Решение по административному делу
УИД 50MS0157-01-2024-006768-11 Дело № 5-52/25
ПОСТАНОВЛЕНИЕ по делу об административном правонарушении
с. Знаменское 18 февраля 2025 года
Исполняющий обязанности мирового судьи 157 судебного участка - мировой судья судебного участка № 163 Одинцовского судебного района Московской области ФИО2, рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.26 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО3, <ДАТА2> рождения, уроженца <АДРЕС>, зарегистрированного по адресу <АДРЕС>, <ОБЕЗЛИЧЕНО>,
УСТАНОВИЛ:
Мировому судье судебного участка № 157 Одинцовского судебного района Московской области поступил протокол об административном правонарушении в отношении должностного лица ФИО3 по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, согласно которого 22.11.2024 года в 08 час. 25 мин. у д. 101 с. Усово в Одинцовском г/о Московской области водитель ФИО3, управляя автомобилем Кио Рио, государственный регистрационный номер <ОБЕЗЛИЧЕНО>, совершил обгон попутно движущегося транспортного средства с выездом на полосу, предназначенную для встречного движения, в зоне действия дорожного знака 3.20 "Обгон запрещен", тем самым нарушив требования п. 1.3 ПДД РФ, за что предусмотрена ответственность по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ. В судебном заседании ФИО3, вину в совершенном правонарушении не признал, просил прекратить производство по делу в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения, поскольку маневр обгона впереди идущего транспортного средства им был совершен после окончания действия дорожного знака 3.20, о чем представил суду видеозапись с видеорегистратора его автомашины, фотоматериалы и ответ из Администрации Одинцовского городского округа Московской области с приобщенным проектом организации дорожного движения на участке от дороги А-106 «Усово» до Красногорского шоссе. В судебном заседании 11.02.2025 инспектор ДПС <ФИО1> показал, что находился на службе, работал во вторую смену с 7 утра до 7 вечера, точное время составления материала сообщить не может. Находился на посту 1048. Увидел, что с горки со стороны Красногорского шоссе спускается транспортное средство, а за ним спускается другое транспортное средство «КИА РИО» - черного цвета и совершает обгон. На данном участке дороги обгон транспортного средства запрещен, после чего водитель автомобиля «КИА РИО» - черного цвета был остановлен, в нем находился ФИО3 После чего была составлена схема административного правонарушения и протокол по ст. 12.15 ч. 4 КоАП РФ, поскольку он совершил обгон попутно-движущегося транспортного средства в зоне действия дорожного знака 3.20 ПДД, знак установлен на съезде с Красногорского шоссе, на объездную дорогу. Перекрестков да данном участке дороги нет. Ближайший перекресток, находится перед ЖД переездом, где заезд в храм. А зона действия знака 3.20 распространяется как раз до этого перекрестка. Выслушав объяснения ФИО3, должностного лица, составившего протокол об административном правонарушении инспектора ДПС <ФИО1> изучив материалы дела: протокол об административном правонарушении 77 МР № 1659307 от 22.11.2024 г., рапорт и схему совершения правонарушения от 22.11.2024 года, схема проекта организации дорожного движения на участке от дороги А-106 «Усово» до Красногорского шоссе, сведения о нарушениях, видеозаписи и фотоматериалы, содержащуюся на флэш-носители, видеозапись и проект дислокации, содержащуюся на диске № СЩ376258, представленную по запросу суда 7 ОСБ ДПС ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве, суд приходит к выводу о том, что вина ФИО3 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ не нашла своего подтверждения в ходе судебного разбирательства по следующим основаниям. Согласно ч. 3 ст. 26.1 КоАП РФ по делу об административном правонарушении выяснению подлежит виновность лица в совершении административного правонарушения. В соответствии с положениями ст. 26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, ... устанавливает наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными настоящим кодексом, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключением экспертов, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественных доказательств. В соответствии со ст. 26.11 КоАП РФ, судья..., осуществляющий производство по делу об административном правонарушении, оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности. Никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу. В соответствии с п. 1.3 Правил дорожного движения, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. Дорожный знак 3.20 "Обгон запрещен" запрещает обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски. В соответствии с ПДД понятие "Обгон" означает опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части). Согласно пункту 5 статьи 22 Закона и п. 1.4 ПДД РФ на дорогах Российской Федерации устанавливается правостороннее движение транспортных средств. В силу п. 1.6 Правил дорожного движения, лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством. В соответствии с ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев. В ч. 3 ст. 12.15 КоАП РФ, выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия либо на трамвайные пути встречного направления при объезде препятствия влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей. Таким образом, устанавливается административная ответственность за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги. Требования к расположению транспортных средств на проезжей части устанавливаются разделом 9 ПДД. Кроме того, водитель, определяясь в своем местоположении на проезжей части дороги, также должен руководствоваться и указаниями дорожных знаков и дорожной разметки. Порядок выполнения обгона и условия, при которых он запрещен, установлены разделом 11 и частично - разделом 9 Правил дорожного движения. Из диспозиции части 4 статьи 12.15 КоАП Российской Федерации следует, что административно-противоправным и наказуемым признается любой выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, если он запрещен Правилами дорожного движения Российской Федерации и за него не установлена ответственность частью 3 данной статьи. При этом наличие в действиях водителя признаков объективной стороны состава данного административного правонарушения не зависит от того, в какой момент выезда на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, транспортное средство располагалось на ней в нарушение Правил дорожного движения Российской Федерации. Противоправный выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, представляет повышенную опасность для жизни, здоровья и имущества участников дорожного движения, так как создает реальную возможность лобового столкновения транспортных средств, сопряженного с риском наступления тяжких последствий, в связи с чем, ответственности за него, по смыслу части 4 статьи 12.15 КоАП Российской Федерации во взаимосвязи с его статьями 2.1 и 2.2, подлежат лица, совершившие соответствующее деяние как умышленно, так и по неосторожности. Как указано в протоколе об административном правонарушении 77 МР № 1659307 от 22.11.2024 г. 22.11.2024 года в 08 час. 25 мин. у д. 101 в с. Усово г. Одинцово Московской области, водитель ФИО3 управляя автомобилем КИА РИО, госномер <ОБЕЗЛИЧЕНО>, совершил обгон попутно движущегося транспортного средства с выездом на полосу, предназначенную для встречного движения, в зоне действия дорожного знака 3.20 "Обгон запрещен".
В судебном заседании по ходатайству ФИО3 была исследована и приобщена к материалам дела видеозапись с видеорегистратора автомашины ФИО3, фотоматериалы участка дороги от места установки знака 3.20 "Обгон запрещен" до места остановки автомобиля ФИО3 сотрудниками ГАИ, видеозапись видеорегистратора сотрудника ГАИ, проект дислокации организации дорожного движения на участке от дороги А-106 «Усово» до Красногорского шоссе из Администрации Одинцовского городского округа Московской области. В ходе просмотра видеозаписи и фотоматериалов, из содержащегося на флэш-носители, приобщенной ФИО4 следует, что на въезде на автодорогу А-106 по ходу движения транспортного средства установлен знак 3.20 "Обгон запрещен", начинается зона его действия. Затем, по левую сторону дороги, относительно движения транспортного средства, располагается дорожный знак 2.1 "Главная дорога", установленный на дороге, на которой предоставлено право преимущественного проезда на нерегулируемых перекрестках. После чего, место остановки транспортного средства сотрудниками ГАИ. Установка указанных знаков, подтверждается проектом дислокации организации дорожного движения на участке от дороги А-106 «Усово» до Красногорского шоссе предоставленным Администрацией Одинцовского городского округа Московской области. Видеозапись, приобщенная сотрудником ГАИ, тождественна видеозаписи ФИО4 Суд отмечает, что согласно исследованной видеозаписии фотоматериалы следует, что маневр обгона автомашины, ФИО4, управляя автомашиной КИА РИО, госномер <ОБЕЗЛИЧЕНО>, совершил после того, как проехал нерегулируемый перекресток и дорожный знак 2.1 "Главная дорога", установленный на дороге, на которой предоставлено право преимущественного проезда на нерегулируемых перекрестках. Место остановки транспортного средства КИА РИО, госномер <ОБЕЗЛИЧЕНО>, под управлением ФИО4 подтверждается его объяснениями и показаниями инспектора <ФИО1> противоречий в его установлении не возникло. Расположение зафиксированных на видеозаписи и фотоматералах дорожных знаков 3.20 и 2.1 - главная дорога не противоречит проекту дислокации организации дорожного движения на участке от дороги А-106 «Усово» до Красногорского шоссе предоставленной Администрацией Одинцовского городского округа Московской области.
Оснований не доверять представленным видеозаписям и фотоматериалам у суда не имеется, судом установлено, что они согласуются между собой и относятся к указанному событию. Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 утверждены Правила дорожного движения (далее - Правила). Приложением 1 к Правилам установлены "Дорожные знаки". Согласно разделу 3 "Запрещающие знаки" Приложения N 1 зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки. Согласно Приложению N 1 к Правилам дорожного движения РФ, утвержденным Постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090 "О Правилах дорожного движения", знак "главная дорога" (2.1) является знаком приоритета и применяется для указания дороги, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков. В процессе рассмотрения судом достоверно установлено, что маневр обгона ФИО3 был совершен после окончание действия дорожного знака 3.20, после перекрестка за ним и дорожного знака 2.1, установленном на перекрестке для указания дороги, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков. В соответствии с ч. 1 ст. 1.5 КоАП РФ лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина. В соответствии с ч. 3 ст. 1.5 КоАП РФ лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к настоящей статье. В соответствии с ч. 4 ст. 1.5 КоАП РФ неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица. Таким образом, при рассмотрении дела мировым судьей вина ФИО3 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ не установлена. В соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению при наличии хотя бы одного из следующих обстоятельств: отсутствие состава административного правонарушения. Руководствуясь ст. 29.9 ч. 1 п. 2 КоАП РФ,
ПОСТАНОВИЛ:
Производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.15 ч. 4 КоАП РФ в отношении ФИО3 прекратить за отсутствием состава административного правонарушения. Постановление может быть обжаловано и опротестовано в Одинцовский городской суд в течение 10 дней.
Мировой судья подпись ФИО2