Результаты поиска

Решение по административному делу

Дело <НОМЕР> Протокол 59 БГ <НОМЕР>

УИД 59MS0053-01-2024-008192-56

ПОСТАНОВЛЕНИЕ по делу об административном правонарушении

<ДАТА1> город <АДРЕС>

Мировой судья судебного участка <НОМЕР> Березниковского судебного района <АДРЕС> края <ФИО1>,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении в отношении <ФИО2>, <ДАТА2> г.р., урож. г. <АДРЕС> края, паспорт <НОМЕР> 532, зарегистрированного по адресу: г. <АДРЕС>, ул. проспект <АДРЕС>, 41а-5, проживающего по адресу: г. <АДРЕС>, ул. <АДРЕС>, 85-59, работающего начальником участка в ПАО «Уралкалий»,

в совершении административного правонарушения по ч.2 ст.12.27 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

<ДАТА3> в 14 час. 30 мин. на ул. <АДРЕС>, 85, в г. <АДРЕС> края водитель <ФИО2> управлял транспортным средством Киа Сентос государственный регистрационный номер <НОМЕР> УК 159 регион, оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, чем нарушил п.2.5. Правил дорожного движения РФ.

<ФИО2> вину в совершении правонарушения признал полностью. Пояснил, что действительно покинул место ДТП, поскольку торопился на работу.

Потерпевший просил рассмотреть дело без его участия.

Мировой судья, исследовав материалы дела, приходит к следующему. Согласно ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ за оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, предусмотрено наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток. Объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, образуют действия водителя, оставившего в нарушение требований вышеназванных пунктов Правил дорожного движения место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.

Пунктом 2.5 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от <ДАТА4> N 1090 (далее - Правила дорожного движения), предусмотрено, что при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. При нахождении на проезжей части водитель обязан соблюдать меры предосторожности. Пленум Верховного суда РФ в Постановлении от <ДАТА5> <НОМЕР> «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» разъяснил, что оставление водителем в нарушение требований ПДД РФ места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, в том числе до оформления уполномоченными должностными лицами документов в связи с таким происшествием либо до заполнения бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с правилами обязательного страхования в установленных законом случаях, образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ. В соответствие с п.1.3. Правил дорожного движения РФ, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки. В соответствие с п.1.6 Правил дорожного движения РФ, лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством. Как усматривается из материалов дела, <ДАТА6> в 14 час. 30 мин. по адресу: <АДРЕС> край, г. <АДРЕС>, ул. <АДРЕС>, 85 водитель <ФИО2> управляя транспортным средством Киа Сентос г\н <НОМЕР> УК 159 регион допустил наезд на транспортное средство Фольксваген Тигуан г\н М619 СТ 159 регион, не выполнив требования пункта 2.5 Правил дорожного движения, оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.

Произошедшее событие отвечает признакам дорожно-транспортного происшествия, которым в соответствии с пунктом 1.2 Правил дорожного движения является событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб. Так, согласно сведений о водителях и транспортных средствах, участвовавших в ДТП в результате ДТП, произошедшем <ДАТА3> по адресу: ул. <АДРЕС>, 85 транспортное средство потерпевшего Фольксваген Тигуан г\н М619 СТ 159 регион получил механические повреждения: левое заднее крыло, левая задняя дверь, левая передняя дверь, левое переднее крыло.

Как указал Конституционный Суд Российской Федерации (Постановление от <ДАТА7> N 6-П и Определение от <ДАТА8> N 1702-О-О), закон, закрепляя обязанность лица, управляющего транспортным средством, под угрозой наказания оставаться на месте дорожно-транспортного происшествия, связывает данную обязанность с интересами всех участников дорожного движения и необходимостью обеспечения выполнения ими взаимных обязательств, порождаемых фактом дорожно-транспортного происшествия. Это обусловлено в том числе характером отношений, складывающихся между водителем, управляющим транспортным средством как источником повышенной опасности, и другими участниками дорожного движения, и не противоречит конституционно-правовому требованию о том, что осуществление прав и свобод человека и гражданина не должно нарушать права и свободы других лиц (статья 17, часть 3, Конституции Российской Федерации). Устанавливая ответственность за оставление места дорожно-транспортного происшествия лицом, управляющим транспортным средством, государство реализует свою конституционную обязанность защищать достоинство человека, его права и свободы, в том числе право на жизнь и здоровье, обеспечивать права потерпевших от преступления и компенсацию причиненного им ущерба (статья 2; статья 20, часть 1; статья 21; статья 41, часть 1; статья 45, часть 1; статья 52 Конституции Российской Федерации).

Следовательно, закон, закрепляя обязанность лица, управляющего транспортным средством, под угрозой наказания оставаться на месте ДТП, связывает данную обязанность с интересами всех участников дорожного движения и необходимостью обеспечения выполнения ими взаимных обязательств, порождаемых фактом ДТП.

Вина <ФИО2> в совершении административного правонарушения по ч.2 ст. 12.27 КоАП РФ, подтверждается исследованными в судебном заседании доказательствами:

- протоколом об административном правонарушении от <ДАТА9>, в котором зафиксировано совершенное <ФИО2> административное правонарушение по ч.2 ст. 12.27 КоАП РФ, при этом форма и содержание протокола соответствует требованиям ст. 28.2 КоАП РФ, с протоколом ознакомлен, замечаний к протоколу не указал.

- рапортом КУСП <НОМЕР> согласно которого <ДАТА3> поступило сообщение в дежурную часть полиции о том, что по адресу: г. <АДРЕС>, ул. <АДРЕС>, 85 произошло ДТП водитель, виновник ДТП скрылся с места происшествия.

- схемой места дорожного транспортного происшествия. На данной схеме зафиксировано время, место, ДТП, обстоятельства ДТП. Порядок составления схемы правонарушения нормами КоАП РФ не регламентирован, она составляется инспектором ГИБДД лишь при необходимости указать дополнительные сведения, которые могут иметь значение для рассмотрения дела об административном правонарушении, в связи с тем, что в рассматриваемой схеме приведены сведения, изложенные в протоколе об административном правонарушении, данная схема признается допустимым доказательством по делу.

- объяснением потерпевшего <ФИО3> при даче объяснений предупрежден по ст. 17.9 КоАП РФ. В объяснениях указано, что по адресу: г. <АДРЕС>, 85 был припаркован его автомобиль Фольксваген Тигуан г\н М619 СТ 159 регион. <ДАТА3> сработала сигнализация, он вышел на улицу и увидел отъезжающий от его автомобиля, автомобиль темного цвета. В дальнейшем увидел повреждения на автомобиле.

- протоколом осмотра транспортного средства от <ДАТА3>, согласно которого <ДАТА3> инспектором ДПС осмотрено т\с Фольксваген Тигуан г\н М619 СТ 159 регион. В ходе осмотра выявлены механические повреждения на автомобиле.

- сведениями о водителях и транспортных средствах, участвовавших в дорожно-транспортном происшествии. Согласно данных сведений, в произошедшем ДТП <ДАТА3> по адресу: г. <АДРЕС>, ул. <АДРЕС>, 85 участвовали т\с Фольксваген Тигуан г\н М619 СТ 159 регион и Киа Сентос г\н <НОМЕР> УК 159 регион, под управлением <ФИО2>

- объяснением <ФИО2> в котором он указал, что уехал с места ДТП, которое произошло <ДАТА3> по адресу: г. <АДРЕС>, ул. <АДРЕС>, 85 поскольку торопился на работу.

Каких-либо процессуальных нарушений при составлении данных документов не установлено, поэтому материалы дела суд принимает за основу, поскольку не усматривает в сведениях, указанных в них, оснований для оговора, законность действий должностных лиц ГИБДД у суда сомнений не вызывает, поэтому у суда нет оснований не доверять им. Указанные доказательства с точки зрения относимости, допустимости, достоверности и достаточности соответствуют положениям ст. 26.2 КоАП РФ. Совокупность перечисленных выше доказательств объективно свидетельствует о непосредственной причастности <ФИО2> к данному событию.

Таким образом, установлено совершение административного правонарушения <ФИО2>, а его действия по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ квалифицируются как оставление водителем в нарушение ПДД РФ места ДТП, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния.

То обстоятельство, что <ФИО2> стал участником дорожно-транспортного происшествия, обязывало его выполнить требования пунктов 2.5 Правил дорожного движения. Не выполнив требования п.2.5 Правил дорожного движения и оставив место дорожно-транспортного происшествия, <ФИО2> совершил административное правонарушение, ответственность за которое предусмотрена частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. (правовая позиция Верховного суда Российской Федерации, изложена в постановлении от <ДАТА10> <НОМЕР>).

В материалах дела имеется определение о возбуждении дела об административном правонарушении, которым определено провести административное расследование, однако каких-либо процессуальных документов, подтверждающих фактическое проведение данного расследования, не имеется. Согласно ст.23.1 ч.3 КоАП РФ дела об административных правонарушениях, которые указаны в частях 1 и 2 настоящей статьи и производство, по которым осуществляется в форме административного расследования, рассматриваются судьями районных судов. Из разъяснений, содержащихся в п.3 Постановления Пленума Верховного Суда РФ <НОМЕР> от <ДАТА11> «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса РФ об административных правонарушениях», следует, что в случае, если фактически административное расследование не проводилось, рассмотрение данного дела относится к подведомственности мирового судьи. Исходя из изложенного, мировой судья полагает, что данное дело рассмотрено с соблюдением правил подведомственности. Смягчающим обстоятельством является признание вины. Отягчающих обстоятельств не установлено. Обстоятельств, исключающих ответственность лица, привлекаемого к административной ответственности, судом не установлено. Оснований для прекращения производства по делу, суд не усматривает. При назначении наказания суд учитывает характер совершенного правонарушения, личность правонарушителя: имеет постоянное место жительства, ранее не привлекался к административной ответственность, является учащимся, требования соразмерности, справедливости и разумности, а также достижение цели административного наказания. На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.29.9-29.11 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

Признать <ФИО2> виновным в совершении административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ч.2 ст.12.27 КоАП РФ, назначить наказание в виде лишение права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год.

В силу ст.32.7 КоАП РФ, в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы (водительское удостоверение), в орган, исполняющий этот вид административного наказания (ОГИБДД ОМВД России по месту жительства), а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок. В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) срок лишения специального права прерывается. Течение прерванного срока лишения специального права продолжается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения. Настоящее постановление в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления может быть обжаловано в <АДРЕС> городской суд через мирового судью.

Мировой судья /подпись/ <ФИО1> Копия верна. мировой судья