УИД 39RS0002-01-2025-008357-87 Дело № 5-1064/2025

ПОСТАНОВЛЕНИЕ по делу об административном правонарушении (резолютивная часть объявлена 20 ноября 2025 года)

24 ноября 2025 года г. Калининград

Мировой судья 3-го судебного участка Ленинградского судебного района города Калининграда ФИО2 при секретаре Дромограй М.Г.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в отношении ФИО4, <ДАТА3> рождения, уроженца г. <АДРЕС>, зарегистрированного по адресу: г. <АДРЕС><АДРЕС>, имеющего паспорт <НОМЕР>.

УСТАНОВИЛ:

ФИО4 29 августа 2025 года в 17 час. 50 мин., управляя транспортным средством марки «Калининград, Ленинградского, Калининградской, Ленинградский, Ленинградскому, Победы», государственный регистрационный знак <НОМЕР>, по адресу: <...> стал участником дорожно-транспортного происшествия с транспортным средством марки «Калининград, Ленинградского, Калининградской, Ленинградский, Ленинградскому, Победы», государственный регистрационный знак <НОМЕР>, под управлением водителя <ФИО1>, который при совершении маневра перестроения допустил столкновение с автомобилем марки «Калининград, Ленинградского, Калининградской, Ленинградский, Ленинградскому, Победы», после чего водитель ФИО4 покинул место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно-наказуемого деяния, чем нарушил п.2.5, 2.6.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, то есть совершил правонарушение, предусмотренное ч.2 ст. 12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях. ФИО4 в судебном заседании вину не признал. Пояснил, что 29 августа 2025 года, управляя транспортным средством «Калининград, Ленинградского, Калининградской, Ленинградский, Ленинградскому, Победы» двигался по ул. Черняховского, остановился на трамвайной остановке и ожидал, когда пройдут люди. Справа от него стоял рейсовый автобус. В этот момент черный автомобиль «Калининград, Ленинградского, Калининградской, Ленинградский, Ленинградскому, Победы», который двигался по правой полосе, совершая перестроение, коснулся его автомобиля со стороны переднего правового крыла. Он с водителем автомобиля «Калининград, Ленинградского, Калининградской, Ленинградский, Ленинградскому, Победы» обменялся несколькими фразами и уехал. Полагал, что поскольку касание было легким, никаких повреждений транспортные средства не получили.

<ФИО1> в судебном заседании пояснил, что 29 августа 2025 года, управляя транспортным средством «Калининград, Ленинградского, Калининградской, Ленинградский, Ленинградскому, Победы», двигался по ул. Черняховского, и, совершая перестроение в левую полосу движения, допустил касание с автомобилем марки «Калининград, Ленинградского, Калининградской, Ленинградский, Ленинградскому, Победы», после чего остановился, посигналил и поморгал фарами. Водитель транспортного средства «Калининград, Ленинградского, Калининградской, Ленинградский, Ленинградскому, Победы» продолжил движение. Указал, что претензий к ФИО4 не имеет, просил не лишать его права управления транспортными средствами.

Заслушав лиц, участвующих в дела, исследовав представленные в материалы дела доказательства, мировой судья приходит к следующим выводам.

Положениями ч.2 ст. 12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях установлена административная ответственность за оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния. Совершение данного правонарушения влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.

Согласно п. 2.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями п. 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. При нахождении на проезжей части водитель обязан соблюдать меры предосторожности. В силу п. 2.6.1 Правил дорожного движения, если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.

Исходя из положений п.2.5, 2.6.1 Правил дорожного движения, оставить место дорожно-транспортного происшествия без вызова сотрудников полиции его участники могут лишь в случае причинения в результате такого происшествия вреда только имуществу и отсутствия между ними разногласий на предмет характера, перечня и оценки полученных повреждений.

Факт оставления водителем ФИО4 в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, подтверждается представленными в материалы дела доказательствами: - протоколом об административном правонарушении 39 ББ № 002577 от 24 октября 2025 года; - рапортом ИДПС ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Калининградской области от 30 августа 2025 года, согласно которому 29 августа 2025 года в 17 час. 50 мин. <ФИО1> управлял автомобилем «Калининград, Ленинградского, Калининградской, Ленинградский, Ленинградскому, Победы», г.р.з. <НОМЕР>. Двигаясь по ул. Черняховского в районе дома № 17, осуществляя перестроение, допустил столкновение с попутно двигающимся автомобилем «Калининград, Ленинградского, Калининградской, Ленинградский, Ленинградскому, Победы», г.р.з. <НОМЕР>, водитель которого оставил место дорожно-транспортного происшествия; - объяснениями <ФИО3> от 30 августа 2025 года, из которых следует, что 29 августа 2025 года он двигался по ул. Черняховского со стороны Озерного проезда в сторону ул. Пролетарской по крайней правовой полосе. В районе дома № 17 по ул. Черняховского произошло легкое столкновение с автомобилем «Калининград, Ленинградского, Калининградской, Ленинградский, Ленинградскому, Победы», г.р.з. <НОМЕР>, который двигался в попутном направлении в левом ряду. После столкновения автомобиль «Калининград, Ленинградского, Калининградской, Ленинградский, Ленинградскому, Победы» продолжил движение, а <ФИО1> остановился и вызвал сотрудников ГИБДД для оформления дорожно-транспортного происшествия. Претензий к другому участнику дорожно-транспортного происшествия не имеет; - объяснениями <ФИО3> от 24 октября 2025 года, идентичными объяснениям от 30 августа 2025 года;

- схемой дорожно-транспортного происшествия от 30 августа 2025 года;

- карточкой учета транспортного средства «Калининград, Ленинградского, Калининградской, Ленинградский, Ленинградскому, Победы», г.р.з. <НОМЕР>; - карточкой операции с водительским удостоверением на имя ФИО4; - объяснениями ФИО4 от 21 октября 2025 года, согласно которым он 29 августа 2025 гола в 17 час. 55 мин. двигался по ул. Черняховского на принадлежащем ему автомобиле «Калининград, Ленинградского, Калининградской, Ленинградский, Ленинградскому, Победы», г.р.з. <НОМЕР>, остановился на трамвайной остановке, одновременно с ним остановился рейсовый автобус. В это время справа появился черный автомобиль, который ударил ему в правое переднее колесо, при этом водитель автомобиля кричал, что ФИО4 должен был его пропустить. Понял, что повреждение автомобиля незначительное и продолжил движение.

Проверив все вышеуказанные доказательства, мировой судья приходит, к выводу, что они получены и оформлены уполномоченными должностными лицами с соблюдением соответствующих требований законодательства об административных правонарушениях, а потому могут быть положены в основу принимаемого решения по делу.

Произошедшее 29 августа 2025 года в 17 час. 50 мин. по адресу: <...> событие отвечает признакам дорожно-транспортного происшествия, в соответствии с п. 1.2 Правил дорожного движения. При этом совокупность имеющихся в деле доказательств, в том числе пояснения лица, привлекаемого к административной ответственности, подтверждают, что данное дорожно-транспортное происшествие являлось для ФИО4 очевидным. То обстоятельство, что ФИО4 стал участником дорожно-транспортного происшествия, обязывало его выполнить требования п. 2.5 Правил дорожного движения С учетом изложенного, мировой судья квалифицирует действия ФИО4 по ч.2 ст. 12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях в соответствии с установленными обстоятельствами и положениями законодательства в области безопасности дорожного движения. Доводы ФИО4 о том, что он не являлся виновником дорожно-транспортного происшествия, не может быть принято во внимание, поскольку вопрос о виновности в дорожно-транспортном происшествии не относится к предмету доказывания по настоящему делу и не имеет правового значения для привлечения к административной ответственности, предусмотренной ч.2 ст. 12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях. Обстоятельств, исключающих производство по делу об административных правонарушениях, не установлено. Сроки давности привлечения ФИО4 на момент вынесения настоящего постановления не истекли, следовательно, он может быть подвергнут административному наказанию.

При назначении наказания, учитывая личность виновного, его возраст, семейное положение, состояние здоровья, а также цели административного наказания, связанные с предупреждением совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами, характер противоправного деяния, объектом которого является безопасность дорожного движения, необходимость соблюдением принципа приоритета жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, установленного ст. 2 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», мировой судья считает необходимым назначить ФИО4 административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год. Руководствуясь ст.ст. 29.9 - 29.11 Кодекса РФ об административных правонарушениях, мировой судья

ПОСТАНОВИЛ:

признать ФИО4 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год. Разъяснить ФИО4, что он обязан сдать водительское удостоверение в орган ГИБДД по месту жительства в течение 3 дней с момента вступления постановления в законную силу. В случае уклонения лица, лишенного специального права от сдачи соответствующих документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующих документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов. Постановление может быть обжаловано в Ленинградский районный суд г. Калининграда в течение десяти дней со дня вручения или получения копии постановления.

Мировой судья