Постановление по делу № 05-1036/125/2025 от 24.12.2025 - По статье 12.27 КоАП РФ.

Дело №05-1036/125/2025

УИД 77MS0125-01-2025-005163-43

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

24 декабря 2025 года город Москва

Мировой судья судебного участка № 125 района Кузьминки города Москвы Смирнова А.А., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении:

ФИО1, паспортные данные, гражданина России, паспортные данные...... ..., ..., фактически проживающего по адресу: ..., сведений о привлечении к административной ответственности за совершение однородных правонарушений в материалах дела не имеется,

УСТАНОВИЛ:

Согласно протоколу №77ФП4047072 об административном правонарушении от 10 декабря 2025 года, ФИО1 совершил оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния.

Правонарушение совершено им при следующих обстоятельствах: 30 октября 2025 года в 21 час 20 минут ФИО1, управляя транспортным средством – автомобилем марки Sollers Atlant M209 V1FA, регистрационный знак ТС, по адресу: <...>, стал участником дорожно-транспортного происшествия, совершив наезд на стоящее транспортное средство – автомобиль марки Skoda Rapid, регистрационный знак ТС, в результате чего транспортные средства получили механические повреждения, после чего в нарушение пунктов 2.5-2.6.1 Правил дорожного движения Российской Федерации ФИО1 оставил место дорожно-транспортного происшествия, то есть совершил административное правонарушение, предусмотренное частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Потерпевший ...... судебное заседание явился, будучи предупрежденным об ответственности по статье17.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, пояснил, что 30 октября 2025 года его автомобиль марки Skoda Rapid, регистрационный знак ТС, был припаркован по адресу: <...>, Спереди был припаркован автомобиль похож на Газель, которым как в дальнейшем выяснилось управлял ФИО1 Примерно в 21 час 30 минут, подходя к своему автомобилю, незнакомые люди стояли рядом и сказали, что бы он обратил на перед своей машины, поскольку водитель Газели, отъезжая задним ходом, задел его автомобиль. Осмотрев свой автомобиль, обнаружил механические повреждения, после чего заявил о случившемся. Второго участника ДТП на месте не было. Ранее с ФИО1 не знаком, неприязненные отношения и причины для оговора отсутствуют.

ФИО1 в судебное заседание явился, вину не отрицал, изложенное в протоколе не оспаривал, пояснил, что он 30 октября 2025 года, примерно в 21 час 10 минут, по адресу: <...>, управляя автомобилем марки Sollers Atlant M209 V1FA, регистрационный знак ТС, при движении задним ходом ощутил слабый контакт сзади, после чего вышел из машины, осмотрел свой автомобиль, на котором имелись повреждения ранее указанной даты, новых не обнаружил, также осмотрел автомобиль Skoda, стоящий сзади, и никаких повреждений не увидел, после чего сел в машину и уехал, поскольку посчитал, что дорожно-транспортного происшествия не произошло, повреждений у автомобилей не было.

Представитель потерпевшего ООО «Яндекс.Драйв» в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом.

Выслушав потерпевшего, привлекаемого лица, изучив письменные материалы дела, суд приходит к следующим выводам.

Административная ответственность по части 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях наступает за Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния.

В соответствии с пунктом 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил.

В соответствии со статьей 2 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-Федерального закона «О безопасности дорожного движения» дорожно-транспортное происшествие - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб. В рассматриваемой ситуации автомобили получили механические повреждения.

В соответствии с пунктом 2.5 Правил дорожного движения Российской Федерации при дорожно-транспортном происшествия водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию, освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно. При необходимости освобождения проезжей части предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия. Сообщить о случившемся в полицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников милиции.

Согласно пункту 2.6 Правил дорожного движения Российской Федерации если в результате дорожно-транспортного происшествия погибли или ранены люди, водитель, причастный к нему, обязан:

принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь и полицию;

в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшую медицинскую организацию, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия;

освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия;

записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.

В силу пункта 2.6.1 названных Правил, если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.

Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия или характер и перечень видимых повреждений транспортных средств вызывают разногласия участников дорожно-транспортного происшествия, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия. В случае получения указаний сотрудника полиции об оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции водители оставляют место дорожно-транспортного происшествия, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.

Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию. В этом случае они могут оставить место дорожно-транспортного происшествия и:

- оформить документы о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств;

- оформить документы о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, заполнив бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с правилами обязательного страхования, - если в дорожно-транспортном происшествии участвуют 2 транспортных средства (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред причинен только этим транспортным средствам и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением этих транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия;

- не оформлять документы о дорожно-транспортном происшествии - если в дорожно-транспортном происшествии повреждены транспортные средства или иное имущество только участников дорожно-транспортного происшествия и у каждого из этих участников отсутствует необходимость в оформлении указанных документов.

Исходя из приведенных положений пунктов 2.5, 2.6, 2.6.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, оставить место дорожно-транспортного происшествия без вызова сотрудников полиции его участники могут лишь в случае причинения в результате такого происшествия вреда только имуществу и отсутствия между ними разногласий на предмет характера, перечня и оценки полученных повреждений, а также в экстренных случаях если невозможно отправить пострадавших на попутном транспорте, доставить на своем в ближайшую медицинскую организацию, после чего вернуться обратно.

Учитывая, что в результате дорожно-транспортного происшествия транспортным средствам были причинены механические повреждения, в обязанности водителя ФИО1 входило после остановки транспортного средства в соответствии с пунктом 2.5 Правил дорожного движения Российской Федерации остаться на месте происшествия и совершить действия, предусмотренные пунктом 2.6.1 Правил дорожного движения Российской Федерации.

Вина ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, доказана и подтверждается исследованными судом доказательствами, а именно:

- протоколом об административном правонарушении № 77ФП4047072 от 10 декабря 2025 года, который в соответствии с требованиями статьи 28.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, предъявляемыми к его содержанию и порядку составления, содержит все необходимые для рассмотрения дела сведения: о событии, времени и месте совершения правонарушения и о ФИО1, как о лице, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении;

- объяснениями потерпевшего ...... предупреждённого об ответственности по статье 17.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, согласно которым он (...) 30 октября 2025 года припарковал свой автомобиль марки Skoda Rapid, регистрационный знак ТС, по адресу: <...>, и примерно в 21 час 30 минут 30 октября 2025 года, подходя к нему, встретил троих людей, которые пояснили, что примерно в 21 час 10 минут, автомобиль, похожий на Газель, сдавая задним ходом, повредил его автомобиль;

- письменными объяснениями ФИО1, согласно которым он (ФИО1) 30 октября 2025 года, примерно в 21 час 10 минут, по адресу: <...>, управляя автомобилем марки Sollers Atlant M209 V1FA, регистрационный знак ТС, принадлежащего Каршеринг Яндекс, по вышеуказанному адресу, двигался задним ходом, при выполнения разворота, при недостаточной видимости и слабом освещении, на узкой дороге, при этом ощутил слабый контакт сзади, но не придал этому значения, подумав, что это связано с тормозной системой автомобиля. Никаких других ударов, характерных для дорожно-транспортного происшествия, он (ФИО1) не услышал. После происшествия он сразу вышел из машины, осмотрел два автомобиля, в том числе и автомобиль Skoda Rapid, стоящий сзади, и никаких явных повреждений не увидел, после чего сел в машину и уехал, поскольку посчитал, что дорожно-транспортного происшествия не произошло, повреждений у автомобилей, по его (ФИО2) мнению не было;

- актом от 10 декабря 2025 года осмотра транспортных средств марки Skoda Rapid, регистрационный знак ТС, который имеет повреждения государственного регистрационного знака, в виде вмятины, рамка государственного регистрационного знака сломана, решетка радиатора сломана, указанные повреждения находятся на одном уровне с повреждениями в виде царапин заднего бампера и заднем парктронике автомобиля Sollers Atlant M209 V1FA, регистрационный знак ТС;

- фотоматериалом, являющимся приложением к акту осмотра и отражающим механические повреждения, имеющиеся на транспортных средствах марки Sollers Atlant M209 V1FA, регистрационный знак ТС, и марки Sollers Atlant M209 V1FA, регистрационный знак ТС;

- видеозаписью, хранящейся на цифровом носителе – диске, на которой зафиксирован факт дорожно-транспортного происшествия;

- справкой о результатах проверки лица по оперативно-справочным учетам органов внутренних дел, согласно которой, в действиях водителя ФИО1 признаки состава преступления, предусмотренного пунктом б части 2 статьи 264 Уголовного кодекса Российской Федерации, отсутствуют.

Оснований сомневаться в исследованных доказательствах у мирового судьи не имеется, поскольку они составлены уполномоченными лицами, нарушений закона при их получении допущено не было, данных, опровергающих представленные доказательства, судье не поступило.

Оценивая объяснения потерпевшего, предупрежденного об ответственности по статье 17.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях за дачу заведомо ложных показаний, суд отмечает, что они логичны, непротиворечивы, последовательны, согласуются между собой и с другими материалами дела, а потому суд признает их допустимыми и достоверными доказательствами по делу.

Оценивая имеющееся в материалах дела видео с места дорожно-транспортного происшествия, суд отмечает, что оно отвечают признаками относимости и допустимости, в связи с чем может являться надлежащим доказательством по делу.

Согласно правовой позиции, изложенной в Определении Конституционного Суда Российской Федерации от 07 декабря 2010 года № 1702-О-О, Постановлении Конституционного Суда Российской Федерации от 25 апреля 2001 года № 6-П, закон, закрепляя обязанность лица, управляющего транспортным средством, под угрозой наказания оставаться на месте дорожно-транспортного происшествия, связывает данную обязанность с интересами всех участников дорожного движения и необходимостью обеспечения выполнения ими взаимных обязательств, порождаемых фактом дорожно-транспортного происшествия. Это обусловлено, в том числе, характером отношений, складывающихся между водителем, управляющим транспортным средством, как источником повышенной опасности, и другими участниками дорожного движения, и не противоречит конституционно-правовому требованию о том, что осуществление прав и свобод человека и гражданина не должно нарушать права и свободы других лиц (статья 14, часть 3 Конституции Российской Федерации). Устанавливая ответственность за оставление места дорожно-транспортного происшествия лицом, управляющим транспортным средством, государство реализует свою конституционную обязанность защищать достоинство человека, его права и свободы, в том числе право на жизнь и здоровье, обеспечивать права потерпевших от преступления и компенсацию причиненного им ущерба независимо от его размера (статья 2; часть 1 статьи 20; статья 21; часть 1 статьи 41; часть 1 статьи 45; статья 52 Конституции Российской Федерации).

В соответствии с правовой позицией Верховного суда Российской Федерации, изложенной в пункте 20 Постановлении Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25 июня 2019 года № 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» статьей 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность за невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием в случаях, когда дорожно-транспортное происшествие имело место на дороге, в том числе на дороге, находящейся в пределах прилегающей территории (например, на парковке).

Вопреки доводам ФИО1, о том, что он уехал, поскольку осмотрев автомобили, предположил, что ДТП не было, однако обстоятельства, при которых произошло дорожно-транспортное происшествие, отраженные в том числе на видеозаписи, сила удара, характер механических повреждений, и поведение самого ФИО1 после дорожно-транспортного происшествия, объективно свидетельствуют о том, что факт дорожно-транспортного происшествия был для последнего очевидным, и он был осведомлен о своем участии в дорожно-транспортном происшествии, знал о совершении столкновения с транспортным средством, однако умышленно покинул место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.

Участие ФИО1 в дорожно-транспортном происшествии обязывало его выполнить требования пункта 2.5 - 2.6.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, в том числе немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию; принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь и полицию; в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшую медицинскую организацию, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства и возвратиться к месту происшествия; освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия; записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.

Между тем ФИО1 указанные действия не выполнил, он был вызван для дачи объяснений в органы полиции, самостоятельно о случившемся не сообщал.

Оставив место дорожно-транспортного происшествия, ФИО1 тем самым совершил административное правонарушение, ответственность за которое предусмотрена частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Оснований для квалификации его действий (бездействия) по части 1 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях не имеется.

Применительно к материалам дела совершенное ФИО1, административное правонарушение не является малозначительным.

По смыслу статьи 2.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, руководящих разъяснений в пункте 21 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 марта 2005 года года №-5 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях», малозначительным административным правонарушением является действие или бездействие, хотя формально и содержащее признаки состава административного правонарушения, но с учетом характера совершенного правонарушения и роли правонарушителя, размера вреда и тяжести наступивших последствий не представляющее существенного нарушения охраняемых общественных правоотношений.

Таким образом, оценка малозначительности деяния должна соотноситься с характером и степенью общественной опасности, причинением вреда либо с угрозой причинения вреда личности, обществу или государству, определяется в каждом конкретном случае исходя из обстоятельств совершенного правонарушения.

Учитывая изложенные нормы и разъяснения, тот факт, что оставление места дорожно-транспортного происшествия является грубым нарушением Правил дорожного движения Российской Федерации, свидетельствующим об умышленном игнорировании требований закона в области дорожного движения, а также исходя из характера и степени общественной опасности административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, объектом которого являются общественные отношения в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, оснований для признания указанного деяния малозначительным и освобождения в связи с этим ФИО1 от административной ответственности на основании статьи 2.9 Кодекса Российской Федерации, по делу не имеется.

Согласно части 2 статьи 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях при назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.

При назначении ФИО1 наказания, суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, являющегося грубым нарушением правил дорожного движения, которое создало реальную угрозу жизни и безопасности других участников дорожного движения и могло повлечь тяжкие последствия, а также данные о личности правонарушителя.

В качестве обстоятельств, смягчающих административную ответственность ФИО1, суд принимает фактическое признание вины. Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, судом не установлено, в связи с чем суд считает возможным назначить ФИО1 наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, оснований для назначения более сурового наказания, а именно ареста суд не находит, равно как и не находит оснований для назначения наказания в виде штрафа, поскольку санкцией части 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях данный вид наказания не предусмотрен.

Учитывая изложенное, руководствуясь статьями 29.9 - 29.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год.

Исполнение постановления возложить на ОБ ДПС ГИБДД УВД по ЮВАО ГУ МВД России по г. Москве (<...>).

Разъяснить, что в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частью 1 статьи 32.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в орган, исполняющий этот вид административного наказания (подразделение ГИБДД), а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

Разъяснить, что в соответствии с частью 2 статьи 32.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов.

Постановление может быть обжаловано в Кузьминский районный суд города Москвы через судебный участок № 125 района Кузьминки города Москвы в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Мировой судья А.А. Смирнова