Дело № 5-_______/2025

ПОСТАНОВЛЕНИЕ по делу об административном правонарушении

<ДАТА1> г. <АДРЕС>

И.о. мирового судьи судебного участка <НОМЕР> <АДРЕС> судебного района г. <АДРЕС> мировой судья судебного участка <НОМЕР> <АДРЕС> судебного района г. <АДРЕС> <ФИО1>,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ в отношении главного инженера структурного подразделения <АДРЕС> дистанции инфраструктуры - структурного подразделения Северной дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» <ФИО2>, <ДАТА> года рождения, уроженца г. <АДРЕС> Республики <АДРЕС>, гражданина Российской Федерации, зарегистрированного по адресу: <АДРЕС> область, г. <АДРЕС> проживающего по адресу: <АДРЕС> область, г. <АДРЕС>, ул. <АДРЕС>, паспорт гражданина РФ серия <НОМЕР> номер <НОМЕР>, выдан отделом УФМС России по <АДРЕС> области в <АДРЕС> районе г. <АДРЕС> <ДАТА3>,

установил:

<ДАТА4> <ФИО2>, являясь главным инженером структурного подразделения <АДРЕС> дистанции инфраструктуры - структурного подразделения Северной дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» допустил нарушение п. 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от <ДАТА5> <НОМЕР>, пунктов 5.2.4, 6.3 ГОСТ Р50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», утвержденного приказом Росстандарта от 36.09.2017 <НОМЕР> (далее - ГОСТ Р 50597-2017). Так, в ходе рейда, проведенного государственным инспектором дорожного надзора группы дорожного надзора ОБ ДПС Госавтоинспекции УМВД России по <АДРЕС> области <ДАТА4>, выявлены следующие нарушения вышеуказанных норм: - ул. <АДРЕС> г. <АДРЕС>, ближе 10 метров от крайнего рельса железнодорожного переезда «<АДРЕС>. <АДРЕС> г. <АДРЕС>, участок <АДРЕС>, на проезжей части имеется дефект асфальтобетонного покрытия в виде выбоины, длиной 0,55 м, шириной 0,9 м, глубиной 0,07 м, площадью 0,388 кв.м; - ул. <АДРЕС> г. <АДРЕС>, на железнодорожном переезде «<АДРЕС>. <АДРЕС> г. <АДРЕС>, участок <АДРЕС>, возвышение междурельсового настила над верхом рельсов составляет 7 см; - ул. <АДРЕС> г. <АДРЕС>, ближе 10 метров от крайнего рельса железнодорожного переезда «<АДРЕС> г. <АДРЕС>», на проезжей части имеется дефект асфальтобетонного покрытия в виде просадки, длиной 0,7 м, шириной 1,7 м, глубиной 0,1 м, площадью 0,549 кв.м; - ул. <АДРЕС> г. <АДРЕС>, ближе 10 метров от крайнего рельса железнодорожного переезда «<АДРЕС> г. <АДРЕС>», на проезжей части имеется дефект асфальтобетонного покрытия в виде выбоины, длиной 0,6 м, шириной 0,8 м, глубиной 0,11 м, площадью 0,377 кв.м, отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.1, разделяющая транспортные потоки противоположных направлений и обозначающая границы полос движения в опасных местах на дорогах, неровность в покрытии междурельсового настила, глубиной 6 см, отклонение по вертикали верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно покрытия 8 см; - ул. <АДРЕС> г. <АДРЕС>, ближе 10 метров от крайнего рельса железнодорожного переезда <АДРЕС>», на проезжей части имеется дефект асфальтобетонного покрытия в виде выбоины, длиной 0,6 м, шириной 0,9 м, глубиной 0,07 м, площадью 0.424 кв.м, неровность в покрытии междурельсового настила, глубиной 8 см; - ул. <АДРЕС> г. <АДРЕС>, на железнодорожном переезде «<АДРЕС>. <АДРЕС> г. <АДРЕС>», неровность в покрытии междурельсового настила, глубиной 4,5 см; - ул<АДРЕС> г. <АДРЕС>, на железнодорожном переезде «<АДРЕС> г. <АДРЕС>», неровность в покрытии междурельсового настила, глубиной 7 см; - ул. <АДРЕС> г. <АДРЕС>, на железнодорожном переезде <АДРЕС>. <АДРЕС> г. <АДРЕС>», неровность в покрытии междурельсового настила, глубиной 6 см, ближе 10 метров от крайнего рельса отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.1, разделяющая транспортные потоки противоположных направлений и обозначающая границы полос движения в опасных местах на дорогах; - ул. <АДРЕС>. <АДРЕС>, на железнодорожном переезде «<АДРЕС>. <АДРЕС>. <АДРЕС>», неровность в покрытии междурельсового настила, глубиной 7 см, ближе 10 метров от крайнего рельса отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.1, разделяющая транспортные потоки противоположных направлений и обозначающая границы полос движения в опасных местах на дорогах; - ул. <АДРЕС> г. <АДРЕС>, ближе 10 метров от крайнего рельса железнодорожного <АДРЕС> г. <АДРЕС>», на проезжей части имеется дефект асфальтобетонного покрытия в виде выбоины, длиной 0,8 м, шириной 0,8 м, глубиной 0,09 м, площадью 0,502 кв.м; - ул. <АДРЕС> г. <АДРЕС>, на железнодорожном переезде «<АДРЕС>. <АДРЕС> г. <АДРЕС>», неровность в покрытии междурельсового настила, глубиной 3 см, ближе 10 метров от крайнего рельса отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.1, разделяющая транспортные потоки противоположных направлений и обозначающая границы полос движения в опасных местах на дорогах; - ул. <АДРЕС>. <АДРЕС>, на железнодорожном переезде «<АДРЕС>. <АДРЕС>. <АДРЕС>», неровность в покрытии междурельсового настила, глубиной 5 см; - ул. <АДРЕС> г. <АДРЕС>, ближе 10 метров от крайнего рельса железнодорожного переезда «<АДРЕС>. <АДРЕС> г. <АДРЕС>», отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.1, разделяющая транспортные потоки противоположных направлений и обозначающая границы полос движения в опасных местах на дорогах; - ул. <АДРЕС> г. <АДРЕС>, ближе 10 метров от крайнего рельса железнодорожного переезда «<АДРЕС>. <АДРЕС> г. <АДРЕС>, участок <АДРЕС>, на проезжей части имеется дефект асфальтобетонного покрытия в виде выбоины, длиной 1,0 м, шириной 1,1м, глубиной 0,05 м, площадью 0,863 кв.м, ближе 10 метров от крайнего рельса отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.1, разделяющая транспортные потоки противоположных направлений и обозначающая границы полос движения в опасных местах на дорогах. За указанные нарушения предусмотрена ответственность по ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ. Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, <ФИО2> в суд не явился, о месте и времени рассмотрения дела извещен надлежащим образом. Суд считает возможным рассмотреть настоящее дело в отсутствие <ФИО2> Изучив материалы дела, мировой судья приходит к следующим выводам. Административная ответственность по ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ наступает за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения.

Согласно ст. 12 Федерального закона от <ДАТА6> <НОМЕР> «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог. Пунктом 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от <ДАТА5> <НОМЕР> (далее - Основные положения), установлено, что должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны содержать дороги в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил. Пунктом 14 Основных положений установлено, что должностные и иные лица, ответственные за производство работ на дорогах, обязаны обеспечивать безопасность движения в местах проведения работ. В соответствии с требованиями пункта 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.3. В соответствии с требованиями раздела 6.3 ГОСТ Р 50597-2017 дороги и улицы должны иметь дорожную разметку по ГОСТ 32953, форма, размеры и цвет которой должны соответствовать ГОСТ Р 51256. Разметка должна быть нанесена по ГОСТ Р 52289 в соответствии с утвержденным проектом (схемой) организации дорожного движения. Дороги и улицы должны иметь дорожную разметку по ГОСТ 32953, форма, размеры и цвет которой должны соответствовать ГОСТ Р 51256. Разметка должна быть нанесена по ГОСТ Р 52289 в соответствии с утвержденным проектом (схемой) организации дорожного движения. Дорожная разметка не должна иметь дефектов, указанных в таблице Б.2 приложения Б. Устранение дефектов осуществляют в сроки, приведенные в таблице 6.2. В соответствии с пунктом 2 статьи 4 Федерального закона от <ДАТА7> <НОМЕР> «О стандартизации в Российской Федерации» и распоряжения Правительства Российской Федерации от <ДАТА8> <НОМЕР> «Об утверждении перечня документов по стандартизации, обязательное применение которых обеспечивает безопасность дорожного движения при его организации на территории Российской Федерации», требования ГОСТ Р 50597-2017 являются обязательными. В соответствии с п. 2 ст. 21 Федерального закона от <ДАТА9> <НОМЕР> «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности и о внесение изменений в отдельные законодательные акты Российско Федерации» (далее - Федеральный закон <НОМЕР>) владельцы инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и владельцы железнодорожных путей необщего пользования обязаны оборудовать железнодорожные переезды устройствами, предназначенными для обеспечения безопасности движения железнодорожного транспорта, а также транспортных средств и других участников дорожного движения, содержать участки автомобильных дорог, расположенные в границах железнодорожных переездов (до шлагбаума или при отсутствии шлагбаума на расстоянии десяти метров от ближайшего рельса по пути следования транспортного средства), в соответствии с требованиями, установленными законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте. Факт совершения <ФИО2> правонарушения при установленных выше обстоятельствах подтверждается совокупностью представленных доказательств: протоколом об административном правонарушении <НОМЕР> <НОМЕР> от <НОМЕР>; решением о проведении постоянного рейда при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения от <ДАТА4> <НОМЕР> актом о проведении постоянного рейда при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения от <ДАТА4> <НОМЕР>, согласно которому в ходе проведенного рейда выявлены вышеуказанные нарушения; протоколом инструментального обследования при проведении постоянного рейда при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения от <ДАТА4> <НОМЕР> с фототаблицей, согласно которому в ходе проведенного рейда выявлены вышеуказанные нарушения; письменными объяснениями начальника <АДРЕС> дистанции инфраструктуры <ФИО4>, согласно которым железнодорожные переезды в количестве 20 шт. расположенные на территории города <АДРЕС>, находятся на балансовом учете в <АДРЕС> дистанции Инфраструктуры, причинами неудовлетворительного содержания железнодорожных переездов является: низкий контроль со стороны за работой дорожных мастеров по вопросу технического содержания железнодорожных переездов; низкая исполнительная дисциплина дорожных мастеров по вопросу технического содержания железнодорожных переездов; причинение порчи имущества, установленном на железнодорожном переезде, третьими лицами; письменными объяснениями <ФИО2>, согласно которым допущенные нарушения он не отрицает, железнодорожные переезды в количестве 20 шт., расположенные на территории города <АДРЕС> обслуживаются как работниками <АДРЕС> дистанции Инфраструктуры, так и работниками подрядной организации ООО «РТК», в настоящее время у <АДРЕС> дистанции Инфраструктуры и у подрядной организации ООО «РТК» имеются проблемы с подбором персонала, что негативно отражается на содержании железнодорожных переездов; должностной инструкцией главного инженера <АДРЕС> дистанции инфраструктуры, согласно которой на <ФИО2> возложены обязанности по организации безопасного выполнения всех видов работ по текущему содержанию пути, обеспечению безопасности производственного оборудования и технологических процессов содержания и ремонта пути и сооружений, в том числе <ФИО2> является ответственным лицом за разработку и осуществление мероприятий, направленных на предупреждение аварийности на железнодорожных переездах; копией приказа о переводе работника на другую работу от <ДАТА10> <НОМЕР>, согласно которому <ФИО2> с <ДАТА11> является главным инженером <АДРЕС> дистанции инфраструктуры - структурного подразделения Северной дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД». Достоверность и допустимость вышеуказанных доказательств у суда сомнений не вызывает, поскольку они не противоречивы и согласуются между собой, составлены в соответствии с требованиями КоАП РФ, и объективно фиксируют фактические обстоятельства дела.

Протокол об административном правонарушении составлен в соответствии с требованиями КоАП РФ. Права лица, в отношении которого составлен протокол, соблюдены. Проверив и оценив собранные по делу доказательства в их совокупности, суд находит их допустимыми, достоверными, достаточными и подтверждающими вину <ФИО2> как должностного лица - главного инженера <АДРЕС> дистанции инфраструктуры - структурного подразделения Северной дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» в совершении административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ.

Суд не усматривает существенных нарушений закона, допущенных в ходе составления документов, в том числе и нарушений, влекущих признание недопустимыми доказательств, положенных в основу постановления суда. Оценив исследованные доказательства в их совокупности, мировой судья приходит к выводу, что вина <ФИО2> в совершении вменяемого ему правонарушения установлена. Обстоятельств, смягчающих и отягчающих административную ответственность, не установлено.

При назначении наказания мировой судья учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, и считает необходимым назначить административное наказание в виде административного штрафа.

На основании изложенного, и руководствуясь ст.ст. 29.9-29.11, ч.1 ст. 12.34 КоАП РФ, мировой судья

постановил:

главного инженера структурного подразделения <АДРЕС> дистанции инфраструктуры - структурного подразделения Северной дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» <ФИО2> признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ, назначив ему административное наказание в виде административного штрафа в размере <НОМЕР>) рублей.

Разъяснить, что согласно ч. 1 ст. 32.2 КоАП РФ административный штраф должен быть уплачен не позднее 60 дней со дня вступления постановления в законную силу. Предупредить об ответственности по ч. 1 ст. 20.25 КоАП РФ, согласно которой неуплата административного штрафа в срок, влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа либо административный арест до 15 суток.

Разъяснить положения ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ, согласно которым при уплате административного штрафа лицом, привлеченным к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса, за исключением административных правонарушений, предусмотренных частью 1.1 статьи 12.1, частями 2 и 4 статьи 12.7, статьей 12.8, частями 6 и 7 статьи 12.9, статьей 12.10, частью 3 статьи 12.12, частью 5 статьи 12.15, частью 3.1 статьи 12.16, частями 4 - 6 статьи 12.23, статьями 12.24, 12.26, частью 3 статьи 12.27 настоящего Кодекса, административного правонарушения, выразившегося в несоблюдении порядка внесения платы за проезд транспортного средства по платным автомобильным дорогам общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, частным автомобильным дорогам общего пользования, платным участкам автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, частных автомобильных дорог общего пользования, предусмотренного законом субъекта Российской Федерации, не позднее тридцати дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа административный штраф может быть уплачен в размере 75 процентов от суммы наложенного административного штрафа. В случае, если копия постановления о назначении административного штрафа, направленная лицу, привлеченному к административной ответственности, по почте заказным почтовым отправлением, поступила в его адрес после истечения тридцати дней со дня вынесения такого постановления, указанный срок подлежит восстановлению судьей, органом, должностным лицом, вынесшими такое постановление, по ходатайству лица, привлеченного к административной ответственности. Определение об отклонении указанного ходатайства может быть обжаловано в соответствии с правилами, установленными главой 30 настоящего Кодекса. В случае, если исполнение постановления о назначении административного штрафа было отсрочено либо рассрочено судьей, органом, должностным лицом, вынесшими постановление, административный штраф уплачивается в полном размере. Реквизиты для уплаты штрафа.

Получатель: УФК по <АДРЕС> области (УМВД России по <АДРЕС> области) КПП <НОМЕР>, ИНН <НОМЕР>, ОКТМО <НОМЕР>, наименование банка получателя<АДРЕС> Банка России //УФК по <АДРЕС> области г. <АДРЕС>, казначейский счет <НОМЕР>, БИК ТОФК <НОМЕР><НОМЕР> кор./сч. <НОМЕР> л/с получателя <НОМЕР><НОМЕР> <НОМЕР><НОМЕР> УИН <АДРЕС> Плательщик: Ф.И.О., место жительства.

Платежный документ, подтверждающий факт оплаты штрафа необходимо представить в судебный участок <НОМЕР> <АДРЕС> судебного района г. <АДРЕС> до истечения шестидесяти дней с момента вступления постановления в законную силу.

Постановление может быть обжаловано в <АДРЕС> районный суд г. <АДРЕС> через судебный участок <НОМЕР> <АДРЕС> судебного района г. <АДРЕС> в течение 10 дней со дня получения его копии.

Мировой судья <ФИО1>