Решение по административному делу

ПОСТАНОВЛЕНИЕ о назначении административного наказания

29 октября 2025 года г.Киренск

Мировой судья по 68 судебному участку Киренского района Иркутской области Ю.Ф. Духаева, рассмотрев дело об административном правонарушении №5-742/25 о совершении правонарушения, предусмотренного ст.19.7 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в отношении начальника Киренского судоходного участка ПАО «ЛОРП» ФИО1, <ДАТА2> г.р., урож. <АДРЕС>, проживающего по адресу: <АДРЕС>, паспорт <НОМЕР>,

УСТАНОВИЛ:

Начальник Киренского судоходного участка ПАО «ЛОРП» ФИО1, в нарушение пункта 15 Положения по расследованию, классификации и учету транспортных происшествий на внутренних водных путях РФ, утвержденного приказом Минтранса РФ от 29.12.2003 №221, с нарушением установленного законом срока, 30.07.2025 направил в территориальный орган Ространснадзора информацию о транспортном происшествии, произошедшем 28.07.2025, тем самым совершил административное правонарушение, предусмотренное ст.19.7 КоАП РФ.

В судебном заседании ФИО1 вину в совершении правонарушения признал. Помощник прокурора Киренского района Русенкова А.А., действующая на основании поручения Осетровского транспортного прокурора, в своем заключении указала, что представленные доказательства подтверждают наличие в действиях ФИО1 состава административного правонарушения, предусмотренного ст.19.7 КоАП РФ, и просила назначить наказание, предусмотренное санкцией указанной статьи.

Мировой судья, выслушав ФИО1, заключение прокурора, изучив материалы дела об административном правонарушении, приходит к следующему. Судом установлено, что 28.07.2025 при движении вверх по перекату Верхний Курейский теплоход «СОТ-1109», принадлежащий ПАО «ЛОРП», уклонился от оси судового хода, в результате чего в 03 часа 50 минут на 2995 км реки Лена сел на мель. Простой на мели составил 52 часа 10 минут. По результатам расследования Осетровским транспортным отделом госморречнадзора МТУ Ространснадзора по СФО транспортное происшествие квалифицировано как инцидент, вид-посадка на мель.

Приказом Минтранса России от 29.12.2003 № 221 утверждено Положение по расследованию, классификации и учету транспортных происшествий на внутренних водных путях РФ (далее - Положение). Согласно п.10 Положения о случаях транспортного происшествия с судами, плотовыми составами, повреждениях гидротехнических сооружений на внутренних водных путях капитан, командир дноуглубительного или дноочистительного снаряда или другое должностное лицо обязаны известить в кратчайший срок ближайшее подразделение бассейнового органа государственного управления на внутреннем водном транспорте (далее - БОГУ на ВВТ) и территориальный орган Ространснадзора, судовладельца и принять все возможные меры для ликвидации последствий транспортного происшествия. В соответствии с п.15 Положения судовладельцы и владельцы гидротехнических сооружений в случае транспортного происшествия должны: сообщить в территориальный орган Ространснадзора, в зоне ответственности которого оно произошло, а об аварии дополнительно сообщить в прокуратуру, указать в информации время и место, причины и обстоятельства транспортного происшествия, характер полученных повреждений и принятые меры по ликвидации его последствий, установить капитану (командиру) судна конкретное время предоставления последующей информации. выезжать при необходимости на место для руководства работами по ликвидации последствий транспортного происшествия.

В ходе проверки установлено, что начальником Киренского судоходного участка ПАО «ЛОРП» ФИО2 информацию о транспортном происшествии, произошедшем 28.07.2025, направил в территориальный орган Ространснадзора тем самым совершил административное правонарушение, предусмотренное ст.19.7 КоАП РФ.

Данные обстоятельства подтверждаются собранными по делу доказательствами: - постановлением о возбуждении дела об административном правонарушении от 10.09.2025; - оперативной информацией о транспортном происшествии на ВВП от 30.07.2025;

- приказом о переводе ФИО1 на должность начальника Киренского судоходного участка ОАО «ЛОРП», должностной инструкцией.

Таким образом, суд приходит к выводу, что начальник Киренского судоходного участка ПАО «ЛОРП» ФИО1 30.07.2025, с нарушением установленного законом срока, направил в территориальный орган Ространснадзора информацию о транспортном происшествии, произошедшем 28.07.2025.

Исследовав и оценив вышеперечисленные доказательства, мировой судья признает их доказательствами, полученными в соответствии с требованиями законодательства, объективными и достоверными, относящимися к предмету рассматриваемого дела, в связи с чем приходит к выводу, что вина ФИО1 в совершении инкриминируемого ему деяния установлена и доказана.

Мировой судья квалифицирует действия ФИО1 по 19.7 КоАП РФ - непредставление или несвоевременное представление в государственный орган (должностному лицу), орган (должностному лицу), осуществляющий (осуществляющему) государственный контроль (надзор), государственный финансовый контроль, организацию, уполномоченную в соответствии с федеральными законами на осуществление государственного надзора (должностному лицу), орган (должностному лицу), осуществляющий (осуществляющему) муниципальный контроль, муниципальный финансовый контроль, сведений (информации), представление которых предусмотрено законом и необходимо для осуществления этим органом (должностным лицом) его законной деятельности, либо представление в государственный орган (должностному лицу), орган (должностному лицу), осуществляющий (осуществляющему) государственный контроль (надзор), государственный финансовый контроль, организацию, уполномоченную в соответствии с федеральными законами на осуществление государственного надзора (должностному лицу), орган (должностному лицу), осуществляющий (осуществляющему) муниципальный контроль, муниципальный финансовый контроль, таких сведений (информации) в неполном объеме или в искаженном виде, за исключением случаев, предусмотренных статьей 6.16, частью 2 статьи 6.31, частями 1, 2 и 4 статьи 8.28.1, статьей 8.32.1, частью 1 статьи 8.49, частью 5 статьи 14.5, частью 4 статьи 14.28, частью 1 статьи 14.46.2, статьями 19.7.1, 19.7.2, 19.7.2-1, 19.7.3, 19.7.5, 19.7.5-1, 19.7.7, 19.7.8, 19.7.9, 19.7.12, 19.7.13, 19.7.14, 19.7.15, 19.8, 19.8.3, частями 2, 7, 8 и 9 статьи 19.34 настоящего Кодекса.

Обстоятельством, смягчающим административную ответственность, является совершение административного правонарушения впервые. Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, суд не усматривает.

При назначении административного наказания мировой судья учитывает характер совершенного административного правонарушения, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, а также отсутствие обстоятельств, отягчающих административную ответственность.

Учитывая изложенные обстоятельства, судья полагает справедливым начальнику Киренского судоходного участка ПАО «ЛОРП» ФИО1 назначить наказание в виде предупреждения.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.29.9 и 29.10 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

начальника Киренского судоходного участка ПАО «ЛОРП» ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст.19.7 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и назначить наказание в виде предупреждения. Постановление может быть обжаловано в Киренский районный суд Иркутской области в течение 10 суток со дня получения копии постановления.

Мировой судья Ю.Ф. Духаева

Не вступило в законную силу