Решение по административному делу

Дело № 5-674/2023 ПОСТАНОВЛЕНИЕ об административном правонарушении (резолютивная часть)

14 декабря 2023 года с. Большая Соснова Пермский край

Мировой судья судебного участка № 1 Большесосновского судебного района Пермского края Пименова О.М., с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении ФИО10, рассмотрев в открытом судебном заседании дела об административном правонарушении по ч.2 ст. 12.27 КоАП РФ в отношении ФИО10, <ДАТА2> рождения, уроженца г. <АДРЕС> (паспорт <НОМЕР>, выдан <ДАТА3> <ОБЕЗЛИЧЕНО>, код подразделения <НОМЕР>, водительское удостоверение <НОМЕР> от <ДАТА4>), гражданина Российской Федерации, зарегистрированного и проживающего по адресу: <АДРЕС>, работающего водителем <ФИО1>

установил:

19.11.2023 в 09.55 часов, на <ОБЕЗЛИЧЕНО>, Большесосновского МО Пермского края, водитель ФИО10, управляя транспортным средством <ОБЕЗЛИЧЕНО> гос.номер <НОМЕР>, в нарушение правил дорожного движения, оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, чем нарушил п. 2.5 ПДД РФ. Данные действия не содержат признаков уголовного наказуемого деяния. ФИО10 в судебном заседании с протоколом об административном правонарушении согласен, вину признал. Потерпевшие <ФИО2> и <ФИО3>, извещенные о слушании дела надлежащим образом, в судебное заседание не явились, ходатайствовали о рассмотрении дела в их отсутствие. Суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие потерпевших, на основании доказательств, имеющихся в материалах дела. Заслушав объяснения ФИО10 и изучив материалы дела, суд приходит к следующему. В соответствии с частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток. Пунктом 2.5 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 (далее - Правила дорожного движения), предусмотрено, что при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. В силу пункта 2.6.1 названных Правил если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств. Водители, причастные к такому дорожно-транспортному происшествию, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место дорожно-транспортного происшествия, если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться без участия уполномоченных на то сотрудников полиции. Если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств документы о дорожно-транспортном происшествии не могут быть оформлены без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия. Исходя из положений пунктов 2.5, 2.6, 2.6.1 Правил дорожного движения, оставить место дорожно-транспортного происшествия без вызова сотрудников полиции его участники могут лишь в случае причинения в результате такого происшествия вреда только имуществу и отсутствия между ними разногласий на предмет характера, перечня и оценки полученных повреждений. Объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, образуют действия водителя, оставившего в нарушение требований названных выше пунктов Правил дорожного движения место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся. Как установлено судом и следует из материалов дела, 19.11.2023 в 09.55 часов на автодороге <АДРЕС> Большесосновского МО Пермского края, водитель ФИО10, управляя автобусом <ОБЕЗЛИЧЕНО> гос.номер <НОМЕР>, в нарушение требований п.2.5 Правил дорожного движения, оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся. Указанные обстоятельства подтверждены признательными объяснениями ФИО10, данными в судебном заседании, который свою вину в совершении вмененного административного правонарушения не оспаривал и собранными и исследованными по делу доказательствами: протоколом об административном правонарушении <НОМЕР> от 19.11.2023, который соответствует требованиям ст. 26.2, ст. 28.2 КоАП РФ, с которым ФИО10 был ознакомлен без каких-либо замечаний, с нарушением был согласен, вину признал;

рапортом сотрудника полиции от 19.11.2023, согласно которому в дежурную часть ОП 19.11.2023 в 10.05 часов от <ФИО2> поступило сообщение о том, что 19.11.2023 около 10.05 часов на <ОБЕЗЛИЧЕНО> с. <АДРЕС> произошло дорожно-транспортное происшествие без пострадавших, в автомобиль <ОБЕЗЛИЧЕНО>» гос.номер <НОМЕР> попала труба от автобуса;

схемой дорожно-транспортного происшествия от 19.11.2023, составленной с участием водителей транспортных средств: <ОБЕЗЛИЧЕНО> гос.номер <НОМЕР> и <ОБЕЗЛИЧЕНО> гос.номер <НОМЕР>. Схема места правонарушения содержит сведения о месте правонарушения, расположении автомашин потерпевших, поскольку водитель другой автомашины уехал с места ДТП, схема подписана потерпевшими; сведениями об участниках ДТП; актом осмотра транспортного средства от 19.11.2023, согласно которому при осмотре автомобиля <ОБЕЗЛИЧЕНО> гос.номер <НОМЕР>, принадлежащего <ФИО2> обнаружены повреждения: передний бампер с правой стороны, правая фара, капот, сломано крепление правого переднего крыла, крепление бампера с правой стороны, крепление капота, бочок расширительный (охлаждающий жидкость), трещина на лобовом стекле с правой стороны; актом осмотра транспортного средства от 19.11.2023, согласно которому при осмотре автомобиля <ОБЕЗЛИЧЕНО> гос.номер <НОМЕР>, принадлежащего <ФИО3> обнаружены повреждения: передний бампер с левой стороны, крепление переднего бампера с левой стороны, форсунка омывателя фар, локкер, бочок смывающей жидкости, заглушка противотуманной фары; фототаблицей поврежденных автомобилей и автобуса <ОБЕЗЛИЧЕНО> гос.номер <НОМЕР>; письменными объяснениями <ФИО2> от 19.11.2023, из которых следует, что 19.11.2023 он на личном автомобиле <ОБЕЗЛИЧЕНО> гос.номер <НОМЕР>, в 09.15 часов двигался из г. <АДРЕС> в направлении г. <АДРЕС>, в качестве водителя, в автомобиле в качестве пассажира находилась <ФИО4> Проехав с. <АДРЕС>, не доезжая ЗС Лукойл у с. <АДРЕС> Большесосновского МО, перед ним двигался автобус пассажирский (рейсовый) марки <ОБЕЗЛИЧЕНО>, на гос.номер и цвет не обратил внимания. Автобус, проехав участок плохой дороги, он заметил, как из-под автобуса выпала труба и отлетела на встречную полосу, достигнув встречный автомобиль светлого цвета, после чего часть трубы отлетела в его сторону. Приняв экстренное торможение, получил удар в переднюю часть автомобиля. После повреждения (ударов) начал сигналить, моргать светом, автобус не останавливался. После чего, остановил автомобиль, осмотрел его, подошел к водителю остановившегося встречного автомобиля и сообщили о факте ДТП; аналойными письменными объяснениями пассажира автомобиля <ОБЕЗЛИЧЕНО> гос.номер <НОМЕР> <ФИО5> от 19.11.2023; письменными объяснениями водителяавтомобиля <ОБЕЗЛИЧЕНО> гос.номер <НОМЕР> <ФИО6>, из которых следует, что 19.11.2023 он двигался на указанном автомобиле в качестве водителя, в автомобиле также находился пассажир <ФИО7> В 08.20 часов выехали из г. <АДРЕС> и двигались в направлении г. <АДРЕС>. Проехав с. <АДРЕС> Большесосновского МО Пермского края и АЗС Лукойл, ему на встречу двигался автобус светло-фиолетового цвета, иностранного производства. Проезжая автобус он заметил, что с задней части автобуса полетела труба несколько раз ударилась об асфальт и прилетела в его автомобиль в переднюю часть бампера, бампер разлетелся. Остановился, посмотрел в зеркало заднего вида, автобус не остановился, продолжил движение в сторону г. <АДРЕС>. По обочине в сторону г. <АДРЕС> остановился автомобиль Хендай, у которого также имелись повреждения от прилетевшей от автобуса трубы. Трубу нашли в канаве по направлению в сторону г. <АДРЕС>. О ДТП сообщили по телефону <***>; аналогичными объяснениями пассажира автомобиля <ОБЕЗЛИЧЕНО> гос.номер <НОМЕР> <ФИО8> Д.А.; копиями водительского удостоверения <ФИО6>, <ФИО2>, свидетельства о регистрации ТС <ОБЕЗЛИЧЕНО> гос.номер <НОМЕР>, <ОБЕЗЛИЧЕНО> гос.номер <НОМЕР>; сведениями о наличии договора ОСАГО; копией страхового полиса ОСАГО при управлении ТС <ОБЕЗЛИЧЕНО> гос.номер <НОМЕР>; актом осмотра транспортного средства - автобусом <ОБЕЗЛИЧЕНО> гос.номер <НОМЕР> от 19.11.2023, согласно которому при осмотре указанного транспортного средства установлено, что отсутствует отводная труба глушителя; сведениями тахографа, фотоматериалом к данному акту; письменными объяснениями ФИО10 от 19.11.2023, из которых следует, что ФИО10 работает водителем в компании «Ваш попутчик» ИП <ФИО9>, водителем автобуса <ОБЕЗЛИЧЕНО> гос.номер <НОМЕР>. 19.11.2023 в 05.30 часов, пройдя предрейсовый осмотр, выехал по маршруту Пермь - Краснокамск - Очёр - ФИО11 - ФИО12 - г. <АДРЕС>. По прибытию на конечную станцию г. <АДРЕС> Пермского края, высадив пассажиров, стал производить осмотр трас портного средства, при котором обнаружил, что отсутствует отводная труба глушителя. Во время следования по маршруту, он ничего не заметил. Двигаясь по маршруту в обратном направлении на 6 км <АДРЕС> Большесосновского МО Пермского края, сотрудники ДПС в 16.40 часов его остановили и сообщили, что указанная деталь от его транспортного средства отлетела и повредила два идущих сзади транспортного средства. Данное происшествие он сам не заметил, в чём раскаивается;

копиями: путевого листа автобуса; полиса ОСАГО при управлении автобусом <ОБЕЗЛИЧЕНО> гос.номер <НОМЕР>, дополнительного соглашения к договору аренды ТС <НОМЕР> от <ДАТА7>, диагностической картой; копиями водительского удостоверения ФИО10, свидетельства о регистрации ТС <ОБЕЗЛИЧЕНО> гос.номер <НОМЕР>; копиями протокола об административном правонарушении 59 БГ 205776 от 19.11.2023 и постановления по делу об административном правонарушении 18810059220006114299 от 19.11.2023 о привлечении ФИО10 к административной ответственности по ч.1 ст. 12.5 КоАП РФ; карточкой операции с водительским удостоверением; сведениями о привлечении ФИО10 к административной ответственности. Исследованные в судебном заседании доказательства допустимы, относятся к настоящему делу об административном правонарушении и в своей совокупности достаточны для вывода о наличии в действиях ФИО10 состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ. Произошедшее событие отвечает признакам дорожно-транспортного происшествия, которым в соответствии с пунктом 1.2 Правил дорожного движения является событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб. То обстоятельство, что ФИО10 стал участником дорожно-транспортного происшествия, обязывало его выполнить требования пункта 2.5 Правил дорожного движения. Утверждение ФИО10 о том, что он не заметил дорожно-транспортного происшествия, не свидетельствуют об отсутствии в его действиях состава административного правонарушения. Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 20 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25 июня 2019 года N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" оставление водителем в нарушение требований Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, в том числе до оформления уполномоченными должностными лицами документов в связи с таким происшествием либо до заполнения бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с правилами обязательного страхования в установленных законом случаях, образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. ФИО10 являясь водителем, обязан был следить за дорожной обстановкой, в связи с чем факт совершенного ДТП не мог не заметить. С субъективной стороны правонарушение, предусмотренное частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, может быть совершено как умышленно, так и по неосторожности. При этом совершение административного правонарушения по неосторожности не освобождает совершившее его лицо от ответственности. При таких обстоятельствах суд считает вину ФИО10 доказанной, его действия квалифицируются по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, - оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся. При назначении административного наказания учитывается характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность. Обстоятельствами, смягчающими административную ответственность, суд учитывает признание вины, раскаяние в содеянном, наличие малолетних детей. Обстоятельством, отягчающим административную ответственность на основании ч. 2 ст. 4.3 КоАП РФ суд признает повторное совершение однородного административного правонарушения, предусмотренного главой 12 КоАП РФ. Оснований для освобождения ФИО10 от административной ответственности судом не установлено.

Учитывая вышеизложенное, принимая во внимание характер совершенного административного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, и обстоятельства его совершения, наличие смягчающих и отягчающего административную ответственность обстоятельств, а также повышенную степень общественной опасности содеянного, имеющиеся данные о личности ФИО10, его имущественное положение, работает, имеет доход, принимая во внимание, что целью административного наказания является предупреждение совершения новых правонарушений как самим правонарушителем, так и другими лицами, суд приходит к выводу, что ФИО10 следует назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами. Руководствуясь ст. ст. 29.9, 29.11 КоАП РФ, мировой судья

постановил:

ФИО10 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, и назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 год. В соответствии со ст. 32.7 КоАП РФ течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права. В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3 статьи 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок. В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов. Постановление в срок 10 суток со дня его получения или вручения может быть обжаловано в Большесосновский районный Пермского края через мирового судью судебного участка № 1 Большесосновского судебного района Пермского края. <ОБЕЗЛИЧЕНО>

Мотивированный текст постановления изготовлен 18 декабря 2023 года

<ОБЕЗЛИЧЕНО> Мировой судья О.М. Пименова