Решение по административному делу

Дело № 5-81/2025 УИД 72МS017-01-2025-001155-68 ПОСТАНОВЛЕНИЕ по делу об административном правонарушении г. Камышлов 18 апреля 2025 года Мировой судья судебного участка № 2 Камышловского судебного района Свердловской области ФИО4, рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении юридического лица Общества с ограниченной ответственностью «Инвестиционно-строительная компания «Дорога», расположенного по адресу: <АДРЕС> область <АДРЕС>, ИНН <НОМЕР>, ОГРН <НОМЕР>,

установил:

<ДАТА2> в 12 час. 20 мин. на 181 км. 225 м. автомобильной дороги Р-254 «Иртыш» Челябинск-Курган-Омск-Новосибирск, Общество с ограниченной ответственностью «Инвестиционно-строительная компания «Дорога» (далее - ООО «ИСК «Дорога»), являющимся ответственным за содержание автомобильной дороги в безопасном движении состоянии в соответствии с требованиями стандартов норм и правил не обеспечило безопасности дорожного движения, в нарушение требований пункта п.3 ГОСТ Р 50597-2017, пункта 13 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» Правил Дорожного Движения Российской Федерации, а именно допустило занижение обочины не отделенной от проезжей части бордюром относительно прилегающей кромки проезжей части в месте их сопряжения на 4,5см. Таким образом, Общество с ограниченной ответственностью «Инвестиционно-строительная компания «Дорога» совершило административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях - несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения. Законный представитель лица, привлекаемого к административной ответственности, <ФИО1> в судебном заседании вину ООО «ИСК «Дорога» в совершении административного правонарушения признала и пояснила, что действительно указанные недостатки имели место, в настоящее время предприняты меры для их устранения. Заслушав законного представителя лица, привлекаемого к административной ответственности, исследовав представленные доказательства, мировой судья приходит к следующим выводам. Исходя из положений ст. 3 Федерального закона от <ДАТА3> <НОМЕР> «О безопасности дорожного движения», основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности. В соответствии с пунктом 12 статьи 3 Федерального закона от <ДАТА4> N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Закон об автомобильных дорогах) содержание автомобильных дорог - это комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения". В соответствии с п. 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства РФ <ДАТА5> N 1090, должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, обязаны содержать дороги в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил; принимать меры к своевременному устранению помех для движения, запрещению или ограничению движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения.

ГОСТ Р 50597-2017 "Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля"(далее по тексту - ГОСТ Р 50597-2017), утвержденный Приказом Госстандарта от <ДАТА6> N 1245-ст устанавливает требования к параметрам и характеристикам эксплуатационного состояния (транспортно-эксплуатационным показателям) автомобильных дорог общего пользования (далее - дорог), улиц и дорог городов и сельских поселений (далее - улиц), железнодорожных переездов, допустимого по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, методам их контроля, а также предельные сроки приведения эксплуатационного состояния дорог и улиц в соответствие его требованиям.

Требования настоящего стандарта направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды.

В соответствии с п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 обочины и разделительные полосы не должны иметь дефектов (таблица А.2 приложения А), влияющих на безопасность дорожного движения, устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.4.

В соответствии с таблицей А.2 приложения А дефектами в виде занижения обочин являются участки обочин, не отделенной от проезжей части бордюром, заниженные относительно прилегающей кромки проезжей части в местах их сопряжения.

Срок устранения дефектов обочин в виде занижения более 4 см, согласно таблице 5.4, составляет не более 7 суток.

В соответствии с протоколом об административном правонарушении 72 ЮЛ <НОМЕР> от <ДАТА7> старшим государственным инспектором дорожного надзора ОДН Отдела Госавтоинспекции УМВД России по <АДРЕС> <ФИО2> выявлены нарушения в области безопасности дорожного движения, которые выразились в занижение обочины не отделенной от проезжей части бордюром относительно прилегающей кромки проезжей части в месте их сопряжения на 4,5см.

Данные обстоятельства объективно подтверждаются: предписанием <НОМЕР> от <ДАТА2> года об устранении нарушений обязательных требований в области безопасности дорожного движения; протоколом инструментального обследования при проведении контрольного (надзорного) мероприятия при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения от <ДАТА2>; представленной фото-таблицей недостатков на 181 км. 225 м. автомобильной дороги Р-254 «Иртыш» Челябинск-Курган-Омск-Новосибирск; договором оказания услуг <НОМЕР> от <ДАТА9> между ООО «ДОРТЕХ» и ООО «ИСК «Дорога», согласно которого ООО «ИСК «Дорога» приняла на себя обязательство оказывать услуги по содержанию автомобильной дороги Р-254 «Иртыш» Челябинск-Курган-Омск-Новосибирск; Выпиской из ЕГРЮЛ ООО «ИСК «Дорога»; государственным контрактом по содержанию автомобильной дороги Р-254 «Иртыш» Челябинск-Курган-Омск-Новосибирск.

Согласно материалам дела при фиксации правонарушения применялись технические средства измерения, а именно курвиметр, рейка дорожная КП-231 РДТ, также производилась фотофиксация. Оснований сомневаться в достоверности указанных обстоятельств при проведении измерений, не имеется. Кроме того, в протоколе об административном указан 2024 год, однако из содержания протокола следует, что <ДАТА10> старшим государственным инспектором дорожного надзора ОДН Отдела Госавтоинспекции УМВД России по <АДРЕС> <ФИО2> выявлены нарушения, все данные, имеющиеся в материалах дела, свидетельствуют о том, что события административного правонарушения были установлены именно в 2025 году. Поэтому указание на 2024 год мировой судья считает опечаткой.

Оценивая в совокупности собранные по делу об административном правонарушении доказательства, мировой судья приходит к выводу о доказанности вины и наличии в действиях ООО «ИСК «Дорога» состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ - несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения. При назначении наказания мировой судья учитывает характер совершенного правонарушения, данные о привлекаемом к ответственности лице и обстоятельствах совершенного правонарушения. В качестве смягчающих обстоятельств мировой судья учитывает признание вины. Отягчающих ответственность обстоятельств не установлено.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 29.9, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, мировой судья

постановил:

общество с ограниченной ответственностью «Инвестиционно-строительная компания «Дорога» признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 200 000 (двести тысяч) рублей. Реквизиты для уплаты административного штрафа: Номер счета получателя № 03100643000000016700 Кор/сч 40102810945370000060 Получатель: ИНН <***> ОКТМО 71701000 Отделение Тюмень Банка России//УФК по Тюменской области г.Тюмень БИК: 017102101 КПП: 720301001 КБК: 18811601123010001140 Оплата штрафа УИН № 18810472250910000161 Разъяснить, что административный штраф должен быть уплачен в полном размере лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу, либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки. В случае неуплаты штрафа в указанный срок лицо будет привлечено к административной ответственности по ч. 1 ст. 20.25 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Разъяснить, что в соответствии с ч. 1.3 ст. 32.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях при уплате административного штрафа лицом, привлеченным к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса не позднее двадцати дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа, административный штраф может быть уплачен в размере 75 процентов от суммы наложенного административного штрафа. Постановление может быть обжаловано или опротестовано в <АДРЕС> районный суд <АДРЕС> области в течение 10 дней с момента получения копии постановления, путем подачи жалобы или протеста через мирового судью.

Мировой судья <ФИО3>