Решение по административному делу

2025-07-06 09:00:33 ERROR LEVEL 8

On line 30 in file C:\AMIRS_WEB\program\port\showdoc.php:

Undefined index: case_number

2025-07-06 09:00:33 ERROR LEVEL 2

On line 989 in file C:\AMIRS_WEB\program\sqls\sqls.php:

ibase_fetch_assoc(): conversion error from string ""

№ 5-62/2025

ПОСТАНОВЛЕНИЕ о назначении административного наказания

12 марта 2025 г. г. Калининград<АДРЕС>

Исполняющий обязанности мирового судьи 7-го судебного участка Московского судебного района города Калининграда ФИО1, при секретаре судебного заседания Полухиной А.Р., рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 12.16 Кодекса РФ об административных правонарушениях в отношении ФИО2, <ДАТА2>

ФИО2 привлекается к административной ответственности в связи с тем, что 25 декабря 2024 г. в 18 час. 30 мин. по адресу <...> он управлял транспортным средством - автомобилем Фольксваген, государственный номер <НОМЕР>, двигался во встречном направлении по дороге с односторонним движением, при этом нарушил требования дорожного знака 5.5, п. 1.3 Правил Дорожного Движения РФ.В судебном заседании ФИО2 вину в совершении административного правонарушения не признал. Суду пояснил, что 25 декабря 2024 г. в вечернее время на ул. Летняя в г. Калининграде он действительно управлял транспортным средством. Он двигался в сторону пос. Космодемьянский. Было темное время суток, дорожного знака 5.5 «Дорога с односторонним движением» он не видел. Проехав около 400 метров, он развернулся, чтобы поехать по другой дороге. Его остановили сотрудники ГИБДД, которые составили в отношении него административный протокол за движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением. Он считает, что местом совершения административного правонарушения является участок дороги между домом по ул. Летняя, 14 и «Южным обходом Калининграда» вблизи ул. Летняя, 101, где расположена электрическая подстанция. Таким образом, в протоколе об административном правонарушении сотрудником неверно указано место совершения административного правонарушения. Кроме того, согласно схемы места совершения административного правонарушения, он двигался во встречном направлении по дороге с односторонним движением в нарушение требований дорожного знака 3.1 «Въезд запрещен». Также, дорожный знак 5.5 «Дорога с односторонним движением» установлен с нарушением требований ГОСТ Р 52289-2004, поскольку он отвернут от дороги на 45 градусов и закрыт знаком «Пешеходный переход». Считает, что в его действиях отсутствует состав вмененного ему административного правонарушения. Свидетель ФИО3 суду пояснил, что он является старшим инспектором ДПС ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Калининградской области. 25 декабря 2024 г. в вечернее время он в патрульном экипаже следовал по ул. Летняя в г. Калининграде. Навстречу двигался серебристый «БМВ» в нарушение требований дорожного знака 5.5 «Дорога с односторонним движением». Водитель автомобиля был остановлен. В отношении водителя, которым оказался Попов, был составлен протокол об административном правонарушении по ч. 3 ст. 12.16 КоАП РФ по факту движения во

2

встречном направлении по дороге с односторонним движением. Водитель не оспаривал нарушение, пояснял, что является не местным и не видел дорожного знака. Также, он согласился со схемой места совершения административного правонарушения. Дорожный знак 5.5, установленный на ул. Летняя, находится в зоне видимости водителей, хорошо обозревается и не может быть не замечен водителем. Адрес места совершения административного правонарушения «ул. Летняя, 72» им был указан после проверки системы 2 ГИС. Основания оговаривать Попова у него отсутствуют. Выслушав ФИО2, свидетеля ФИО3, исследовав материалы дела об административном правонарушении, суд установил следующее. В соответствии с п. 1.3 Правил Дорожного Движения РФ, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки … Лица, нарушившие требования Правил дорожного движения, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством (пункт 1.6 Правил Дорожного Движения РФ). Дорожный знак 5.5 «Дорога с односторонним движением» Приложения 1 к Правилам дорожного движения указывает на дорогу или проезжую часть, по которой движение транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении. Согласно правовой позиции, сформулированной в абзаце 4 пункта 8.1 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 октября 2006 года N 18 «О некоторых вопросах, возникающих у судов, при применении особенной части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях», нарушение водителем требований любого дорожного знака, повлекшее движение управляемого им транспортного средства во встречном направлении по дороге с односторонним движением, образует объективную сторону административного правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 12.16 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (например, нарушение требований дорожных знаков 3.1 "Въезд запрещен", 5.5 "Дорога с односторонним движением", 5.7.1 и 5.7.2 "Выезд на дорогу с односторонним движением"). Предназначением дорожных знаков является информирование участников дорожного движения о дорожных условиях и режимах движения, о расположении населенных пунктов и других объектов. Дорожные знаки являются одним из элементов правил безопасности дорожного движения. Они должны устанавливаться в строгом соответствии с законодательством. На основании пп. "а" п. 13.5 ст. 3 «Технического регламента Таможенного союза. ТР ТС 014/2011. Безопасность автомобильных дорог» (утв. Решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 N 827),дорожные знаки должны обладать заданными характеристиками, установленными в международных и региональных стандартах, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартах государств - членов Таможенного союза, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований принятого технического регламента Таможенного союза, обеспечивающими их видимость. Местоположение соответствующих дорожных знаков должно обеспечивать своевременное информирование водителей транспортных средств и пешеходов об изменении дорожных условий и допустимых режимах движения. Установка дорожных знаков, за исключением временных, не должна приводить к уменьшению габаритов приближения автомобильных дорог и дорожных сооружений на них. Установку отсутствующих и замену поврежденных дорожных знаков следует осуществлять в сроки, установленные в международных и региональных стандартах, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартах государств - членов Таможенного союза, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований принятого технического регламента Таможенного союза.

3

Группы, изображения, размеры дорожных знаков, предназначенных для установки на улицах и дорогах с целью информирования участников дорожного движения об условиях и режимах движения, а также технические требования к знакам и применяемым для их изготовления материалам, методам испытаний устанавливает ГОСТ Р 52290-2004. НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Технические средства организации дорожного движения ЗНАКИ ДОРОЖНЫЕ Общие технические требования (утв. и введен в действие Приказом Ростехрегулирования от <ДАТА7> N 121-ст). ГОСТ Р 52289-2019 НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Технические средства организации дорожного движения ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ, РАЗМЕТКИ, СВЕТОФОРОВ, ДОРОЖНЫХ ОГРАЖДЕНИЙ И НАПРАВЛЯЮЩИХ УСТРОЙСТВ (утв. и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от <ДАТА8> <НОМЕР>) (далее - ГОСТ Р 52289-2019), устанавливает правила применения технических средств организации дорожного движения: дорожных знаков, дорожной разметки, дорожных светофоров, а также боковых дорожных ограждений и направляющих устройств на автомобильных дорогах общего пользования, улицах и дорогах городов и сельских поселений (далее, кроме раздела 8, - дорогах). Согласно п. 4.3 ГОСТ Р 52289-2019, знаки и светофоры (условные обозначения - по таблице А.1 приложения А) размещают таким образом, чтобы они воспринимались только участниками движения, для которых они предназначены, и не были закрыты какими-либо препятствиями (наружной рекламой, средствами ее размещения, зелеными насаждениями, опорами наружного освещения и т.п.), другими знаками и (или) светофорами, иными элементами обустройства, обеспечивали удобство эксплуатации и уменьшали вероятность их повреждения. На основании п. 5.1.4 ГОСТ Р 52289-2019, расстояние видимости знака должно быть не менее 100 м. В соответствии с п. 5.1.5 ГОСТ Р 52289-2019, знаки устанавливают справа от проезжей части или над нею, вне обочины (при ее наличии) так, чтобы их лицевая поверхность была обращена в сторону прямого направления движения, за исключением случаев, оговоренных настоящим стандартом. Судом установлено, что факт совершения ФИО2 административного правонарушения подтверждается в полном объеме представленными материалами: протоколом об административном правонарушении 39 КО № 120184 от 25 декабря 2024 г., схемой места совершения административного правонарушения от 25 декабря 2024 г., видеозаписью от 25 декабря 2024 г., показаниями свидетеля ФИО3 Так, согласно протокола об административном правонарушении, 25 декабря 2024 г. в 18 час. 30 мин. по адресу <...> ФИО2 управлял транспортным средством - автомобилем Фольксваген, государственный номер <НОМЕР>, двигался во встречном направлении по дороге с односторонним движением, при этом нарушил требования дорожного знака 5.5, п. 1.3 Правил Дорожного Движения РФ. Своими действиями ФИО2 совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 3 ст. 12.16 Кодекса РФ об административных правонарушениях, выразившееся в осуществлении движения во встречном направлении по дороге с односторонним движением. Доводы ФИО2 в судебном заседании суд оценивает, как желание избежать административной ответственности за вмененное ему административное правонарушение, поскольку они противоречат материалам административного дела и опровергнуты показаниями свидетеля ФИО3, подтвердившего, что ФИО2, управляя транспортным средством, двигался во встречном направлении по дороге с односторонним движением в нарушение требований дорожного знака 5.5, установленного и находящегося в зоне видимости водителей. 4 Оценивая показания свидетеля ФИО3, суд приходит к выводу, что они объективно подтверждаются материалами дела, свидетель предупрежден об административной ответственности за дачу заведомо ложных показаний. Кроме того, какие-либо сведения, объективно подтверждающие заинтересованность указанного свидетеля в исходе дела и основания оговаривать ФИО2 отсутствуют. Также, суд отмечает, что исполнение сотрудником полиции своих служебных обязанностей, включая выявление правонарушений, само по себе к такому выводу не приводит. Доводы ФИО2 со ссылкой на представленные фотографии и положения ГОСТ Р 52289-2004 о том, что дорожный знак 5.5 «Дорога с односторонним движением» установлен вне зоны видимости водителя и отвернут от дороги, суд считает несостоятельными. Согласно ответа председателя Комитета развития дорожно-транспортной инфраструктуры Администрации городского округа «Город Калининград», в рамках обследования улично-дорожной сети города Калининграда выявлены нарушения установки дорожных знаков 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход» на ул. Летняя в районе д. № 70, которые были устранены. При этом, доказательства, свидетельствующие о нарушениях установки дорожного знака 5.5 «Дорога с односторонним движением» отсутствуют. Более того, согласно представленных ФИО2 фотографий места совершения административного правонарушения от 25 декабря 2024 г., дорожный знак 5.5 «Дорога с односторонним движением» установлен в зоне видимости водителя. Каких-либо ограничений обзора данного знака для водителя не усматривается. При этом суд отмечает, что ссылка ФИО2 на то, что он не увидел дорожного знака 5.5 «Дорога с односторонним движением», не свидетельствует об отсутствии в его действиях состава вмененного административного правонарушения. Кроме этого, суд принимает во внимание, что при составлении протокола об административном правонарушении и схемы места совершения административного правонарушения, каких-либо заявлений и замечаний от ФИО2 не поступило. В этой связи, суд также учитывает, что вопросы законности установки дорожных знаков разрешаются в ином судебном порядке. Кроме того, исходя из положений законодательства в области безопасности дорожного движения, водитель транспортного средства, являющегося повышенным источником опасности, как непосредственный участник дорожного движения должен внимательно следить за дорожными знаками и разметкой на всем пути следования транспортного средства и в точности соблюдать требования Правил дорожного движения. Довод ФИО2 об указании в протоколе неверного места совершения административного правонарушения, являются несостоятельным, опровергнут показаниями свидетеля ФИО3 и не свидетельствует о нарушении прав ФИО2, влекущем его освобождение от административной ответственности в совершении вмененного административного правонарушения. Санкция ч. 3 ст. 12.16 Кодекса РФ об административных правонарушениях (в редакции Федерального закона, действовавшего на дату совершения административного правонарушения, предусматривала наказание в виде административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев. В соответствии с Федеральным законом от 26.12.2024 N 490-ФЗ, с 1 января 2025 г. наказание по ч. 3 ст. 12.16 Кодекса РФ об административных правонарушениях составляет - административный штраф в размере семи тысяч пятьсот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев. Согласно ч.ч. 1, 2 ст. 1.7 Кодекса РФ об административных правонарушениях, лицо, совершившее административное правонарушение, подлежит ответственности на основании закона, действовавшего во время совершения административногоправонарушения.

5

Закон, смягчающий или отменяющий административную ответственность за административное правонарушение либо иным образом улучшающий положение лица, совершившего административное правонарушение, имеет обратную силу, то есть распространяется и на лицо, которое совершило административное правонарушение до вступления такого закона в силу и в отношении которого постановление о назначении административного наказания не исполнено. Закон, устанавливающий или отягчающий административную ответственность за административное правонарушение либо иным образом ухудшающий положение лица, обратной силы не имеет.

При назначении административного наказания суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, отсутствие обстоятельств отягчающих и смягчающих административную ответственность.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 29.5 - 29.7, 29.9 - 29.11 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО2 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.16 Кодекса РФ об административных правонарушениях. Назначить ФИО2 наказание в виде административного штрафа в размере 5 000 (пять тысяч) рублей. Разъяснить ФИО2 положения ст. 32.2 КоАП РФ, предусматривающие уплату штрафа и направлении копии документа, свидетельствующего об уплате штрафа в мировой суд 7-го судебного участка Московского судебного района города Калининграда, не позднее 60 дней со дня вступления постановления в законную силу. Реквизиты для перечисления штрафа: Наименование получателя платежа: УФК по Калининградской области (УМВД России по Калининградской области л/с <***>), ИНН: <***>, КПП: 390601001, номер счета получателя платежа: 03100643000000013500 в Отделение Калининград Банка России/УФК по Калининградской области г. Калининград, БИК: 012748051, кор. сч.: 40102810545370000028, ОКТМО: 27701000, УИН: 18810439240120018543. Постановление может быть обжаловано в течение десяти дней со дня вручения или получения копии постановления в Московский районный суд г. Калининграда через мировой суд 7-го судебного участка Московского судебного района города Калининграда. Мотивированное постановление изготовлено 17 марта 2025 г.Исполняющий обязанности мирового ФИО1