Обстоятельством, смягчающим административную ответственность водителя, является раскаяние, наличие малолетнего ребенка. Обстоятельством, отягчающим административную ответственность водителя, является повторное совершение однородного административного правонарушения.

С учетом изложенного, требований закона, а также принимая во внимание, что <ФИО2> неоднократно привлекался к административной ответственности за нарушение ПДД, суд считает, что административное наказание в виде штрафа не будет отвечать целям предупреждения совершения новых правонарушений как самим правонарушителем, так и другими лицами, и считает необходимым назначить <ФИО2> наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок четыре месяца.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 29.9-29.11 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

<ФИО2> признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, и подвергнуть административному наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами на срок четыре месяца. Согласно ч. 1.1, 2 ст. 32.7 КоАП РФ в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы - водительское удостоверение, в орган, исполняющий этот вид административного наказания - Отдел ГИБДД Отдела МВД России «<АДРЕС> (Инспекцию государственного технического надзора <АДРЕС> края), а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок; течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.

Постановление в срок 10 суток может быть обжаловано в <АДРЕС> районный суд <АДРЕС> края с момента получения или вручения копии постановления.

Мировой судья подпись. Копия верна. Мировой судья <ФИО1>