Решение по административному делу
2026-02-17 00:32:05 ERROR LEVEL 8
On line 30 in file C:\AMIRS_WEB\judicial_web\59\port\showdoc.php:
Undefined index: case_number
2026-02-17 00:32:05 ERROR LEVEL 2
On line 985 in file C:\AMIRS_WEB\judicial_web\59\sqls\sqls.php:
ibase_fetch_assoc(): conversion error from string ""
№ 5-834/2025 УИД 27MS0059-01-2025-003331-05
ПОСТАНОВЛЕНИЕ по делу об административном правонарушении
с. Троицкое Нанайский район Хабаровского края 15 декабря 2025 года
Резолютивная часть постановления оглашена 12 декабря 2025 года
Мировой судья судебного участка №59 судебного района «Нанайский район Хабаровского края» Каторова М.С.,
с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении ФИО2,
рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2.1 ст. 12.2 КоАП РФ, в отношении ФИО2, <Дата3> рождения, <АДРЕС>
установил:
ФИО2 22.10.2025 в 17 час. 23 мин. в Хабаровском крае Нанайском районе 214 км а/д Хабаровск-Лидога-Ванино-Комсомольск-на-Амуре являясь водителем, управлял транспортным средством - автомобилем «<ОБЕЗЛИЧЕНО>» c государственным регистрационным знаком ***, оборудованным с применением устройства, препятствующим его идентификации, чем нарушил п 10.1 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, п. 2 Основных положений по допуску транспортных средств в эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, п. 2.3.1 ПДД РФ. В судебном заседании ФИО2 пояснил, что является водителем профессионалом, его водительский стаж составляет более 30 лет. 21.10.2025 он устроился на работу неофициально водителем, транспортное средство «<ОБЕЗЛИЧЕНО>» государственный регистрационный знак ***, принадлежит <ФИО1> 22.10.2025 на данном транспортном средстве поехал в рейс. Перед выездом в рейс им было осмотрено транспортное средство, о том, что регистрационный знак оборудован каким-то механизмом, он не знал, визуально все было как обычно, дополнительных приспособлений в зоне регистрационных знаков не было. За 30-40 минут до остановки транспортного средства сотрудниками ГИБДД им также было осмотрено транспортное средство, при этом государственные регистрационные знаки были установлены на своем месте. О том, что передний государственный регистрационный знак оборудован устройством, препятствующим его идентификацию ему стало известно после остановки транспортного средства сотрудниками ГИБДД, а именно государственный регистрационный знак был откинут вперед. Пояснил, что возможно это сработало механически, увидев это он был «в шоке». После составления протокола об административном правонарушении при разговоре с собственником транспортного средства, собственник транспортного средства пояснил, что также не знал, что регистрационный знак на данном транспортном средстве был оборудован с применением вышеуказанного устройства. Выслушав ФИО2, изучив материалы дела, мировой судья приходит к следующему.
В соответствии с п. 2.3.1 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090, водитель транспортного средства обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
Пунктом 2 Основных положений по допуску транспортных средств в эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утверждённых Постановлением Совета Министров-Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года №1090 установлено, что на механических транспортных средствах (кроме мопедов, трамваев и троллейбусов) и прицепах должны быть установлены на предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего образца. Приложением к Основным положениям по допуску транспортных средств в эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения установлен Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
Согласно п. 10.1 указанного Перечня запрещается эксплуатация транспортного средства в случае, если государственный регистрационный знак транспортного средства, способ и место его установки не отвечают требованиям национального стандарта ГОСТ Р 50577-2018 "Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования". Государственный регистрационный знак закреплен на транспортном средстве с применением устройств или материалов, препятствующих его идентификации либо позволяющих его видоизменить или скрыть. Пунктом Ж.2 (Требования к установке государственных регистрационных знаков на транспортных средствах) ГОСТ Р 50577-2018 "Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования", утвержденного Приказом Росстандарта от 04.09.2018 №555-ст, место для установки регистрационного знака должно выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства. При этом регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства. Регистрационный знак должен быть видимым в пространстве, ограниченном следующими четырьмя плоскостями: двумя вертикальными и двумя горизонтальными, касающимися краев знака в пределах углов видимости (пункт Ж.4.5 указанных Требований). Согласно п.4 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25.06.2019 № 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях», в качестве устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть, могут расцениваться различные механизмы, приборы, приспособления и иное оборудование (шторки, электромагниты и т.п., в том числе и тогда, когда они не были приведены в действие в момент выявления административного правонарушения, однако позволяли водителю при совершении определенных действий видоизменить или скрыть государственный регистрационный знак), а также искусственные материалы (например, листы бумаги, картон) либо природные материалы (в частности, листва, грязь, снег), если визуальный осмотр транспортного средства позволяет с очевидностью сделать вывод о том, что они нанесены с целью затруднения или невозможности идентификации государственных регистрационных знаков (например, загрязнение фрагмента государственного регистрационного знака не связано с погодными условиями или не обусловлено процессом движения, допускающим самозагрязнение). Доказательством использования тех или иных устройств (материалов) в указанных целях может выступать, например, произведенная уполномоченным должностным лицом в ходе выявления административного правонарушения видеозапись (фотографии), которая приобщается к материалам дела об административном правонарушении и подлежит оценке по правилам статьи 26.11 КоАП РФ. Как следует из материалов дела ФИО2 22.10.2025 в 17 час. 23 мин. в Хабаровском крае Нанайском районе 214 км а/д Хабаровск-Лидога-Ванино-Комсомольск-на-Амуре являясь водителем, управлял транспортным средством - автомобилем «<ОБЕЗЛИЧЕНО>» c государственным регистрационным знаком ***, передний государственный регистрационный знак которого оборудован устройством препятствующим его идентификации. Вина ФИО2 подтверждается исследованными в судебном заседании доказательствами: протоколом об административном правонарушении 27 ОН №*** от 22.10.2025; протоколом 27 ЕА 023031 об изъятии вещей и документов от 22.10.2025; карточкой учета транспортного средства; карточкой операции с ВУ; сведениями об административных правонарушениях; видеозаписью. Доказательства по делу согласуются между собой, мировой судья находит их относимыми, допустимыми, достоверными и достаточными для разрешения дела, протокол об административном правонарушении составлен в соответствии с требованиями ст. 28.2 КоАП РФ. Доводы ФИО2 о том, что он не знал, что регистрационный знак на транспортном средстве оборудован устройством, препятствующим его идентификации и узнал о данном обстоятельстве в момент остановки транспортного средства сотрудниками ГИБДД, мировым судьей не принимается и расценивается, как избранный им способ защиты, имеющий своей целью избежание ответственности за совершенное правонарушение. Исследованная в ходе рассмотрения дела видеозапись, подтверждает то, что на передней части транспортного средства установлено устройство, которое безусловно затрудняет идентификацию государственного регистрационного знака. В момент остановки транспортного средства, передний государственный регистрационный знак был откинут вперед и находился параллельно дорожного покрытия. В судебном заседании нашло свое подтверждение, то что указанное устройство препятствует идентификации переднего государственного регистрационного знака, следовательно по смыслу ПДД и Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения утвержденным Постановлением Совета Министров-Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 №1090, ФИО2 был обязан перед началом движения на транспортном средстве проверить и обеспечить видимость государственных регистрационных знаков.
Таким образом, мировой судья признает вину ФИО2 доказанной и квалифицирует его действия по ч. 2.1 ст. 12.2 КоАП РФ, как управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением устройств, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков. Обстоятельств, исключающих производство по настоящему делу, предусмотренных ст.24.5 КоАП РФ не установлено. Обстоятельств, смягчающих административную ответственность по делу не установлено. Обстоятельством, отягчающим административную ответственность, мировой судья признает повторное совершение однородного административного правонарушения. При назначении административного наказания мировой судья учитывает все обстоятельства по делу, характер и степень совершенного административного правонарушения, личность правонарушителя, отсутствие смягчающих и наличие отягчающих административную ответственность обстоятельств и считает необходимым назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, с конфискацией указанного устройства. Руководствуясь ст.ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ, мировой судья,
постановил:
Признать ФИО2 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2.1 ст. 12.2 КоАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год. Изъятую на основании протокола 27 ЕА 023031 об изъятии вещей и документов металлическую рамку, хранящуюся в отделении Госавтоинспекции ОМВД России по Нанайскому району конфисковать с последующим уничтожением по вступлению постановления в законную силу. Течение срока лишения права управления транспортными средствами начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права. В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документ, дающий право на управление транспортными средствами (водительское удостоверение), в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок. В случае уклонения лица, лишенного права управления транспортными средствами, от сдачи соответствующего документа (водительского удостоверения) или иных документов срок лишения права управления транспортным средством прерывается. Течение срока лишения права управления транспортным средством начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него водительского удостоверения или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов. Течение срока лишения права управления транспортными средствами в случае назначения лицу, лишенному специального права, административного наказания в виде лишения того же специального права начинается со дня, следующего за днем окончания срока административного наказания, примененного ранее. Исполнение настоящего постановления возложить на отделение Госавтоинспекции ОМВД России по Нанайскому району Хабаровского края.
Постановление может быть обжаловано в течение десяти дней со дня получения либо вручения копии постановления в Нанайский районный суд Хабаровского края через мирового судью судебного участка № 59 судебного района «Нанайский район Хабаровского края». Мотивированное постановление составлено 15 декабря 2025 года.
Мировой судья М.С. Каторова
Копия верна: Мировой судья М.С. Каторова