Копия

№ 5-296/112/2025

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г. Ясный Оренбургской области

Мотивированное постановление изготовлено 10 июня 2025 года

Резолютивная часть постановления объявлена 5 июня 2025 года.

Мировой судья судебного участка в административно-территориальных границах всего города Ясного Оренбургской области Новикова Е.М.,

адрес: <...> этаж,

с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, в отношении

ФИО1, ***,

установил:

26.04.2025 в 00 час. 20 мин. ФИО1, в нарушение п. 2.5, 2.6.1 Правил дорожного движения РФ, управляя транспортным средством - автомобилем ***, в районе дома №9 по ул. Целинная в г. Ясном Оренбургской области, совершив дорожно-транспортного происшествие - допустил наезд на трубу газопровода низкого давления, причинив механические повреждения, оставил в нарушение Правил дорожного движения место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния.

ФИО1 в судебном заседании, обстоятельства, изложенные в протоколе об административном правонарушении, материалах дела не оспаривал, показал, что ***.

Допрошенный в судебном заседании начальник ОГИБДД МО МВД России «Ясненский» Ж,В.Ю. показал, что ***.

Представитель ООО «Газпром межрегионгаз Оренбург» в судебное заседание не прибыл, извещен надлежащим образом. В соответствии с ч. 3 ст. 25.2 КоАП РФ мировой судья определил рассмотреть дело в отсутствие представителя.

Заслушав ФИО1, свидетеля, исследовав материалы дела, видеозапись, мировой судья приходит к следующему.

В соответствии с частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.

В силу пункта 1.2 постановления Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090Правилах дорожного движения" (далее - Правила дорожного движения) под дорожно-транспортным происшествием понимается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

На основании пункта 2.5 Правил дорожного движения при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

Обязанности водителей, причастных к дорожно-транспортному происшествию, если в его результате вред причинен только имуществу, предусмотрены пунктом 2.6.1 Правил дорожного движения, в том числе абзацем вторым пункта 2.6.1 Правил дорожного движения установлено, что водители, причастные к такому дорожно-транспортному происшествию, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место дорожно-транспортного происшествия, если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться без участия уполномоченных на то сотрудников полиции.

Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 20 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25 июня 2019 года N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях", оставление водителем в нарушение требований Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, в том числе до оформления уполномоченными должностными лицами документов в связи с таким происшествием либо до заполнения бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с правилами обязательного страхования в установленных законом случаях, образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Обязанности водителей, причастных к дорожно-транспортному происшествию, если в его результате вред причинен только имуществу, предусмотрены пунктом 2.6.1 Правил дорожного движения, в том числе абзацем вторым пункта 2.6.1 Правил дорожного движения установлено, что водители, причастные к такому дорожно-транспортному происшествию, не обязаны сообщать о случившемся в полицию, и могут оставить место дорожно-транспортного происшествия, если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться без участия уполномоченных на то сотрудников полиции.

В судебном заседании установлено и следует из материалов дела, 26.04.2025 в 00 час. 20 мин. ФИО1, в нарушение п. 2.5, 2.6.1 Правил дорожного движения РФ, управляя транспортным средством - автомобилем ***, в районе дома №9 по ул. Целинная в г. Ясном Оренбургской области, совершив дорожно-транспортного происшествие - допустил наезд на труду газопровода низкого давления, причинив механические повреждения, оставил в нарушение Правил дорожного движения место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния.

Из представленной в материалы дела схемы места совершения дорожно-транспортного происшествия от 26.04.2025 следует, что автомобиль *** под управлением ФИО1, у района дома №9 по ул. Целинная в г. Ясном Оренбургской области, совершив дорожно-транспортного происшествие - допустил наезд на трубу газопровода низкого давления, причинены механические повреждения газопроводу, пикету.

На автомобиле *** выявлены механические повреждения – ***.

Как следует из объяснений ФИО1, от 26.04.2025, последний не отрицал свою причастность к указанному дорожно-транспортному происшествии, объясняя его совершение обстоятельствами, аналогичными обстоятельствам, указанным в судебном заседании.

Из представленного ФИО1, в материалы дела расчета затрат объекта газопровода низкого давления, замена поврежденного участка газопровода, утвержденного директором филиала в г. Орске (Орскмежрайгаз) следует, что произведена замена 1,5 метра трубы стальной электросварной, произведены затраты на сопутствующие материалы.

Оценив совокупность представленных доказательств, мировой судья считает, что вина ФИО1 в совершении указанного правонарушения установлена в полном объеме.

Все имеющиеся в деле доказательства, свидетельствующие о виновности, ФИО1 в оставлении места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, в нарушение правил дорожного движения, соответствуют требованиям ст. 26.2 КоАП РФ и не противоречат действующему законодательству.

Как указал Конституционный Суд Российской Федерации (постановление от 25 апреля 2001 года N 6-П и определение от 7 декабря 2010 года N 1702-О-О), закон, закрепляя обязанность лица, управляющего транспортным средством, под угрозой наказания оставаться на месте дорожно-транспортного происшествия, связывает данную обязанность с интересами всех участников дорожного движения и необходимостью обеспечения выполнения ими взаимных обязательств, порождаемых фактом дорожно-транспортного происшествия. Это обусловлено в том числе характером отношений, складывающихся между водителем, управляющим транспортным средством как источником повышенной опасности, и другими участниками дорожного движения, и не противоречит конституционно - правовому требованию о том, что осуществление прав и свобод человека и гражданина не должно нарушать права и свободы других лиц (статья 17, часть 3, Конституции Российской Федерации). Устанавливая ответственность за оставление места дорожно-транспортного происшествия лицом, управляющим транспортным средством, государство реализует свою конституционную обязанность защищать достоинство человека, его права и свободы, в том числе право на жизнь и здоровье, обеспечивать права потерпевших от преступления и компенсацию причиненного им ущерба (статья 2; статья 20, часть 1; статья 21; статья 41, часть 1; статья 45, часть 1; статья 52 Конституции Российской Федерации).

Субъективная сторона состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, характеризуется умышленной формой вины.

Административное правонарушение, предусмотренное частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, имеет формальный состав, считается оконченным с момента совершения противоправных действий.

Произошедшее событие (наезд на трубу газопровода низкого давления) отвечает признакам дорожно-транспортного происшествия, которым в соответствии с пунктом 1.2 Правил дорожного движения является событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Признаков уголовно наказуемого деяния в действиях ФИО1 не имеется, что следует из сведений, представленных в материалы дела.

Мировой судья квалифицирует действия ФИО1 по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ – оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния.

Доводы ФИО1 об отсутствии умысла на оставление места дорожно-транспортного происшествия являются выбранным способом защиты, противоречат материалам дела и установленным в ходе рассмотрения дела обстоятельствам.

Все последующие действия ФИО1 по дорожно-транспортного происшествия, характер повреждений транспортного средства, которым он управлял в момент совершения дорожно-транспортного происшествия, осмотр трубы газопровода на наличие повреждений – визуальное установление её «погнутости», убеждение в дополнительном осмотре при дневном свете, свидетельствуют о его ФИО1 осведомленности о возможных последствиях.

ФИО1 не имел право покинуть место дорожно-транспортного происшествия, несмотря на выявленные на его взгляд повреждения трубы газопровода в результате дорожно-транспортного происшествия.

Обязанности водителей, причастных к дорожно-транспортному происшествию, если в его результате вред причинен только имуществу, предусмотрены пунктом 2.6.1 Правил дорожного движения, в том числе абзацем вторым пункта 2.6.1 Правил дорожного движения, которым установлено, что водители, причастные к такому дорожно-транспортному происшествию, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место дорожно-транспортного происшествия, если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться без участия уполномоченных на то сотрудников полиции.

При этом в соответствии с пунктом 1 статьи 11.1 Федерального закона от 25 апреля 2002 года N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" оформление документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции осуществляется в порядке, установленном Банком России, в случае наличия одновременно следующих обстоятельств: а) в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только транспортным средствам, указанным в подпункте "б" настоящего пункта; б) дорожно-транспортное происшествие произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с настоящим Федеральным законом; в) обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия (за исключением случаев оформления документов о дорожно-транспортном происшествии для получения страхового возмещения в пределах 100 тысяч рублей в порядке, предусмотренном пунктом 5 настоящей статьи) и зафиксированы в извещении о дорожно-транспортном происшествии, бланк которого заполнен водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств в соответствии с правилами обязательного страхования.

Анализ приведенной нормы позволяет прийти к выводу о том, что оформление документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции в случае, если в дорожно-транспортном происшествии принимало участие одно транспортное средство пунктом 1 статьи 11.1 Федерального закона от 25 апреля 2002 года N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" не предусмотрено.

По настоящему делу второго участника дорожно-транспортного происшествия не было, а потому предусмотренная положениями п. 2.6.1 Правил дорожного движения возможность водителей, причастных к дорожно-транспортном происшествию, оставить место дорожно-транспортного происшествия была исключена.

Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 20 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25 июня 2019 года N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях", оставление водителем в нарушение требований Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, в том числе до оформления уполномоченными должностными лицами документов в связи с таким происшествием либо до заполнения бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с правилами обязательного страхования в установленных законом случаях, образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

При этом суд учитывает, обстоятельства совершенного дорожно-транспортного происшествия, в ночное время с повреждением трубы газопровода низкого давления, установленного вдоль тротуара, спальной части города, где расположены многоквартирные жилые дома и возможность наступления негативных последствий, нарушений прав и свобод других лиц.

При назначении административного наказания мировой судья учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность и отсутствие обстоятельств, отягчающих административную ответственность.

В соответствии со ст. 4.2 КоАП РФ к обстоятельствам, смягчающим административную ответственность ФИО1, мировой судья относит ***.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность ФИО1, предусмотренных ст. 4.3 КоАП РФ мировой судья не установил.

ФИО1 ***.

Мировой судья учитывает общественную опасность совершенного административного правонарушения, личность виновного, ранее он за аналогичное правонарушение к ответственности не привлекался, и приходит к выводу о назначении ФИО1 наказания в виде лишения права управления транспортными средствами, что будет являться справедливым наказанием и послужит для него необходимой и достаточной мерой для его исправления и предупреждения совершения им вновь подобных административных правонарушений в области дорожного движения.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ, мировой судья

постановил:

ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, и подвергнуть его административному наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 год.

В соответствии со ст. 32.7 КоАП РФ течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права. Водительское удостоверение должно быть сдано лицом, лишенным специального права, в орган, исполняющий этот вид административного наказания (ГИБДД), в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права. В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения, срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения.

Постановление может быть обжаловано в Ясненский районный суд Оренбургской области путем подачи жалобы через мирового судью судебного участка в административно-территориальных границах всего г. Ясного Оренбургской области в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления.

Мировой судья /подпись/

Копия верна

Мировой судья Е.М. Новикова