2025-07-29 00:43:41 ERROR LEVEL 8
On line 7 in file C:\AMIRS_WEB\program\port\showdoc.php:
Undefined index: case_number
Решение по административному делу
Дело <НОМЕР> УИД 25MS0055-01-2025-001188-03
ПОСТАНОВЛЕНИЕ по делу об административном правонарушении
12 мая 2025 года г. Партизанск Приморского края
Мировой судья судебного участка <НОМЕР> судебного района города Партизанска Приморского края Коваленко О.М. в судебном участке по адресу: <...>,
рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении юридического лица - Администрации муниципального округа город Партизанск Приморского края (ИНН <НОМЕР>, ОГРН <НОМЕР> от <ДАТА2>, юридический адрес: <...>),
установил:
юридическое лицо - Администрация муниципального округа город Партизанск Приморского края (юридический адрес: <...>) допустило нарушение п. 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения Правил дорожного движения РФ при следующих обстоятельствах: <ДАТА3> в 17 часов 00 минут в ходе надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения в соответствии с ч.1 ст. 30 Федерального закона <НОМЕР> государственным инспектором дорожного надзора Госавтоинспекции ОМВД России по г. Партизанску старшим лейтенантом полиции <ФИО1> было выявлено несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании мостовых сооружений и путепроводов улично-дорожной сети в границе муниципального округа город Партизанск Приморского края, а именно: 1. г. Партизанск ул. <АДРЕС> ключ <АДРЕС> (мост): разрушение промежуточной и береговой опор, профиль восстановлен насыпкой грунта (создает дополнительную нагрузку), не обеспечен водоотвод, просадка плит пролетного строения; металлические части пролетного строения со следами ржавчины, не окрашены; подмостовая зона и русло не очищены от наносов и мусора, в нарушение п. 8 ГОСТ 33180-2014; отсутствует барьерное удерживающее ограждение в нарушение п.8.1.2 ГОСТ Р 52289-2019; загрязнение железобетонного покрытия проезжей части в нарушение п. 5.1.2 ГОСТ Р 50597-2017; расстояние от нижнего края дорожного знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости 30» до поверхности дорожного покрытия справа 1.68м, слева 1.9м в нарушение п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019; нарушение целостности лицевой поверхности дорожных знаков 3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости» слева, 3.24 «Ограничение максимальной скорости 30» справа; утрачен дорожный знак 3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости» справа в нарушение <...> <АДРЕС> (мост): разрушение бетонного покрытия пролетного строения и тротуарных плит до оголения арматуры со следами коррозии; обрушение плиты тротуарного блока; подмостовая зона и русло не очищены от наносов и мусора, не обеспечен водоотвод, в нарушение п. 8 ГОСТ 33180-2014; отсутствует перильное ограждение тротуара в нарушение п.8.1.27 ГОСТ Р 52289-2004; высота парапетного ограждения 0.4 м в нарушение п.7.13 ГОСТ 33128-2019; 3. <...> <АДРЕС> (мост): металлические части пролетного строения со следами со следами коррозии, не окрашены; разрушение бетонного покрытия пролетного строения до оголения арматуры со следами коррозии; подмостовая зона и русло не очищены от наносов и мусора, не обеспечен водоотвод в нарушение п. 8 ГОСТ 33180-2014; отсутствует барьерное удерживающее ограждение в нарушение п.8.1.2 ГОСТ Р 52289-2019; износ и разрушение горизонтальной дорожной разметки 1.1, 1.2 в нарушение требований п. 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017, отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.4 (желтого цвета) в нарушение п. 6.2.6 ГОСТ Р 52289-2019; расстояние от нижнего края дорожного знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости 30» до поверхности дорожного покрытия справа 1.76м в нарушение п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019; загрязнение асфальтобетонного покрытия проезжей части в нарушение <...> лет ВЛКСМ <АДРЕС> (мост): разрушение бетонного покрытия пролетного строения до оголения арматуры со следами коррозии; металлические части пролетного строения со следами коррозии, не окрашены; подмостовая зона и русло не очищены от наносов и мусора, не обеспечен водоотвод в нарушение п. 8 ГОСТ 33180-2014; отсутствует барьерное удерживающее ограждение в нарушение п.8.1.2 ГОСТ Р 52289-2004; загрязнение железобетонного покрытия проезжей части в нарушение п. 5.1.2 ГОСТ Р 50597-2017; утрачены дорожные знаки 3.24 «Ограничение максимальной скорости 30» справа, 3.11 «Ограничение массы 15 т», 3.24 «Ограничение максимальной скорости 30», 3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости» слева в нарушение <...> <АДРЕС> (мост): барьерное ограждение не окрашено, со следами коррозии; трещины в местах сопряжения мостового сооружения с насыпями подходов в нарушение п. 8 ГОСТ 33180-2014; загрязнение асфальтобетонного покрытия проезжей части в нарушение п. 5.1.2 ГОСТ Р 50597-2017; износ и разрушение горизонтальной дорожной разметки 1.1, 1.2 в нарушение требований п. 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017, отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.4 (желтого цвета) в нарушение <...> <АДРЕС> (мост): разрушение бетонного покрытия пролетного строения и тротуарных плит до оголения арматуры со следами коррозии; разрушение в месте сопряжения тротуара с насыпью подхода справа и слева; подмостовая зона и русло не очищены от наносов и мусора, не обеспечен водоотвод в нарушение п. 8 ГОСТ 33180-2014; высота парапетного ограждения 0.4м в нарушение п.7.13 ГОСТ 33128-2014; износ и разрушение горизонтальной дорожной разметки 1.1, 1.2 в нарушение требований п. 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017, отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.4 (желтого цвета) в нарушение п. 6.2.6 ГОСТ Р 52289-2019; утрачены дорожные знаки 3.24 «Ограничение максимальной скорости 30», 3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости» справа и слева в нарушение п. 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; отдельное повреждение асфальтобетонного дорожного покрытия длиной 2.5м, шириной 2.1м, глубиной 0.08м, площадью 5.25кв.м. в нарушение п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017;
7. г. Партизанск ул. П. Кашина <АДРЕС> (мост): разрушение бетонного покрытия пролетного строения и тротуарных плит до оголения арматуры со следами коррозии; металлические части пролетного строения со следами коррозии, не окрашены; подмостовая зона и русло не очищены от наносов и мусора, не обеспечен водоотвод в нарушение п. 8 ГОСТ 33180-2014; отсутствует барьерное удерживающее ограждение в нарушение п.8.1.2 ГОСТ Р 52289-2019; повреждение элементов удерживающего пешеходного ограждения слева в нарушение п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; износ и разрушение горизонтальной дорожной разметки 1.1, 1.2 в нарушение требований п. 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017, отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.4 (желтого цвета) в нарушение п. 6.2.6 ГОСТ Р 52289-2019; утрачены дорожные знаки 3.24 «Ограничение максимальной скорости 30», 3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости» слева, 3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости» справа в нарушение п. 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; загрязнение асфальтобетонного покрытия проезжей части в нарушение п. 5.1.2 ГОСТ Р 50597-2017; отдельные повреждения асфальтобетонного дорожного покрытия длиной 0.15м, шириной 1.2м, площадью 0.18кв.м; длиной 0.3м, шириной 0.3м, площадью 0.09кв.м; длиной 0.3м, шириной 0.8м, площадью 0.24кв.м; длиной 1.2м, шириной 1.2м, площадью 0.44кв.м.; длиной 0.2м, шириной 1.1м, площадью 0.22кв.м.; длиной 0.2м, шириной 0.4м, площадью 0.08кв.м. в нарушение п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017;
8. <...> <АДРЕС> (мост): разрушение бетонного покрытия пролетного строения до оголения арматуры со следами коррозии; разрушение обочины справа и слева в месте сопряжения мостового сооружения с насыпью подхода; металлические части пролетного строения со следами коррозии, не окрашены; подмостовая зона и русло не очищены от наносов и мусора, не обеспечен водоотвод в нарушение п. 8 ГОСТ 33180-2014; отсутствует барьерное удерживающее ограждение в нарушение п.8.1.2 ГОСТ Р 52289-2019; износ и разрушение горизонтальной дорожной разметки 1.1, 1.2 в нарушение требований п. 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017, отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.4 (желтого цвета) в нарушение п. 6.2.6 ГОСТ Р 52289-2019; расстояние от нижнего края знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости 30» до поверхности дорожного покрытия справа и слева 1.8м в нарушение п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019; загрязнение асфальтобетонного покрытия проезжей части в нарушение <...> <АДРЕС> (путепровод): просадки и трещины в местах сопряжения мостового сооружения с насыпями подходов; разрушение бетонного покрытия пролетного строения и тротуарных плит до оголения арматуры со следами коррозии в нарушение п. 8 ГОСТ 33180-2014; отсутствует барьерное удерживающее ограждение с обеих сторон на подходах и проезжей части мостового сооружения в нарушение п.8.1.2 ГОСТ Р 52289-2019; износ и разрушение горизонтальной дорожной разметки 1.1, 1.2 в нарушение требований п. 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017, отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.4 (желтого цвета) в нарушение п. 6.2.6 ГОСТ Р 52289-2019;; высота парапетного ограждения 0.4 м в нарушение п.7.13 ГОСТ 33128-2014; расстояние от нижнего края знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости 30» до поверхности дорожного покрытия справа 1.6м. в нарушение п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019; разрушение плиты перекрытия смотрового колодца, отсутствует крышка люка смотрового колодца около тротуара справа в нарушение п. 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; посторонние предметы в виде опор освещения на тротуаре справа в нарушение п.5.1.1 ГОСТ Р 50597-2017; отдельные повреждения асфальтобетонного дорожного покрытия длиной 0.7м, шириной 0.4м, площадью 0.28кв.м.; длиной 3.1м, шириной 1.5м, площадью 4.65кв.м.; длиной 1.2м, шириной 0.7м, площадью 0.84кв.м.; длиной 1.45м, шириной 0.5м, площадью 0.73кв.м.; длиной 0.7м, шириной 0.5м, площадью 0.35кв.м.; длиной 1.5м, шириной 0.45м, площадью 0.67кв.м.; длиной 1м, шириной 0.3м, площадью 0.3кв.м. в нарушение п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; загрязнение асфальтобетонного покрытия проезжей части в нарушение п. 5.1.2 ГОСТ Р 50597-2017; 10. <...> <АДРЕС> (мост): отсутствует барьерное удерживающее ограждение с обеих сторон на подходах к мостовому сооружению в нарушение п.8.1.2 ГОСТ Р 52289-2019; повреждение элементов конструкции металлического ограждения справа в нарушение п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; износ и разрушение горизонтальной дорожной разметки 1.1, 1.2 в нарушение требований п. 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017, отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.4 (желтого цвета) в нарушение п. 6.2.6 ГОСТ Р 52289-2019; разрушение 2 плит перекрытия смотровых колодцев, отсутствуют 2 крышки люка смотровых колодцев на входе и выходе справа в нарушение п. 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; утрачены дорожные знаки справа 3.11 «Ограничение массы 25т», 3.24 «Ограничение максимальной скорости 40», 3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости», слева 3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости», 3.11 «Ограничение массы 25т», 3.24 «Ограничение максимальной скорости 40» в нарушение п. 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; загрязнение асфальтобетонного покрытия проезжей части в нарушение п. 5.1.2 ГОСТ Р 50597-2017; 11. <...> <АДРЕС> (мост): разрушение в месте сопряжения тротуара с насыпью подхода справа в нарушение п. 8 ГОСТ 33180-2014; повреждение элементов конструкции металлического ограждения справа и слева в нарушение п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; продольная ровность асфальтобетонного покрытия проезжей части с максимальным просветом под рейкой 55мм в нарушение п. 5.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; износ и разрушение горизонтальной дорожной разметки 1.1, 1.2 в нарушение требований п. 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017, отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.4 (желтого цвета) в нарушение п. 6.2.6 ГОСТ Р 52289-2019; расстояние от края проезжей части до ближайшего к ней края знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости 30» справа 0.37м в нарушение п. 5.1.7 ГОСТ Р 52289-2019; расстояние от нижнего края знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости 30» до поверхности дорожного покрытия слева 1.82м в нарушение п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019; загрязнение асфальтобетонного покрытия проезжей части в нарушение п. 5.1.2 ГОСТ Р 50597-2017; 12. г. Партизанск ул. <АДРЕС> (мост): разрушение бетонного покрытия пролетного строения и тротуарных плит до оголения арматуры со следами коррозии; металлические части пролетного строения со следами коррозии, не окрашены; разрушение в месте сопряжения тротуара с насыпью подхода; подмостовая зона и русло не очищены от наносов и мусора, не обеспечен водоотвод в нарушение п. 8 ГОСТ 33180-2014; отсутствует барьерное удерживающее ограждение в нарушение п.8.1.2 ГОСТ Р 52289-2019; износ и разрушение горизонтальной дорожной разметки 1.1, 1.2 в нарушение требований п. 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017, отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.4 (желтого цвета) в нарушение п. 6.2.6 ГОСТ Р 52289-2019; расстояние от края проезжей части до ближайшего к ней края знака 3.11 «Ограничение массы 20 т» слева 0.4м в нарушение п. 5.1.7 ГОСТ Р 52289-2019; утрачены дорожные знаки 3.24 «Ограничение максимальной скорости 30» справа и слева в нарушение п. 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; отдельные повреждения асфальтобетонного дорожного покрытия длиной 0.5м, шириной 0.5м, площадью 0.25кв.м; длиной 0.7м, шириной 0.4м, площадью 0.28кв.м; длиной 1.6м, шириной 1.3м, площадью 2кв.м; длиной 0.6м, шириной 0.3м, площадью 0.18кв.м.; длиной 2.43м, шириной 1.4м, площадью 3.4кв.м.; длиной 0.7м, шириной 0.55м, площадью 0.4кв.м.; длиной 1.1м, шириной 0.55м, площадью 0.6кв.м.; длиной 1.2м, шириной 0.85м, площадью 1.02кв.м.; длиной 0.55м, шириной 0.4м, площадью 0.22кв.м.; длиной 2.6м, шириной 0.7м, площадью 1.82кв.м.; длиной 2.6м, шириной 0.49м, площадью 1.3кв.м.; длиной 0.8м, шириной 0.7м, площадью 0.56кв.м. в нарушение п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; загрязнение асфальтобетонного покрытия проезжей части в нарушение п. 5.1.2 ГОСТ Р 50597-2017; 13. с. <АДРЕС> пер. <АДРЕС> (мост): разрушение бетонного покрытия пролетного строения и тротуарных плит до оголения арматуры со следами коррозии; трещины в местах сопряжения мостового сооружения с насыпями подходов; подмостовая зона и русло не очищены от наносов и мусора, водоотвод обеспечен, не очищен, в нарушение п. 8 ГОСТ 33180-2014; отсутствуют секции перильного ограждения тротуара справа и слева в нарушение п.8.1.27 ГОСТ Р 52289-2019; износ и разрушение горизонтальной дорожной разметки 1.1, 1.2 в нарушение требований п. 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017, отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.4 (желтого цвета) в нарушение п. 6.2.6 ГОСТ Р 52289-2019; высота парапетного ограждения 0.5м в нарушение п.7.13 ГОСТ 33128-2014; утрачены дорожные знаки 3.24 «Ограничение максимальной скорости 40» справа, 3.11 «Ограничение массы 20 т», 3.24 «Ограничение максимальной скорости 40», 3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости» слева в нарушение п. 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; отдельные повреждения асфальтобетонного покрытия проезжей части длиной 1.31м, шириной 1.85м, глубиной 0.04м, площадью 2.42кв.м.; длиной 1.82м, шириной 2.66м, глубиной 0.04м, площадью 4.84кв.м.; длиной 0.44м, шириной 0.3м, глубиной 0.04м, площадью 0.13кв.м.; длиной 0.72м, шириной 0.8м, глубиной 0.04м, площадью 0.58кв.м.; длиной 0.32м, шириной 0.37м, глубиной 0.04м, площадью 0.12кв.м.; длиной 0.39м, шириной 0.38м, глубиной 0.04м, площадью 0.15кв.м.; длиной 0.97м, шириной 1.15м, глубиной 0.04м, площадью 1.12кв.м.; длиной 0.89м, шириной 0.53м, глубиной 0.04м, площадью 0.47кв.м.; длиной 0.95м, шириной 1.8м, глубиной 0.04м, площадью 1.71кв.м.; длиной 1.81м, шириной 2.9м, глубиной 0.04м, площадью 5.25кв.м.; длиной 1.21м, шириной 0.58м, глубиной 0.04м, площадью 0.7кв.м.; длиной 0.58м, шириной 0.81м, глубиной 0.04м, площадью 0.47кв.м.; длиной 0.75м, шириной 0.71м, глубиной 0.04м, площадью 0.53кв.м.; длиной 0.83м, шириной 0.78м, глубиной 0.04м, площадью 0.65кв.м.; длиной 0.93м, шириной 0.81м, глубиной 0.04м, площадью 0.75кв.м.; длиной 1.74м, шириной 1.6м, глубиной 0.04м, площадью 2.78кв.м.; длиной 0.49м, шириной 2.95м, глубиной 0.15м, площадью 1.45кв.м.; длиной 1.82м, шириной 1.16м, глубиной 0.04м, площадью 2.11кв.м.; длиной 1.04м, шириной 0.74м, глубиной 0.04м, площадью 0.77кв.м.; длиной 1.06м, шириной 1м, глубиной 0.11м, площадью 1.06кв.м.; длиной 3.69м, шириной 3.2м, глубиной 0.04м, площадью 11.8кв.м.; длиной 0.64м, шириной 2.18м, глубиной 0.06м, площадью 1.39кв.м.; длиной 0.3м, шириной 0.97м, глубиной 0.15м, площадью 0.29кв.м.; длиной 1.95м, шириной 2.08м, глубиной 0.04м, площадью 4.06кв.м.; длиной 1.46м, шириной 0.85м, глубиной 0.04м, площадью 1.24кв.м.; длиной 3.6м, шириной 0.88м, глубиной 0.04м, площадью 3.17кв.м.; длиной 0.81м, шириной 0.78м, глубиной 0.04м, площадью 0.63кв.м.; длиной 0.71м, шириной 0.66м, глубиной 0.04м, площадью 0.47кв.м.; длиной 1.23м, шириной 1.33м, глубиной 0.04м, площадью 1.64кв.м.; длиной 0.75м, шириной 1м, глубиной 0.04м, площадью 0.75кв.м.; длиной 1.15м, шириной 2.06м, глубиной 0.04м, площадью 2.37кв.м.; длиной 0.6м, шириной 0.44м, глубиной 0.04м, площадью 0.26кв.м.; длиной 1.08м, шириной 1.1м, глубиной 0.04м, площадью 1.19кв.м.; длиной 1.3м, шириной 0.74м, глубиной 0.04м, площадью 0.96кв.м.; длиной 1м, шириной 1.3м, глубиной 0.04м, площадью 1.3кв.м.; длиной 1.44м, шириной 1.49м, глубиной 0.04м, площадью 2.15кв.м.; длиной 0.75м, шириной 0.48м, глубиной 0.04м, площадью 0.36кв.м.; длиной 7.8м, шириной 6.4м, глубиной 0.04м, площадью 49.92кв.м.; длиной 3.26м, шириной 5.7м, глубиной 0.04м, площадью 18.58кв.м.; длиной 1.89м, шириной 1.28м, глубиной 0.04м, площадью 2.42кв.м. в нарушение п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; 14. с. <АДРЕС> пер. <АДРЕС> (путепровод): разрушение бетонного покрытия пролетного строения и тротуарных плит до оголения арматуры со следами коррозии; просадки и трещины в местах сопряжения мостового сооружения с насыпями подходов, не обеспечен водоотвод в нарушение п. 8 ГОСТ 33180-2014; отсутствует перильное ограждение тротуара в нарушение п.8.1.27 ГОСТ Р 52289-2019; высота парапетного ограждения 0.3м в нарушение п.7.13 ГОСТ 33128-2014; отсутствует барьерное удерживающее ограждение на подходах к мостовому сооружению с обеих сторон в нарушение п.8.1.2 ГОСТ Р 52289-2019; износ и разрушение горизонтальной дорожной разметки 1.1, 1.2 в нарушение требований п. 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017, отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.4 (желтого цвета) в нарушение п. 6.2.6 ГОСТ Р 52289-2019; утрачен дорожный знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости 30» справа в нарушение п. 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; отдельные повреждения асфальтобетонного дорожного покрытия длиной 1.1м, шириной 0.4м, площадью 0.44кв.м; длиной 1м, шириной 0.6м, площадью 0.6кв.м; длиной 0.5м, шириной 0.6м, площадью 0.3кв.м; длиной 0.9м, шириной 0.7м, площадью 0.63кв.м.; длиной 0.4м, шириной 0.4м, площадью 0.16кв.м.; длиной 0.5м, шириной 0.4м, площадью 0.2кв.м; длиной 0.4м, шириной 0.25м, площадью 0.1кв.м; длиной 0.5м, шириной 0.25м, площадью 0.13кв.м; длиной 1.2м, шириной 0.7м, площадью 0.84кв.м.; длиной 0.7м, шириной 0.6м, площадью 0.42кв.м; длиной 0.55м, шириной 0.5м, площадью 0.27кв.м. в нарушение п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; загрязнение асфальтобетонного покрытия проезжей части в нарушение п. 5.1.2 ГОСТ Р 50597-2017; 15. с. <АДРЕС> ул. <АДРЕС> (мост): разрушение бетонного покрытия пролетного строения и тротуарных плит до оголения арматуры со следами коррозии; трещины в местах сопряжения мостового сооружения с насыпями подходов; разрушение в месте сопряжения тротуара с насыпью подхода; подмостовая зона и русло не очищены от наносов и мусора, не обеспечен водоотвод в нарушение п. 8 ГОСТ 33180-2014; отсутствует горизонтальная разметка 1.1, 1.4 в нарушение п.6.2.6 ГОСТ Р 52289-2019; высота парапетного ограждения 0.35м в нарушение п.7.13 ГОСТ 33128-2014; расстояние от края проезжей части до ближайшего к ней края знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости 40» слева 0.4м в нарушение п. 5.1.7 ГОСТ Р 52289-2019; расстояние от нижнего края знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости 40» до поверхности дорожного покрытия справа 1.6м, слева 1.8м в нарушение п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019; нарушение целостности лицевой поверхности дорожного знака «Ограничение максимальной скорости 40» справа и слева в нарушение п.6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; отдельные повреждения асфальтобетонного дорожного покрытия длиной 2м, шириной 1.3м, площадью 2.6кв.м; длиной 0.7м, шириной 0.8м, площадью 0.56кв.м; длиной 6.4м, шириной 3.6м, площадью 23.04кв. м. в нарушение п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; загрязнение асфальтобетонного покрытия проезжей части в нарушение п. 5.1.2 ГОСТ Р 50597-2017, чем совершено административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
В судебное заседание законный представитель юридического лица не явился. О дате месте и времени рассмотрения дела об административном правонарушении извещен надлежащим образом, что подтверждено почтовым уведомлением о получении судебной повестки. Об уважительности причин неявки не сообщено. Ходатайств не заявлено.
Исходя из требований ч. 3 ст. 25.4 КРФ об АП, суд полагает возможным рассмотреть дело об административном правонарушении в отсутствие законного представителя юридического лица.
Изучив материалы дела об административном правонарушении, суд приходит к следующему.
Согласно ч.1 ст. 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административным правонарушением признается несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения.
Объективную сторону указанного административного правонарушения составляют действия (бездействие) юридических и физических лиц, выразившиеся в несоблюдении (нарушении) требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог и иных дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению угрожающих безопасности дорожного движения помех. Обеспечение безопасности дорожного движения - деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий; безопасность дорожного движения - состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от дорожно- транспортных происшествий и их последствий в соответствии с ст. 2 Федерального закона от <ДАТА4> N 196-ФЗ (ред. от <ДАТА5>) "О безопасности дорожного движения". Ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог, мостовых сооружений и путепроводов улично-дорожной сети техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти в соответствии с п. 1 ст. 12 Федерального закона от <ДАТА4> N 196-ФЗ (ред. от <ДАТА5>) "О безопасности дорожного движения". Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог, мостовых сооружений и путепроводов улично-дорожной сети при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог в соответствии с п. 2 ст. 12 Федерального закона от <ДАТА4> N 196-ФЗ (ред. от <ДАТА5>) "О безопасности дорожного движения". Содержание автомобильной дороги представляет собой комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения. При этом под безопасностью дорожного движения понимается состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий; под обеспечением безопасности дорожного движения - деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий в соответствии с п. 12 ст. 3 Федерального Закона от <ДАТА6> <НОМЕР> «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее по тексту - Закон <НОМЕР>).
В соответствии с ч. 8.1 ст. 6 Закона <НОМЕР> к собственности муниципального округа относятся автомобильные дороги общего и необщего пользования в границах муниципального округа, за исключением автомобильных дорог федерального, регионального или межмуниципального значения, частных автомобильных дорог, мостовые сооружения и путепроводы улично-дорожной сети. Осуществление контроля за обеспечением сохранности автомобильных дорог местного значения относится к полномочиям органов местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с ч. 1 ст. 12 Закона <НОМЕР>. К полномочиям органов местного самоуправления городских поселений, муниципальных районов, муниципальных округов, городских округов в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности отнесено в числе прочего осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения; утверждение нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог местного значения и правил расчета размера ассигнований местного бюджета на указанные цели в соответствии с п. 6, 11 ч. 1 ст. 13 Закона <НОМЕР>. Аналогичные положения содержит п. 5 ст. 16 Федерального закона от 06.10. 2003 <НОМЕР> «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» (далее - Закон <НОМЕР>). Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения обеспечивается уполномоченными органами местного самоуправления в соответствии с ч. 3 ст. 15 Закона <НОМЕР>. Дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах муниципального, городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах муниципального, городского округа, организация дорожного движения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации относятся к вопросам местного значения муниципального, городского округа в соответствии с п.5 ч.1 ст. 16 Закона <НОМЕР>. Аналогичные положения о вопросах местного значения воспроизведены в пункте 5 статьи 5 Устава муниципального округа город Партизанск Приморского края (принят решением Думы Партизанского городского округа от <ДАТА7> <НОМЕР> в ред. от <ДАТА8> <НОМЕР>).
В соответствии со статьей 2 Закона Приморского края <НОМЕР> от <ДАТА9> город Партизанск, села <АДРЕС>, Бровничи, Залесье, Казанка, Мельники, Серебряное, Тигровой, <АДРЕС>, Хмельницкое, железнодорожный разъезд Красноармейский и железнодорожную станцию Фридман входят в состав муниципального округа город Партизанск Приморского края. В соответствии с Постановлением администрации Партизанского городского округа <НОМЕР> «Об утверждении Перечня автомобильных дорог Партизанского городского округа» села, железнодорожные разъезды, железнодорожные станции, улицы в границах муниципального округа город Партизанск Приморского края внесены в реестр муниципальной собственности администрации Партизанского городского округа.
Нарушение юридическим лицом требований ГОСТ Р 50597-2017 "Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля", требований ГОСТ Р 50597-2017, а также п. 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения Постановление Правительства РФ от <ДАТА10> <НОМЕР> "О Правилах дорожного движения", образует состав административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена частью 1 статьи 12.34 КРФ об АП.
В соответствии с частью 2 ст. 12 Федерального закона <НОМЕР> от <ДАТА4>г., обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог. Содержание автомобильной дороги в соответствии с п. 12 ст. 3 Закона <НОМЕР> представляет собой комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения. При этом под безопасностью дорожного движения понимается состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий; под обеспечением безопасности дорожного движения - деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения дорожно- транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий. Как усматривается из представленных материалов дела, организацией, ответственной за надлежащее состояние автомобильных дорог местного значения является Администрация муниципального округа город Партизанск Приморского края.
Учитывая нормы действующего законодательства, данный факт порождает обязанность Администрации муниципального округа город Партизанск Приморского края содержать улицы и дороги местного значения, в том числе мостовые сооружения и путепроводы улично-дорожной сети в границах муниципального округа в безопасном для движения состоянии, в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил. Согласно ст. 28.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях, одним из поводов к возбуждению дела об административном правонарушении является непосредственное обнаружение должностным лицом, уполномоченным составлять протокол об административном правонарушении, достаточных данных, указывающих на наличие события административного правонарушения. Таким образом, фактическое выявление уполномоченным должностным лицом признаков административного правонарушения является достаточным основанием для возбуждения дела об административном правонарушении и привлечения виновного к административной ответственности. Выявленные несоблюдения требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании улиц и автомобильных дорог местного значения в границах муниципального округа город Партизанск Приморского края являются существенным нарушением прав физических и юридических лиц (участников дорожного движения) на безопасность дорожного движения, на свободу передвижения, что является недопустимым, так как может повлечь наступление тяжких последствий в виде причинения имущественного ущерба, вреда здоровью, а также смерти человека. В действиях юридического лица - Администрации муниципального округа город Партизанск Приморского края содержится состав нарушения п. 1 ст. 12 Закона <НОМЕР> ФЗ, требований ГОСТ Р 50597-2017, п. 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения Постановление Правительства РФ от <ДАТА10> <НОМЕР> «О Правилах дорожного движения», ответственность за которое предусмотрена частью 1 статьи 12.34 КРФ об АП. Вина юридического лица подтверждена: актом осмотра эксплуатационного состояния улиц и дорог, дорожных сооружений и ТСОДД в ходе надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения <НОМЕР> от <ДАТА12>, протоколом об административном правонарушении 25 ПКю 0012805 от <ДАТА13> с Приложением <НОМЕР> к протоколу, свидетельством о поверке средства измерений - курвиметр дорожный КП-230, свидетельством о поверке средства измерений - рейки дорожной РДУ-Кондор, извещением о назначении времени и места составления протокола об административном правонарушении и извещении законного представителя юридического лица от <ДАТА14>, сопроводительным письмом о направлении протокола об административном правонарушении в адрес юридического лица.
Собранные по делу доказательства оценены в соответствии с требованиями статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и признаются достоверными и достаточными для вывода о виновности Администрации муниципального округа город Партизанск Приморского края в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.34 КРФ об АП. С учетом изложенного, суд приходит к выводу, что вина Администрации муниципального округа город Партизанск Приморского края в совершении инкриминируемого административного правонарушения полностью доказана.
Действия Администрации муниципального округа город Партизанск Приморского края суд квалифицирует по ч. 1 ст. 12.34 КРФ об АП - несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения. Оснований для освобождения юридического лица от административной ответственности судом не установлено, срок привлечения юридического лица к административной ответственности не истек. Обстоятельства, смягчающие либо отягчающие административную ответственность юридического лица в соответствии со ст.ст. 4.2, 4.3 КРФ об АП, судом не установлены. При назначении административного наказания Администрации муниципального округа город Партизанск Приморского края, мировой судья учитывает характер административного правонарушения, обстоятельства дела, финансовое и имущественное положение юридического лица, в силу которых приходит к выводу о назначении наказания в виде административного штрафа в размере 200 000 рублей в соответствии с санкцией ч. 1 ст. 12.34 КРФ об АП. Оснований для применения к Администрации Партизанского городского округа положений ст. 4.1.1 КРФ об АП суд не находит. В соответствии с частью 3.2 статьи 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях при наличии исключительных обстоятельств, связанных с характером совершенного административного правонарушения и его последствиями, имущественным и финансовым положением привлекаемого к административной ответственности юридического лица, судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дела об административных правонарушениях либо жалобы, протесты на постановления и (или) решения по делам об административных правонарушениях, могут назначить наказание в виде административного штрафа в размере менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного соответствующей статьей или частью статьи раздела II настоящего Кодекса, в случае, если минимальный размер административного штрафа для юридических лиц составляет не менее ста тысяч рублей.
Согласно части 3.3 статьи 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях при назначении административного наказания в соответствии с частью 3.2 настоящей статьи размер административного штрафа не может составлять менее половины минимального размера административного штрафа, предусмотренного для юридических лиц соответствующей статьей или частью статьи раздела II настоящего Кодекса.
Учитывая установленные обстоятельства дела, характер совершенного административного правонарушения, финансовое положение юридического лица, о чём свидетельствует дотационный бюджет муниципального округа город Партизанск Приморского края, мировой судья приходит к выводу о назначении Администрации муниципального округа город Партизанск Приморского края наказания с учетом требований ч. 3.2 ст. 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в виде административного штрафа менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного санкцией указанной статьи в отношении юридического лица, что будет отвечать целям административного наказания.
Руководствуясь ст. ст. 29.9 - 29.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, мировой судья
постановил:
Юридическое лицо - Администрацию муниципального округа город Партизанск Приморского края (ИНН <НОМЕР>, ОГРН <НОМЕР> от <ДАТА2>, юридический адрес: <...>) - признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и подвергнуть наказанию в виде административного штрафа с применением положений части 3.2 статьи 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в размере 100000 (ста тысяч) рублей.
Реквизиты для уплаты административного штрафа: УФК по Приморскому краю (ОМВД России по г. Партизанску), КПП 250901001, ИНН <***>, ОКТМО 05717000, номер счета получателя платежа 03100643000000012000 в Дальневосточное ГУ Банка России//УФК по Приморскому краю, г. Владивосток, БИК 010507002, кор.счет 40102810545370000012, КБК 18811601123010001140, УИН 18810425250190000981.
Разъяснить, что в соответствии с ч. 1.3 ст. 32.2 КРФ об АП При уплате административного штрафа лицом, привлеченным к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса, за исключением административных правонарушений, предусмотренных частью 1.1 статьи 12.1, частями 2 и 4 статьи 12.7, статьей 12.8, частями 6 и 7 статьи 12.9, статьей 12.10, частью 3 статьи 12.12, частью 5 статьи 12.15, частью 3.1 статьи 12.16, статьями 12.24, 12.26, частью 3 статьи 12.27 настоящего Кодекса, не позднее двадцати дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа административный штраф может быть уплачен в размере половины суммы наложенного административного штрафа. В случае, если копия постановления о назначении административного штрафа, направленная лицу, привлеченному к административной ответственности, по почте заказным почтовым отправлением, поступила в его адрес после истечения двадцати дней со дня вынесения такого постановления, указанный срок подлежит восстановлению судьей, органом, должностным лицом, вынесшими такое постановление, по ходатайству лица, привлеченного к административной ответственности. Определение об отклонении указанного ходатайства может быть обжаловано в соответствии с правилами, установленными главой 30 настоящего Кодекса. В случае, если исполнение постановления о назначении административного штрафа было отсрочено либо рассрочено судьей, органом, должностным лицом, вынесшими постановление, административный штраф уплачивается в полном размере.
Разъяснить, что в соответствии с ч. 2 ст. 31.5 КРФ об АП с учетом материального положения лица, привлеченного к административной ответственности, уплата административного штрафа может быть рассрочена судьей, органом, должностным лицом, вынесшими постановление, на срок до трех месяцев.
Разъяснить, что в соответствии с ч.1 ст. 32.2 КРФ об АП административный штраф должен быть уплачен в полном размере лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу, за исключением случаев, предусмотренных частями 1.1, 1.3 - 1.3-3 и 1.4 настоящей статьи, либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 настоящего Кодекса.
Постановление может быть обжаловано в Партизанский городской суд Приморского края через мирового судью судебного участка № 55 судебного района города Партизанска Приморского края в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления.
Мировой судья О.М. Коваленко
Срок предъявления постановления к исполнению 2 года.
Постановление выдано ______________________________ Постановление вступило в законную силу ______________