№ 5-1373/2023

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

город Москва

Новая площадь, дом 8, строение 1 20 сентября 2023 года

Мировой судья судебного участка № 370 Тверского района города Москвы Казакова Е.Н., с участием ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении по ч. 4 ст. 12.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении ФИО1, *** года рождения, уроженца ***, временно зарегистрированного по адресу: ***, фактически проживающего по адресу: ***, в течение года привлекавшегося к административной ответственности,

установил:

ФИО1 управлял транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками.

Правонарушение совершено при следующих обстоятельствах: 18 августа 2023 года в 12 часов 00 минут ФИО1 следовал по Кремлевской набережной в г. Москве, управляя транспортным средством марки «***», совершил нарушение требований пункта 2.3.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, пунктов 2, 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации 23 октября 1993 года № 1090, двигаясь на транспортном средстве с заведомо подложными транзитными знаками Республики Беларусь ***, ранее выданными на данное транспортное средство, при этом имея электронный паспорт транспортного средства, выданный в Российской Федерации 24 апреля 2023 года, то есть совершил правонарушение, предусмотренное ч. 4 ст. 12.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

ФИО1 в судебное заседание явился, с протоколом об административном правонарушении не согласился. Пояснил, что он (ФИО1) 14 августа 2023 года приобрел транспортное средство «***» с установленными на нем транзитными номерами ***. Предыдущим владельцем на указанный автомобиль был оформлен электронный паспорт транспортного средства. ФИО1 полагал, что управление транспортным

средством с регистрационными знаками «ТРАНЗИТ», срок действия которых истек, не образуют состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в связи с чем, просил прекратить производство по делу об административном правонарушении в отношении ввиду отсутствия состава административного правонарушения.

Допрошенный в судебном заседании в качестве свидетеля инспектор 1 ОСБ ДПС ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве капитан полиции ФИО2, пояснил, что ФИО1 ему знаком в связи с составлением в отношении него (ФИО1) протокола об административном правонарушении. Ранее с ним (ФИО1) знаком не был, оснований для оговора не имеется, неприязненных отношений не испытывает. Пояснил, что в середине августа 2023 года днем он (ФИО2) находился на дежурстве на вверенной территории. На Кремлевской набережной в г. Москве им (ФИО2) было остановлено транспортное средство «***» с установленными на нем транзитными знаками Республики Беларусь ***. Водитель предъявил документы на имя ФИО1 и показал электронный паспорт транспортного средства, оформленный 24 апреля 2023 года. Проверив электронный паспорт транспортного средства, было установлено, что государственная регистрация транспортного средства не завершена, сведения о последнем регистрационном действии отсутствовали, что означает, что на транспортном средстве не должно быть государственных регистрационных знаков. В связи с изложенным, им (ФИО2) в отношении ФИО1 был составлен протокол об административном правонарушении по ч. 4 ст. 12.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Он (ФИО2) разъяснил водителю права, предусмотренные ст. 25.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и ст. 51 Конституции Российской Федерации, все данные им (ФИО2) вносились в протокол об административном правонарушении из представленных документов и со слов самого ФИО1 От подписи он (ФИО1) не отказывался, при этом в протоколе собственноручно написал свои объяснения.

Вина ФИО1 в совершении данного правонарушения подтверждается показаниями допрошенного в судебном заседании свидетеля ФИО2, а также исследованными в судебном заседании письменными материалами дела, а именно:

- протоколом об административном правонарушении 77 МР № 1450306 от 18 августа 2023 года, из которого следует, что 18 августа 2023 года в 12 часов 00 минут ФИО1 следовал по Кремлевской набережной в г. Москве, управляя транспортным средством марки «***», совершил нарушение требований пункта 2.3.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, пунктов 2, 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации 23 октября 1993 года № 1090, двигаясь на транспортном средстве с заведомо подложными транзитными знаками Республики Беларусь ***, ранее выданными на данное транспортное средство, при этом имея электронный паспорт транспортного средства, выданный в Российской Федерации 24 апреля 2023 года (л.д. 1);

- фотоматериалом, из которого следует, что на транспортном средстве «***» установлены регистрационные знаки *** (л.д. 2);

- выпиской из электронного паспорта транспортного средства на транспортное средство «***», оформленного 24 апреля 2023 года Сведения о последнем регистрационном действии отсутствуют (л.д. 3);

- рапортом инспектора 1 ОСБ ДПС ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве капитана полиции ФИО2 от 18 августа 2023 года, из которого следует, что 18 августа 2023 года по адресу: <...> было остановлено транспортное средство «***» под управлением водителя ФИО1, который управлял вышеуказанным транспортным средством с подложными государственными регистрационными знаками, а именно на автомобиль был получен электронный паспорт транспортного средства, однако водитель управлял транспортными средствами с государственными транзитными регистрационными знаками Республики Беларусь ***. За данное нарушение был составлен протокол об административном правонарушении по ч. 4 ст. 12.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (л.д. 6).

Изучив материалы дела, суд приходит к выводу о том, что протокол об административном правонарушении составлен в соответствии с требованиями ст. 28.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, должностным лицом органа, уполномоченного составлять протоколы об административных правонарушениях.

Административная ответственность по ч. 4 ст. 12.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях наступает за управление транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками.

В силу п. 2.3.1 Правил дорожного движения Российской Федерации водитель транспортного средства обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

Из пункта 1 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 следует, что механические транспортные средства (кроме мопедов) и прицепы должны быть зарегистрированы в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органах, определяемых Правительством Российской Федерации, в течение срока действия регистрационного знака «Транзит» или 10 суток после их приобретения или таможенного оформления.

Пунктом 1 части 3 статьи 8 Федерального закона от 03 августа 2018 года № 283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» предусмотрена обязанность владельца транспортного средства обратиться с заявлением в регистрационное подразделение для постановки транспортного средства на государственный учет в течение десяти дней со дня выпуска в обращение транспортного средства при изготовлении его для собственного пользования, со дня временного ввоза транспортного средства на территорию Российской Федерации на срок более одного года либо со дня приобретения прав владельца транспортного средства, ранее не состоявшего на государственном учете в Российской Федерации.

Регистрация транспортных средств осуществляется в целях обеспечения их государственного учета, надзора за соответствием конструкции, технического состояния и оборудования транспортных средств установленным требованиям безопасности, выявления преступлений и пресечения правонарушений, связанных с использованием транспортных средств, исполнения законодательства Российской Федерации.

При этом, владелец транспортного средства обязан обратиться с заявлением в регистрационное подразделение для постановки транспортного средства на государственный учет в течение десяти дней, в том числе со дня временного ввоза транспортного средства на территорию Российской Федерации на срок более одного года либо со дня приобретения прав владельца транспортного средства, ранее не состоявшего на государственном учете в Российской Федерации (пп.1 ч. 3 ст. 8 Федерального закона от 03 августа 2018 года № 283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»).

Пунктом 2 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 установлено, что на механических транспортных средствах (кроме мопедов, трамваев и троллейбусов) и прицепах должны быть установлены на предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего образца.

В силу п. 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 запрещается эксплуатация транспортных средств, имеющих скрытые, поддельные, измененные номера узлов и агрегатов или регистрационные знаки.

Согласно разъяснениям, данным в п. 4 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25 июня 2019 года № 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях», под подложными государственными регистрационными знаками следует понимать знаки:

- не соответствующие требованиям, установленным законодательством о техническом регулировании, в части нарушений при их изготовлении требований национального стандарта Российской Федерации относительно технических условий и конструкторской документации (в частности, государственные регистрационные знаки (в том числе один из них), не соответствующие основным размерам таких знаков, предназначенных для определенной группы транспортных средств; форма и характер начертания, толщина линий цифр и букв, применяемых на лицевой стороне которых, изменены);

- изготовленные в соответствии с техническими требованиями государственные регистрационные знаки (в том числе один из них), в которые были внесены изменения, искажающие нанесенные на них символы, в частности один из них (например, выдавливание, механическое удаление символа (символов), подчистка, подкраска), и допускающие иное прочтение государственного регистрационного знака;

- соответствующие техническим требованиям государственные регистрационные знаки (в том числе один из них), отличные от внесенных в регистрационные документы данного транспортного средства (например, выдававшиеся на данное транспортное средство ранее (до внесения изменений в регистрационные документы транспортного средства), либо выданные на другое транспортное средство, либо не выдававшиеся в установленном порядке).

Таким образом, при квалификации действий лица по ч. 4 ст. 12.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях необходимо учитывать, что объективную сторону состава данного административного правонарушения, в частности, образуют действия лица по управлению транспортным средством с государственными регистрационными знаками, отличными от внесенных в регистрационные документы данного транспортного средства (выдававшимися на данное транспортное средство ранее (до внесения изменений в регистрационные документы транспортного средства).

Как установлено в судебном заседании, 18 августа 2023 года в 12 часов 00 минут ФИО1 следовал по Кремлевской набережной в г. Москве, управляя транспортным средством марки «***», совершил нарушение требований пункта 2.3.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, пунктов 2, 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации 23 октября 1993 года № 1090, двигаясь на транспортном средстве с заведомо подложными транзитными знаками Республики Беларусь ***, ранее выданными на данное транспортное средство, при этом имея электронный паспорт транспортного средства, выданный в Российской Федерации 24 апреля 2023 года.

Указанные обстоятельства позволяют сделать вывод о том, что установленные на транспортном средстве под управлением ФИО1 государственные регистрационные знаки обладают признаками подложности. Следовательно, действия ФИО1 по управлению данным транспортным средством правильно квалифицировано по ч. 4 ст. 12.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

При этом суд не может принять во внимание доводы ФИО1 о прекращении производства по делу об административном правонарушении, поскольку данные доводы полностью опровергаются совокупностью представленных по делу доказательств.

В соответствии с ч.ч. 1, 2 ст. 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

Эти обстоятельства устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными настоящим Кодексом, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями экспертиз, иными документами, а также показаниями специальных технических средств вещественными доказательствами.

В соответствии со ст. 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях судья, члены коллегиального органа, должностное лицо, осуществляющие производство по делу об административном правонарушении, оценивают доказательства по своему внутреннему убеждению, основанном на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности. Никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу.

Вопреки позиции ФИО1, оснований для прекращения производства по делу не имеется, так как факт того, что автомобиль не был поставлен на регистрационный учет, не свидетельствует об отсутствии события и состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, так как транзитные знаки на данное транспортное средство были выданы 19 апреля 2023 года, срок их действия истек, на автомобиль оформлен электронный паспорт транспортного средства в Российской Федерации, который был предъявлен инспектору ДПС ФИО2 Оснований не доверять показаниям инспектора ГИБДД не имеется, поскольку они согласуются с другими доказательствами по делу, до описанных событий инспектор с ФИО3 знаком не был, оснований для оговора ФИО3 у инспектора ГИБДД не имеется, перед допросом инспектор был предупрежден об административной ответственности за дачу заведомо ложных показаний.

При должной степени осмотрительности ФИО1 имел возможность узнать о сроках действия иностранных транзитных знаков и знал о них, а также об установленном сроке регистрации автомобиля, кроме того, он (ФИО1) знал о необходимости постановки машины на учет в установленном порядке, однако требования закона не выполнил, следовал на автомобиле с ранее выданными на него транзитными знаками, срок действия которых истек, то есть совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 4 ст. 12.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Ссылку ФИО1 о том, что государственные регистрационные знаки Республики Беларусь не являлись подложными, поскольку были выданы на данное транспортное средство, суд не может принять во внимание, так как ФИО1 управлял транспортным средством «***», на которое 24 апреля 2023 года был оформлен электронный паспорт транспортного средства, с заведомо подложными государственными регистрационными знаками, выданными на данное средство ранее, и срок действия которых истек. Более того, из статуса электронного паспорта транспортного средства «***» следует, что государственная регистрация транспортного средства на момент остановки транспортного средства не завершена, сведения о последнем регистрационном действии отсутствовали, что означает, что на транспортном средстве не должно быть государственных регистрационных знаков, тогда как на транспортном средстве «***» установлены транзитные знаки Республики Беларусь ***.

С учетом совокупности собранных по делу доказательств установлено, что ФИО1 приобрел автомобиль «***» у третьего лица, автомобиль был снят с регистрационного учета и получены транзитные знаки ***. После ввоза на указанное транспортное средство 24 апреля 2023 года оформлен электронный паспорт, на регистрационный учет в установленный срок ФИО1 автомобиль не поставил, срок действия транзитных знаков истек, 18 августа 2023 года ФИО1 двигался на автомобиле «***» с ранее выданными на данное транспортное средство знаками ***.

Учитывая изложенное, установленные на транспортным средстве «***» под управлением ФИО1 транзитные знаки Республики Беларусь ***обладают признаками подложности.

С учетом изложенного, оснований для прекращения производства по делу об административном правонарушении в отношении ФИО1. не имеется.

Оценивая собранные по делу доказательства, суд считает, что вина ФИО1 доказана и его действия правильно квалифицированы по ч. 4 ст. 12.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, поскольку он действительно управлял транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками.

При назначении наказания суд принимает во внимание данные о личности ФИО1, наличие на иждивении детей 2012 и 2019 годов рождения, наличие сведений о привлечении к административной ответственности за нарушения в области дорожного движения (более 230 правонарушений), отсутствие сведений об оплате штрафов по некоторым из них, учитывает обстоятельства и характер совершенного правонарушения, в связи с чем, считает необходимым назначать наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.

На основании изложенного, руководствуясь ст.29.9-29.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд

постановил:

ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 9 (девять) месяцев.

Разъяснить ФИО1, что при вступлении постановления в законную силу, ей следует сдать в 1 ОСБ ДПС ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве (<...>) водительское удостоверение на право управления транспортными средствами, поскольку, в соответствии со ст. 32.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права. Часть 1.1. данной статьи предусматривает, что в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

В соответствии с ч. 2 ст. 32.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.

Постановление может быть обжаловано в Тверской районный суд города Москвы через судебный участок № 370 Тверского района города Москвы в течение десяти суток со дня получения копии постановления.

Мировой судья: Е.Н. Казакова