Решение по административному делу

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

09 июля 2025 года г. Жигулевск

Мировой судья судебного участка № 58 судебного района г.Жигулевска Самарской области ФИО2, с участием лица, привлекаемого к административной ответственности ФИО3<ФИО1>,

рассмотрев дело № 5-107/2025 об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.8 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в отношении ФИО3, <ОБЕЗЛИЧЕНО>,

УСТАНОВИЛ:

24.06.2025 г. в 17 час. 03 мин. на ул. Калинина, д. 35 г. Жигулевск гр. ФИО3 управлял <ОБЕЗЛИЧЕНО>, в нарушение п. 2.7 ПДД РФ, в состоянии опьянения, при отсутствии в его действиях уголовного наказуемого деяния, т.е. совершил правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.8 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

При рассмотрении дела ФИО3 вину в совершении правонарушения не признал. Суду пояснил, что 24.06.20215 года управлял скутером, для управления которым водительское удостоверение не требуется. Факт управления в состоянии опьянения не отрицает, поскольку выпил пива. Согласно диспозиции ч. 1 ст. 12.8 КоАП РФ ответственность водителей предусмотрена за управления транспортным средством в состоянии опьянения. Факт управления ФИО3 транспортным средством в состоянии опьянения подтверждается исследованными судом доказательствами: - протоколом 63 СР 193998 об административном правонарушении от 24.06.2025 г., в котором указаны обстоятельства совершенного правонарушения; - протоколом 63 АК № 346153 об отстранении от управления транспортным средством от 24.06.2025 г., в котором указаны основания для отстранения - признаки, свидетельствующие о наличии опьянения: запах алкоголя изо рта; - актом освидетельствования на состояние алкогольного опьянения 63 ТТ 118700 от 24.06.2025 г., из которого следует, что 24.06.2025 г. в 17 ч. 50мин. ФИО3 находился в состоянии алкогольного опьянения, алкоголь в его выдохе составил 0,871 мг/л, с результатом освидетельствования ФИО3 согласился.

В силу пункта 2.7 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090, водителю запрещается управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения. Лицо, которое управляет транспортным средством соответствующего вида, и в отношении которого имеются достаточные основания полагать, что это лицо находится в состоянии опьянения, подлежит освидетельствованию на состояние алкогольного опьянения в соответствии с частью 6 статьи 27.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Порядок освидетельствования на состояние алкогольного опьянения и оформления его результатов, направления на медицинское освидетельствование на состояние опьянения, установлен Правилами освидетельствования на состояние алкогольного опьянения и оформления его результатов, направления на медицинское освидетельствование на состояние опьянения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 21.10.2022г. N 1882. Освидетельствование на состояние алкогольного опьянения осуществляется с использованием средств измерений утвержденного типа, обеспечивающих запись результатов измерения на бумажном носителе, поверенных в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации об обеспечении единства измерений (далее - средства измерении) (п.3).

При проведении освидетельствования на состояние алкогольного опьянения должностное лицо, которому предоставлено право государственного надзора и контроля за безопасностью движения и эксплуатации транспортного средства соответствующего вида, или должностное лицо военной автомобильной инспекции проводит отбор пробы выдыхаемого воздуха в соответствии с руководством по эксплуатации используемого средства измерений (п.5). Освидетельствование ФИО3 на состояние алкогольного опьянения проведено в соответствии с законодательством должностным лицом, которому предоставлено право государственного надзора и контроля за безопасностью движения и эксплуатации транспортного средства соответствующего вида, что согласуется с требованиями пункта 4 вышеуказанных Правил. Освидетельствование на состояние алкогольного опьянения осуществлено с использованием технического средства измерения - алкотестор PRO-100touch-K, прошедшего проверку 13.05.2025 г., заводской номер прибора № 906580, обеспечивающего запись результатов исследования на бумажном носителе, согласуется с пунктом 5 вышеуказанных Правил. Протокол об отстранении от управления транспортным средством, составлен в отношении ФИО3 должностным лицом - инспектором ДПС в соответствии с законодательством. Основанием отстранения ФИО3 от управления транспортным средством являлись: запах алкоголя изо рта, что следует из соответствующего протокола. Процессуальные нарушения при составлении данного протокола и проведения освидетельствования, суд не усматривает. Указанные процессуальные действия осуществлялись с применением видеозаписи.

Как усматривается из материалов дела, основанием полагать, что водитель ФИО3 находится в состоянии опьянения, послужило наличие выявленного у него должностным лицом ГИБДД признака опьянения - запаха алкоголя изо рта, указанного в пункте 3 Правил. Доводы ФИО3 о том, что он передвигался на скутере,на управление которым не требуется водительское удостоверение, и который не относится к транспортным средствам, при управлении которыми установлена административная ответственность, не могут быть приняты мировым судьей во внимание.

Согласно примечанию к статье 12.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях под транспортным средством в настоящей статье следует понимать автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, а также прицепы к нему, подлежащие государственной регистрации, а в других статьях настоящей главы также иные транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право.

По смыслу приведенного примечания, необходимость наличия таких условий для характеристики транспортного средства как рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальная мощность электродвигателя более 4 киловатт и максимальная конструктивная скорость более 50 километров в час, и подлежащего государственной регистрации, относится только к применению статьи 12.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

В целях применения других статей главы 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях под транспортными средствами понимаются также иные транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право.

В соответствии с пунктом 1.2 Правил дорожного движения транспортным средством признается устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

Механическое транспортное средство - транспортное средство, приводимое в движение двигателем.

Мопед - это двух или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 кубических сантиметров, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадроциклы, скутеры, и др. имеющие аналогичные технические характеристики (пункт 1.2 Правил дорожного движения).

Установленные в Российской Федерации категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право, перечислены в пункте 1 статьи 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (далее - Федеральный закон от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ). В соответствии с данной нормой мопеды относятся к категории "М", на управление такими транспортными средствами предоставляется специальное право. К категории "М" относятся и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками, для управления которыми необходима проверка знаний Правил дорожного движения, подтвержденная водительским удостоверением категории "М". Согласно имеющимся в деле характеристикам, мопед F 50 QT-9A имеет объем двигателя 49,5 кубических сантиметров, мощностью 2,72 л.с. Изложенное позволяет сделать вывод о том, что мопед F 50 QT-9A, которым управлял ФИО3 при описанных выше обстоятельствах, по своим характеристикам относится к мопедам, право на управление которым должно быть подтверждено водительским удостоверением (пункт 4 статьи 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ), и в соответствии с примечанием к статье 12.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях является транспортным средством, на которое распространяется действие главы 12 названногоКодекса.

Более того, данный вывод о том, что мопед относится к транспортному средству по смыслу главы 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и соответственно, водитель, управляющий им должен соблюдать Правила дорожного движения, в том числе обязан проходить по требованию должностных лиц, которым предоставлено право государственного надзора и контроля за безопасностью дорожного движения и эксплуатации транспортного средства, освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и медицинское освидетельствование на состояние опьянения, подтверждается и правовой позицией, сформулированной в пункте 2 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25 июня 2019 года N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях". Согласно данному разъяснению вышестоящей судебной инстанции, под транспортными средствами в главе 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях понимаются транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право (например, скутер/мопед). Из вышеизложенного следует, что ФИО3 управлял транспортным средством, на которое распространяется действие главы 12 названного Кодекса, и требование инспектора ДПС ГИБДД, предъявленное ФИО3, как водителю данного транспортного средства, о прохождении освидетельствования на состояние алкогольного опьянения являлось законным. Таким образом, действия ФИО3 подлежат квалификации по ч. 1 ст. 12.8 КоАП РФ за управление транспортным средством в состоянии опьянения. Обстоятельств, смягчающих административную ответственность при рассмотрении данного административного дела судом не установлено. Обстоятельств, исключающих производство по делу, не имеется. К обстоятельствам, отягчающим административную ответственность, суд относит повторное совершение однородного правонарушения. Принимая во внимание характер совершенного административного правонарушения, личность и имущественное положение ФИО3, отсутствиесмягчающих, наличие отягчающего административную ответственность обстоятельства, суд приходит к выводу о назначении наказания в пределах санкции ст. 12.8 ч. 1 КоАП РФ.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 29.10, 29.11 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО3 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.8 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде штрафа в размере 45 000 (сорок пять тысяч) рублей с лишением права управления транспортными средствами сроком на 1 год 6 месяцев (один год шесть месяцев). Разъяснить, что в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать водительское удостоверение в ГИБДД г. Жигулевск по месту жительства, а в случае утраты водительского удостоверения заявить об этом в указанный орган в тот же срок. В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи водительского удостоверения, срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего водительского удостоверения. Разъяснить, что в соответствии со ст. 32.2 ч.1 КоАП РФ, административный штраф должен быть уплачен не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа, в законную силу по следующим реквизитам: получатель платежа: УФК по Самарской области (ГУ МВД РФ по Самарской области, л/с <***>), ИНН <***>, КПП 631601001, ОКТМО 36701310, р/с <***>, в Отделение Самара Банка России/УФК по Самарской области г. Самара, КБК 18811601123010001140, БИК 013601205, УИН 18810463250170000944. В соответствии со ст. 20.25 ч.1 КоАП РФ неуплата административного штрафа в срок влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа либо административный арест на срок до пятнадцати суток либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов. Копию настоящего постановления направить в ОГИБДД О МВД России по г. Жигулевску, вручить ФИО3 Постановление может быть обжаловано в Жигулевский городской суд в течение 10 дней со дня его вручения или получения копии постановления путем подачи жалобы мировому судье.

Мировой судья судебного участка № 58 судебного района г. Жигулевска Самарской области подпись Е.В. <ОБЕЗЛИЧЕНО>