Дело № 5-787/2023
УИД: 77MS0216-01-2023-003284-49
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
26 октября 2023 г. г. Москва
Резолютивная часть постановления объявлена 26.10.2023 г.
Мотивированное постановление изготовлено 26.10.2023 г.
Мировой судья судебного участка № 216 Гагаринского района г. Москвы Кулинич Н.А., (117218, <...>), рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, в отношении ФИО1, ...паспортные данные, гражданина РФ, паспортные данные, водительское удостоверение ..., зарегистрированного по адресу: адрес, о привлечении его к административной ответственности за совершение правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
УСТАНОВИЛ:
ФИО1 в нарушение Правил дорожного движения оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.
Так он, в 05 ч. 30 мин. 16 сентября 2023 года по адресу: <...> (внешняя сторона) управляя транспортным средством Toyota Камри, регистрационный знак ТС, совершил столкновение с транспортным средством Киа Соренто, регистрационный знак ТС... под управлением ФИО2, после чего, в нарушение п.п. 2.5, 2.6.1 ПДД РФ оставил место ДТП, участником которого являлся.
ФИО1 в судебное заседание явился, вину в совершении правонарушения признал, обстоятельств изложенных в протоколе об административном правонарушении не оспаривал, пояснил суду, что действительно покинул место ДТП поскольку ему стало плохо, перед тем как покинуть место ДТП попросил знакомого чтобы тот приехал на место ДТП и побыл вместо него пока он будет отсутствовать, когда вернулся сотрудников на месте ДТП уже не было, он поехал в отдел ГИБДД, но и там сотрудников 4-й роты уже не было, ему сказали явиться в указанное время в отдел ГИБДД, просил назначить наказание в виде ареста.
Потерпевший ФИО2 в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом, ходатайств об отложении судебного заседания не заявил, суд приходит к выводу о рассмотрении дела при данной явке.
Исследовав материалы дела, выслушав ФИО1, суд приходит к следующим выводам.
Виновность ФИО1 в совершении вышеописанного административного правонарушения подтверждается следующими исследованными в ходе судебного заседания доказательствами:
- протоколом об административном правонарушении от 03.10.2023 № 77 ФП 3366437, в соответствии с которым в 05 ч. 30 мин. 16 сентября 2023 года по адресу: <...> (внешняя сторона) управляя транспортным средством Toyota Камри, регистрационный знак ТС, совершил столкновение с транспортным средством Киа Соренто, регистрационный знак ТС... под управлением ФИО2 в нарушение п. 2.5, 2.6.1 ПДД РФ оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся. Автомобилю Киа Соренто были причинены повреждения: бампер передний, крыло левое переднее, дверь левая передняя, дверь левая задняя, омыватель левой фары; автомобилю Toyota Камри были причинены повреждения: дверь правая задняя, дверь правая передняя, крыло правое переднее;
- протоколом об административном правонарушении от 03.10.2023 №77ФП3366439 составленного в отношении ФИО1 по ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ;
- постановлением от 03.10.2023 № 18810377236600022031 о привлечении ФИО1 к административной ответственности по ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ с назначением наказания в виде штрафа в размере 500 руб.;
- схемой места ДТП от 16.09.2023, отображающей траекторию движения т/с;
- письменными объяснениями ФИО2 от 16.09.2023 года, из содержания которых следует, что 16.09.2023 года примерно в 05 час. 36 мин. он двигался по внешней стороне ТТК, перед въездом в Гагаринский тоннель почувствовал удар в левую сторону автомобиля, съехал в правый ряд и вызвал сотрудников ГИБДД;
- фотоматериалом;
- карточкой учета транспортного средства, из содержания которой следует, что владельцем транспортного средства Toyota Камри, регистрационный знак ТС, является ООО «КАРШЕРИНГ РУССИЯ»;
- письменными объяснениями ФИО1 от 22.09.2023 года, из содержания которых следует, что 15.08.2023 примерно с 05 час. 00 мин. по 05 час. 30 мин. он управляя транспортным средством Toyota Камри, регистрационный знак ТС двигался по ТТК со стороны Кутузовского проспекта в сторону ул. Профсоюзной и перед съездом на ул. Профсоюзная при перестроении с одной полосы в другую не заметив другое транспортное средство допустил столкновение с транспортным средством Киа Соренто, регистрационный знак ТС..., ожидал сотрудников ГИБДД, но поскольку ему стало плохо он покинул место ДТП, перед тем как покинуть место ДТП попросил знакомого прибыть вместо него на место ДТП для ожидания сотрудников ГИБДД;
- карточкой водителя, копиями документов на имя ФИО1;
- письменными объяснениями ФИО2 от 22.09.2023 года, из содержания которых следует, что 16.09.2023 года примерно в 06 час. 30 мин. – 06 час. 40 мин. он двигался по внешней стороне ТТК в сторону Гагаринского тоннеля, почувствовал удар в левый бок, съехал в правый ряд, вызвал сотрудников ГИБДД, второй участник ДТП так же остановился и сославшись на плохое самочувствие покинул место ДТП, вместо него на месте ДТП остался его товарищ, после оформления ДТП сотрудниками ДПС, разъехались.
Совокупность вышеприведенных доказательств по делу у суда не вызывает сомнений, они последовательны, непротиворечивы и полностью согласуются между собой. Суд находит их относимыми, допустимыми, достоверными и достаточными для разрешения настоящего дела, поскольку они получены в соответствии с требованиями закона, из достоверных источников, облечены в надлежащую процессуальную форму, и в необходимых случаях (в соответствии со ст. 25.7, главой 27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях) объективно фиксируют фактические данные, а потому считает возможным положить их в основу постановления.
Протокол об административном правонарушении соответствует требованиям ст. 28.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, предъявляемым к его содержанию и порядку составления. Все сведения, необходимые для правильного разрешения дела, в протоколе отражены, событие правонарушения должным образом описано, а потому данный протокол мировой судья признает в качестве допустимого доказательства.
В соответствии с ФЗ "О безопасности дорожного движения от 10 декабря 1995 года под дорожно-транспортным происшествием понимается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства либо причинен иной материальный ущерб.
Диспозиция ч. 2 ст. 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусматривает административную ответственность за оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.
Согласно п. 1.1 ПДД РФ, ДТП - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
В соответствии с п. 2.5 ПДД РФ при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.
В силу п. 2.6.1 ПДД РФ, если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав любыми возможными способами, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и повреждения транспортных средств.
Водители, причастные к такому дорожно-транспортному происшествию, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место дорожно-транспортного происшествия, если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться без участия уполномоченных на то сотрудников полиции.
Если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств документы о дорожно-транспортном происшествии не могут быть оформлены без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия.
Факт столкновения транспортного средства под управлением ФИО1 с транспортным средством Киа Соренто г.р.з. ..., под управлением ФИО2, в результате которого произошло ДТП, подтверждается, письменными материалами дела, а также письменными объяснениями потерпевшего ФИО2 и устными объяснениясми самого ФИО1 данными им в ходе судебного заседания.
Указанные письменные объяснения получены с соблюдением требований КоАП РФ, последовательны, непротиворечивы, согласуются с другими, собранными по делу доказательствами, потерпевший был предупрежден об ответственности за дачу заведомо ложных показаний по ст. 17.9 КоАП РФ, ранее с ФИО1 знаком не был, поводов для оговора последним со стороны потерпевшего судом не установлено, в связи с чем суд их признает в качестве допустимого и достоверного доказательства и кладет в основу постановления.
Действия водителя, оставившего в нарушение указанных требований ПДД место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
В соответствии с правовой позиции Конституционного Суда РФ, изложенной в Постановлении от 25 апреля 2001 года N 6-П, установленная законом обязанность лица, управляющего транспортным средством, оставаться на месте дорожно-транспортного происшествия, связывает данную обязанность с интересами всех участников дорожного движения и необходимостью обеспечения выполнения ими взаимных обязательств, порождаемых фактом дорожно-транспортного происшествия.
Вместе с тем, в данном случае материалы дела свидетельствуют о том, что ФИО1 был осведомлен о произошедшем событии, однако покинул место ДТП, сославшись на плохое самочувствие, своими действиями фактически воспрепятствовал установлению и фиксации обстоятельств дорожно-транспортного происшествия в день его совершения.
Данные обстоятельства, оцениваемые применительно к положениям п. 1.2 Правил дорожного движения, содержащего понятие ДТП, позволяют сделать вывод о том, что событие, имевшее место быть 16.09.2023 года с участием транспортного средства Тойота Камри г.р.з. ... под управлением водителя ФИО1 и транспортного средства Киа Соренто, г.р.з. ..., под управлением ФИО2 отвечает признакам ДТП, что обязывало ФИО1 выполнить требования, установленные п. 2.5, п. 2.6.1 Правил дорожного движения, тогда как им данные требования не выполнены, место происшествия он покинул, в связи с чем его действия образуют состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Оснований для прекращения производства по делу и освобождения привлекаемого лица от административной ответственности мировой судья не усматривает.
При назначении наказания ФИО1 в соответствии со ст. ст. 4.1.- 4.3. Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях суд учитывает характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, отсутствие обстоятельств, отягчающих административную ответственность, и наличие обстоятельств, смягчающих административную ответственность, которыми суд признает признание вины, раскаяние в содеянном.
С учетом обстоятельств дела, характера совершенного правонарушения, его общественной опасности, суд полагает возможным назначить ФИО1 наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.
ФИО1 просил не назначать наказание, связанное с лишением права управления транспортным средством, просил назначить наказание в виде ареста.
В силу ст. 3.2 и ст. 3.9 КоАП РФ, административный арест является более суровым административным наказанием, чем лишение права управления транспортными средствами.
Административный арест назначается лишь в исключительных случаях, является более строгим видом административного наказания по сравнению с лишением специального права.
Из разъяснений, содержащихся в п. 23 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 марта 2005 года N 5 "О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" данный вид наказания может быть назначен лишь в исключительных случаях, когда с учетом характера деяния и личности нарушителя применение иных видов наказания не обеспечит реализации задач административной ответственности.
В настоящем случае с учетом характера правонарушения, личности ФИО1 именно наказание в виде лишения права управления транспортными средствами в наибольшей степени отвечает реализации цели административного наказания.
На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 3.5, 3.8, 4.1, 4.2, 4.3, 29.9 - 29.11 Кодекса РФ об административных правонарушениях, мировой судья
постановил:
ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, и подвергнуть наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 (один) год.
В соответствии со ст. 32.7 Кодекса РФ об административных правонарушениях течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.
В соответствии с ч. 1 ст. 32.6 КоАП РФ исполнение постановления о лишении права управления транспортным средством соответствующего вида осуществляется путем изъятия и хранения в течение срока лишения указанного специального права соответственно водительского удостоверения.
Согласно п. 1.1 ст. 32.7 КоАП РФ, документы, предусмотренные частями 1 - 3.1 статьи 32.6 КоАП РФ, должны быть сданы лицом, лишенным специального права, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу настоящего постановления, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок (ОБ ДПС ГИБДД УВД по ЮЗАО ГУ МВД России по г. Москве – 117630, <...>).
Согласно п. 2 ст. 32.7 КоАП РФ, в случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение прерванного срока лишения специального права продолжается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.
В соответствии со ст. ст. 30.1, 30.3 Кодекса РФ об административных правонарушениях постановление может быть обжаловано в Гагаринский районный суд г. Москвы в течение 10-ти суток со дня его вручения или получения копии постановления через мирового судью судебного участка № 216 Гагаринского района г. Москвы.
Мировой судья Н.А. Кулинич