Дело № 5-793/2023
УИД 16MS0113-01-2023-004892-75
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
23 ноября 2023 года г. Зеленодольск РТ
Мировой судья судебного участка № 2 по Зеленодольскому судебному району Республики Татарстан ФИО1, и.о. мирового судьи судебного участка №7 по Зеленодольскому судебному району РТ,
рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении ФИО2, «данные изъяты»,
положения ст. 25.1 КоАП РФ и ст. 51 Конституции РФ разъяснены.
УСТАНОВИЛ:
19.11.2023 в 22 часов 30 минут около дома № 48 по улице Кольцевая города Зеленодольск Республики Татарстан, ФИО2, управляя автомобилем марки «Peugeot 408» с государственными регистрационными знаками «данные изъяты» регион 716, совершил наезд на препятствие (дерево), после чего, будучи участником ДТП, не выполнил обязанности водителя, предусмотренные ПДД, покинул место дорожно-транспортного происшествия, тем самым нарушив п. 2.5 Правил дорожного движения РФ, при этом его действия не содержат уголовно наказуемого деяния.
ФИО2 при рассмотрении дела вину в совершении вменяемого ему административного правонарушения признал чстично, раскаялся, пояснил, что у него не было намерения оставлять место ДТП, но он был в одной майке, а телефон у него разбился, поэтому он ушел. Утром пришел на место ДТП, и, не найдя на месте автомобиль, позвонил в ГИБДД, где ему сообщили, что машина находится на штрафстоянке.
Потерпевшая «данные изъяты» в судебное заседание не явилась, извещена надлежаще, в своем заявлении просит рассмотреть дело без ее присутствия.
Выслушав ФИО2, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.
Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации определяются Федеральным законом от 10 декабря 1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", задачами которого являются охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий (статья 1).
В соответствии с данным Федеральным законом единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации (пункт 4 статьи 22).
В соответствии с пунктом 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 N 1090, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил дорожного движения.
В соответствии со статьей 2 Федерального закона от 10 декабря 1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", пунктом 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации - дорожно-транспортное происшествие - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
В соответствии с пунктом 2.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.
В силу пункта 1.6 Правил дорожного движения Российской Федерации лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.
Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, образует состав административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Факт совершения административного правонарушения ФИО2 подтверждается материалами дела: протоколом об административном правонарушении от 22.11.2023, составленным в соответствии с КоАП РФ (л.д.2); копией протокола и постановления о привлечении ФИО2 к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ (л.д.3,4); копией протокола о задержании ТС (л.д. 5 оборот); копией схемы ДТП с приложением (л.д.6); копиями письменных объяснений самого «данные изъяты» (л.д. 7, 7 оборот); копией договора аренды (л.д.9-14); карточкой операции с ВУ, согласно которой у ФИО2 имеется водительское удостоверение, срок действия которого до 18.04.2033 (л.д.17).
В соответствии со ст. 26.11 КоАП РФ судья, осуществляющий производство по делу об административном правонарушении, оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности. Никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу.
Вышеуказанные доказательства суд считает допустимыми, достоверными, непротиворечивыми и достаточными для признания виновным ФИО2 в совершении правонарушения. Оснований не доверять исследованным в судебном заседании доказательствам у суда не имеется, поскольку они с точки зрения относимости, допустимости, достоверности соответствуют положениям Кодекса РФ об административных правонарушениях.
Действия ФИО2 суд квалифицирует по части 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях – оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.
При назначении вида и размера наказания мировой судья учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, его имущественное и семейное положение, состояние его здоровья и состояние здоровья членов его семьи.
В качестве смягчающих ответственность обстоятельств суд учитывает раскаяние ФИО2 и частичное признание им вины.
Отягчающих ответственность обстоятельств не установлено.
Данное происшествие нельзя считать малозначительным, поскольку нарушение п. 2.5 ПДД РФ является грубым нарушением правил дорожного движения, так как свидетельствует об игнорировании закона, создает гражданам трудности в решении вопроса получения страховых выплат, поэтому признать данное правонарушение малозначительным и применить норму ст. 2.9 КоАП РФ правовых оснований не имеется.
Как было разъяснено в пункте 2 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.10.2006 года N 18, и аналогичные разъяснения имеются в пункте 31 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25 июня 2019 года N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях", назначение административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами, исходя из положений статьи 3.8 КоАП РФ, возможно только лицам, имеющим такое право либо лишенным его в установленном законом порядке. При рассмотрении дел об административных правонарушениях, перечисленных в главе 12 КоАП РФ, когда субъектом правонарушения является лицо, которое не получало право управления транспортными средствами либо его утратило на основании статьи 28 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (за исключением случаев лишения права управления в предусмотренном законом порядке), необходимо учитывать, что санкция в виде лишения права управления транспортными средствами к данному лицу не может быть применена.
При таких обстоятельствах мировой судья считает возможным назначить ФИО2 административное наказание в рамках санкции части 2 статьи 12.27 КоАП РФ, в виде лишения права управления транспортными средствами, учитывая при этом общественную опасность совершенного административного правонарушения, представляющего опасность для других участников дорожного движения.
На основании изложенного, руководствуясь статьями 29.9, 29.10 КоАП РФ, мировой судья
ПОСТАНОВИЛ:
признать ФИО2 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год.
Течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.
В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3 статьи 32.6 КоАП РФ, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.
В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.
Постановление может быть обжаловано в Зеленодольский городской суд Республики Татарстан в течение 10 суток через судебный участок № 7 по Зеленодольскому судебному району Республики Татарстан.
Мировой судья судебного участка №2
по Зеленодольскому судебному району РТ
и.о. мирового судьи судебного участка №7
по Зеленодольскому судебному району РТ ФИО1